DE40551C - Steinschleifmaschine - Google Patents
SteinschleifmaschineInfo
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- DE40551C DE40551C DENDAT40551D DE40551DA DE40551C DE 40551 C DE40551 C DE 40551C DE NDAT40551 D DENDAT40551 D DE NDAT40551D DE 40551D A DE40551D A DE 40551DA DE 40551 C DE40551 C DE 40551C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B7/00—Machines or devices designed for grinding plane surfaces on work, including polishing plane glass surfaces; Accessories therefor
- B24B7/20—Machines or devices designed for grinding plane surfaces on work, including polishing plane glass surfaces; Accessories therefor characterised by a special design with respect to properties of the material of non-metallic articles to be ground
- B24B7/22—Machines or devices designed for grinding plane surfaces on work, including polishing plane glass surfaces; Accessories therefor characterised by a special design with respect to properties of the material of non-metallic articles to be ground for grinding inorganic material, e.g. stone, ceramics, porcelain
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 67: Schleifen und Poliren.
PAUL GRÜNERT in MEISSEN (Sachsen; Steinschleifmaschine.
Fatentirt im Deutschen Reiche vom 18. December 1886 ab.
Die Erfindung ist bestimmt, einen Ersatz für die Handarbeit als auch für die vielfach in
Vorschlag gebrachten Einrichtungen zur mechanischen Bearbeitung behufs Profilirens von
Steinen zu bieten.
Als solche Steine sind beispielsweise Sandsteine, Marmor etc. zu erwähnen, welche mittelst Handarbeit oder auf mechanischem Wege
in Form von Werkstücken gebracht werden, in welcher sie zu Gewänden, Friesen,. Simsen
verwendet werden können, in welcher Form sie aber vor ihrer Verwendung auf einer oder
auf mehreren Flächen oder Seiten durch das nachfolgend beschriebene Verfahren mit Profilen
versehen werden sollen.
Aus der rauhen, scharrirten, abgerichteten oder glatten Fläche des Steines soll das Profil
mittelst Schleifverfahrens herausgearbeitet werden.
Zu diesem Schleifen soll ein schnell umlaufender Körper verwendet werden, der das
negative Profil des in der Steinflache zu erzeugenden Profiles bildet.
Der Schleifkörper kann aus verschiedener Masse hergestallt werden; als eine geeignete
Masse für diesen Zweck hat sich gemahlener Porphyr erwiesen, der unter Zusatz von Thon
zu gleichen Theilen zum Schleifkörper geformt, getrocknet und dann gebrannt wird.
Um diesen Körper zu formen, bildet man denselben zuerst in Thon und schafft sich mit
Hülfe des Thonmodelles eine Gypsform. In diese Gypsform giefse oder drücke man · die
aus gemahlenem Porphyr und Thon gebildete Masse, so dafs man einen Körper erhält, den
man nach der Trocknung in einem Brennofen in Weifsglut zu einer sehr harten Masse brennen
kann. Es wird sich hierbei empfehlen, den zu bildenden Schleifkörper wegen der Schwierigkeit
des genauen Formens und Brennens nicht aus einem Stück seiner ganzen Länge nach zu
bilden, sondern aus einzelnen Ringen, die zusammengesetzt, d. h. auf einer Welle von
quadratischem Querschnitt an einander gereiht, den Schleifkörper bilden, dessen Profil das
durch Schleifen herzustellende Steinprofil bildet. Aus dem Gesagten geht hervor, dafs die einzelnen
Schleifkörper in Ringform, d. h. mit einer centralen Durchbrechung hergestellt werden
müssen, so dafs sie auf eine Welle aufgeschoben und festgestellt werden können. Es
können die Schleifkörper auch aus anderen Materialien wie die angegebenen hergestellt
werden; so kann z. B. als Bindemittel Porcellanerde oder Cement verwendet werden, wie auch
der schleifende Grundstoff im Schleifkörper aus irgend einer harten und in Pulverform zerkleinerten
Masse bestehen kann.
Die Zusammensetzung des Schleif körpers aus einer Anzahl neben einander gereihter einzelner
Körper empfiehlt sich auch deswegen, weil dies die Möglichkeit bietet, aus der Wahl und Zusammensetzung
verschiedener Körper die verschiedensten Schleifkörper hinsichtlich des Profiles
zusammenzusetzen.
Ein solcher aus einem Stück bestehender oder aus mehreren an einander gereihten
Theilen zusammengesetzter Körper α wird mit seiner Welle & in Lager c c1 eingelegt, die an
der senkrechten Fläche der Ständer dd1 vertical verstellbar angeordnet sind. Die Welle erhält
durch die Zahnräder e e1 Antrieb, welche von
den Zahnrädern ff1 auf Welle g mittelst
Riemscheibe h Umlauf bewegung erhält. Welle g
ist mit einem Schwungrad i Versehen. Zwischen den Ständen d dl ist eine um die Zapfen k kl
drehbare, mit Schienengleis belegte schräge Bühne I angebracht, die in ihrer schrägen
Stellung durch Stellvorrichtungen m, welche in Mehrzahl an einer Traverse zwischen den
Ständern η ηΛ angeordnet sein können, justirt
werden kann.
