DE4205364A1 - Kippschalter - Google Patents
KippschalterInfo
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- H01H23/12—Movable parts; Contacts mounted thereon
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Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen
Kippschalter und betrifft die Halterungskonstruk
tion für ein bewegliches Kontaktstück eines Kipp
schalters, bei dem ein Schaltvorgang durch Ver
schwenken des beweglichen Kontaktstücks erfolgt.
Ein Kippschalter, bei dem ein Schaltvorgang durch
Verschwenken eines beweglichen Kontaktstücks er
folgt, wird häufig als Fensterheber-Schalter oder
als Sitzverstellungs-Schalter eines Kraftfahrzeugs
usw. verwendet. Die Fig. 6 und 7 zeigen Halte
rungskonstruktionen von beweglichen Kontaktstücken
bei herkömmlichen Kippschaltern. Ein bewegliches
Kontaktstück 1, wie es in Fig. 6 gezeigt ist, ist
in seiner Mitte gebogen und symmetrisch in Form
eines V gebogen. Einer der schräg verlaufenden
Bereiche 1a des beweglichen Kontaktstücks 1 ist mit
Schlitzen 2 ausgebildet. Außerdem ist ein Führungs
streifen 3 vorgesehen, der von einem innenliegenden
Bodenbereich eines Gehäuses des Schalters nach oben
wegragt. Ein Schlitz 5a mit einer größeren Breite
als der Distanz zwischen den Schlitzen 2 des beweg
lichen Kontaktstücks 1 ist durch Preßformen in der
Mitte des Vorderendes des Führungsstreifens 3 aus
gebildet, und an den beiden Enden des vorderen
Endbereichs des Führungsstreifens 3 sind durch den
Schlitz 5a Vorsprünge 5b gebildet. Bei dem Kipp
schalter mit der in Fig. 6 gezeigten Halterungskon
struktion führt das bewegliche Kontaktstück 1 eine
Kippbewegung auf dem als Schwenkpunkt dienenden
Vorderende des Führungsstreifens 3 aus, während
sich die Vorsprünge Sb jedes Führungsstreifens 3
mit den Schlitzen 2 des beweglichen Kontaktstücks 1
in Eingriff befinden. Das bewegliche Kontaktstück 1
wird in seiner Längsrichtung durch den Eingriff
zwischen seinen Schlitzen 2 und den Vorsprüngen 5b
positioniert, und ein Schaltvorgang erfolgt durch
Kontaktieren und Trennen eines nicht dargestellten,
feststehenden Kontakts mit beziehungsweise von dem
beweglichen Kontaktstück 1.
Bei der in Fig. 7 gezeigten Halterungskonstruktion
eines beweglichen Kontaktstücks 1 erstrecken sich
Eingriffsstreifen 6 von beiden Seiten in der Mitte
des beweglichen Kontaktstücks 1 in nach außen vor
stehender Weise weg. Andererseits sind konkave
Bereiche 8 beziehungsweise Aussparungsbereiche 8 an
den beiden Seitenwänden 7 des Gehäuses des Schal
ters ausgebildet. Wie in Fig. 7 gezeigt ist, er
folgt bei in die konkaven Bereiche 8 an den Seiten
wänden 7 eingepaßten Eingriffsstreifen 6 des beweg
lichen Kontaktstücks 1 und somit bei in seiner
Längsrichtung positioniertem beweglichen Kontakt
stück 1 eine Kippbewegung des beweglichen Kontakt
stücks 1 auf einem zentralen Anschluß 10, der etwas
von dem Zentrum des beweglichen Kontaktstücks 1
abgelegen vorstehend ausgebildet ist, und ein
Schaltvorgang erfolgt durch Kontaktierung und Tren
nung eines nicht dargestellten, feststehenden
Kontakts mit beziehungsweise von dem beweglichen
Kontaktstück 1.
Bei den in Fig. 6 und 7 gezeigten Halterungskon
struktionen der beweglichen Kontaktstücke werden
zwar das bewegliche Kontaktstück 1 und der Füh
rungsstreifen 3 durch Preßformen gebildet, da je
doch die Gleitbewegung zwischen den Schlitzen 2 des
beweglichen Kontaktstücks 1 und dem Schlitz 5a des
Führungsstreifens 3 oder die Gleitbewegung zwischen
den Eingriffsstreifen 6 des beweglichen Kontakt
stücks 1 und den konkaven Bereichen 8 der Seiten
wände 7 über die beim Preßformen gebildeten Aus
bruchabschnitte erfolgt, verhindern an den Aus
bruchabschnitten vorhandene Grate eine stabile
Durchführung der Gleitbewegung, wodurch sich eine
instabile Kippbewegung ergibt. Weiterhin verursa
chen die Grate Abrieb, und somit ergibt sich auch
ein Problem hinsichtlich der Lebensdauer eines
derartigen Schalters.
Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht in
der Schaffung eines Kippschalters mit einer verbes
serten Halterungskonstruktion für ein bewegliches
Kontaktstück, der sich in effizienter Weise in
einem automatischen Montageverfahren bilden läßt
und bei dem sich der Schaltvorgang in stabilerer
Weise verwirklichen läßt.
Eine erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe ergibt
sich aus dem Kennzeichen des Patentanspruchs.
Gemäß der vorliegenden Erfindung ist ein Kippschal
ter mit einer Halterungskonstruktion für ein beweg
liches Kontaktstück geschaffen, mit einem zentralen
Anschluß, wenigstens einem feststehenden Kontakt,
einem beweglichen Kontaktstück zur Ausführung einer
Kippbewegung auf dem als Schwenkpunkt dienenden
zentralen Anschluß zum In-Berührung-Bringen des
beweglichen Kontaktstücks mit dem feststehenden
Kontakt sowie zum Lösen von diesem, und mit einem
Antriebselement zum Verschwenken des beweglichen
Kontaktstücks, wobei das bewegliche Kontaktstück in
seiner Mitte auf beiden Seiten mit einge
schnittenen Schlitzen ausgebildet ist, wobei ein
Paar Biegebereiche durch Biegen der Schneidbereiche
in einander gegenüberliegende Richtungen gebildet
ist, wobei konvexe Steuerbereiche vorgesehen sind
zum Steuern der Bewegung des Antriebselements des
Kontaktstücks in Kipprichtung durch Eingreifen in
die Schlitze und wobei einander gegenüberliegende
Flächen der beiden, die Schlitze beinhaltenden
Biegebereiche sich in derartiger Berührung mit den
konvexen Steuerbereichen befinden, daß die konvexen
Steuerbereiche zwischen diesen angeordnet sind.
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird ein stabiler
Schaltvorgang dadurch verwirklicht, daß Eingriffs
bereiche beim Verschwenken des beweglichen Kontakt
stücks eine gleichmäßige Gleitbewegung beziehungs
weise Abrollbewegung auf konkaven Führungsbereichen
ausführen.
Bei der vorstehend erläuterten erfindungsgemäßen
Konstruktion lassen sich die Biegebereiche in ein
facher Weise durch Schneid- und Biegevorgänge bil
den, wobei die Biegebereiche eine Gleitbewegung
ausführen, bei der sich ihre Ausbruchabschnitte
nicht mit den konvexen Führungsbereichen in
Berührung befinden, und außerdem werden die Biege
bereiche bei der Positionierung des beweglichen
Kontaktstücks in dessen Längsrichtung durch die
konvexen Führungsbereiche geführt. Auf diese Weise
lassen sich eine gleichmäßige Kippbewegung sowie
eine stabile (Abroll-)Gleitbewegung ausführen.
Die Erfindung und Weiterbildungen der Erfindung
werden im folgenden anhand der zeichnerischen Dar
stellungen eines Ausführungsbeispiels noch näher
erläutert. In den Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 eine erläuternde Ansicht unter Darstel
lung eines neutralen Zustands eines Kipp
schalters gemäß einem Ausführungsbeispiel
der vorliegenden Erfindung;
Fig. 2 eine erläuternde Ansicht unter Darstel
lung eines Schaltzustands des Kippschal
ters;
Fig. 3 eine Draufsicht auf den Kippschalter;
Fig. 4 eine erläuternde Ansicht des Kippschal
ters, von dem ein in Fig. 1 gezeigtes
Antriebselement weggeschnitten ist;
Fig. 5 eine auseinandergezogene Perspektivan
sicht der Hauptteile des Kippschalters;
Fig. 6 eine erläuternde Ansicht einer Halte
rungskonstruktion für ein bewegliches
Kontaktstück eines herkömmlichen Kipp
schalters; und
Fig. 7 eine erläuternde Ansicht einer Halte
rungskonstruktion für ein bewegliches
Kontaktstück eines weiteren herkömmlichen
Kippschalters.
Die Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die
Fig. 1 bis 5 beschrieben. Wie in Fig. 3 gezeigt
ist, sind zwei Kippschalter 51 und 52 um 180°
gedreht aneinandergesetzt in Form einer Einheit
angeordnet, um gleichzeitig Schaltvorgänge auszu
führen, wodurch ein Doppelschalter gebildet ist.
