DE407527C - Antriebsvorrichtung - Google Patents

Antriebsvorrichtung

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Publication number
DE407527C
DE407527C DEG60257D DEG0060257D DE407527C DE 407527 C DE407527 C DE 407527C DE G60257 D DEG60257 D DE G60257D DE G0060257 D DEG0060257 D DE G0060257D DE 407527 C DE407527 C DE 407527C
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DE
Germany
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drive device
segments
crank
lever arm
controller
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Expired
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DEG60257D
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English (en)
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Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
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Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G27/00Jigging conveyors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2812/00Indexing codes relating to the kind or type of conveyors
    • B65G2812/03Vibrating conveyors
    • B65G2812/0304Driving means or auxiliary devices
    • B65G2812/0308Driving means
    • B65G2812/0312Driving means for shaking

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jigging Conveyors (AREA)
  • Apparatuses For Generation Of Mechanical Vibrations (AREA)

Description

  • Antriebsvorrichtung. Es sind Antriebsvorrichtungen für Schüttelrutschen mit einem Regler bekannt, dessen einer Hebelarm mit der ständig umlaufenden Antriebskurbel und dessen anderer Hebelarm mit der Rutsche verbunden ist. fach der Erfindung besteht der Regler aus zwei je eine Kurbel tragenden Segmenten, die durch elastische Bewegungsübertragungsmittel kraftschlüssig miteinander verbunden sind, so daß die Stöße bei der Umkehr der Bewegung aufgefangen werden.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
  • An einer um den Punkt c beständig umlaufenden Kurbel vom Radius b greift eine Pleuelstange d an, die ihrerseits an dem Zapfen e eines Segmentstückes g drehbar befestigt ist. Gegenüber diesem Segmentstück g liegt ein zweites Segmentstück k, das einen Kurbelzapfen o trägt, an dem eine Pleuelstange q angreift, die ihrerseits mit der Schüttelrutsche in Verbindung steht. Die beiden Segmente g und k sind gegeneinander beweglich. Zwischen ihnen sind aber federnde Teile, z. B. Gummiblöcke 1, angeordnet, die eine Verschiebung der Segmente gegeneinander fur bei stärkeren Stößen zulassen.
  • Beide Seginentstücke schwingen mit Hilfe einer Zwischenbüchse k um die gemeinsame Achse u, die in einem Lagerbock w befestigt ist. Die federnden 13löcke l werden zwischen den Segmentstücken gehalten durch Spannkappen in, die ihrerseits wieder von Spannbolzen n eingespannt sind, die in den Ringen i sitzen, welche die N aben der Segmentstücke g und k einschließen.
  • Die Kurbelzapfenmittelpunkte e und o der Reglersegmente g und k schwingen, wie die Abb. 2 erkennen läßt, auf Kreisbögen. - Dabei überträgt die Pleuelstange q auf ihren Angriffspunkt an der Rutsche, die durch die Linie r angedeutet ist, eine gesetzmäßig beschleunigte oder verzögerte Bewegung, deren Verlauf aus dem Diagramm der Abb. t ersichtlich ist. Diese Kurve stimmt im wesentlichen mit der idealen Beschleunigungs- und Verzögerungskurve für Schüttelrutschen überein. Sie-kann dadurch verändert werden, daß der Mittelpunkt c der Antriebskurbel gegenüber dem Mittelpunkt u des Reglers höher verlegt wird.
  • Im Ausführungsbeispiel ist als Dämpfungsmittel der Gummipuffer angegeben. Er kann jedoch sinngemäß auch durch andere Puffermittel, z. B. Stahlfedern oder irgendwelche elastische Mittel, ersetzt werden.

Claims (1)

  1. PATENT-ANsPRUcH: Antriebsvorrichtung für Schüttelrutschen mit Regler, dessen einer Hebelarm mit der ständig umlaufenden Antriebskurbel und dessen anderer Hebelarm mit der Rutsche verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Regler aus zwei je eine Kurbel (e bzw. o) tragenden Segmenten (g und h) besteht, die durch elastische Bewegungsübertragungsmittel (L) kraftschlüssig miteinander verbunden sind. -
DEG60257D 1923-12-02 1923-12-02 Antriebsvorrichtung Expired DE407527C (de)

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DE407527C true DE407527C (de) 1924-12-22

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