Auf dem Gleise der schrägen Bühne / läuft ein Wagen, der aus einem Gestell ο mit vier
Rädern und aus einer Platte ρ besteht, deren Verstärkungsrippen auf der Unterfläche sich zu
einer Gentralnabe ρλ (Detailansicht) vereinigen,
in welcher eine im Wagengestell drehbare Schraube q Muttergewinde findet, durch welche
die Platte/) zum Wagengestell ο justirt werden kann. Die Platte ρ gleitet dabei mittelst vier
Führungen r an ihren Ecken in entsprechenden im Wagengestell angebrachten vier Löchern.
Der so zusammengesetzte Wagen ist mit einer Kette s versehen, die über die Rolle t am
höchsten Ende der Bühne läuft; das herabhängende Ende der Kette ist mittelst eines
regulirbaren Gewichtes u beschwert, das am besten aus einem mit Wasser zu füllenden
Hohlkörper besteht. Zwischen den Ständern d dl und den Ständern nn} sind zwei
Schienen oder Winkeleisen ν ν1 angebracht,
auf denen der Trichter n> verstellbar angeordnet ist. Dieser Trichter dient zur Aufnahme
der Schleifflüssigkeit und kann in zwei Abtheilungen getheilt werden, von denen die
eine W'asser, die andere Sand oder Quarz oder dergleichen enthält.
Der Trichter ist nicht allein zum Zwecke der genauen Einstellung über der Schleiflinie,
sondern auch zu dem Zwecke verstellbar angeordnet, dafs er mit Leichtigkeit von seiner
Stelle wegbewegt werden kann, wenn der benutzte Schleifkörper gegen einen anderen
ausgewechselt werden soll.
Auf der Wagenplatte ρ ruht nun, durch Vorsteckbolzen festgehalten, der zu profilirende
Stein χ (oder mehrere Steine χ χ1). Es ist die
Stellung in Seiten- und Oberansicht so angenommen, dafs das Schleifen beginnen soll.
Der Wagen mit seiner Last, durch das Gegengewicht bis zu einem gewissen Grade ausbalancirt,
wird langsam und nach Mafsgabe des vorschreitenden Abschleifens seiner Oberfläche
hinabgleiten, bis er so weit gelangt, dafs die ganze Länge des Steines oder nur die gewünschte
Länge desselben profilirt worden ist. Nicht ausgeschlossen ist es, dieses Schleif- oder
Profilirverfahren zu wiederholen, wenn mit einmaliger Ueberarbeitung der Fläche eine genügende
Feinheit nicht erreicht worden ist. Während des Schleifens fliefst aus dem Trichter
Wasser, event, ein Gemisch von Wasser und Sand auf die Schleiffläche herab.
Durch die an der Wagenplatte angebrachte Stellvorrichtung kann man die Stellung der
Steinfläche zum Schleifwerkzeug justiren. Aufserdem kann man aber auch die Schrägstellung
der Gleitbühne und die Stellung des Werkzeuges selbst justiren, so dafs in den gegebenen
Einrichtungen jede Möglichkeit der verschiedenen Einstellungen für den speciellen Zweck
geboten ist.
Ausgeschlossen ist . nicht, an Stelle der schrägen Gleitbühne eine Einspannvorrichtung
anzuordnen, in welcher solche Werkstücke eingespannt werden können, die auf ihrer gesammten
Umfläche profilirt werden sollen, wie z. B. Docken für Geländer und Balustraden.
In diesem Falle empfiehlt es sich, der Einspannvorrichtung ebenso wie dem Wagen der
Gleitbühne eine Stellvorrichtung zu geben, um das Werkstück zum Werkzeuge einstellen zu
können, wie auch dieser Einspannvorrichtung mit dem Werkstück durch Schaltwerk oder
Frictionstrieb oder auch durch Gewichtszug eine langsame Drehbewegung zu ertheilen ist, um
nach und nach die gesammte Umfläche des Werkstückes mit dem Werkzeuge in Berührung
zu bringen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eine Maschine zum Profiliren von Sandstein, Marmor und. anderem Gestein, gekennzeichnet durch die Combination eines rotirenden Schleifkörpers (a) mit einer in ihrer Winkelstellung veränderlichen Gleitbühne (I) und mit einem auf dieser schrägen Gleitbühne rollenden, event, mit seinem Eigengewicht und seiner Belastung durch Gegengewicht ganz oder nahezu ausgeglichenen Wagen (x), welcher das Werkstück unter dem Schleifkörper wegführt und dessen Auflagerungsfläche (ρ) verstellbar angeordnet ist.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE40551C true DE40551C (de) |
Family
ID=316097
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT40551D Expired - Lifetime DE40551C (de) | Steinschleifmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE40551C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2716845A (en) * | 1951-07-17 | 1955-09-06 | Graham Mfg Co Inc | Lawn mower sharpening machine |
-
0
- DE DENDAT40551D patent/DE40551C/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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