DE4022177A1 - Fenster- oder tuerkonstruktion - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Fenster- oder Türkonstruktion mit
einer in einem Flügelrahmen oder Stockrahmen angeordneten
Mehrscheibenverglasung, wobei wenigstens der Flügelrahmen von
einem inneren tragenden Flügelprofil mit einem raumseitigen
Anlageflansch gebildet ist und eine Aufnahmenut für einen die
Mehrscheibenverglasung im äußeren Randbereich umfassenden, im
wesentlichen U-Profil-förmigen Halter aufweist.
Eine Konstruktion der gattungsgemäßen Art ist durch die
DE-Gebrauchsmusterschrift 85 05 873 bekannt geworden. Bei dieser
Konstruktion wird eine Isolierglasscheibe mittels eines im
wesentlichen U-förmig ausgebildeten Halters an einem Flügel
rahmenprofil gehalten, wobei der Halter mit seinem raumseiti
gen Schenkel in eine Aufnahmenut des Flügelrahmenprofils ein
greift. Die Spannung zwischen dem äußeren Schenkel des Hal
ters und dem raumseitigen Anlageschenkel des Flügelprofils
wird mittels einer umlaufenden elastischen Leiste erzielt,
die sich gegen die raumseitige Fläche der inneren Scheibe der
Mehrscheibenverglasung abstützt. Da der Halter die gesamte
Querschnittsbreite der Mehrscheibenverglasung und der ela
stischen Leiste übergreifen muß und in eine raumseitig in das
Flügelprofil hineinragende Nut eingreift, ist der Steg des
Halters zwangsläufig verhältnismäßig lang ausgebildet. Da
ferner die an der Scheibe angreifenden Kräfte und das Gewicht
der Scheibe über den Steg des Halters abgetragen werden müs
sen, ist ein Abstützflansch am Flügelprofil erforderlich,
welcher den Halter im Stegbereich wenigstens teilweise unter
greift und abstützt.
Trotz der zusätzlichen Abstützung ist ein sicherer Halt der
Mehrfachscheibenverglasung nicht gewährleistet. Durch im
Scheibenbereich liegende Toleranzen kann es vorkommen, daß
die elastische Leiste keinen gleichmäßigen, umlaufenden An
preßdruck erzeugt. Darüberhinaus ist wegen der Länge des Hal
tersteges sowie wegen der konstruktiven Lösung der unmittel
baren Abtragung der Kräfte in den Steg kein sicherer Halt der
Scheibe gewährleistet. Aus diesem Grunde sieht die Konstruk
tion auch eine zusätzliche Halterung der Scheibe über den
Blendrahmen vor, der mindestens die äußere Scheibe im Randbe
reich über die gleiche Tiefe übergreift wie der Halter und
auf diesen sowie die äußere Scheibe eine Druckkraft ausübt,
so daß die Scheibe im Schließzustand des Flügels zusätzlich
gehalten wird.
Ein sicherer Sitz der Isolierglasscheibe ist auch deswegen
nicht gewährleistet, weil bei der Scheibenherstellung Tole
ranzen auftreten, die bei der vorbeschriebenen Konstruktion
allein durch die gegen die innere Scheibenfläche anliegende
Dichtung aufgenommen werden müßten. Wenn nun noch zusätzliche
Sog- und Druckkräfte auf die Scheibe infolge von Windeinfluß
ausgeübt werden, dann kommt es zwangsläufig zu Undichtigkei
ten im Randbereich des Halters und im Bereich der elastischen
Dichtung, so daß Feuchtigkeit eindringen kann, für die bei
der bekannten Konstruktion darüber hinaus keine
Entwässerungseinrichtung vorgesehen ist.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Fenster
oder Türkonstruktion der gattungsgemäßen Art dahingehend zu
verbessern, daß der Aufbau vereinfacht, die Halterung der
Mehrscheibenverglasung sowohl im geschlossenen als auch im
geöffneten Zustand eines Flügels verbessert und eine ge
eignete Lastabtragung ermöglicht werden. Durch eine geeignete
Gestaltung der Scheibenhalterung im Flügel- bzw. Stockrahmen
soll gleichzeitig eine verbesserte Entwässerung ermöglicht
werden.
Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß der
äußere Schenkel des die Mehrscheibenverglasung umfassenden
Halters im spitzen Winkel und der innere, raumseitige Schen
kel des Halters im stumpfen Winkel zu dem sie verbindenden
Steg des Halters angeordnet sind und daß die Aufnahmenut des
Flügelprofils eine zur formschlüssigen Aufnahme des raumsei
tigen Schenkels korrespondierende Ausbildung und Anordnung
aufweist. Damit der Rand der äußeren Glasscheibe aus opti
schen Gründen nicht zu weit umgriffen wird, sondern von dem
Halter nur gehalten und im Randbereich geschützt wird, be
sitzt der äußere Schenkel des Halters etwa die halbe Länge
und Stärke des inneren Schenkels des Halters, mit welchem der
Halter in die Aufnahmenut des Flügelrahmenprofils eingreift.
Der Steg des Halters kann raumseitig zunehmend verstärkt
sein, so daß durch die Scheibe in den Halter möglicherweise
eingeleitete Kräfte gut in das Rahmenprofil abgeleitet wer
den. Im Bereich der Eingriffsfläche des schräg verlaufenden
inneren Schenkels können die parallelen Schenkelflächen des
Halters aufgerauht oder beispielsweise verzahnt sein, während
die korrespondierenden Nutenflächen entsprechend bearbeitet
sind, so daß ein sicherer Halt bzw. eine Verrastung des Hal
ters beim Eindrücken des inneren Schenkels in die Aufnahmenut
erfolgt. Die Aufnahmenut ist länger ausgebildet als der in
nere Schenkel des Halters und besitzt an ihrem Ende einen
vergrößerten Querschnitt, so daß ein genügend großer Raum zur
Aufnahme des Halterendes vorhanden ist und Toleranzen ausge
glichen werden können.
Der Halter kann vorteilhaft die Mehrscheibenverglasung umlau
fend umgreifen, wenn er beispielsweise aus Kunststoff herge
stellt ist, oder wenigstens an den vier Ecken der Mehrschei
benverglasung in Form von Kurzstücken angreifen, wenn er bei
spielsweise aus Metall hergestellt ist, da durch das Material
und die Formgebung eine genügende Eigenstabilität erzielt
werden kann. Bei einem umlaufend ausgebildeten Halter sind im
Stegbereich im Abstand zueinander angeordnete Entwässerungs
bohrungen oder Entspannungsbohrungen z. B. für
Dampfdruckausgleich vorgesehen, wobei diese sich in ihrer
Breite im wesentlichen über den gesamten Falzraum erstrecken
können. Der Halter und das Flügelrahmenprofil sind
vorteilhaft derart angeordnet, daß der Steg des Halters mit
einer Flügelrahmenwand im wesentlichen in der gleichen Ebene
liegt und eine Wand der Beschlagskammer bildet. wodurch eine
möglichst geringe abzudeckende Beschlagskammertiefe, bezogen
auf die Blendrahmenkante, erreicht wird. Dabei kann entweder
der Halter einen in die Beschlagskammer hineingreifenden
Anschlag aufweisen, gegen den im Schließzustand des Flügels
eine Mitteldichtung zur Anlage kommt, oder dieser Anschlag
kann an der Beschlagskammerwand des Flügelrahmens vorgesehen
sein.
In besonders vorteilhafter Weise ist der Halter bei einer
Fenster- oder Türkonstruktion einsetzbar, bei welcher eine
Mehrscheibenverglasung zum Einsatz kommt, die von einer Stu
fenisolierglasscheibe gebildet ist. In diesem Falle kann zur
Erzielung einer Verkürzung des Halters im Stegbereich das
Flügelprofil bis unter die innere, verkürzte Scheibe des Stu
fenglases in den Falzraum hinein verlängert sein. Dabei kann
das Flügelprofil an dem in den Falzraum hineinragenden Ab
schnitt wenigstens eine Schulter aufweisen, auf welcher die
Last der Mehrscheibenverglasung abtragbar ist. Die an der
Scheibe angreifenden Windkräfte werden daher ebenso wie das
Gewicht der Scheibe im wesentlichen in den Schulterbereich
des Flügelrahmens abgeleitet, so daß der Halter allein seine
Schutz- und Haltefunktion im Bereich des äußeren Scheibenran
des übernimmt. Die äußere, verlängerte Scheibe des Stufen
glases bildet für den Einschubweg des Halters einen stirnsei
tigen Begrenzungsanschlag, wenn der Halter mit seinem inneren
Schenkel in die Aufnahmenut eingeführt wird.
