DE3882916T2

DE3882916T2 - Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen von Zweifachfilterstopfen für Zigaretten.

Info

Publication number: DE3882916T2
Application number: DE88119231T
Authority: DE
Inventors: Toyomi Arakawa; Mamoru Katoh; Yutaka Okumoto
Original assignee: Japan Tobacco Inc
Current assignee: Japan Tobacco Inc
Priority date: 1987-11-19
Filing date: 1988-11-18
Publication date: 1994-03-10
Anticipated expiration: 2008-11-19
Also published as: DE3882916D1; US4867734A; JPH0565153B2; EP0316948A1; EP0316948B1; JPH01132368A

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Herstellen von Doppelfiltereinsätzen zum Anbringen an einer Zigarette, wo bei die Vorrichtung folgendes aufweist:
- eine erste Trichtereinrichtung, um eine große Anzahl von Filterstangen eines ersten Typs auf zunehmen und die Filterstangen einzeln abzugeben;
- eine zweite Trichtereinrichtung, um eine große Anzahl von Filterstangen eines zweiten Typs, die von den Filterstangen des ersten Typs verschieden sind, auf zunehmen und die Filterstangen des zweiten Typs einzeln abzugeben;
§- eine Transport/Formeinrichtung, um die Filterstangen des ersten und zweiten Typs aus der ersten bzw. zweiten Trichtereinrichtung auf zunehmen und während des Transports der Filterstangen Doppelfiltereinsätze zu formen,
- wobei die Transport/Formeinrichtung die folgenden Komponenten aufweist:
- eine erste Transporteinrichtung, um die jeweiligen Filterstangen des ersten Typs aus der ersten Trichtereinrichtung auf zunehmen und die Filterstangen zu transportieren, wobei die erste Transporteinrichtung eine erste Transporttrommel, die sich in der einen Richtung dreht, und eine Vielzahl von ersten Transportnuten aufweist, die an der Umfangsfläche der ersten Transporttrommel gebildet sind, in der Umfangsrichtung voneinander äquidistant beabstandet sind und parallel zu der Achse der ersten Transporttrommel verlaufen, wobei die ersten Transportnuten fähig sind, die Filterstangen des ersten Typs auf zunehmen;
- eine zweite Transporteinrichtung, um die Filterstangen des zweiten Typs aus der zweiten Trichtereinrichtung auf zunehmen und die Filterstangen des zweiten Typs zu transportieren, wobei die zweite Transporteinrichtung eine zweite Transporttrommel, die in Wälzkontakt mit der ersten Transporttrommel angeordnet ist und sich in einer Richtung dreht, die zu der der ersten Transporttrommel entgegengesetzt ist, und eine Vielzahl von zweiten Transportnuten aufweist, die an der Umfangsfläche der zweiten Transporttrommel gebildet sind, in der Umfangsrichtung äquidistant voneinander beabstandet sind und parallel zu der Achse der zweiten Transporttrommel verlaufen, wobei jede der zweiten Transportnuten fähig ist, die Filterstangen des ersten Typs aus einer der ersten Transportnuten und die Filterstangen des zweiten Typs aus der zweiten Trichtereinrichtung aufzunehmen;
- eine Trenneinrichtung, um die Filterstangen des ersten Typs in den ersten und zweiten Transportnuten während des Transports der Filterstangen des ersten Typs aus der ersten Transporttrommel zu der zweiten Transporttrommel in zwei Stangenhälften gleicher Länge zu schneiden und um die beiden Stangenhälften um einen Abstand zu trennen, um es zu ermöglichen, daß eine Filterstange des zweiten Typs zwischen den jeweiligen beiden Stangenhälften des ersten Typs positioniert wird, so daß die Filterstange des zweiten Typs zwischen den beiden Stangenhälften des ersten Typs positioniert ist, wenn die beiden Stangenhälften des ersten Typs und die Filterstange des zweiten Typs einer gegebenen Transportnut der zweiten Transportnuten zugeführt werden;
- eine Schneideinrichtung, um die beiden Stangenhälften des ersten Typs und die Filterstange des zweiten Typs, die in der gegebenen der zweiten Transportnuten aufgenommen sind, in Stücke gleicher Zahl zu schneiden und dadurch zwei Gruppen von Filterstücken des ersten Typs und eine Gruppe von Filterstücken des zweiten Typs zu bilden; und
- eine dritte Transporteinrichtung, um die beiden Gruppen von Filterstücken des ersten Typs und die eine Gruppe von Filterstücken des zweiten Typs aus der jeweiligen Transportnut der zweiten Transportnuten der zweiten Transporttrommel aufzunehmen und die aufgenommenen Filterstücke zu transportieren.
Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Herstellen eines Doppelfiltereinsatzes zum Anbringen an einer Zigarette durch Vereinigen der Stücke eines ersten Typs mit den Stükken eines zweiten Typs, wobei die Stücke des ersten Typs und die Stücke des zweiten Typs durch Schneiden einer Filterstange des ersten Typs und einer Filterstange des zweiten Typs während des Transports der Filterstangen des ersten und zweiten Typs erhalten werden, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist:
- Anordnen einer Vielzahl von mit Nuten versehenen Transporttrommeln, von denen jeweils benachbarte in Wälzkontakt miteinander sind, wobei jede der mit Nuten versehenen Transporttrommeln an Umfangsflächen davon und parallel zu einer Achse davon eine Vielzahl von Transportnuten aufweist, die in einer Umfangsrichtung voneinander beabstandet sind und einen Transportweg von Filterstangen definieren, um die Filterstangen sequentiell aus einer der mit Nuten versehenen Trommeln einer Transportnut der benachbarten, mit Nuten versehenen Trommel zuzuführen;
- Zuführen der Filterstangen des ersten Typs in die Transportnut des Transportwegs;
- Ausführen eines ersten Schneidvorgangs der jeweiligen Filterstange des ersten Typs in zwei Stangenhälften während des Transports der Filterstange des ersten Typs entlang dem Transportweg;
- Trennen der beiden durchtrennten Stangenhälften des ersten Typs um einen vorbestimmten Abstand in der Transportnut;
- Zuführen der Filterstangen des zweiten Typs in die Transportnut des Transportwegs, die die beiden Stangenhälften des ersten Typs aufgenommen hat, wobei eine Filterstange des zweiten Typs zwischen den Stangenhälften des ersten Typs positioniert wird; und
- Ausführen eines zweiten Schneidvorgangs, bei dem die beiden Stangenhälften des ersten Typs und die Filterstange des zweiten Typs, die in der gleichen Transportnut aufgenommen sind, in Stücke gleicher Zahl geschnitten werden, so daß zwei Gruppen von Filterstücken des ersten Typs und eine Gruppe von Filterstücken des zweiten Typs erhalten werden.
Eine solche Vorrichtung und ein solches Verfahren sind zum Herstellen und Zuführen von Doppelfiltereinsätzen zu einer Produktionsmaschine für Filterzigaretten geeignet.
Eine Hälfte eines Filtereinsatzes oder eines Filtermundstücks wird an einem Ende einer Zigarette angebracht. Das Filtermundstück verhindert nicht nur, daß Tabakschnitt in der Zigarette beim Rauchen in den Mund eines Rauchers eintritt, sondern erhöht auch den Rauchgenuß.
Ein Filtermundstück ist im allgemeinen ein Normalfiltermundstück. Dieses Normalfiltermundstück besteht aus Acetatfasern. Eine typische Vorrichtung zum Herstellen von Filtereinsätzen wird nachstehend kurz beschrieben. Die Vorrichtung weist dabei folgendes auf: Trommeln von verschiedener Art, wobei jede Trommel Nuten zum kontinuierlichen Zuführen einer langen Normalfilterstange hat, Einrichtungen zum Schneiden der Normalfilterstange zu Filtereinsätzen mit einer Länge, die der doppelten Länge des für jede Zigarette benötigten Filtermundstücks entspricht, und Einrichtungen zum Ausfluchten der Filtereinsätze längs der Förderrichtung. Die Filtereinsätze werden von der Filterherstellungsvorrichtung einer sogenannten Umwickelmaschine zugeführt. Die Umwickelmaschine wird nachstehend kurz beschrieben. Jeder Filtereinsatz wird zwischen zwei benachbarten, hintereinander ausgefluchteten Zigaretten positioniert. Filterpapier wird um diese Zigaretten und den Filtereinsatz herumgewickelt, um zwei Zigaretten mit einem doppelt langen Filtermundstück zu erhalten. Das doppelt lange Filtermundstück wird dann in der Mitte durchtrennt. Somit werden zwei Zigaretten mit jeweils einem Normalfiltermundstück erhalten.
Ein Doppelfiltermundstück ist auch als Zigarettenfilter zusätzlich zu dem oben beschriebenen Normalfilter bekannt. Ein Doppelfiltereinsatz mit einer Länge, die der doppelten Länge des Doppelfiltermundstücks entspricht, wird erhalten durch Vereinigen eines Normalfilterelements, das nur aus Acetatfasern besteht, und eines Aktivkohlefilterelements, das durch Einmischen von Aktivkohle oder dergleichen in das Normalfilterelement erhalten ist. Um die Doppelfiltereinsätze von der Filterherstellungsvorrichtung der Umwickelmaschine zuzuführen, wenn anstelle der Normalfilterstangen Doppelfilterstangen hergestellt werden, von denen jede aus den Normalfilterelementen und den Aktivkohlefilterelementen besteht, die abwechselnd nacheinander angeordnet und miteinander verbunden sind, kann die Filterherstellungsvorrichtung ohne Modifikationen verwendet werden.