Einer der Kippschalter 51 wird unter Bezugnahme auf
die Fig. 1 bis 5 beschrieben. Wie in Fig. 1
gezeigt ist, sind ein bewegliches Kontaktstück 11
mit beweglichen Kontakten 11a und 11b an seinen
beiden Enden, ein zentraler Anschluß 12, festste
hende Kontakte 13 und 15 sowie ein Antriebselement
20 in einem Gehäuseteil C angebracht, das Bestand
teil des Gesamtgehäuses des Schalters 51 ist. Wenn
ein das Antriebselement 20 enthaltendes Kippglied
22 auf eine Seite gekippt wird, wird das Antriebs
element 20 in Richtung des Pfeils x-y auf einem als
Schwenkpunkt dienenden Halterungsbereich 21 ver
schwenkt. Da das Antriebselement 20 durch eine
Schraubenfeder 20a nach unten gedrückt wird, führt
der Bodenbereich des Antriebselements 20 durch die
Kippbewegung eine Gleitbewegung auf dem beweglichen
Kontaktstück 11 aus, wodurch wiederum das bewegli
che Kontaktstück 11 eine Kippbewegung ausführt.
Das bewegliche Kontaktstück 11 ist durch Preßformen
im wesentlichen in Form des Buchstaben M sym
metrisch ausgebildet und besteht aus einem leitfä
higen Material. Die den beweglichen Kontakten 11a
und 11b gegenüberliegend angeordneten, feststehen
den Kontakte 13 und 15 in dem Gehäuseteil C sind
mit Anschlüssen 16 beziehungsweise 17 verbunden,
die aus dem Gehäuseteil C nach außen herausgeführt
sind. Der zentrale Anschluß 12 ist am Boden des
Gehäuseteils C befestigt, und das bewegliche Kon
taktstück 11 ist auf dem zentralen Anschluß 12 auf
dem Gehäuseteil C schwenkbar angebracht.
Wie in Fig. 5 gezeigt ist, sind Schlitze 11c auf
beiden Seiten längs des Mittelbereichs des beweg
lichen Kontaktstücks 11 ausgebildet, und zwar durch
Biegen von Paaren von Biegebereichen 26 und 27 in
einander gegenüberliegender Weise nach unten, d. h.
zum Boden des Gehäuseteils C hin, um ca. 90°. Ein
Paar konvexe Führungsbereiche 25 ragt den Biegebe
reichen 26 und 27 gegenüberliegend von den innen
liegenden Seitenwänden W des Gehäuseteils C weg.
Die konvexen Führungsbereiche 25 sind mit geneigten
Flächen 30 ausgebildet, indem man die oberen Flä
chen der konvexen Führungsbereiche 25 rund ausbil
det. Die Biegebereiche 26 greifen an den beiden mit
den geneigten Flächen 30 ausgebildeten Seiten des
konvexen Führungsbereichs 25 an der Innenseite
einer der einander gegenüberliegenden Seitenwände W
an, und die Biegebereiche 27 greifen an den beiden
mit den geneigten Flächen 30 ausgebildeten Seiten
des konvexen Führungsbereichs 25 an der Innenseite
der anderen Seitenwand W an. In diesem Zustand ist
das bewegliche Kontaktstück 11 an dem vorderen Ende
des auf dem Boden des Gehäuseteils C angeordneten,
zentralen Anschlusses 12 schwenkbar angeordnet. Die
Form der Seitenflächen der konvexen Führungsberei
che 25 sowie der Biegewinkel der Biegebereiche 26
und 27 sind derart gewählt, daß sich das bewegliche
Kontaktstück 11 in stabiler und gleichmäßiger Weise
innerhalb eines Rotationswinkelbereichs bewegen
kann, in dem die Schaltvorgänge ausgeführt werden.
Wie in Fig. 3 gezeigt ist, sind die Kippschalter S1
und S2 in Form einer Einheit Rücken an Rücken an
geordnet, und die Schaltvorgänge der beiden Schal
ter S1 und S2 werden mittels des einzigen Kipp
glieds beziehungsweise Kipphebels 22 ausgeführt.
