DE420573C - Selbsttaetiger Fliehkraftschalter fuer parallel zu einer Sammlerbatterie arbeitende Lichtmaschinen - Google Patents

Description

• Selbsttätiger Fliehkraftschalter für parallel zu einer Sammlerbatterie arbeitende Lichtmaschinen. Selbsttätige Fliehkraftschalter für parallel zu einer Sammlerbatterie arbeitende Lichtmaschinen, insbesondere für Motorrad- und Fahrradbeleuchtung, bei denen die Verbindung zwischen Ankerwicklung einerseits und den Kollektorsegmenten anderseits entgegen den sonst gebräuchlichen Fliehkraftschaltern nicht mit gleitenden oder schleifenden Kontakten leergestellt wird, sondern so, daß :die Kontaktstellen des Ankerkörpers mit derselben Umdrehungszahl umlaufen wie die kontaktgebenden Teile der Arme des Fliehkraftschalters, sind durch Patentschrift 389633 bekannt.
• Eine wesentliche Verbesserung und Verbilligung dieser Ausführung läßt sich jedoch durch nachfolgend beschriebene Erfindung erreichen. Es handelt sich hierbei einmal darum, den sonst üblichen Lamellerkollektor überflüssig zu machen und -ihn durch einen weit billiger herzustellenden Sicheibenkollektor zu ersetzen, dessen Segmente außerdem im Gegensatz zu der bisherigen Konstruktion zugleich als Kontaktstellen für die Arme des Fliehkraftschalters bzw. als Klemm- oder Lötkontakte für die Anschlüsse der Ankerwicklung ausgebildet sind.
• Das in den Abbildungen (Abb. r, Schaltungsschema; Abb. a, Vertikalschnitt; Abb. 3, Draufsicht) gezeigte Ausführungsbeispiel stellt die zweipolige Anordnung des Schalters zur Verwendung an einem vierteiligen T-Anker mit offener Wicklung und vierteiligem Kollektor dar. Die Anfänge der beiden Spulen liegen direkt an Segment i und z des Kollektors, während die Enden zu den Kontaktstückena und a1 führen, die isoliert auf der Trägerplatte b sitzen und die Schwingkörper d und dl an den Federkörpern c bzw. cl tragen.
• Die Wirkungsweise ist nun folgende: Beim Erreichen der Umdrehungszahl, die zur Erzeugung einer der Sammlerbatterie entsprechenden Spannung nötig ist, legen sich die als Kontakte ausgebildeten Schwingkörper d und dl infolge der .entwickelten Zentrifugalkraft in die mit ihnen zusammenarbeitenden und entsprechend geformten Kontakte e und e1 hinein und schließen hierbei den Stromkreis wie folgt: i. S p u 1 e : Segment i, Ankerwicklung, a, c, d, e, Segment 3, Schleifbürste, Leitung, Sammlerbatterie, Leitung, Schleifbürste zurück nach Segment i.
• a. Spule: Segment a, Ankerwicklung, aal, c1 dl, e" Segment 4, Schleifbürste, Leitung, Sammlerbatterie, Leitung, Schleifbürste zurück nach Segment a.
• Wie aus dem Vertikalschnitt ersichtlich, wird ein entsprechend geformter Teil eines jeden der beiden für die Schwungkörper des Fliebkraftschalters vorgesehenen Kollektorsegmente durch die Platte b gezogen. Dieser Teil in der Forme dient zur Aufnahme des Schwungkörpers d, wie dies auf der Schnittzeichnung bei. Segment 3 ,ersichtlich ist. Um bei der Herstellung dieselben Teile verwenden zu können, wird auch jedes der beiden Segmente, die zum Anschluß an die Ankerwicklung vorgesehen sind, auf dieselbe Art und Weise durch die Platte b gezogen und dann mit dem Kabel, wie in der Schnittzeichnung bei i ersichtlich, und dadurch mit .der Ankerwicklung verbunden. Diese Anordnung spart die sonst nötige besondere Konstruktion eines zentralliegenden, mit Armeen ausgerüsteten Fliehkraftschalters sowie die Verwendung der bisher hierfür benötigten gesonderten Anschlußkärper, an deren Stelle hier lediglich die durchgezogenen Teile der Kollektorsegmente treten.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUcH: Selbsttätiger Fliehkraftschalter für parallel zu einer Sammlerbatterie arbeitende Lichtmaschinen nach Patent 389633, dadurch gekennzeichnet, daß die Segmente des als Scheibenkollektors ausgebildeten Kollektors durch die nicht leitende Platte, auf der sie montiert sind, hindurchgreifen, derart, daß diese durchgehenden Teile je zweier Kollektorsegmente als Kontakte für die Arme des Fliehkraftschalters, die der beiden anderen Kollektorsegmente als Kontakte für die Anschlüsse an die Ankerwicklung dienen.