Eine Doppelfilterherstellungsvorrichtung gemäß der US-A-4 321 050 weist zwei Zuführeinheiten, die jeweils die gleiche Konstruktion wie die der obigen Filterherstellungsvorrichtung haben, und eine Verbindungseinheit auf. Bei dieser bekannten Doppelfilterherstellungsvorrichtung werden einzelne Normalfiltereinsätze aus einer Normalfilterstange von einer Zuführeinheit geformt, und Aktivkohlefiltereinsätze werden aus einer Aktivkohlefilterstange von der anderen Zuführeinheit geformt. Die resultierenden Normal- und Aktivkohlefiltereinsätze werden von der Verbindungseinheit aufgenommen. In der Verbindungseinheit wird jeder Aktivkohlefiltereinsatz in zwei Stücke geteilt, und Aktivkohlefilterstücke mit halber Länge werden linear mit einem Normalfiltereinsatz an beiden Enden davon ausgefluchtet, so daß Doppelfiltereinsätze doppelter Länge erhalten werden.
Wenn, wie oben beschrieben wurde, Doppelfilterstangen vorbereitet werden und Doppelfiltereinsätze von einer Filterherstellungsvorrichtung herzustellen sind, ist eine weitere Vorrichtung zum Herstellen von Doppelfilterstangen zusätzlich zu der obigen Filterherstellungsvorrichtung notwendig.
Außerdem braucht die weitere Vorrichtung zum Herstellen der Doppelfilterstangen ein erstes Filterpapier, das um die Normalfilterelemente und Aktivkohlefilterelemente herumzuwikkeln ist, um die Doppelfilterstange zu erhalten. Wenn daher in der Umwickelmaschine ein Mundstückpapier oder ein zweites Filterpapier um den doppelt langen Filtereinsatz und zwei Zigaretten herumgewickelt wird, um sie miteinander zu verbinden, überlappen das erste Filterpapier und das zweite Filterpapier einander an der Oberfläche des Filterelements. Dadurch erhöht sich die Zahl der Teile zur Herstellung von Doppelfilterzigaretten, was zu hohen Herstellungskosten führt.
Die Filterherstellungsvorrichtung gemäß der Druckschrift US-A-4 321 050 weist den obigen Nachteil nicht auf. Da jedoch zwei Zuführeinheiten verwendet werden, wird die Zahl von mit Nuten versehenen Trommeln als Bestandteile der jeweiligen Zuführeinheiten in der Filterherstellungsvorrichtung insgesamt stark erhöht. Daher wird die Filterherstellungsvorrichtung sperrig, und ihr Mechanismus wird unvermeidlich kompliziert.
Eine Vorrichtung und ein Verfahren der eingangs genannten Art sind aus der US-A- 3 487 754 bekannt. Die Schritte des Zuführens, Transportierens, Schneidens und Trennens von Filterstangen sind in dieser Druckschrift zwar im einzelnen erläutert, aber in dieser Druckschrift sind keine Versetzungseinrichtungen mit zugehörigen Komponenten vorgesehen. Die Vereinigung der jeweiligen Filterstücke wird auf eine spezielle Weise durchgeführt.
Aus der Druckschrift US-A 3 306 306 ist eine Vorrichtung zum Herstellen von Filterzigaretten und dergleichen bekannt, die eine erste Gruppe von vier Scheiben, die einem ersten Trichter zugeordnet sind, und eine zweite Gruppe von vier Scheiben, die einem zweiten Trichter zugeordnet sind, aufweist, wobei die Durchmesser der Scheiben voneinander verschieden sind. Diese Scheiben sind so angeordnet, daß sie sich gemeinsam drehen. Daher werden die gleichzeitig in einer ersten Serie bzw. einer zweiten Serie zugeführten Filterstücke mit einer zeitlichen Verzögerung einzeln nacheinander überführt unter Verwendung einer ersten Versetzungstrommel bzw. einer zweiten Versetzungstrommel und einer ersten Ausfluchtungstrommel bzw. einer zweiten Ausfluchtungstrommel.
Bei der Vorrichtung nach der US-A 3 306 306 werden somit die seriell gleichzeitig zugeführten Einsätze einzeln nacheinander zu den Scheiben überführt und danach einzeln nacheinander angeordnet, wie im Detail in Fig. 3 dieser Druckschrift gezeigt ist.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Bereitstellung einer Vorrichtung und eines Verfahrens zum Herstellen von Doppelfiltereinsätzen zum Anbringen an einer Zigarette, wobei die Anzahl von mit Nuten versehenen Trommeln klein sein kann, die Konstruktion der Vorrichtung vereinfacht und kompakt gemacht werden kann und eine hohe Betriebsgeschwindigkeit erreichbar ist.
Gemäß der Erfindung ist die eingangs angegebene Vorrichtung zum Herstellen von Doppelfiltereinsätzen zum Anbringen an einer Zigarette dadurch gekennzeichnet, daß die dritte Transporteinrichtung eine dritte Transporttrommel aufweist, die in Wälzkontakt mit der zweiten Transporttrommel angeordnet ist und sich in einer Richtung dreht, die zu der der zweiten Transporttrommel entgegengesetzt ist, und eine Vielzahl von versetzten Nuten hat, die an einer Umfangsfläche der dritten Transporttrommel gebildet und an beabstandeten Scheiben mit dem gleichen Durchmesser wie die dritte Transporttrommel vorgesehen sind und die in drei Einheiten angeordnet sind, die jeder Gruppe von Filterstücken entsprechen und deren Gesamtzahl gleich der Gesamtzahl von Filterstücken ist, wobei die Nuten parallel zu der Achse der dritten Transporttrommel verlaufen, in Axialrichtung getrennt und sowohl in Axialrichtung als auch in Umfangsrichtung (Drehrichtung) versetzt sind, wobei die Nuten einer n-ten Scheibe einer Einheit mit den entsprechenden Nuten der n-ten Scheibe von jeder der restlichen Einheiten in einer Richtung parallel zu der Achse der dritten Transporttrommel ausgefluchtet sind, wobei die Vielzahl von versetzten Nuten fähig ist, die Filterstücke so aufzunehmen, daß die Filterstücke der jeweiligen Gruppen koaxial ausgefluchtet und die Filterstücke innerhalb jeder Gruppe sowohl in der Axialrichtung als auch in der Umfangsrichtung (Drehrichtung) der dritten Transporttrommel versetzt sind;
und daß eine vierte Transporteinrichtung vorgesehen ist, um die Filterstücke der jeweiligen Gruppen aus einer der versetzten Nuten der dritten Transporttrommel aufzunehmen, wobei die vierte Transporteinrichtung eine vierte Transporttrommel aufweist, die in Wälzkontakt mit der dritten Transporttrommel angeordnet ist und sich in einer Richtung dreht, die zu der der dritten Transporttrommel entgegengesetzt ist, und eine Vielzahl von Ausfluchtungsnuten hat, die an der Umfangsfläche der vierten Transporttrommel gebildet und entlang der Umfangsrichtung äquidistant voneinander beabstandet sind, wobei die Vielzahl von Ausfluchtungsnuten fähig ist, die koaxial ausgefluchteten Filterstücke des ersten und zweiten Typs gleichzeitig aufzunehmen.
Gemäß einer Weiterentwicklung der Vorrichtung nach der Erfindung weist die Trenneinrichtung folgendes auf: eine Ringnut, deren Tiefe größer als die der ersten Transportnuten ist und die an der Umfangsfläche der ersten Transporttrommel gebildet ist, so daß sie die ersten Transportnuten kreuzt, und eine Messerscheibe, die sich so dreht, daß eine Schneidkante davon in die Ringnut eintritt.
Eine spezielle Ausführungsform der Vorrichtung gemäß der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die erste Transporteinrichtung eine bogenförmige Transportführung für die Filterstangen des ersten Typs aufweist, die so angeordnet ist, daß sie die Umfangsfläche der ersten Transporttrommel teilweise umgibt, und daß die Trenneinrichtung folgendes aufweist:
eine Trennführung, die an einer Innenfläche der ersten Transportführung in der Transportrichtung der Filterstangen des ersten Typs verläuft und an einer Abstromseite der Messerscheibe, gesehen in der Transportrichtung, angeordnet ist, wobei die Trennführung an einem aufstromseitigen Ende in der Transportrichtung mit einer Spitze versehen ist, wobei die Spitze zwischen die durchtrennten Stangenhälften des ersten Typs eintritt, um die beiden Stangenhälften des ersten Typs in der ersten Transportnut zu trennen,
ein Paar von Führungsanschlägen, die auf beiden Seiten der Trennführung angeordnet sind, so daß sie die Trennführung sandwichartig einschließen und in der Transportrichtung verlaufen, um den Transport der Stangenhälften des ersten Typs zu führen, und
eine Blaseinrichtung, um Luft aus der Trennführung auf das Paar von Führungsanschlägen in der ersten Transportnut zu blasen, um die beiden Stangenhälften des ersten Typs, die von der Spitze der Trennführung getrennt sind, zu den entsprechenden Führungsanschlägen zu bewegen.
Gemäß einer Weiterentwicklung der Vorrichtung nach der Erfindung ist vorgesehen, daß die Schneideinrichtung folgendes aufweist: eine Vielzahl von Ringnuten, deren Tiefe größer als die der zweiten Transportnuten ist und die an der Umfangsfläche der zweiten Transporttrommel gebildet sind, so daß sie die zweiten Transportnuten kreuzen, und eine Vielzahl von Messerscheiben, die sich so drehen, daß ihre Schneidkanten in die entsprechenden Ringnuten eintreten.
Nach einer anderen Weiterentwicklung der Vorrichtung gemäß der Erfindung ist vorgesehen, daß die vierte Transporteinrichtung eine bogenförmige Transportführung für die Filterstücke aufweist, die so angeordnet ist, daß sie die Umfangsfläche der vierten Transporttrommel teilweise umgibt, drei Führungsschienen, die in der Transportrichtung der Filterstücke verlaufen, um beide Enden der Filterstücke von zwei der drei Gruppen zu führen und zu bewirken, daß zwei koaxiale Filterstücke der beiden Gruppen in der Ausfluchtungsnut dicht zueinander gelangen, und eine Blaseinrichtung, um Luft auf das Filterstück einer restlichen Gruppe zu blasen, um das Filterstück der restlichen Gruppe zu der entsprechenden Führungsschiene zu blasen und dadurch zu bewirken, daß drei koaxiale Filterstücke dicht zueinander gelangen.
