DE3921633A1 - Ueberlastschutz nach kniehebelprinzip - Google Patents

Ueberlastschutz nach kniehebelprinzip

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DE3921633A1
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Gabi Hasenstab
Marie Christine Hipp
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H21/00—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides
    • F16H21/10—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane
    • F16H21/44—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16H—GEARING
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    • F16H35/10—Arrangements or devices for absorbing overload or preventing damage by overload
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16P—SAFETY DEVICES IN GENERAL; SAFETY DEVICES FOR PRESSES
    • F16P7/00—Emergency devices preventing damage to a machine or apparatus
    • F16P7/02—Emergency devices preventing damage to a machine or apparatus by causing the machine to stop on the occurrence of dangerous conditions therein

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Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftbegrenzung von Antriebs­ kräften unmittelbar in axialer Richtung mit definierten Frei­ schaltbegrenzungen.
Ihre Auslösecharakteristik ist nach Ansprechzeit und Aus­ rückkraft definiert stufenlos einstellbar.
Der erfindungsgemäße Überlastschutz bleibt bis zum Aus­ lösepunkt absolut spielfrei. Das Wiedereinrücken des Über­ lastschutzes erfolgt ohne Fremdenergie und ist in beiden Richtungen wirkend. Integrierte Kraftübertragungselemente, wie Muttern, Kugellager, Bolzen, Halterungen etc. können generell in den erfindungsgemäßen Überlastschutz integriert werden.
Nach dem Ansprechen des Überlastschutzes wird die kine­ matische Energie in den Endlagen durch Dämpfungselemente aufgenommen. Endabschaltungen der Antriebsenergie können durch mechanische, induktive, optische sowie kapazitive Abschal­ tungen vorgenommen werden. Dadurch wird gewährleistet, daß eine Bedienung der Anlage nur in eingerücktem Zustand der Mitnahme ermöglicht wird.

Claims (3)

1. Der erfindungsgemäße Überlastschutz, durch ein in sich mehrfach überlagertes Kniehebelprinzip dargestellt, ist dadurch gekennzeichnet, daß ein Montageteil (1) gestellfest am abzusichernden Maschi­ nenteil montiert ist und einem weiteren Teil (3), dem die Antriebskraft zugeführt wird, beruhend auf einer < 180° geöffneten Lagerschale (4), die um einen Lagerpunkt (5) z. B. Kugellager oder Prisma greift, welches mit dem Teil (3), durch Führungselemente (6), lösbar verbunden ist, wobei die Lagerschale (4) von einem weiteren Kniehebelsystem (7) gegen den Lagerpunkt (5) gedrückt wird und dieser Kniehebel (7) mit einem zusätzlichen, vorgespannten Kniehebel (8) spielfrei in Eingriff gehalten wird und über den verstellbaren Lagerpunkt (9), sowie die auf Kniehebel (7) wirkende Stellschraube (10) die Auslösecharakteristik verstellt werden kann.
2. Überlastschutz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (4) bei Überlast nach Ansprechen der Kniehebel (7) und (8) um den Lagerpunkt (11) ausschwenkt und eine Relativbewegung der Teile (1) und (3), in Richtung der Auslösekraft; zueinander ermöglicht, wobei die Relativbewegung nach beiden Richtungen durch mechanische Anschläge (13) bzw. durch Berührung von Teil (1) und (3), welchen z. B. Stoßdämpfer (12) vorgeschaltet sind, begrenzt wird.
3. Überlastschutz nach Anspruch 1-2, dadurch gekennzeichnet, daß das Wiedereinrücken der ausgelösten Kupplung ohne Fremd­ energie ermöglicht, indem durch Verschieben von Teil (13) gegenüber Teil (3) z. B. mittels Schraube der erforderliche Abstand für ein Wiedereinrücken eingestellt wird und nach Anlegen von Teil (4) an den Lagerpunkt (5) kann mittels eines Einrückhebels der Kniehebel (8) wieder reproduzierbar in seiner Arbeitslage verkniet werden.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111051689A (zh) * 2018-02-07 2020-04-21 国立大学法人东京大学 受波机构
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