Die vorbeschriebene Konstruktion hat den weiteren Vorteil,
daß zwischen dem äußeren Rand der äußeren Scheibe und der
raumseitigen, im Bereich der Beschlagskammer liegenden Anla
geschenkel des Flügelrahmens ein tiefster Falzraum gebildet
wird, in welchem sich ggf. eingedrungenes Wasser ansammeln
kann, um über die in dem Halter vorgesehenen Entwässerungs
bohrungen in die Entwässerungskammer und von dort in an sich
bekannter Weise abgeleitet zu werden.
Durch die infolge der Abstufung des Flügelrahmens und durch
das Stufenglas an der tiefsten Stelle der Scheibe ermöglich
ten Entwässerungsbohrungen wird selbst dann ein Ableiten von
Wasser sichergestellt, wenn ein über die gesamte Breite der
Glasscheibe verlaufender und in das Flügelrahmenprofil ein
greifender Halter nicht horizontal und eben ausgebildet ist.
Bei der Verwendung einer Holzkonstruktion als Flügelrahmen
profil ist vorteilhaft vorgesehen, daß der in den Falzraum
hineinragende Abschnitt des Holzprofils durch einen Metallbe
schlag verstärkt ist bzw. daß die Aufnahmenut in dem Metall
beschlag vorgesehen ist, um einen sicheren Halt des Halters
zu gewährleisten. Es ist auch hier denkbar, den Halter durch
einen in die Beschlagskammer hineinragenden Steg zu
verlängern, welcher gleichzeitig als zusätzliche Befestigung
des Halters an dem Holzflügel und als Anschlag für die
Mitteldichtung wirkt.
Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile ergeben sich aus
der nachfolgenden, Beschreibung von bevorzugten Ausführungs
beispielen anhand der Zeichnung. Darin zeigen:
Fig. 1 einen schematischen Vertikalschnitt durch eine
kombinierte Flügel- und Festverglasung eines
Fensters gemäß der Erfindung, wobei eine Stufe
nisolierglasscheibe im Flügelbereich zum Einsatz
kommt;
Fig. 2 eine vergrößerte Schnittdarstellung des in der
Fig. 1 im Einbauzustand gezeigten Halters;
Fig. 3 eine weitere Ausführungsform der erfindungsge
mäßen Fensterkonstruktion mit einer herkömmlichen
Mehrscheibenverglasung;
Fig. 4 u. 5 einseitige und zweiseitige Festverglasungen;
Fig. 6 u. 7 weitere Ausführungsbeispiele, bei denen die Flü
gel- und Stockrahmenprofile aus Holz hergestellt
sind;
Fig. 8 einen Stulpflügel mit Holzflügelrahmenprofilen,
und
Fig. 9 ein weiteres Ausführungsbeispiel für einen
Stulpflügel.
Bei der in der Fig. 1 dargestellten erfindungsgemäßen Kon
struktion weist die Verglasung einen Flügel 1 und eine Fest
verglasung 2 auf. Die Festverglasung besteht aus einer her
kömmlichen Mehrscheibenverglasung 3, die zwischen einer äuße
ren Dichtung 4 und einer inneren Dichtung 5 aufgenommen wird.
Die äußere Dichtung 4 ist im Schenkel eines äußeren Blendrah
menprofils 6 gehalten, während die innere Dichtung 5 mittels
einer Glasleiste 7 gehalten wird, welche sich auf einem inne
ren Blendrahmenprofil 8 abstützt. Das äußere Blendrahmenpro
fil 6 und das innere Blendrahmenprofil 8 sind mittels einer
Isolierbrücke 9 miteinander verbunden.
Die Mehrscheibenverglasung des Flügels 1 ist von einer Stufe
nisolierglasscheibe 10 gebildet. Es ist zu erkennen, daß die
innere Scheibe 11 gegenüber der äußeren Scheibe 12 verkürzt
ausgebildet ist, so daß sich eine Stufe ergibt, die es ermög
licht, daß das Flügelrahmenprofilteil 13 mit einer Schulter
14 in den Falzraum 15 eingreifen kann und damit die verkürzte
innere Scheibe 11 untergreift. Die Kräfte, die an der Scheibe
in vertikaler und horizontaler Richtung angreifen, können da
durch über die Schulter 14 in vertikaler Richtung und über
den Abstandshalter 16 sowie die Silikonverklebung 17 in das
Flügelrahmenprofilteil 13 abgeleitet werden.