Das Verfahren gemäß der Erfindung zum Herstellen eines Doppelfiltereinsatzes zum Anbringen an einer Zigarette ist gekennzeichnet durch die folgenden Schritte:
- Überführen der Filterstücke des ersten bzw. des zweiten Typs aus jeder Nut von der einen Transporttrommel in aufeinanderfolgende Einheiten von Nuten an einer nachfolgenden Transporttrommel, die parallel zu der Achse der nachfolgenden Transporttrommel beabstandet und sowohl in Axialrichtung als auch in Umfangsrichtung davon versetzt sind,
so daß die Filterstücke des ersten Typs und des zweiten Typs, die von der einen Nut zugeführt werden, in Gruppen von umfangsmäßig aufeinanderfolgenden Nuten, die in Axialrichtung und Umfangsrichtung versetzt sind, vereinzelt werden, wobei die Nuten in Axialrichtung ausgefluchtet sind, um ein Filterstück des zweiten Typs zwischen zwei Filterstücken des ersten Typs aufzunehmen,
- reihenweises Zuführen der vereinzelten ausgefluchteten Filterstücke in eine jeweilige Nut einer Vielzahl von in Axialrichtung parallelen Nuten einer nachfolgenden Transporttrommel, und
- gemeinsames Bewegen der jeweiligen Filterstücke der beiden Typen in Axialrichtung zur weiteren Verarbeitung.
Eine Weiterentwicklung des Verfahrens nach der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Schritt des Zuführens der Filterstangen des ersten und des zweiten Typs das Zuführen der Filterstangen des ersten und des zweiten Typs aus ersten und zweiten Trichtern zur Aufnahme einer großen Anzahl von Filterstangen des ersten bzw. zweiten Typs zu den Transportnuten des Transportwegs aufweist.
Gemäß der Erfindung werden die jeweiligen Filterstangen in entsprechende Filterstücke des ersten Typs und des zweiten Typs geschnitten. Danach werden sie von der zweiten Transporttrommel entsprechenden, axial ausgefluchteten Nuten zugeführt. Benachbart der zweiten Transporttrommel ist die dritte Transporttrommel mit Nuten vorgesehen, auf die wiederum die vierte mit Nuten versehene Transporttrommel folgt.
Beispielsweise werden drei Filterstangen in jeder der Nuten der zweiten Transporttrommel gehalten, und jede dieser Filterstangen wird in drei Filterstücke geschnitten. In der anschließenden dritten Transporttrommel sind die Aufnahmenuten sowohl in Umfangsrichtung (Drehrichtung) als auch in Axialrichtung der dritten Transporttrommel versetzt. Somit bilden die jeweiligen Nuten versetzte Gruppen, d. h. sie sind in Drehrichtung der dritten Transporttrommel mit einer Phasendifferenz angeordnet. In einem solchen Fall werden die Filterstücke von einer Nut der zweiten Transporttrommel in (längs verlaufenden) Reihen von jeweils drei Stücken überführt. Somit sind drei Filterstücke in jeder Reihe von Nuten in ausgefluchteter Weise vorgesehen und sind bereit zur Überführung zu den entsprechenden Reihen von Nuten in der vierten Transporttrommel.
Bei der Überführung der Filterstücke von der zweiten Transporttrommel zu der dritten Transporttrommel sind die Zeitpunkte, zu denen die Filterstücke zu den Nuten überführt werden, gegeneinander versetzt, da die Nuten jeder der Trommeln auf die angegebene versetzte Weise in Umfangsrichtung und in Axialrichtung angeordnet sind. Wenn die Filterstücke zu den ausgefluchteten Nuten in der vierten Transporttrommel überführt worden sind, sind die Filterstücke mit ihren Endflächen dicht aneinander zur weiteren Verarbeitung angeordnet.
Da eine versetzte Verteilung von Filterstücken auf der dritten Transporttrommel und eine anschließende parallele Überführung zu der vierten Transporttrommel angewandt werden, kann gegenüber herkömmlichen Vorrichtungen auf diesem Gebiet eine wesentlich höhere Betriebsgeschwindigkeit erreicht werden.
Bei der Vorrichtung zum Herstellen eines Doppelfilters und dem Verfahren zur Herstellung desselben können zwei Arten von Filterstangen auf einem Transportweg, der von den mit Nuten versehenen Trommeln gebildet ist, gehandhabt werden. Auch wenn eine zusätzliche Vorrichtung nicht mit der Vorrichtung nach der Erfindung kombiniert ist, können Doppelfiltereinsätze hergestellt werden. Außerdem kann die Zahl von mit Nuten versehenen Trommeln, die in der Vorrichtung gemäß der Erfindung benötigt werden, gegenüber dieser Zahl bei der herkömmlichen Vorrichtung herabgesetzt werden. Infolgedessen hat die Vorrichtung gemäß der Erfindung eine einfache Konstruktion und kann kompakt gebaut werden.
Die Erfindung ergibt sich im einzelnen aus der folgenden genauen Beschreibung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen; die Zeichnungen zeigen in:
Fig. 1 eine schematische Darstellung, die die Gesamtkonstruktion einer Vorrichtung zeigt;
Fig. 2 eine vergrößerte Seitenansicht von ersten und zweiten Transporttrommeln;
Fig. 3 eine abgewickelte Darstellung, die die Innenfläche eines ersten Transportwegs zeigt;
Fig. 4 einen Längsschnitt durch die zweite Transporttrommel;
Fig. 5 eine vergrößerte Seitenansicht einer Versetzungstrommel;
Fig. 6 eine Ansicht, die den Zusammenhang zwischen einem Gabelbereich einer zweiten Transportführung und einem Gabelbereich einer Versetzungstransportführung zeigt;
Fig. 7 eine Abwicklung, die die Innenfläche eines dritten Transportwegs zeigt;
Fig. 8 eine Seitenansicht der dritten Transportführung;
Fig. 9 im Schnitt eine Teilansicht einer Ausfluchtungstrommel; und
Fig. 10 eine Ansicht, die Bearbeitungsvorgänge an Filterstangen vom ersten und vom zweiten Typ zeigt.
Eine Ausführungsform der Erfindung wird im einzelnen unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben.
Fig. 1 zeigt eine Gesamtkonstruktion einer Doppelfilterherstellungsvorrichtung. Diese Vorrichtung weist eine Grundplatte 10 auf, die in der Vertikalrichtung verläuft. Ein erster Trichter 12c ist in einem oberen Bereich der Grundplatte 10 angeordnet.
Eine große Zahl von Filterstangen Fc eines ersten Typs, die jeweils eine vorbestimmte Länge haben (in Fig. 1 nicht gezeigt), ist in dem ersten Trichter 12c aufgenommen. Bei dieser Ausführungsform sind die Filterstangen Fc Aktivkohlefilterstangen, die erhalten sind durch Zumischen von Aktivkohleteilchen zu Acetatfasern.
Ein Paar von Zuführwalzen 14a und 14b, von deren Außenflächen Teile in dem ersten Trichter 12c freiliegen, ist in dem unteren Bereich des ersten Trichters 12c angeordnet, um in entgegengesetzten Richtungen drehbar zu sein. Beim Drehen der Walzen 14a und 14b wird jede Filterstange Fc im ersten Trichter 12c in Richtung zu einem Abgabekanal 16, der von dem ersten Trichter 12c ausgeht, ausgeschoben. Die Zuführung der Filterstangen Fc zu dem ersten Trichter 12c wird kurz beschrieben. Filterstangen Fc werden mit einem Luftstrom aus einer Richtung, die zu der Ebene der Zeichnung senkrecht ist, zu einem Aufnahmekanal 13 gefördert, der zwischen den Zuführwalzen 14a und 14b definiert ist. Die Filterstange Fc in dem Aufnahmekanal 13 wird dem ersten Trichter 12c beim Drehen der Zuführwalzen 14a und 14b zugeführt. 15 bezeichnet einen Motor zum Drehen der Zuführwalzen 14a und 14b.
Eine Walze 18 ist drehbar nahe dem Einlaß des Abgabekanals 16 im ersten Trichter 12c angeordnet. Diese Walze 18 wird in Fig. 1 im Gegenuhrzeigersinn gedreht, so daß Filterstangen Fc im ersten Trichter 12c einzeln nacheinander reibungslos aus dem Einlaß des Abgabekanals 16 darin geleitet werden. Wie aus Fig. 1 zu sehen ist, ist ein Teil des Abgabekanals 16 von einem Bandförderer 20 gebildet. Beim Treiben des Bandförderers 20 wird die Filterstange Fc im Abgabekanal 16 zu einem Auslaß des Abgabekanals 16 geleitet und durch den Auslaß abgegeben. Zusatztröge 22 zur Lagerung von Filterstangen Fc sind nach Bedarf nahe dem ersten Trichter 12c angeordnet.
Der zweite Trichter 12p ist links von dem ersten Trichter 12c im oberen Bereich der Grundplatte 10 angeordnet. Eine große Zahl von Filterstangen Fp eines zweiten Typs, die von den Filterstangen Fc des ersten Typs verschieden sind und jeweils eine vorbestimmte Länge haben, ist in dem zweiten Trichter 12p enthalten. Der zweite Trichter 12p ist ähnlich wie der erste Trichter 12c aufgebaut. Teile des zweiten Trichters 12p, die die gleichen Funktionen wie Teile des ersten Trichters 12c haben, sind mit den gleichen Bezugszeichen versehen, und eine genaue Beschreibung davon entfällt daher.
Eine erste Transporttrommel 24 ist unmittelbar unter dem Auslaß des Abgabekanals 16 im ersten Trichter 12c angeordnet. Die erste Transporttrommel 24 ist von der Grundplatte 10 drehbar abgestützt und wird im Uhrzeigersinn in Fig. 1 mit einer vorbestimmten Umfangsgeschwindigkeit gedreht.
Wie die vergrößerte Darstellung von Fig. 2 zeigt, weist die erste Transporttrommel 24 eine mit Nuten versehene Trommel auf, die eine große Zahl von ersten Transportnuten 26 an ihrer Umfangsfläche hat. Jede erste Transportnut 26 hat Halbkreisquerschnitt, was die Aufnahme einer Filterstange Fc vom ersten Typ darin erlaubt. Die ersten Nuten 26 sind in Umfangsrichtung der ersten Transporttrommel 24 äquidistant voneinander beabstandet, und Achsen der Nuten 26 sind parallel zu der Achse der ersten Transporttrommel 24.
