DE390800C - Zug aus Fahrzeugen mit gekuehlten Antriebsmaschinen - Google Patents

Zug aus Fahrzeugen mit gekuehlten Antriebsmaschinen

Info

Publication number
DE390800C
DE390800C DEST37058D DEST037058D DE390800C DE 390800 C DE390800 C DE 390800C DE ST37058 D DEST37058 D DE ST37058D DE ST037058 D DEST037058 D DE ST037058D DE 390800 C DE390800 C DE 390800C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicles
radiators
cooled engines
train made
engines
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEST37058D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Priority to DEST37058D priority Critical patent/DE390800C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE390800C publication Critical patent/DE390800C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C5/00Locomotives or motor railcars with IC engines or gas turbines
    • B61C5/02Arrangement or disposition of intakes and apparatus for supplying, circulating, and filtering air for combustion and engine-cooling purposes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

Da die auf dem Dach angeordneten Kühler der mit Verbrennungsmotoren ausgerüsteten Triebwagen sich stören, sobald sie zu nah aneinandergerückt werden, ergeben sich beim Betrieb von Zögen mit derartigen Triebwagen Schwierigkeiten in bezug auf die auereichende Kühlung der Motoren. Bei der steigenden Belastung, die sich naturgemäß beim Anhängen von Wagen an den Triebwagen ergibt, wird
ίο eine intensivere Kühlung notwendig, und diese ließ sich bisher nicht in wünschenswertem Maße durchführen. Nach der Erfindung werden diese Schwierigkeiten dadurch überwunden, daß die Anhängerwagen mit Kühlern versehen werden, die durch bewegliche Leitungen mit den Kühlern des Triebwagens zusammengeschaltet werden können. Bei der Erhöhung der Motorbelastung durch die Anhängerwagen ergibt sich dann gleichzeitig auch eine ent-
ao sprechende Vergrößerung der Kühlerfläche.
Dabei wird der fernere Vorteil erzielt, daß
das zu kühlende Wasser zur Beheizung der
Anhängerwagen benutzt werden kann, daß sich also ohne besondere Aufwendung von Vorrichtungen und Betriebsmitteln die Anhängerwagen heizen lassen.
In der Zeichnung ist eine Ausführungeform der Vorrichtung dargestellt.
Sowohl auf dem Dach 'des Motorwagens a als auch auf dem des Anhängewagens b sind Kühler c, d bzw. e, f angeordnet. Die Wagen sind durch bewegliche Leitungen g, h verbunden, so daß das Kühlwasser der Motoren beide Kuhlerreihen durchfließen kann. In jedem Wagen ist parallel zu der das Wasser unmittelbar den Kühlern zuführenden Leitung eine Leitung angeordnet, die durch das Wageninnere zu den Heizkörpern i, k bzw. m, « führt.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Zug aus Fahrzeugen mit gekühlten Antriebsmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühler für die Motoren eines oder mehrerer Triebwagen auf deren Dach sowie auf den Dächern der durch Leitungen mit dem Triebwagen verbundenen Anhängerwagen angeordnet sind.
DEST37058D Zug aus Fahrzeugen mit gekuehlten Antriebsmaschinen Expired DE390800C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEST37058D DE390800C (de) Zug aus Fahrzeugen mit gekuehlten Antriebsmaschinen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEST37058D DE390800C (de) Zug aus Fahrzeugen mit gekuehlten Antriebsmaschinen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE390800C true DE390800C (de) 1924-02-29

Family

ID=7462829

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEST37058D Expired DE390800C (de) Zug aus Fahrzeugen mit gekuehlten Antriebsmaschinen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE390800C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19532855A1 (de) * 1995-09-06 1997-03-13 Abb Patent Gmbh Schienentriebfahrzeug

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19532855A1 (de) * 1995-09-06 1997-03-13 Abb Patent Gmbh Schienentriebfahrzeug

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE390800C (de) Zug aus Fahrzeugen mit gekuehlten Antriebsmaschinen
DE423116C (de) Kraftwagen mit aus einem Hohltraeger bestehendem Fahrzeuggestell
DE547778C (de) Lastwagenzug
DE960873C (de) Personenomnibus mit Personenanhaenger
DE428146C (de) Gasgeneratoranlage fuer Kraftfahrzeuge
DE415387C (de) Notbremseinrichtung fuer elektrische, insbesondere einmaennig bediente Triebfahrzeuge
DE897517C (de) Anhaenger mit krafterzeugender Maschinenanlage fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere fuer Omnibusse
AT98191B (de) Lokomotive od. dgl. mit Kondensator.
DE418273C (de) Diesellokomotive mit unmittelbar und mittelbar auf die Triebachsen wirkenden Antriebsmotoren
DE508361C (de) Vorrichtung zum Unterbrechen des Zuendvorganges fuer den Antriebsmotor des Zugwagens von Wagenzuegen
DE459342C (de) Motorfahrzeug mit liegendem Motor
DE440288C (de) Verschiebemaschine
DE406948C (de) Motorhaube fuer Kraftfahrzeuge
DE548545C (de) Verfahren zur Erzeugung von Heizdampf auf von Brennkraftmaschinen betriebenen Lokomotiven oder Triebwagen
AT132433B (de) Motorfahrzeug oder Motorwagenzug mit teils luft-, teils stahlbereiften Schienenrädern.
DE1960539C3 (de) Hydrodynamische Bremsvorrichtung
AT95292B (de) Turbinenlokomotive.
DE484250C (de) Personenseilschwebebahn fuer ununterbrochenen Umlaufbetrieb
AT108724B (de) Benzinelektrisches Triebfahrzeug.
AT98764B (de) Kraftfahrzeug mit Gasgeneratoranlage.
DE334488C (de) Spitzer Automobilkuehler
DE471777C (de) Vorrichtung zur Pruefung der Wagenkupplung mit dem Zugseil fuer Seilbahnen des Umlaufsystems
AT101747B (de) Fahrzeug mit in Strömung rotierenden Triebkörpern.
DE411371C (de) Einrichtung zur Kuehlwasserkuehlung auf Lokomotiven mit Antrieb durch Brennkraftmaschinen
DE451775C (de) Anordnung der Kuehlvorrichtungen fuer Kuehlwasser und Verbrennungsluft bei Fahrzeugen mit ueberspeistem Motor