DE390800C - Zug aus Fahrzeugen mit gekuehlten Antriebsmaschinen - Google Patents
Zug aus Fahrzeugen mit gekuehlten AntriebsmaschinenInfo
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- DE390800C DE390800C DEST37058D DEST037058D DE390800C DE 390800 C DE390800 C DE 390800C DE ST37058 D DEST37058 D DE ST37058D DE ST037058 D DEST037058 D DE ST037058D DE 390800 C DE390800 C DE 390800C
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C5/00—Locomotives or motor railcars with IC engines or gas turbines
- B61C5/02—Arrangement or disposition of intakes and apparatus for supplying, circulating, and filtering air for combustion and engine-cooling purposes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
Da die auf dem Dach angeordneten Kühler der mit Verbrennungsmotoren ausgerüsteten
Triebwagen sich stören, sobald sie zu nah aneinandergerückt werden, ergeben sich beim
Betrieb von Zögen mit derartigen Triebwagen Schwierigkeiten in bezug auf die auereichende
Kühlung der Motoren. Bei der steigenden Belastung, die sich naturgemäß beim Anhängen
von Wagen an den Triebwagen ergibt, wird
ίο eine intensivere Kühlung notwendig, und diese
ließ sich bisher nicht in wünschenswertem Maße durchführen. Nach der Erfindung werden
diese Schwierigkeiten dadurch überwunden, daß die Anhängerwagen mit Kühlern versehen
werden, die durch bewegliche Leitungen mit den Kühlern des Triebwagens zusammengeschaltet
werden können. Bei der Erhöhung der Motorbelastung durch die Anhängerwagen
ergibt sich dann gleichzeitig auch eine ent-
ao sprechende Vergrößerung der Kühlerfläche.
Dabei wird der fernere Vorteil erzielt, daß
das zu kühlende Wasser zur Beheizung der
Anhängerwagen benutzt werden kann, daß sich also ohne besondere Aufwendung von Vorrichtungen
und Betriebsmitteln die Anhängerwagen heizen lassen.
In der Zeichnung ist eine Ausführungeform der Vorrichtung dargestellt.
Sowohl auf dem Dach 'des Motorwagens a als auch auf dem des Anhängewagens b sind
Kühler c, d bzw. e, f angeordnet. Die Wagen sind durch bewegliche Leitungen g, h verbunden,
so daß das Kühlwasser der Motoren beide Kuhlerreihen durchfließen kann. In jedem Wagen ist parallel zu der das Wasser
unmittelbar den Kühlern zuführenden Leitung eine Leitung angeordnet, die durch das Wageninnere
zu den Heizkörpern i, k bzw. m, «
führt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Zug aus Fahrzeugen mit gekühlten Antriebsmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühler für die Motoren eines oder mehrerer Triebwagen auf deren Dach sowie auf den Dächern der durch Leitungen mit dem Triebwagen verbundenen Anhängerwagen angeordnet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST37058D DE390800C (de) | Zug aus Fahrzeugen mit gekuehlten Antriebsmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST37058D DE390800C (de) | Zug aus Fahrzeugen mit gekuehlten Antriebsmaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE390800C true DE390800C (de) | 1924-02-29 |
Family
ID=7462829
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEST37058D Expired DE390800C (de) | Zug aus Fahrzeugen mit gekuehlten Antriebsmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE390800C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19532855A1 (de) * | 1995-09-06 | 1997-03-13 | Abb Patent Gmbh | Schienentriebfahrzeug |
-
0
- DE DEST37058D patent/DE390800C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19532855A1 (de) * | 1995-09-06 | 1997-03-13 | Abb Patent Gmbh | Schienentriebfahrzeug |
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