Filterstangen Fc vom ersten Typ, die aus dem ersten Trichter 12c abgegeben werden, werden den ersten Transportnuten 26 der ersten Transporttrommel 24 einzeln nacheinander zugeführt und beim Drehen der ersten Transporttrommel 24 transportiert.
Eine erste Transportführung 28 mit Bogenform ist angeordnet, um im wesentlichen die rechte Hälfte der Umfangsfläche der ersten Transporttrommel 24 abzudecken, um den Transport der Filterstangen Fc beim Drehen der ersten Transporttrommel 24 zu führen. Während des Transports von Filterstangen Fc verhindert die erste Transportführung 28, daß Filterstangen Fc aus den ersten Transportnuten 26 der ersten Transporttrommel 24 entfernt werden.
Die erste Transportführung 28 weist einen ersten und einen zweiten Bereich 28a und 28b auf, die ausgehend von der Auslaßseite des Abgabekanals 16 nacheinander positioniert sind. Eine erste Messerscheibe 30, die einen ersten Schneidmechanismus bildet, ist an dem ersten Bereich 28a drehbar angeordnet. Ein Außenrand der ersten Messerscheibe 30 verläuft durch den ersten Bereich 28a und tritt in eine Ringnut 30a ein, die in der Mitte der Umfangsfläche der ersten Transporttrommel 24 gebildet ist. Die kreisrunde schneide der ersten Messerscheibe 30 ist tiefer als jede erste Transportnut 26. Wie Fig. 3 erkennen läßt, die die Abwicklung von der Innenflächenseite zeigt, weist der erste Bereich 28a beispielsweise vier bogenförmige Führungsplatten 34 auf. Diese Führungsplatten 34 sind voneinander um vorbestimmte Abstände entlang der Axialrichtung der ersten Transporttrommel 24 beabstandet. Das Paar von äußersten Führungsplatten 34 führt beide Enden der Filterstange Fc. Die kreisrunde schneide der ersten Messerscheibe 30 verläuft zwischen den verbleibenden Führungsplatten 34 und tritt in die Nut 30a der ersten Transporttrommel 24 ein.
Wenn die Filterstange Fc während des Transports beim Drehen der ersten Transporttrommel 24 durch die erste Messerscheibe 30 läuft, wird die Filterstange Fc in zwei Hälften geschnitten, so daß zwei stangenhälften Fh des ersten Typs erhalten werden, wie Fig. 3 zeigt. In den nachfolgenden Schritten wird daher die Filterstange Fc des ersten Typs als zwei stangenhälften Fh des ersten Typs von der ersten Transporttrommel 24 transportiert.
Ein Teil des zweiten Bereichs 28b der ersten Transportführung 28 hat größere Breite als derjenige des ersten Bereichs 28a. Eine Trennführung 36, die einen Trennmechanismus bildet, ist in der Mitte der Innenfläche des zweiten Bereichs 28b nahe dem ersten Bereich 28a angebracht, wie Fig. 3 zeigt. Die Trennführung 36 hat Bogenform entlang der Innenfläche des zweiten Bereichs 28b. Ein aufstromseitiges Ende der Trennführung 36 längs der Transportrichtung ist konisch verjüngt in Richtung zum ersten Bereich 28a. Wenn zwei so erhaltene Stangenhälften Fh den zweiten Bereich 28b erreichen, werden sie in axialer Richtung von der Spitze 36t der Trennführung 36 in ihrer ersten Transportnut 26 getrennt. Blaslöcher 32 für Druckluft sind in beiden Seitenflächen der Trennführung 36 gebildet und sind mit einer Druckluftquelle (nicht gezeigt) verbunden.
Wenn die Stangenhälften Fh, die von der Spitze 36t der Trennführung 36 getrennt wurden, zu der Position der Blaslöcher 32 transportiert werden, werden die Stangenhälften Fh in der Axialrichtung durch Druckluft aus den Blaslöchern 32 innerhalb der entsprechenden ersten Transportnut 26 bewegt. Stangenhälften Fh liegen an den Führungsplatten 36a an, die auf beiden Seiten des zweiten Bereichs 28b angeordnet sind. Infolgedessen kann ein Raum mit einem vorbestimmten Abstand, d. h. ein Raum, der die Aufnahme der Filterstange Fp des zweiten Typs zuläßt, zwischen den Stangenhälften Fh des ersten Typs gebildet werden.
Die zweite Transporttrommel 38 ist unter der ersten Transporttrommel 24 in einer Position etwas links von der ersten Transporttrommel 24 angeordnet, so daß sie in Wälzkontakt mit der ersten Transporttrommel 24 ist. Die zweite Transporttrommel 38 ist drehbar von der Grundplatte 10 auf die gleiche Weise wie die erste Transporttrommel 24 abgestützt. Die zweite Transporttrommel 38 wird jedoch in einer Richtung gedreht, die zu derjenigen der ersten Transporttrommel 24 entgegengesetzt ist.
Zweite Transportnuten 40, die voneinander um vorbestimmte Abstände in der Umfangsrichtung beabstandet sind, sind an der Umfangsfläche der zweiten Transporttrommel 38 gebildet (Fig. 2). Die Achsen der zweiten Transportnuten 40 sind parallel zu der Achse der zweiten Transporttrommel 38. Die Querschnittsform jeder zweiten Transportnut 40 ist die gleiche wie die der ersten Transportnut 26.
Die zweite Transporttrommel 38 wird so gedreht, daß jede zweite Transportnut 40 mit einer entsprechenden ersten Transportnut 26 der ersten Transporttrommel 24 zusammenpaßt. Wenn also die ersten und zweiten Transportnuten 26 und 40 in den gleichen Abständen gebildet sind, werden die erste und die zweite Transporttrommel 24 und 38 mit gleicher Umfangsgeschwindigkeit gedreht.
Wenn die erste und die zweite Transporttrommel 24 und 38 in Gegenrichtung, wie oben beschrieben, gedreht werden, werden zwei Stangenhälften Fh in einer gegebenen ersten Transportnut 26 der ersten Transporttrommel 24 zu der entsprechenden zweiten Transportnut 40 der zweiten Transporttrommel 38 überführt, wenn die jeweiligen ersten und zweiten Transportnuten zusammenpassen. Zwei Stangenhälften Fh werden dann beim Drehen der zweiten Transporttrommel 38 transportiert. Um die Überführung der Stangenhälften Fh zwischen der ersten und der zweiten Transporttrommel 24 und 38 sicherzustellen, gehen vier Gabelfinger 28c vom Unterende der ersten Transportführung 28 aus, d. h. vom Unterende des zweiten Bereichs 28b, wie Fig. 3 zeigt. Diese Gabelfinger 28c werden in eine Vielzahl von Ringnuten 42a (Fig. 4) eingesetzt, die in der Umfangsfläche der zweiten Transporttrommel 38 gebildet sind. Der Längsschnitt der zweiten Transporttrommel 38 ist in Fig. 4 gezeigt. Wie aus Fig. 4 ersichtlich ist, weist die zweite Transporttrommel 38 sechs Scheiben auf. Das Paar von am weitesten links befindlichen Scheiben 38c und das Paar von am weitesten rechts befindlichen Scheiben 38c werden verwendet, um Stangenhälften Fh zu transportieren. Daher sind Ringnuten 42a, die bereits beschrieben wurden, jeweils in den Scheiben 38c gebildet.
Wie aus Fig. 1 hervorgeht, verläuft der Abgabekanal 16 des zweiten Trichters 12b nahe der zweiten Transporttrommel 38, und der Auslaß des zweiten Trichters 12p liegt unmittelbar über der Umfangsfläche der zweiten Transporttrommel 38. Das heißt, Filterstangen Fp des zweiten Typs im zweiten Trichter 12p werden den zweiten Transportnuten 40 der zweiten Transporttrommel 38 einzeln nacheinander zugeführt. Eine der zweiten Transportnut 40 zugeführte Filterstange Fp liegt zwischen zwei stangenhälften Fh des ersten Typs, die bereits von der ersten Transporttrommel 24 zugeführt wurden. Das heißt, die Filterstange Fp wird von zwei mittleren Scheiben 38p sämtlicher Scheiben der zweiten Transporttrommel 38 aufgenommen. Wie Fig. 10 zeigt, werden daher zwei stangenhälften Fh des ersten Typs und die Filterstange Fp des zweiten Typs, die beide der zweiten Transportnut 40 der zweiten Transporttrommel 38 zugeführt werden, beim Drehen der zweiten Transporttrommel 38 transportiert.
Eine zweite Transportführung 44 ist so angeordnet, daß sie vom Auslaß des Abgabekanals 16 des zweiten Trichters 12p im wesentlichen längs der linken Hälfte der Umfangsfläche der zweiten Transporttrommel 38 verläuft, wie Fig. 1 zeigt. Die zweite Transportführung 44 hat im Prinzip die gleichen Funktionen wie die erste Transportführung 28.
Eine Vielzahl von zweiten Messerscheiben 46, die einen zweiten Schneidmechanismus bilden, ist an der Außenseite der zweiten Transporttrommel 38 angeordnet. Bei dieser Ausführungsform sind zwei zweite Messerscheiben 46 für jede der beiden Stangenhälften Fh vorgesehen, und zwei zweite Messerscheiben 46 sind außerdem für die Filterstange Fp vorgesehen. Daher werden insgesamt sechs zweite Messerscheiben 46 bei dieser Ausführungsform verwendet.
Vier zweite Messerscheiben 46, die für zwei stangenhälften Fh verwendet werden, dienen dazu, jede Stangenhälfte Fh in drei Stücke zu schneiden. Infolgedessen bildet jede Stangenhälfte Fh des ersten Typs eine Filterstückgruppe Fcg des ersten Typs, bestehend aus drei Filterstücken Fcc des ersten Typs. Zwei zweite Messerscheiben 46 für eine Filterstange Fp des zweiten Typs werden verwendet, um jede Filterstange Fp in drei Stücke zu schneiden. Jede Filterstange Fp des zweiten Typs bildet eine Filterstückgruppe Fpg des zweiten Typs, bestehend aus drei Filterstücken Fpc des zweiten Typs.
