DE403107C - Vorrichtung zum Befestigen von Riemenhaften fuer Treibriemen - Google Patents

Vorrichtung zum Befestigen von Riemenhaften fuer Treibriemen

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DE403107C
DE403107C DEM83950D DEM0083950D DE403107C DE 403107 C DE403107 C DE 403107C DE M83950 D DEM83950 D DE M83950D DE M0083950 D DEM0083950 D DE M0083950D DE 403107 C DE403107 C DE 403107C
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DE
Germany
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drive belts
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belt clips
clips
belt
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DEM83950D
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JULIUS MALER
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G3/00—Belt fastenings, e.g. for conveyor belts
    • F16G3/003—Apparatus or tools for joining belts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)
  • Adornments (AREA)

Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 29. SEPTEMBER 1924
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
- M 403107-KLASSE 63 a GRUPPE 2
(M83950 11163a)
Julius Maler in Kehl a. Rh.
Vorrichtung zum Befestigen von Riemenhaften für Treibriemen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 21. Februar 1924 ab.
Der Gegenstand vorliegender Erfindung dient zum Verbinden und Reparieren von Treibriemen mittels Riemenhaften. Die bis . heute auf dem Markt befindlichen Einrichtungen dieser Art haben den großen Nachteil, daß nur eine Größe von Riemenhaften verwendet werden kann. Vorliegende Erfindung hat nun den Vorteil, daß mit einer Vorrichtung verschiedene Größen und Stärken ίο von Haften verwendet werden können.
Die Vorrichtung ist in der Zeichnung dargestellt:
Abb. ι und 2 stellen eine Ansicht von der Seite und einen teilweisen Längsschnitt dar, Abb. 3 und 4 eine Ansicht von unten, Abb. 5, 6 und 7 eine Ansicht von der Seite und einen, teilweisen Längsschnitt, Abb. 8 einen Längsschnitt durch den Riemen und Abb. 9 eine Ansicht des Riemens von oben.
Die Vorrichtung gemäß Abb. 5 besteht aus
der Hülse ö und dem Stempel b; die Führungshülse « ist innen mit einer kreuzförmigen Aussparung g versehen, in welcher der kreuzförmige Stempel b geführt wird. ^ Will man einen neuen oder zerrissenen Treibriemen zusammensetzen oder reparieren, so wird in die Vorrichtung gemäß Abb. S eine Riemenhafte e geschoben, die Vorrichtung sodann quer über die zu verbindenden Riementeile
ίο aufgesetzt und dann die Riemenhafte e durch Hammerschlag auf den Kopf des Stempels & durch den Riemen versenkt. Die beiden Enden / der Riemenhafte e werden auf der andern Seite des Riemens c umgeschlagen.
Mit der Vorrichtung können infolge Benut-
Abb. i.
zung eines kreuzförmigen Stempels große und kleine Riemenhaften verwendet werden (Abb. und 7).

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    I ι
    Vorrichtung zum Befestigen von Riemenhaften für Treibriemen, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse [μ) der Vorrichtung mit einer kreuzförmigen Aus- as sparung (g) versehen ist, in welcher ein kreuzförmiger Stempel (&) geführt wird, wodurch die Verwendung verschiedener Größen von Riemenhaften (<?) ermöglicht wird.
    Abb. 2.
    ~J
    Abb.3.
    Abb.. s·
    1
    I     IS·"*     I
    *****
    Abb. 4.
    Abb. 7.
    ^iI
    Abb. 8.
    Abb. 9.
DEM83950D 1924-02-21 1924-02-21 Vorrichtung zum Befestigen von Riemenhaften fuer Treibriemen Expired DE403107C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1266069B (de) * 1964-04-04 1968-04-11 Hayden Nilos Ltd Riemenverbindermaschine zur Herstellung einer Verbindungshaelfte aus U-foermigen Verbinderklammern und U-foermigen Drahtkrampen
DE2907737A1 (de) * 1979-02-28 1980-09-04 Heinz Funk Seilklemmenlukas mit seilabschneider

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