DE4242658A1 - Entwässerungsleisten einer Papiermaschine - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft Entwässerungsleisten einer Papiermaschine und deren Verbindung untereinander.

Entwässerungsleisten, die dem Oberbegriff des Anspruches 1 entsprechen, sind aus einer Vielzahl von Anmeldungen bekannt. Beispielhaft sei hier die Anmeldung DE 40 19 884 genannt.

Bei diesen Leisten ist es jeweils notwendig, durch relativ hohen konstruktiven Aufwand Führungselemente für alle Leisten anzubringen, wodurch ein relativ hoher konstruktiver und fertigungstechnischer Aufwand entsteht und weiterhin während des Betriebes ein hoher Wartungsaufwand anfällt, da jede Leiste einzeln bezüglich ihrer Positionierung, bezogen auf die Laufrichtung des Bandes, einzustellen ist. Die Alternative, die Entwässerungsleisten auf einem gemeinsamen Stütztisch anzubringen, wie es in der Schrift DE 35 46 629 dargelegt ist, ist nicht in jedem Fall befriedigend, da die Konstruktion zum einen sehr schwer wird und zum anderen die individuelle Einstellbarkeit der Leisten nicht gewährleistet ist.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ausführung von Formierleisten darzustellen, die gegenüber den derzeitigen Leistenkonstruktionen eine Kosten- und Gewichtseinsparung ergibt.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst.

Die Erfinder haben erkannt, daß es möglich ist, normalerweise einzelstehende Entwässerungsleisten so in Gruppen zusammenzufassen, daß innerhalb einer Gruppe die Führung der Leisten durch Führungselemente, die an einer bzw. an wenigen Leisten angebracht sind, gewährleistet ist. Hierzu werden - über die Maschinenbreite gesehen - an mehreren Stellen feste Verbindungsstege zwischen den geführten und den ungeführten Leisten angebracht. Auf diese Weise ist mit einer erheblichen Gewichtseinsparung gegenüber den sonst bekannten kompakten Leistenträgern zu rechnen, wobei weiterhin die individuelle Einstellbarkeit der einzelnen Leisten erhalten bleibt.

Die Erfindung ist anhand der Zeichnung näher erläutert. Darin ist im übrigen folgendes dargestellt:

Fig. 1 zeigt einen Ausschnitt aus einem Doppelsiebformer im Bereich der Siebleisten. Es sind auf der Oberseite des Doppelsiebes 2 eine Vielzahl von Gegenleisten 1 mit einem Keramikbelag 1.1 im Berührungsbereich des Siebes zu sehen.

Auf der Unterseite des Siebes ist ein Tragkörper oder Formationskasten 11 zu sehen. Auf diesem Tragkörper 11 sind mit Hilfe von Befestigungselementen 10 vier Führungshalter 9 angebracht. Auf den Führungshaltern 9 sitzen wiederum die Schlauchhalter 8 mit dem jeweils dazugehörenden Druckschlauch 7, der den darüber angeordneten Formierleistenträger 5 mit der wiederum darauf aufsitzenden Formierleiste 4 und deren Keramikbelag 4.1 von unten gegen das Sieb 2 andrückt. Gegen ein seitliches Verkippen ist jede zweite Siebleiste durch eine Führung 6 zwischen dem Führungshalter und dem Formierleistenträger 5 geschützt. Erfindungsgemäß werden die nicht von Führungen 6 gehaltenen Formierleistenträger 5 durch Stege 12 mit den geführten Formierleistenträgern verbunden und sind somit auch gegen ein Kippen oder seitliches Ausweichen geschützt.

Bezugszeichenliste

 1 Gegenleiste
 1.1 Keramikbelag
 2 Ober- und Untersieb
 3 Siebraum Untersieb
 4 Formierleiste
 4.1 Keramikbelag
 5 Formierleistenträger
 6 Führung
 7 Druckschlauch
 8 Schlauchhalter
 9 Führungshalter
10 Befestigung
11 Tragkörper (Formationskasten)
12 Verbindungssteg

Claims (1)

1. Entwässerungsleisten einer Papiermaschine, wobei mindestens auf einer Seite der Bahn mindestens zwei Entwässerungsleisten nebeneinander angeordnet sind, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:

• 1.1. es ist mindestens eine Leistengruppe aus benachbarten Leisten vorgesehen;
• 1.2. für mindestens eine Leiste jeder Gruppe sind Führungselemente vorgesehen, die die Ausrichtung der Leiste bestimmen;
• 1.3. es ist zwischen der geführten Leiste einer Gruppe und den nichtgeführten Leisten dieser Gruppe mindestens jeweils zwei Verbindungselemente vorgesehen, die die nichtgeführten Leisten, bezogen auf die Laufrichtung der Bahn, positionieren.