Die kreisrunde Schneidkante jeder zweiten Messerscheibe 46 verläuft durch die zweite Transportführung 44 und tritt in eine Ringnut 41 (Fig. 4) ein, die an der Umfangsfläche der zweiten Transporttrommel 38 gebildet ist. Was die Anordnung dieser zweiten Messerscheiben 46 angeht, so ist jedes Paar von Messerscheiben in der Umfangsrichtung der zweiten Transporttrommel 38 angeordnet, d. h. an der Aufstrom- und der Abstromseite längs der Transportrichtung. Zweite Messerscheiben 46 schneiden die Filterstangenhälften Fh und die Filterstange Fp in Stücke, um zwei Filterstückgruppen Fcg des ersten Typs und eine Filterstückgruppe Fpg des zweiten Typs zu bilden, wie durch die Betriebsabläufe in Fig. 10 angedeutet ist.
Eine Versetzungstrommel 48 ist in Wälzkontakt mit der zweiten Transporttrommel 38 unter dieser angeordnet. Die Versetzungstrommel 48 ist ebenfalls drehbar von der Grundplatte 10 abgestützt. Die Drehrichtung der Versetzungstrommel 48 ist entgegengesetzt zu der der zweiten Transporttrommel 38.
Wie Fig. 5 am besten zeigt, weist die Versetzungstrommel 48 eine mit Nuten versehene Trommel auf. Die Nutenform der Versetzungstrommel 48 ist jedoch von denen der ersten und der zweiten Transporttrommel 24 und 38 stark verschieden. Das heißt, eine Vielzahl von Aufnahmebereichen, die voneinander getrennt und in der Axialrichtung angeordnet sind, ist an dem Außenumfang der Versetzungstrommel 48 gebildet. Diese Aufnahmebereiche sind in Übereinstimmung mit Filterstücken Fcc und Fpc der jeweiligen Filterstückgruppen gebildet. Daher hat die Versetzungstrommel 48 insgesamt neun Aufnahmebereiche.
Jeder Aufnahmebereich der Versetzungstrommel 48 hat eine Vielzahl von Versetzungsnuten, die so gebildet sind, daß sie zu der Drehachse der Versetzungstrommel 48 parallel sind, wie Fig. 5 zeigt. Die Vorderwände der Versetzungsnuten 50 sind geneigt, um die Öffnungsweiten der Versetzungsnuten 50 zu vergrößern, wenn sie in Drehrichtung der Versetzungstrommel 48 gesehen werden.
Die Drehphasen der Versetzungsnuten 50 von drei Aufnahmebereichen, die nebeneinander angeordnet sind und den jeweiligen Filterstückgruppen entsprechen, sind voneinander verschieden. Der Einfachheit halber werden die drei Aufnahmebereiche beschrieben, die der Filterstückgruppe Fcg des ersten Typs entsprechen. Wie Fig. 5 zeigt, sind die Drehphasen der Versetzungsnuten 50 der jeweiligen Aufnahmebereiche in dem Bereich einer Teilung zwischen benachbarten Versetzungsnuten 50 voneinander verschieden. Die Umfangsteilungen der Versetzungsnuten 50 des Aufnahmebereichs sind die gleichen wie diejenigen der zweiten Transportnuten 40 der zweiten Transporttrommel 38.
Wie eine Strichlinie in Fig. 5 andeutet, hat das Unterende der zweiten Transportführung 44 gabelähnliche Gestalt und tritt in eine Vielzahl von Ringnuten ein, die an der Umfangsfläche der Versetzungstrommel 48 gebildet sind. Insbesondere ist die Ringnut (allerdings nicht gezeigt) in der Mitte jedes Aufnahmebereichs der Versetzungstrommel 48 gebildet. Somit sind neun dieser Ringnuten vorgesehen, und die Zahl von Gabelfingern an dem Unterende der zweiten Transportführung 44 ist ebenfalls neun.
Fig. 6 zeigt drei Gabelfinger 44a, 44b und 44c der zweiten Transportführung 44, die verwendet werden, um eine Filterstückgruppe Fcg des ersten Typs zu handhaben. Die Längen der Gabelfinger 44a, 44b und 44c, in Umfangsrichtung der zweiten Transporttrommel 38 gesehen, sind voneinander verschieden. Insbesondere, wie Fig. 6 zeigt, ist der Gabelfinger 44a am kürzesten, der Gabelfinger 44b ist länger als der Gabelfinger 44a, und der Gabelfinger 44c ist am längsten. Distale Endbereiche der Gabelfinger 44a, 44b und 44c haben schräge Flächen 52a, 52b bzw. 52c, die zueinander parallel und zur Innenseite der Versetzungstrommel 48 nach unten geneigt sind.
Eine Versetzungstransportführung 58 ist im wesentlichen längs der rechten halben Umfangsfläche der Versetzungstrommel 48 angeordnet. Der obere Endbereich der Versetzungstransportführung 58 hat ebenfalls einen Gabelbereich in gleicher Weise wie im unteren Endbereich der zweiten Transportführung 44. Gabelfinger dieser Versetzungstransporttrommel 58 sind jeweils in Ringnuten eingesetzt, die an der Umfangsfläche der zweiten Transporttrommel 38 gebildet sind. In diesem Fall weisen diese Ringnuten Ringnuten 42b zwischen benachbarten Trommelscheiben 38c der zweiten Transporttrommel 38, Ringnuten 42c, die in Scheiben 38p gebildet sind, und Ringnuten 42d auf, die zwischen Scheiben 38p zusätzlich zu Ringnuten 42a in der zweiten Transporttrommel 38 gebildet sind.
Die Gabelfinger der Versetzungstransportführung 58 wirken mit den Gabelfingern der zweiten Transportführung 44 zusammen. Die Fig. 5 und 6 zeigen nur Gabelfinger 58a, 58b und 58c der Versetzungstransportführung 58, die jeweils mit Gabelfingern 44a, 44b und 44c der zweiten Transportführung 44 zusammenwirken. In diesem Fall sind die Gabelfinger 58a, 58b und 58c unmittelbar über den damit zusammenwirkenden Gabelfingern 44a, 44b und 44c angeordnet. Die Längen der Gabelfinger 58a, 58b und 58c, gesehen in Umfangsrichtung der Versetzungstrommel 48, werden allmählich kürzer. Schräge Flächen 54a, 54b und 54c, die den schrägen Flächen 52a, 52b und 52c der damit zusammenwirkenden Gabelfinger 44a, 44b und 44c parallel sind, sind an den distalen Endbereichen der Gabelfinger 58a, 58b und 58c gebildet. Die Paare von schrägen Flächen 52a und 54a, 52b und 54b sowie 52c und 54c wirken miteinander zusammen, um als Führungen zu dienen, um Filterstücke Fcc der Filterstückgruppe Fcg des ersten Typs von der zweiten Transporttrommel 38 zu der Versetzungstrommel 48 zu führen.
Die Versetzungstrommel 48 wird in einer Richtung entgegengesetzt zu derjenigen der zweiten Transporttrommel 38 gedreht, wie bereits angegeben wurde. Die Umfangsgeschwindigkeit der Versetzungstrommel 48 ist jedoch dreimal so hoch wie die der zweiten Transporttrommel 38. Mit anderen Worten, es wird also die Versetzungstrommel 48 um einen Winkel gedreht, der drei versetzungsnuten 50 entspricht, während gleichzeitig die zweite Transporttrommel 38 um einen Winkel gedreht wird, der einer zweiten Transportnut 40 entspricht.
Die Versetzungstrommel 48 hat drei Reihen von Aufnahmebereichen mit Versetzungsnuten 50, die vorstehend beschrieben wurden. Wenn die Filterstückgruppe Fcg eine Kontaktposition zwischen der zweiten Transporttrommel 38 und der Versetzungstrommel 48 beim Drehen der zweiten Transporttrommel 38 und der Versetzungstrommel 48 erreicht, wird eines (das Filterstück Fcc, das auf dieser Seite in Fig. 5 liegt) von drei Filterstücken Fcc der Filterstückgruppe Fcg von der schrägen Fläche 54a des Gabelfingers 58a und der schrägen Fläche 52a des Gabelfingers 44a von der zweiten Transporttrommel 38 zur Versetzungstrommel 48 geführt. Dieses Filterstück Fcc wird in der Versetzungsnut 50 des entsprechenden Aufnahmebereichs (Fig. 5) der drei Reihen aufgenommen und beim Drehen der Versetzungstrommel 48 transportiert. Danach werden die übrigen zwei Filterstücke Fcc verzögert und zu der Versetzungstrommel 48 durch die schrägen Flächen 54b und 54c der Gabelfinger 58b und 58c und die schrägen Flächen 52b und 52c der Gabelfinger 44b und 44c geführt. Diese übrigen Stücke Fcc werden aufeinanderfolgend verzögert und in Versetzungsnuten 50 der entsprechenden Aufnahmebereiche der Versetzungstrommel 48 aufgenommen. Infolgedessen werden in bezug auf die Filterstückgruppe Fcg des ersten Typs, die von der zweiten Transporttrommel 38 zur Versetzungstrommel 48 überführt wird, restliche Filterstücke Fcc nacheinander gegenüber dem vordersten Filterstück Fcc verzögert und werden transportiert. Mit anderen Worten, es werden drei Filterstücke Fcc des ersten Typs in einem versetzten Zustand in der Transportrichtung beim Drehen der Versetzungstrommel 48 transportiert.
Die obigen Vorgänge werden beendet, bevor die nächste Filterstückgruppe Fcg des ersten Typs in der zweiten Transporttrommel 38 die Kontaktposition erreicht, und werden für jedes Filterstück Fcc der nächsten Filterstückgruppe Fcg wiederholt.
Um die Zuführung von Filterstücken Fcc des ersten Typs auf die Versetzungstrommel 48 und die Überführung jedes Filterstücks auf eine dritte Transporttrommel (die später noch beschrieben wird) sicherzustellen, wird dann, wenn jede Versetzungsnut 50 im Saugbereich S in Fig. 5 ist, das Filterstück Fcc durch Saugluft festgehalten. Dabei ist, wie Fig. 5 zeigt, eine Fixierscheibe (nicht gezeigt) angeordnet, um mit der Versetzungstrommel 48 in Gleitkontakt zu sein, und ihre Endfläche an der Seite der Versetzungstrommel 48 ist mit einer bogenförmigen Saugnut 43 innerhalb des Saugbereichs S versehen. Die Saugnut 43 ist ständig mit einer Quelle negativen Drucks (nicht gezeigt) verbunden. Ein Ende der Saugöffnung 45 ist am Grund jeder Versetzungsnut 50 offen. Das andere Ende der Saugöffnung 45 ist mit der Saugnut 43 in Verbindung, wenn die entsprechende Versetzungsnut 50 beim Drehen der Versetzungstrommel 48 im Saugbereich S liegt. In Fig. 5 ist nur die Saugöffnung 45, die einer Versetzungsnut 59 entspricht, gezeigt. Bei einem solchen Saugmechanismus kann auch dann, wenn das untere Ende der Versetzungstransportführung 58 nicht in die dritte Transporttrommel eingesetzt ist, jedes Filterstück von der Versetzungstrommel 48 zu der dritten Transporttrommel richtig überführt werden.
