DE406006C - Schaufelverlader o. dgl. - Google Patents

Description

• Schaufelverlader c. dgl. Durch das Patent 28726i ist ein Löffel-Bagger unter Schutz gestellt worden, dessen Löffelverschlu3 dadurch bewegt wird, daß die Vorschubmaschine dauernd mit einer Trommel gekuppelt ist, die das Seil zur Bewegung des Löffelverschlusses aufnimmt, während der Antrieb des Löffelstieles abwechselnd mit der Vorschubmaschine gekuppelt oder durch eine Bremse festgehalten wird; der Umfang der Seiltrommel und die Löffelstiele müssen dabei mit gleicher Geschwindigkeit. bewegt werden. Der Erfolg dieser Anordnung ist, daß der Löffelstiel bei der Einkupplung seines Antriebes mit der gleichen Geschwindigkeit wie der Verschluß des Löffels vor oder zurück bewegt wird, so daß also keine Bewegung des Verschlusses gegen den Löffel erfolgt, während bei Auskupplung und Bremsung des Antriebs für .den Löffelstiel der V erschluß allein bewegt wird, der Löffel aber stillsteht.
• Die Erfindung besteht in der Anwendung der gleichen Schaltung auf Schaufelverlader o. dgl. und kennzeichnet sich dadurch, daß das mit der .Geschwindigkeit des Schaufelstieles bewegte Antriebsorgan ein zum Kippen der Schaufel dienendes Übertragungselement aufnimmt.
• Die Zeichnung zeigt ein AusfÜhrungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung. Es stellen dar: Abb. i eine Seitenansicht und Abb.2 einen Grundriß des Auslegers des Schaufelverladers.
• Der Ausleger i trägt in der bekannten Anordnung die Vorschubmaschine 2, deren Kurbelwelle 3 mittels eines Ritzels q. das zum Antrieb der Schaufelstiele dienende Zahnrad 5 und mittels zweier Ritzel 6 .die beiden Zahnräder 7 antreibt, die je mit einer Seiltrommel 8 fest verbunden sind und lose auf ihrer Achse 9 laufen. Auch das Zahnrad 5 dreht sich lose um die Achse 9; es ist mittels der Kupplung io mit der Achse 9 kuppelbar. Auf dem mit der Achse 9 fest verbundenen Teil der Kupplung io liegt ein Bremsband, das diesen Kupplungsteil bremst, wenn die Kupplung io gelöst ist. Auf der Achse 9 sind die beiden Ritzel ii befestigt, die in die Zahnstange 12 der Schaufelstiele 13 eingreifen. Diese tragen an ihrer Spitze die kippbare Schaufel 1q.. Zum Kippen der Schaufel gegen die Schaufel- Stiele dienen zwei Flaschenzüge 15, deren Seile 16 je von einer Trommel 8 aufgenommen werden. Die Übersetzungen zwischen der Kurbelwelle 3 und den Ritzeln i z einerseits und den Trommeln 8 andererseits sind so eingerichtet, daB sich die Trommelumfänge mit derselben Geschwindigkeit bewegen wie die Teilkreise der Ritzel.
• Bei eingeschalteter Kupplung io, wobei also ,die Bremse gelüftet ist, bewegt die Vorschubmaschine die Schaufelstiele 13 mit der gleichen Geschwindigkeit, mit der sie die Seile 16 auf- oder abwickelt. Die gegenseitige Stellung bleibt also gleichfalls die gleiche. Bei ausgeschalteter Kupplung to, also bei geschlossener Bremse, werden die Schaufelstiele 13 festgehalten, während die Trommeln 8 von der Vorschubmaschine a bewegt und daher die Flaschenzüge 15 angezogen oder nachgelassen werden können. Die Schaufel 1q. wird dadurch gegen :die Schaufelstiele Koch-oder hinuntergekippt. Der beschriebene Schaufelverlader eignet sich vorzugsweise zum Verladen loser Massen, z. B. Koks. Statt der Trommeln 8, der Seile 16 und Flaschenzüge 15 können auch andere Antriebselemente und Übertragungselemente für die Übertragung der Drehbewegung der Kurbelwelle 3 auf die hin und her gehende Bewegung der Schaufel 1q. verwendet werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Schaufelverlader, bei dem der Antrieb des gegen den .Stiel beweglichen Teiles dauernd mit einem mit der Geschwindigkeit des Stieles bewegten Antriebsorgan der Vorschubmaschine überkuppelt ist, während der Antrieb des Stieles abwechselnd mit der Vorschubmaschine gekuppelt oder durch eine Bremse festgehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß das mit der Geschwindigkeit des Schaufelstieles bewegte Antriebsorgan ein zum Kippen der Schaufel dienendes Übertragungselement aufnimmt.