Fig. 4 zeigt den Kippschalter S1, von dem das Kipp
glied 22 und das Antriebselement 20 entfernt worden
sind. Die Biegebereiche 26 und 27 befinden sich in
Eingriff mit den konvexen Führungsbereichen 25 in
dem Gehäuseteil C, und der bewegliche Kontakt 11a
des beweglichen Kontaktstücks 11 befindet sich in
Berührung mit dem feststehenden Kontakt 13. Daher
sind in der in Fig. 1 gezeigten neutralen Position
des Antriebselements 20 bei einem der Kippschalter
S1 der feststehende Kontakt 13 und der bewegliche
Kontakt 11a miteinander in Berührung, während der
feststehende Kontakt 14 und der bewegliche Kontakt
11b voneinander getrennt sind, woraus sich ein
erster Schaltzustand zum Abschalten des Kippschal
ters S1 ergibt. Selbst wenn das Antriebselement 20
nun durch Verschwenken des Kippglieds 22 auf dem
Halterungsbereich 21 in bezug auf den in Fig. 1
gezeigten Zustand im Uhrzeigersinn in Richtung auf
den beweglichen Kontakt 11a bewegt wird, führt der
bewegliche Kontakt 11a keine Kippbewegung aus, und
der Kippschalter S1 behält den vorstehend beschrie
benen ersten Schaltzustand bei. Wenn das Kippglied
22 auf dem Halterungsbereich 21 verschwenkt wird
und sich der Antriebsbereich 20 dabei in diesem
Zustand in Richtung auf den beweglichen Kontakt 11b
bewegt, wird das bewegliche Kontaktstück 11 auf dem
zentralen Anschluß 12 im Uhrzeigersinn verschwenkt,
der feststehende Kontakt 13 und der bewegliche
Kontakt 11a werden voneinander getrennt, und der
feststehende Kontakt 15 wird mit dem beweglichen
Kontakt 11b in Berührung gebracht, woraus sich ein
zweiter Schaltvorgang zum Einschalten des Kipp
schalters S1 ergibt.
Nachfolgend wird der Schaltvorgang bei dem vorste
hend beschriebenen Ausführungsbeispiel erläutert.
Wenn das Kippglied 22 nicht gekippt wird und sich
das Antriebselement 20 in der in Fig. 1 gezeigten
neutralen Position befindet, befindet sich der
Kippschalter S1 in seinem ersten Schaltzustand, in
dem der feststehende Kontakt 15 und der bewegliche
Kontakt 11b nicht miteinander in Berührung stehen,
während sich der feststehende Kontakt 13 und der
bewegliche Kontakt 11a miteinander in Berührung
befinden. Zu diesem Zeitpunkt befindet sich der mit
dem Kippschalter S1 Rücken an Rücken kombinierte,
weitere Kippschalter S2 gleichermaßen in dem ersten
Schaltzustand, in dem der feststehende Kontakt 13
und der bewegliche Kontakt 11a miteinander in Be
rührung sind, während der feststehende Kontakt 15
und der bewegliche Kontakt 11b nicht miteinander in
Berührung sind. Wenn das Kippglied 22 auf dem Hal
terungsbereich 21 in dem in Fig. 1 gezeigten Zu
stand im Uhrzeigersinn verschwenkt wird, behält der
Kippschalter S1 den ersten Schaltzustand bei, da
das bewegliche Kontaktstück 11 keine Kippbewegung
ausführt. Andererseits wird durch die Rotationsbe
wegung des Kippglieds 22 gleichzeitig der Kipp
schalter S2 betätigt. Das bewegliche Kontaktstück
11 wird auf dem zentralen Anschluß 12 durch die
Gleitbewegung des Antriebselements 20 in Richtung
auf den beweglichen Kontakt 11b verschwenkt, und
dadurch werden der bewegliche Kontakt 11b und der
feststehende Kontakt 15 miteinander in Berührung
gebracht und der bewegliche Kontakt 11a und der
feststehende Kontakt 13 werden voneinander ge
trennt, wodurch der Kippschalter S2 in den zweiten
Schaltzustand umgeschaltet wird. Bei einem Fenster
heber-Schalter zum Beispiel wird in diesem Zustand
ein Motor zum Schließen einer Fensterscheibe umge
schaltet. Wenn das Kippglied 22 in dem in Fig. 1
gezeigten neutralen Zustand, in dem sich die Kipp
schalter S1 und S2 in ihrem ersten Schaltzustand
befinden, im Gegenuhrzeigersinn verschwenkt wird,
wird zwar der Kippschalter S1 in seinen zweiten
Schaltzustand gebracht, in dem der Kippschalter S1
eingeschaltet wird, da jedoch der andere Kippschal
ter S2 ansprechend auf die Kippbewegung des Kipp
schalters S1 in den in Fig. 2 gezeigten Zustand, in
dem das Kippglied 22 in Richtung auf den beweg
lichen Kontakt 11b verlagert ist, in den Zustand
zum rotationsmäßigen Bewegen des Motors in zu der
vorstehend genannten Richtung gegenläufiger
Richtung geschaltet bleibt, führt der bewegliche
Kontakt 11 des Kippschalters S2 keine Kippbewegung
in gegenläufiger Richtung aus und behält seinen
ersten Schaltzustand bei, in dem sein Kippglied 22
in Richtung auf den beweglichen Kontakt 11b
gekippt ist, so daß dieser bewegliche Kontakt 11
keine Kippbewegung in gegenläufiger Richtung aus
führt und seinen ersten Schaltzustand beibehält.