In der vorstehenden Beschreibung wurde beispielhaft die Überführung von drei Filterstücken Fcc in einer Filterstückgruppe Fcg von der zweiten Transporttrommel 38 zu der Versetzungstrommel 48 beschrieben. Es können aber auch drei Filterstücke Fcc in der anderen Filterstückgruppe Fcg und drei Filterstücke Fpc in der Filterstückgruppe Fpg von der zweiten Transporttrommel 38 mit ähnlichen Mechanismen auf versetzte Weise zu der Versetzungstrommel 48 überführt werden, ähnlich wie die drei Filterstücke Fcc einer Filterstückgruppe Fcg. Daher werden Filterstücke Fcc von zwei Filterstückgruppen Fcg des ersten Typs und Filterstücke Fpc der Filterstückgruppe Fpg des zweiten Typs transportiert und auf der Versetzungstrommel 48 in Transportrichtung versetzt, wie Fig. 10 zeigt. Wie aus Fig. 10 hervorgeht, werden die Filterstücke jeder Filterstückgruppe, die auf der Versetzungstrommel versetzt und transportiert werden, mit Filterstücken der benachbarten Filterstückgruppe synchronisiert. Das heißt, das Filterstück Fpc des zweiten Typs liegt zwischen zwei Filterstücken Fcc des ersten Typs, und gleichzeitig sind drei Filterstücke Fcc, Fpc und Fcc koaxial ausgefluchtet und werden transportiert.
Eine dritte Transporttrommel 60 ist unter der Versetzungstrommel 48 angeordnet, um in Wälzkontakt mit der Versetzungstrommel 48 zu sein. Die dritte Transporttrommel 60 ist von der Grundplatte 10 drehbar abgestützt und wird in einer Richtung entgegengesetzt zu der Versetzungstrommel 48 gedreht. 62 in Fig. 1 bezeichnet einen Tragarm zum drehbaren Abstützen von Enden der ersten bis dritten Transporttrommeln 24, 38 und 60 und der Versetzungstrommel 48 an einer Seite entgegengesetzt zu der Grundplatte 10.
Eine Vielzahl von dritten Transportnuten 80 (Fig. 8) ist an der Umfangsfläche der dritten Transporttrommel 60 gebildet. Die dritten Transportnuten 80 sind voneinander äquidistant in Umfangsrichtung beabstandet und sind parallel zu der Achse der dritten Transporttrommel 60. Jede dritte Transportnut 80 hat halbkreisförmigen Querschnitt in gleicher Weise wie die ersten und zweiten Transportnuten 26 und 40.
Die dritte Transporttrommel 60 kann so gedreht werden, daß jede dritte Transportnut 80 mit Versetzungsnuten 50 der Versetzungstrommel 48 in Verbindung gelangen kann.
Zwei Filterstücke Fcc und ein Filterstück Fpc, das zwischen diesen Filterstücken Fcc liegt, die sämtlich beim Drehen der Versetzungstrommel 48 transportiert werden, werden von der Versetzungstrommel 48 zu einer dritten Transportnut 80 der dritten Transporttrommel 60 überführt und beim Drehen der dritten Transporttrommel 60 transportiert.
Eine dritte Transportführung 64 ist im wesentlichen längs der linken halben Umfangsfläche der dritten Transporttrommel 60 in gleicher Weise wie bei der zweiten Transporttrommel 38 angeordnet. Die dritte Transportführung 64 hat die Funktionen, Filterstücke Fcc und Fpc zu transportieren und zu führen.
Die Innenfläche der dritten Transportführung 64 ist in der Abwicklung von Fig. 7 gezeigt. Wie aus Fig. 7 ersichtlich ist, sind drei Führungsschienen 66, die voneinander in der Axialrichtung der dritten Transporttrommel 60 beabstandet sind, an der Innenfläche der dritten Transportführung 64 entlang der Umfangsfläche der dritten Transporttrommel 60 angebracht. Die Führungsschienen 66 haben die Funktion, ein Filterstück Fcc einer Filterstückgruppe Fcg und ein Filterstück Fpc, die einer gegebenen dritten Transportnut 80 zugeführt wurden, zu veranlassen, während ihres Transports auf der dritten Transporttrommel 60 dicht zueinander zu gelangen, wie Fig. 7 zeigt. Während des Transports auf der dritten Transporttrommel 60 wird das Filterstück Fcc der anderen Filterstückgruppe Fcg innerhalb dieser dritten Transportnut 80 durch Aufblasen von Luft bewegt und gelangt in Anlage an die entsprechende Führungsschiene 66 und wird davon geführt. Daher gelangt das Filterstück Fcc der anderen Filterstückgruppe Fcg dicht an die Filterstücke Fcc und Fpc, die von Führungsschienen 66 geführt werden. Daher werden zwei Filterstücke Fcc und ein Filterstück Fcp, die durch die Führungsschienen 66 gelaufen sind, koaxial ausgefluchtet und transportiert.
Ein Druckluft-Blasbereich in den Fig. 7 und 8 ist mit J bezeichnet. Ein Blasmechanismus wird nachstehend beschrieben. Wie Fig. 9 zeigt, ist eine Scheibe 61 an einer Endfläche der dritten Transporttrommel 60 befestigt. Blaslöcher 63 in Winkelabständen, die gleich denen der dritten Transportnuten 80 sind, sind in dem Umfangsbereich der Scheibe 61 gebildet. Ein Ende jedes Blaslochs 63 ist ständig mit einer entsprechenden dritten Transportnut 80 in Verbindung. Außerdem ist ein Steuerring 67 an der Außenseite der Scheibe 61 angebracht. Der Steuerring 67 ist ungeachtet der Drehung der dritten Transporttrommel 60, d. h. der Scheibe 61, festgelegt. Daher kann die Scheibe 61 in Gleitkontakt mit dem Steuerring 67 gebracht werden. Eine bogenförmige Nut 69 ist in der Endfläche des Steuerrings 67 an der Seite der Scheibe 61 in dem Bereich gebildet, der dem Blasbereich J entspricht. Die Blasnut 69 ist mit einer Druckluftquelle (nicht gezeigt) am einen Ende durch Schläuche verbunden, und die Blasnut 69 kann mit Blaslöchern 63 am anderen Ende beim Drehen der dritten Transporttrommel 60 verbunden werden.
Neun Gabelfinger verlaufen vom oberen Ende der dritten Transportführung 64. Diese Gabelfinger werden jeweils in die Ringnuten der Versetzungstrommel 48 eingesetzt.
Eine vierte Transporttrommel 68, eine zweite Versetzungstrommel 70 und eine fünfte Transporttrommel 72 sind unter der dritten Transporttrommel 60 angeordnet, so daß die benachbarten Trommeln in Wälzkontakt miteinander sind.
Die vierte Transporttrommel 68 ist eine Nuten aufweisende Trommel, die der ersten Transporttrommel 24 entspricht. Drei dritte Messerscheiben 74 sind an der vierten Transporttrommel 68 vorgesehen. Die dritten Messerscheiben 74 durchschneiden ein Filterstück Fcc, ein Filterstück Fpc und das andere Filterstück Fcc, die von der dritten Transporttrommel 60 empfangen werden, in Teile gleicher Länge. Daher werden vier Stückhälften fc des ersten Typs und zwei Stückhälften fp des zweiten Typs erhalten.
Stückhälften fc und Stückhälften fp werden transportiert und in der Transportrichtung versetzt durch die zweite Versetzungstrommel 70, die die gleiche funktionelle Struktur wie die Versetzungstrommel 48 hat, und die Versetzungstransportführung 74, die die gleiche funktionelle Struktur wie die Versetzungsführung 58 hat, wie Fig. 10 zeigt. Diese Stückhälften werden von der fünften Transportführung 76, die die gleiche Funktion wie die dritte Transportführung 64 hat, an der fünften Transporttrommel 72, die der dritten Transporttrommel 60 entspricht, ausgefluchtet. Infolgedessen liegt eine Stückhälfte fp des zweiten Typs zwischen zwei Stückhälften fc des ersten Typs, so daß ein Doppelfiltereinsatz erhalten wird. Es ist zu beachten, daß die zweite Versetzungstrommel 70 mit einer Umfangsgeschwindigkeit gedreht wird, die doppelt so hoch wie die der vierten Transporttrommel 68 ist, da zwei Stückhälften in der Transportrichtung versetzt werden.
Der so erhaltene Doppelfiltereinsatz wird von der fünften Transporttrommel 72 auf eine Nuten aufweisende Trommel 78 an einer Umwickelmaschinenseite zugeführt. Der Doppelfiltereinsatz wird mit zwei Zigaretten auf der Nuten aufweisenden Trommel 78 vereinigt. Der Doppelfiltereinsatz und zwei Zigaretten werden mit einem Papier miteinander verbunden, um eine Zigarettenstruktur zu erhalten, wobei der Doppelfiltereinsatz für zwei Zigaretten mit Doppelfiltermundstück dient. Diese Struktur wird in zwei Teile geschnitten, um zwei Doppelfilterzigaretten zu erhalten.
Gemäß Fig. 1 entspricht die vierte Transportführung 81 der vierten Transporttrommel 68 der zweiten Transportführung 44.
Das obere Ende der vierten Transportführung 81 hat gabelartige Gestalt, und ihre Gabelfinger treten in die dritte Transporttrommel 60 ein. Gabelfinger an dem unteren Ende der dritten Transportführung 64 gemäß Fig. 7 treten in die vierte Transporttrommel 68 ein.
Die Erfindung ist nicht auf das oben beschriebene spezielle Ausführungsbeispiel beschränkt. Verschiedene Änderungen und Modifikationen können im Rahmen der Patentansprüche vorgenommen werden. Bei der obigen Ausführungsform werden zwei Versetzungstrommeln verwendet, um das Filterstück und die Stückhälften in der Transportrichtung zu versetzen. Wenn jedoch jede Stangenhälfte Fc oder Fp in vier gleiche Stücke geschnitten wird, können die vierte Transporttrommel 68, die zweite Versetzungstrommel 70, die fünfte Transporttrommel 72 und dergleichen entfallen. Die Zahl von Stangenhälften auf der zweiten Transporttrommel 38 braucht nicht auf drei begrenzt zu sein und kann entsprechend der Länge einer Filterstange, die der Vorrichtung gemäß der Erfindung zugeführt wird, geändert werden.