In dem Schulterbereich 14 des Flügelrahmenprofils 13 ist eine
Aufnahmenut 18 vorgesehen, in welche ein Halter 19 mit seinem
inneren Schenkel 20 eingreift. Der Halter 19 umgreift mit
seinem äußeren Schenkel 21 den Randbereich der äußeren
Scheibe 12, so daß diese vor Beschädigungen geschützt wird
und gleichzeitig am Flügelrahmenprofilteil 13 gehalten wird.
In der Fig. 2 ist der Halter 19 im vergrößerten Maßstab dar
gestellt. Es ist zu erkennen, daß der äußere Flansch 21 ge
genüber dem inneren Flansch 20 verkürzt und schmäler ausge
bildet ist und daß der die Flansche verbindende Steg 22 des
Halters in Richtung zum Flügelrahmenprofilteil 13 eine zuneh
mende Verstärkung aufweist. Der äußere Flansch 21 ist im
nicht eingebauten Zustand des Halters etwas nach innen
geneigt, so daß eine entsprechende Vorspannung erzeugt wird,
wenn der Halter eingebaut wird. Die Schrägstellung des
inneren Schenkels 20 hat den Vorteil, daß sich der Halter
leicht in die Aufnahmenut 18 einschieben läßt, weil das freie
Ende des schräggestellten Schenkels im Mündungsbereich der
Nut es ermöglicht, daß der äußere Schenkel 21 einen gewissen
Abstand von der äußeren Glasscheibe 12 aufweist und erst dann
gegen diese zur Anlage kommt, wenn der Halter 19 in die Nut
eingerastet und in diese soweit wie möglich eingeschoben
wird. Wird der Halter zunehmend in die Aufnahmenut 18
hineingeschoben, dann wird der äußere Schenkel 21 entgegen
seiner eigenen Vorspannkraft nach außen gedrückt, so daß die
Scheibe mit zunehmendem Anpreßdruck gegen den Abstandshalter
16 und die Silikonverklebung 17 bzw. anstelle der
Silikonverklebung gegen ein Profilelement gedrückt wird. Die
schräge Anordnung des inneren Schenkel 20 besitzt damit den
Vorteil, daß die Isolierglasscheibe trotz Herstel
lungstoleranzen sicher am Flügelrahmenprofilteil 13 gehalten
werden kann. Die nach innen zunehmende Verstärkung des Steges
22 hat den Vorteil, daß der Halter eine erhöhte
Eigenstabilität besitzt und insbesondere bei einer Verglasung
entsprechend der Fig. 3, also bei verlängertem Steg 22, eine
zusätzliche Vorspannung gegen die Scheibenkante erhält.
Die Flanken der Aufnahmenut 18 bzw. des inneren Schenkel 20
des Halters 19 haben parallel verlaufende Schenkelflächen,
damit der Halter entsprechend den Toleranzen der
Isolierglasscheibe weiter in die Nut hineingeschoben werden
kann, wobei durch tieferes Einschieben in die Nut eine
größere Klemmkraft des äußeren Schenkels 21 gegen die äußere
Scheibe 12 erzielt wird. An den beiden Schenkeln des schräg
verlaufenden Halterabschnitts ist bei dem gezeigten Ausfüh
rungsbeispiel vorzugsweise eine Verzahnung 23 vorgesehen,
welche mit einer korrepsondierenden Verzahnung in der Aufnah
menut 18 verrasten kann, so daß der Halter 19 in seiner ein
gedrückten Stellung verbleibt.
Wie ferner aus der Fig. 2 zu entnehmen ist, besitzt der Hal
ter 19 Entwässerungsbohrungen 24 und gegebenenfalls
zusätzliche Entspannungsbohrungen für Dampfdruckausgleich,
die bei umlaufendem Halter im Abstand zueinander angeordnet
sind. Der Durchmesser einer Bohrung 24 oder die Breite einer
Öffnung, z.B. einer Langlochöffnung, kann der Breite des
Falzraumes 15 zwischen der Innenfläche der äußeren Scheibe 12
und der zum Falzraum weisenden Stirnfläche des die
Aufnahmenut 18 begrenzenden Schenkels des
Flügelrahmenprofilteils 13 entsprechen. Es ist zu erkennen,
daß die Entwässerungsöffnung 24 an der tiefsten Stelle des
Falzraumes 15 angeordnet ist, so daß das Kondenswasser in die
Entwässerungkammer 25 und von dort in an sich bekannter Weise
abgeleitet werden kann.
