DE413243C - Anordnung zur Erzeugung von hochgespanntem Dampf in fahrbaren Dampfkesselanlagen, insbesondere bei Lokomotiven - Google Patents

Description

Bei ortsfesten Dampfkesselanlagen ist es bekannt, höhere Dampfdrücke zu erzielen, indem die Erwärmung des Wassers bzw. die Erzeugung des Dampfes zwei- oder mehrstufig erfolgt, d. h. daß das in einem Kessel erwärmte Wasser jeweils einem anderen Kessel zugeführt wird, in dem es auf höhere Temperatur gebracht wird; dabei werden insbesondere die letzten Druckstufen meist in

ίο Wasserrohrkesseln erzeugt.

Es würde nun einen Fortschritt im Lokomotivbau bedeuten, wenn es gelänge, eine Lokomotive zu konstruieren, die auch Hochdruckdampf in mehreren Druckstufen erzeugen könnte. An sich sind 'Lokomotiven, deren Kessel zum Teil als Wasserrohr- und zum Teil als Heizrohrkessel ausgebildet sind, bekannt.

Ein Weg zur Lösung dieser Aufgabe ergibt sich, wenn man bei Lokomotiven den Heizrohrkessel von dem Wasserrohrkessel trennt, den Heizrohrkessei als erste Druckstufe für die Dampferzeugung anwendet und das Wasser aus diesem, dem als zweite Druckstufe dienenden, in der Feuerbüchse angeordneten oder diese bildenden Wasserrohrkessel zuführt, wobei eine weitere Unterteilung der Druckstufen vorgesehen werden kann, wenn dies erforderlich sein sollte.

Ein Ausführungsbeispiel einer derart ausgebildeten Lokomotive ist in der Zeichnung im Längsschnitt gezeigt.

Dem Heizrohrkessel I wird das auf die erste Druckstufe erhitzte Wasser durch eine Pumpe 2 entnommen und einem zweiten Heizrohr- oder Wasserrohrkessel 3 zugeführt, in welchem es auf eine höhere Temperatur ge^ bracht oder durch Pumpe 4 einem anderen in der Feuerbüchse liegenden oder diese bildenden Wasserrohrkessel zugeführt wird, in welchem es auf höchste Temperatur gelangt und die Verdampfung stattfindet.

Die Druckstufen können natürlich auch mehrfach unterteilt sein und als solche Heizrohr- und Wasserrohr kessel jeder geeigneten Bauart genommen werden. Die letzten Druckstufen der Kesselanordnung werden dabei zweckmäßig in der Feuerbüchse oder einer Erweiterung derselben untergebracht oder als Feuerbüchse ausgebildet.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Anordnung zur Erzeugung von hochgespanntem Dampf in fahrbaren Dampfkesselanlagen, insbesondere bei Lokomotiven, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite oder weitere Druckstufe in der Feuerbüchse oder einer Erweiterung derselben einer normalen Kesselanlage angeordnet oder als Feuerbüchse oder ein Teil derselben ausgebildet ist.