Claims

1. Vorrichtung zum Herstellen von Doppelfiltereinsätzen zum Anbringen an einer Zigarette, wobei die Vorrichtung folgendes aufweist:

- eine erste Trichtereinrichtung (12c), um eine große Anzahl von Filterstangen (Fc) eines ersten Typs aufzunehmen und die Filterstangen (Fc) einzeln abzugeben;

- eine zweite Trichtereinrichtung (12p), um eine große Anzahl von Filterstangen (Fp) eines zweiten Typs, die von den Filterstangen (Fc) des ersten Typs verschieden sind, aufzunehmen und die Filterstangen (Fp) des zweiten Typs einzeln abzugeben;

- eine Transport/Formeinrichtung, um die Filterstangen (Fc, Fp) des ersten und zweiten Typs aus der ersten bzw. zweiten Trichtereinrichtung (12c, 12p) auf zunehmen und während des Transports der Filterstangen Doppelfiltereinsätze zu formen,

- wobei die Transport/Formeinrichtung die folgenden Komponenten aufweist:

- eine erste Transporteinrichtung, um die jeweiligen Filterstangen (Fc) des ersten Typs aus der ersten Trichtereinrichtung (12c) aufzunehmen und die Filterstangen (Fc) zu transportieren, wobei die erste Transporteinrichtung eine erste Transporttrommel (24), die sich in der einen Richtung dreht, und eine Vielzahl von ersten Transportnuten (26) aufweist, die an der Umfangsfläche der ersten Transporttrommel (24) gebildet sind, in der Umfangsrichtung voneinander äquidistant beabstandet sind und parallel zu der Achse der ersten Transporttrommel (24) verlaufen, wobei die ersten Transportnuten (26) fähig sind, die Filterstangen (Fc) des ersten Typs aufzunehmen;

- eine zweite Transporteinrichtung, um die Filterstangen (Fp) des zweiten Typs aus der zweiten Trichtereinrichtung (12p) aufzunehmen und die Filterstangen (Fp) des zweiten Typs zu transportieren, wobei die zweite Transporteinrichtung eine zweite Transporttrommel (38), die in Wälzkontakt mit der ersten Transporttrommel (24) angeordnet ist und sich in einer Richtung dreht, die zu der der ersten Transporttrommel (24) entgegengesetzt ist, und eine Vielzahl von zweiten Transportnuten (40) aufweist, die an der Umfangsfläche der zweiten Transporttrommel (38) gebildet sind, in der Umfangsrichtung äquidistant voneinander beabstandet sind und parallel zu der Achse der zweiten Transporttrommel (38) verlaufen, wobei jede der zweiten Transportnuten (40) fähig ist, die Filterstangen (Fc) des ersten Typs aus einer der ersten Transportnuten (26) und die Filterstangen (Fp) des zweiten Typs aus der zweiten Trichtereinrichtung (12p) aufzunehmen;

