DE388693C - Brennstoffsauger - Google Patents

Brennstoffsauger

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DE388693C
DE388693C DEJ20183D DEJ0020183D DE388693C DE 388693 C DE388693 C DE 388693C DE J20183 D DEJ20183 D DE J20183D DE J0020183 D DEJ0020183 D DE J0020183D DE 388693 C DE388693 C DE 388693C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/02Feeding by means of suction apparatus, e.g. by air flow through carburettors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)

Description

  • Brennstoffsauger. Den Gegenstand der Erfindung bildet ein: Brennstoffsauger, der sich von den bekannten Vorrichtungen dieser Art dadurch unterscheidet, daß sein Außenlufteinlaß und Sauganschluß die bei Ventilgehäusen an sich bekannte Form eines Venturirohres besitzen, und daß dabei die zugehörigen Ventile in dem stärker geschrägten Teil der Ventuxirohre angeordnet sind.
  • Hierdurch soll ohne entsprechende Vergrößerung der Ventildurchmesser, die wegen der Neigung der Ventile zum .Hängenbleiben bedenklich, wäre, die volumetrische Leistung auf einfache Art gesteigert wenden.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbei= spiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt: Abb. r ist ein achsialer Schnitt durch die Vorrichtung, Abb. a ein Teilschnitt durch eine etwas abgeänderte Ausführungsform .des Steuerventils für den Einlaß der Außenluft. Die Saugekammer A liegt .in dem Behälter B mit Deckel C. Die Saugleitung D führt zum Saugkanal d in -einem Rohre D', das von unten her in den Deckel C eingeschraubt, ist. In gleicher Weise ist ein Rohr E in den Deckel C eingeschraubt, das mit dem Außenlufteinlaßkänal E' versehen ist. Das Saugventil F ist mit dem Außenlufteinlaßventil G durch Hebelsystem FI verbunden. Die Steuerung bewirkt Schwimmer J. Das Flüssigkeitszuführungsrohr K saugt den Brennstoff aus einem tiefliegenden Hauptvorratsbehälter in die Saugekamrner. Das Rohr M ist mit dem Brennstoffeinlaßkanal M' versehen. =Durch Rohr N und Ventil 0 fließt der Brennstoff von A nach B.
  • Nach der Erfindung sind der Außenlufteinlaß E' und Sauganschluß D' als Venturirohre ausgebildet, deren vorderer Teil stärker als der hintere geschrägt ist.
  • Das Saugventil F und das Außenluftventil G sind an den engsten Stellen der Venturirohre in deren stärker - geschrägten Teilen angeordnet und können Kegelventile (A.bb. i) oder Kugelventile Gx (Abb. a) sein. Sie tragen Spindeln F' und G'.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Brennstoffsauger, dadurch gekennzeichnet, :daß sein Außenlufteinlaß und Sauganschluß die bei Ventilgehäusen .an sich bekannte Form eines Venturirohres besitzen, und daß die zugehörigen Ventile in dem stärker :geschrägten Teil der Venturirohre angeordnet sind.
DEJ20183D 1918-04-26 1920-03-26 Brennstoffsauger Expired DE388693C (de)

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US388693XA 1918-04-26 1918-04-26

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DE388693C true DE388693C (de) 1924-01-24

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ID=21902367

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