DE410545C

DE410545C - Einrichtung zur Speisung der Kessel von Dampfmaschinen mit veraenderlicher Drehzahl, insbesondere Lokomotiven

Info

Publication number: DE410545C
Application number: DEM81373D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1923-05-02
Filing date: 1923-05-13
Publication date: 1925-02-28

Description

Einrichtung zur Speisung der Kessel von Dampfmaschinen mit veränderlicher Drehzahl, insbesondere Lokomotiven. Gegenstand des deutschen Patents 383.441 bUdet eine Einrichtung zur Speisung der Ketssel von Dampfmaschinen mit veränderlicher Umdrehungszahl, insbesondere von Lokomotiven., dadurch gekennzeichnet, da13 die vom. der Pumpe in den Kessel. geförderte Wassermenge in Abhängigkeit von der Füllung der Dampfmaschine durch die Steuerung veendert wird. Bei Anwendung von Dampfpumpen als Kesselspeäsewasserpumpen treten. übelstände dadurch auf, daß der Betriebsdampf für die Pumpe Spannungsänderungen unterliegt, gleichgültig ob die Pumpe mit Abdampf oder Frischdampf betrieb. wird, wodurch; die Regelung in Abhängigkeit von der Füllung beeinträchtigt ist. Gemäß der Erfindung wird dabfer der Betrieb der Dampfpumpe durchs einen Druckregler sichergestellt, welcher den Betriebsdampf für e Pumpe auf konstanten Druck einstellt, wodurch: die Regelung der von der Pumpe in den Kessel geförderten Wassermenge in Abhängigkeit von der Füllung ermöglicht ist.
In der Zeichnung isst eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung veranschauli,-'ht, bei welcher ein Lokomotivkessel unter Verwendung einer Kalt- und einer Heißwasserpumpe gespeist wird, wobei als Kaltwas- Sexpumpe ein durch Abdampf gespeister Ejektor und als Heißwasserpumpe eine vom Gestänge angetriebene . Fahrpumpe verwendet wird.
Der vom Zylinder kommende Abdampf wird in einem Abdampfentöler entölt und gelangt über einen Druckregler i, durch welchen ein überdruck abpfeifen bzw. durch eine UmfühaungsleitUng 2 in den drucklosen Kondensator 3 abgeleitet werden kann, in den. Ejektor 4. Der Ejektor saugt das Speisewasser durch die Leitung 5 aus dem Tender axt. In die Leitung 5 ist ein Regelorgan 6 eingebaut, welk durch ein Gestänge 7 derart mit der Revessierwelle verbunden ist, daß jeder Stellung der Steuerung eine bestimmte Stellung dieses Regulierorganes zugeordnet ist. Die durch die Stellung dieses Regulierorganes bedingte Wassermenge wird von dem Ejektor durch die Leistung 8 in den Kondensator 3 gefördert, von wo es durch die vom Gestänge der Dampfmaschine angetriebene Heißwasserpumpe 9 in Abhängigkeit von der Drehzahl der Maschine in den Kessel gefördert wird.
Durch: die Druckregelung des Betriebsdampfes der Dampfpumpe im Verein mit der Verstellung das Regelorganes 6 in Abhängigkeit von der Füllung wird erreicht, daß unabh@,ngig von dem jeweilig herrschenden Dampfdruck die in den Kessel geförderte Wassermenge lediglich von der Stellung der Steuerung abhäng'g äst.
Das Regulierorgan 6 ä;st derart ausgebildet, daß bei der dee größten Leistung der Masdhine entsprechenden Füllung die größte Speisewassermenge in den Kessel gefördert wird und daß 'bei der Mittelstellung der Steuerurig sowie bei der größten Füllung der Maschine die Speisewasserzufuhr gänzlich unterbrochen wird. Die letztere Maßnahme ist erforderlich, um beim Leerfahren der Lokomotive mit ausgelegter Steuerung und geschlossenem Regulator das für den Kessel schädliche Kaltspeisen zu verhindern.

Claims

PATENTANSPRUCH: Einrichtung zur Speisung der Kessel. von Dampfmaschinen mit veränderlicher Drehzahl, insbesondere Lokomotiven, gemäß Patent 38344i 'mittels einer Dampfpumpe, dadurch gekennzeichnet, daß außer einer Leistungsregelung der Pumpe in Abhängigkeit von der Füllung der Dampfmaschine durch die Steuerung eine Druckregelung für den Betriebsdampf der Pumpe vargesehen ist, um die Spannung des Betriebsmittels der Pumpe auf konstanter Höhe zu erhalten.