Im Bereich des oberen Endes des Blendrahmenprofils 6 ist eine
Dichtung 26 vorgesehen, welche im Schließzustand gegen die
Außenseite der äußeren Scheibe 12 anliegt und dabei den äuße
ren Schenkel 21 des Halters 19 übergreift, so daß im Schließ
zustand des Flügels 1 kein optischer Unterschied zur Gestal
tung der Festverglasung 2 erkennbar ist.
Bei dem in der Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel ist
anstelle der Stufenisolierglasscheibe 10 eine herkömmliche
Mehrscheibenverglasung 27 vorgesehen, die von dem Halter 28
umgriffen wird. Der Halter 28 weist wie bei dem Ausführungs
beispiel gemäß Fig. 2 eine übereinstimmende Flanschkonstruk
tion auf, so daß in diesem Zusammenhang auf die vorstehende
Beschreibung verwiesen werden kann. Er besitzt darüberhinaus
einen in die Beschlagskammer 29 eingreifenden Anschlag 30,
der gegen eine Mitteldichtung 31 zur Anlage kommt, wenn der
Flügel geschlossen wird.
Aus den verschiedenen Konstruktionen gemäß Fig. 1 und 3 ist
ferner zu entnehmen, daß der Halter 19, 28 im wesentlichen
mit dem zur Beschlagskammer 29 weisenden Abschnitt des
Flügelrahmenprofilteils 13 bzw. 32 im wesentlichen in einer
Ebene liegt und zusammen mit dem Flügelrahmenprofilteil-
Abschnitt die Begrenzungswand für die Beschlagskammer 29
bildet.
Die Ausführungsbeispiele der Fig. 4 und 5 zeigen Festvergla
sungen mit einseitiger und zweiseitiger Anordnung von Stufe
nisolierglasscheiben, die als sog. Structural Glazing ledig
lich von Haltern 33, 34 und 35 an entsprechenden Stockrahmen
profilen 36 bzw. 37 gehalten sind, die in entsprechenden
Schulterabschnitten 38, 39, 40 Aufnahmenuten der in der Fig.
1 gezeigten Art besitzen.
Bei den in den Fig. 6 und 7 dargestellten Ausführungsbeispie
len sind Holzflügel 41 bzw. 42 und Holzsprossen 43 bzw. 44
dargestellt. Der Holzflügel 41 weist eine Aufnahmenut 45 auf,
in welcher der innere Schenkel 46 eines Halters 47 eingesetzt
ist. Zur Verstärkung der Schulter 48 des Holzflügels 41 ist
ein Verstärkungswinkel 49 vorgesehen, der z. B. auf die Schul
ter aufgenagelt oder aufgeschraubt sein kann.
Bei dem in der Fig. 7 gezeigten Ausführungsbeispiel ist der
Holzflügel 42 mit einer Verstärkungsleiste 50 ausgestattet,
die einen in den Falzraum 51 der Stufenisolierglasscheibe 52
ragenden Flanschabschnitt 53 aufweist, welcher mit dem
senkrechten Schenkel 54 der Verstärkungsleiste 50 eine Auf
nahmenut 55 begrenzt, in der der innere Flansch 56 eines Hal
ters 57 aufgenommen wird. Der Schenkel 54 dient gleichzeitig
als Anschlag für die Mitteldichtung.
In der Fig. 8 ist ein sog. Holzstulpflügel 58 gezeigt, wel
cher einen Holzflügel 59 und einen Holzflügel 60 besitzt.
Beim Öffnen des Stulpflügels kann der Holzflügel 60 als
Sprosse stehenbleiben, während der Holzflügel 59 aufge
schwenkt wird.
In der Fig. 9 besitzt der Halter 61 zum Zweck der zusätzlichen
Befestigung einen nach unten greifenden Steg 62, der auch
zugleich als Anschlag für die Mitteldichtung dient.
Die vorbeschriebene erfindungsgemäße Flügelkonstruktion kann
durch die vorteilhafte Ausgestaltung des Halters in norm- und
systemgerechte handelsübliche Profilsysteme mit geringen
Glasfalzsteghöhen von etwa 20 bis 26 mm eingesetzt werden.