Obwohl die Biegebereiche 26 und 27 an den entspre
chenden konvexen Führungsbereichen 25 angreifen und
bei einem solchen Schaltvorgang des Ausführungs
beispiels an den beiden Seiten der konvexen Füh
rungsbereiche 25 eine Gleitbewegung entsprechend
der Rotationsbewegung beziehungsweise Schwenkbewe
gung des beweglichen Kontaktstücks 11 auf dem zen
tralen Anschluß 12 ausführen, befinden sich die
herausgebrochenen beziehungsweise abgewinkelten
Abschnitte der Biegebereiche 26 und 27, die von dem
beweglichen Kontaktstück 11 wegstehen, während
dieser (Abroll-)Gleitbewegung nicht in Berührung
mit den konvexen Führungsbereichen 25. Dadurch wird
die Gleitbewegung nicht instabil, und durch die
Grate der abgewinkelten Abschnitte entsteht kein
Abrieb, und außerdem ist eine Verminderung der
Stabilität des Schaltvorgangs verhindert. Zusätz
lich dazu lassen sich die Form der beiden Seiten
flächen der konvexen Führungsbereiche 25 sowie der
Biegewinkel der Biegebereiche 26 und 27 durch einen
einfachen Biegevorgang in geeigneter Weise wählen.
Da sich bei dem vorstehend erläuterten Ausführungs
beispiel die Biegebereiche 26 und 27 durch einfache
Schneid- und Biegevorgänge bilden lassen und sich
das bewegliche Kontaktstück 11 durch einen einfa
chen Einsetzvorgang an den konvexen Führungsberei
chen 25 montieren läßt, läßt sich der Schalter in
effizienter Weise in einem automatischen Montage
vorgang herstellen. Da außerdem die Biegebereiche
26 und 27 während eines Schaltvorgangs gleichmäßig
an den konvexen Führungsbereichen 25 angreifen und
auf diesen entlanggleiten beziehungsweise abrollen,
ohne daß die Ausbruchabschnitte der Biegebereiche
26 und 27 an dieser Gleitbewegung beziehungsweise
Abrollbewegung teilnehmen, läßt sich der Schaltvor
gang in stabiler Weise ausführen.
Gemäß der vorliegenden Erfindung, wie sie vorste
hend erläutert wurde, ist es möglich, einen eine
Halterungskonstruktion für ein bewegliches Kontakt
stück aufweisenden Kippschalter zu schaffen, der
sich in effizienter Weise in einem automatischen
Montagevorgang bilden läßt und mit dem sich ein
stabiler Schaltvorgang durch eine gleichmäßige
Gleitbewegung von Biegebereichen auf konvexen Füh
rungsbereichen bei der Ausführung einer Kippbewe
gung durch das bewegliche Kontaktstück erzielen
läßt.
Claims (1)
- Kippschalter mit einer Halterungskonstruktion für ein bewegliches Kontaktstück, mit einem zentralen Anschluß, wenigstens einem fest stehenden Kontakt, einem beweglichen Kontakt stück zur Ausführung einer Kippbewegung auf dem als Schwenkpunkt dienenden zentralen Anschluß zum In-Berührung-Bringen des beweg lichen Kontaktstücks mit dem feststehenden Kontakt sowie zum Lösen von diesem, und mit einem Antriebselement zum Verschwenken des beweglichen Kontaktstücks, dadurch gekennzeichnet,
daß das bewegliche Kontaktstück (11) in seiner Mitte auf beiden Seiten mit eingeschnittenen Schlitzen ausgebildet ist, daß ein Paar die Schlitze beinhaltende Biegebereiche (26, 27) einander gegenüberliegend abgewinkelt sind,
daß konvexe Steuerbereiche (25) vorgesehen sind zum Steuern der Bewegung des Antriebsele ments (20) des Kontaktstücks (11) in Kipprich tung durch Eingreifen in die Schlitze, und
daß einander gegenüberliegende Flächen der beiden die Schlitze beinhaltenden Biegebereiche sich in derartiger Berührung mit den konvexen Steuerbereichen (25) befinden, daß die kon vexen Steuerbereiche (25) zwischen diesen angeordnet sind.
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