D. h. daß ein vorhandenes System durch die erfindungsgemäße
Konstruktion ergänzt werden kann, ohne daß das Systemprogramm
in seiner Variabilität eingeschränkt wird. So zeigt
beispielsweise die Fig. 1 eine Variante mit Flügel- und
Festverglasung mit einheitlichem äußeren Erscheinungsbild. Es
ist deutlich zu erkennen, daß die Festverglasung gegenüber
dem vorhandenen optimierten Systemprogramm keinen
verlängerten Schenkel des Blendrahmens 6 erfordert.
Bezugszeichenliste
1 Flügel
2 Festverglasung
3 Mehrscheibenverglasung
4 äußere Dichtung
5 innere Dichtung
6 Blendrahmenprofil, äußeres
7 Glasleiste
8 Blendrahmenprofil, inneres
9 Isolierbrücke
10 Stufenisolierglasscheibe
11 innere Scheibe
12 äußere Scheibe
13 Flügelrahmenprofilteil
14 Schulter
15 Fahrerraum
16 Abstandshalter
17 Siliconverklebung
18 Aufnahmenut
19 Halter
20 innerer Flansch
21 äußerer Flansch
22 Steg
23 Verzahnung
24 Entwässerungsbohrung
25 Entwässerungskammer
26 Dichtung
27 Mehrscheibenverglasung
28 Halter
29 Beschlagskammer
30 Anschlag
31 Mitteldichtung
32 Flügelrahmenprofilteil
33 Halter
34 Halter
35 Halter
36 Stockrahmenprofil
37 Stockrahmenprofil
38 Schulterabschnitt
39 Schulterabschnitt
40 Schulterabschnitt
41 Holzflügel
42 Holzflügel
43 Holzsperre
44 Holzsperre
45 Aufnahmenut
46 innerer Schenkel
47 Halter
48 Schulter
49 Verstärkungswinkel
50 Verstärkungsleiste
51 Falzraum
52 Stufenisolierglasscheibe
53 Flanschabschnitt
54 Schenkel
55 Aufnahmenut
56 innerer Flansch
57 Halter
58 Holzstulpflügel
59 Holzflügel
60 Holzflügel
61 Halter
62 Steg
2 Festverglasung
3 Mehrscheibenverglasung
4 äußere Dichtung
5 innere Dichtung
6 Blendrahmenprofil, äußeres
7 Glasleiste
8 Blendrahmenprofil, inneres
9 Isolierbrücke
10 Stufenisolierglasscheibe
11 innere Scheibe
12 äußere Scheibe
13 Flügelrahmenprofilteil
14 Schulter
15 Fahrerraum
16 Abstandshalter
17 Siliconverklebung
18 Aufnahmenut
19 Halter
20 innerer Flansch
21 äußerer Flansch
22 Steg
23 Verzahnung
24 Entwässerungsbohrung
25 Entwässerungskammer
26 Dichtung
27 Mehrscheibenverglasung
28 Halter
29 Beschlagskammer
30 Anschlag
31 Mitteldichtung
32 Flügelrahmenprofilteil
33 Halter
34 Halter
35 Halter
36 Stockrahmenprofil
37 Stockrahmenprofil
38 Schulterabschnitt
39 Schulterabschnitt
40 Schulterabschnitt
41 Holzflügel
42 Holzflügel
43 Holzsperre
44 Holzsperre
45 Aufnahmenut
46 innerer Schenkel
47 Halter
48 Schulter
49 Verstärkungswinkel
50 Verstärkungsleiste
51 Falzraum
52 Stufenisolierglasscheibe
53 Flanschabschnitt
54 Schenkel
55 Aufnahmenut
56 innerer Flansch
57 Halter
58 Holzstulpflügel
59 Holzflügel
60 Holzflügel
61 Halter
62 Steg
Claims (21)
1. Fenster- oder Türkonstruktion mit einer in einem Flü
gelrahmen oder Stockrahmen angeordneten Mehrscheiben
verglasung, wobei wenigstens der Flügelrahmen von einem
inneren tragenden Flügelprofil mit einem raumseitigen
Anlageschenkel gebildet ist und eine Aufnahmenut für
einen die Mehrscheibenverglasung im äußeren Randbereich
umfassenden, im wesentlichen u-profilförmigen Halter
aufweist,
dadurch gekennzeichnet,
daß der äußere Schenkel (21) des die Mehrscheibenver
glasung (10) umfassenden Halters (19) im spitzen Winkel
und der innere, raumseitige Schenkel (20) des Halters
(19) im stumpfen Winkel zu dem sie verbindenden Steg
(22) des Halters angeordnet sind und daß die Aufnah
menut (18) des Flügelprofils (13) eine zur formschlüs
sigen Aufnahme des raumseitigen Schenkels (20) korre
spondierende Ausbildung und Anordnung aufweist.
2. Fenster- oder Türkonstruktion nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der äußere Schenkel (21) des Halters (19) etwa die
halbe Länge und Stärke des inneren Schenkels (20) des
Halters aufweist.
3. Fenster- oder Türkonstruktion nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß der die Schenkel (20, 21) verbindende Steg (22) des
Halters (19) einen raumseitig zunehmend stärkeren Quer
schnitt aufweist.
4. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens einem der
vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die parallelen Schenkelflächen des inneren Schen
kels (20) aufgerauht oder mit einer zu den
korrespondierenden Nutenflächen passenden Verzahnung
(23) versehen sind.
5. Fenster- oder Türkonstruktion nach einem der vorherge
henden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufnahmenut (18) im Nutengrund einen vergrößer
ten Querschnitt aufweist.
6. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens einem der
vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Halter (19) die Mehrscheibenverglasung (10) um
laufend umgreift.
7. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens einem der
vorhergehenden Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Halter von wenigstens vier an den Ecken der
Mehrscheibenverglasung angreifenden Kurzstücken oder
Winkelstücken gebildet ist.
8. Fenster- oder Türkonstruktion nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Halter (19) im Steg angeordnete Öffnungen (24)
zur Entwässerung und/oder zum Dampfdruckausgleich
aufweist.
9. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens einem der
vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Halter aus Kunststoff besteht.
10. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens einem der
vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Steg (22) des Halters (19) und der Flügelrahmen
(13) im wesentlichen in einer die Beschlagskammer (25)
begrenzenden gleichen Ebene liegen.
11. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens einem der
vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Halter (28) einen in die Beschlagskammer (29)
hineingreifenden Anschlag bzw. Steg (30, 62) aufweist,
gegen den im Schließzustand des Flügels (32) eine
Mitteldichtung (31) zur Anlage kommt.
12. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens einem der
vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Mehrscheibenverglasung (10) von einer Stufen
glasscheibe (11, 12) gebildet ist.
13. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens einem der
vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Flügelprofil zur Erzielung einer Verkürzung des
Halters (19) im Stegbereich (22) bis unter die innere,
verkürzte Scheibe (11) des Stufenglases (10) in den
Falzraum (15) hinein verlängert ist.
14. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens einem der
vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Flügelprofil (13) an dem in den Falzraum hin
einragenden Abschnitt wenigstens eine Schulter (14)
aufweist, auf welcher die Last der Mehrscheibenvergla
sung (10) abtragbar ist.
15. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens einem der
Ansprüche 1 bis 12,
dadurch gekennzeichnet,
daß die äußere, verlängerte Scheibe (12) des Stufen
glases (10) im eingebauten Zustand einen stirnseitigen
Begrenzungsanschlag für den Einschubweg des Halters
(19) bildet.
16. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens einem der
vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Flügelprofil (41, 42) aus Holz besteht und
einen Vollquerschnitt aufweist.
17. Fenster- oder Türkonstruktion nach den Ansprüchen 13
und 16,
dadurch gekennzeichnet,
daß der in den Falzraum (51) hineinragende Abschnitt
des Holzprofils durch einen Metallbeschlag (49, 50)
verstärkt ist.
18. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens Anspruch
1 und 15,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufnahmenut (55) in dem Metallbeschlag (50)
vorgesehen ist.
19. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens einem der
vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Dichtung (26) des äußeren Blendrahmenprofils
(6) den Halter (19) im Schließzustand des Flügels
übergreift.
20. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens einem der
vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die den Halter (19) überdeckende Dichtung (26) im
Schließzustand des Flügels und die korrespondierende
Dichtung (4) der Festverglasung (2) von der Außenseite
ein gleiches Erscheinungsbild aufweisen.
21. Fenster- oder Türkonstruktion nach wenigstens einem der
vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Flügelkonstruktion unter Verwendung des Halters
(19) den Einsatz von herkömmlichen Profilsystemen ohne
Veränderung der Basissysteme, i. w. bestehend aus den
Blendrahmenprofilen (6, 8) und der Isolierbrücke (9),
ermöglicht.
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