- eine Trenneinrichtung, um die Filterstangen (Fc) des ersten Typs in den ersten und zweiten Transportnuten (26, 40) während des Transports der Filterstangen (Fc) des ersten Typs aus der ersten Transporttrommel (24) zu der zweiten Transporttrommel (38) in zwei Stangenhälften (Fh) gleicher Länge zu schneiden und um die beiden Stangenhälften (Fh) um einen Abstand zu trennen, um es zu ermöglichen, daß eine Filterstange (Fp) des zweiten Typs zwischen den jeweiligen beiden Stangenhälften (Fh) des ersten Typs positioniert wird, so daß die Filterstange (Fp) des zweiten Typs zwischen den beiden Stangenhälften (Fh) des ersten Typs positioniert ist, wenn die beiden Stangenhälften (Fh) des ersten Typs und die Filterstange (Fp) des zweiten Typs einer gegebenen Transportnut der zweiten Transportnuten (40) zugeführt werden;

- eine Schneideinrichtung, um die beiden Stangenhälften (Fh) des ersten Typs und die Filterstange (Fp) des zweiten Typs, die in der gegebenen der zweiten Transportnuten (40) aufgenommen sind, in Stücke gleicher Zahl zu schneiden und dadurch zwei Gruppen von Filterstücken (Fcc) des ersten Typs und eine Gruppe von Filterstücken (Fpc) des zweiten Typs zu bilden; und

- eine dritte Transporteinrichtung, um die beiden Gruppen von Filterstücken (Fcc) des ersten Typs und die eine Gruppe von Filterstücken (Fpc) des zweiten Typs auf der jeweiligen Transportnut der zweiten Transportnuten (40) der zweiten Transporttrommel (38) aufzunehmen und die aufgenommenen Filterstücke (Fcc, Fpc) zu transportieren, dadurch gekennzeichnet, daß die dritte Transporteinrichtung eine dritte Transporttrommel (48) aufweist, die in Wälzkontakt mit der zweiten Transporttrommel (38) angeordnet ist und sich in einer Richtung dreht, die zu der der zweiten Transporttrommel (38) entgegengesetzt ist, und eine Vielzahl von versetzten Nuten (50) hat, die an einer Umfangsfläche der dritten Transporttrommel (48) gebildet und an beabstandeten Scheiben mit dem gleichen Durchmesser wie die dritte Transporttrommel (48) vorgesehen sind und die in drei Einheiten angeordnet sind, die jeder Gruppe von Filterstücken (Fcc, Fpc) entsprechen und deren Gesamtzahl gleich der Gesamtzahl von Filterstücken (Fcc, Fpc) ist, wobei die Nuten (50) parallel zu der Achse der dritten Transporttrommel (48) verlaufen, in Axialrichtung getrennt und sowohl in Axialrichtung als auch in Umfangsrichtung (Drehrichtung) versetzt sind,

wobei die Nuten einer n-ten Scheibe einer Einheit mit den entsprechenden Nuten der n-ten Scheibe von jeder der restlichen Einheiten in einer Richtung parallel zu der Achse der dritten Transporttrommel (48) ausgefluchtet sind, wobei die Vielzahl von versetzten Nuten (50) fähig ist, die Filterstücke (Fcc, Fpc) so aufzunehmen,

daß die Filterstücke (Fcc, Fpc) der jeweiligen Gruppen koaxial ausgefluchtet und die Filterstücke innerhalb jeder Gruppe sowohl in der Axialrichtung als auch in der Umfangsrichtung (Drehrichtung) der dritten Transporttrommel (48) versetzt sind;

und daß eine vierte Transporteinrichtung vorgesehen ist, um die Filterstücke (Fcc, Fpc) der jeweiligen Gruppen aus einer der versetzten Nuten (50) der dritten Transporttrommel (48) aufzunehmen, wobei die vierte Transporteinrichtung eine vierte Transporttrommel (60) aufweist, die in Wälzkontakt mit der dritten Transporttrommel (48) angeordnet ist und sich in einer Richtung dreht, die zu der der dritten Transporttrommel (48) entgegengesetzt ist, und eine Vielzahl von Ausfluchtungsnuten (80) hat, die an der Umfangsfläche der vierten Transporttrommel (60) gebildet und entlang der Umfangsrichtung äquidistant voneinander beabstandet sind, wobei die Vielzahl von Ausfluchtungsnuten (80) fähig ist, die koaxial ausgefluchteten Filterstücke (Fcc, Fpc) des ersten und zweiten Typs gleichzeitig auf zunehmen.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trenneinrichtung folgendes aufweist:

eine Ringnut (30a), deren Tiefe größer als die der ersten Transportnuten (26) ist und die an der Umfangsfläche der ersten Transporttrommel (24) gebildet ist, so

daß sie die ersten Transportnuten (26) kreuzt, und eine Messerscheibe (30), die sich so dreht, daß eine Schneidkante davon in die Ringnut (30a) eintritt.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Transporteinrichtung eine bogenförmige Transportführung (28) für die Filterstangen (Fc) des ersten Typs aufweist, die so angeordnet ist, daß sie die Umfangsfläche der ersten Transporttrommel (24) teilweise umgibt,

und daß die Trenneinrichtung folgendes aufweist: eine Trennführung (36), die an einer Innenfläche der ersten Transportführung (28) in der Transportrichtung der Filterstangen (Fc) des ersten Typs verläuft und an einer Abstromseite der Messerscheibe (30), gesehen in der Transportrichtung, angeordnet ist, wobei die Trennführung (36) an einem aufstromseitigen Ende in der Transportrichtung mit einer Spitze (36t) versehen ist,

wobei die Spitze (36t) zwischen die durchtrennten Stangenhälften (Fh) des ersten Typs eintritt, um die beiden Stangenhälften (Fh) des ersten Typs in der ersten Transportnut (26) zu trennen,

ein Paar von Führungsanschlägen (36a), die auf beiden Seiten der Trennführung (36) angeordnet sind, so daß sie die Trennführung (36) sandwichartig einschließen und in der Transportrichtung verlaufen, um den Transport der Stangenhälften (Fh) des ersten Typs zu führen, und

eine Blaseinrichtung (32), um Luft aus der Trennführung (36) auf das Paar von Führungsanschlägen (36a) in der ersten Transportnut (26) zu blasen, um die beiden Stangenhälften (Fh) des ersten Typs, die von der Spitze (36t) der Trennführung (36) getrennt sind, zu den entsprechenden Führungsanschlägen (36a) zu bewegen.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schneideinrichtung folgendes aufweist: eine Vielzahl von Ringnuten (41), deren Tiefe größer als die der zweiten Transportnuten (40) ist und die an der Umfangsfläche der zweiten Transporttrommel (38) gebildet sind, so daß sie die zweiten Transportnuten (40) kreuzt, und eine Vielzahl von Messerscheiben (46), die sich so drehen, daß ihre Schneidkanten in die entsprechenden Ringnuten (41) eintreten.

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die vierte Transporteinrichtung eine bogenförmige Transportführung (64) für die Filterstücke (Fcc, Fpc) aufweist, die so angeordnet ist, daß sie die Umfangsfläche der vierten Transporttrommel (50) teilweise umgibt,

drei Führungsschienen (66), die in der Transportrichtung der Filterstücke (Fcc, Fpc) verlaufen, um beide Enden der Filterstücke (Fcc, Fpc) von zwei der drei Gruppen zu führen und zu bewirken, daß zwei koaxiale Filterstücke (Fcc, Fpc) der beiden Gruppen in der Ausfluchtungsnut dicht zueinander gelangen, und

eine Blaseinrichtung, um Luft auf das Filterstück (Fcc) einer restlichen Gruppe zu blasen, um das Filterstück (Fcc) der restlichen Gruppe zu der entsprechenden Führungsschiene (66) zu blasen und dadurch zu bewirken, daß drei koaxiale Filterstücke dicht zueinander gelangen.

6. Verfahren zum Herstellen eines Doppelfiltereinsatzes zum Anbringen an einer Zigarette durch Vereinigen der Stücke (Fcc) eines ersten Typs mit den Stücken (Fpc) eines zweiten Typs, wobei die Stücke des ersten Typs und die Stücke des zweiten Typs durch Schneiden einer Filterstange (Fc) des ersten Typs und einer Filterstange (Fp) des zweiten Typs während des Transports der Filterstangen des ersten und zweiten Typs erhalten werden,

wobei das Verfahren die folgende Schritte aufweist:

- Anordnen einer Vielzahl von mit Nuten versehenen Transporttrommeln (24, 38, 48, 60), von denen jeweils benachbarte in Wälzkontakt miteinander sind, wobei jede der mit Nuten versehenen Transporttrommeln (24, 38, 48, 60) an Umfangsflächen davon und parallel zu einer Achse davon eine Vielzahl von Transportnuten (26, 40, 50, 80) aufweist, die in einer Umfangsrichtung voneinander beabstandet sind und einen Transportweg von Filterstangen definieren, um die Filterstangen sequentiell aus einer der mit Nuten versehenen Trommeln (24, 38, 48, 60) einer Transportnut der benachbarten, mit Nuten versehenen Trommel zuzuführen;

- Zuführen der Filterstangen (Fc) des ersten Typs in die Transportnut des Transportwegs;

- Ausführen eines ersten Schneidvorganges der jeweiligen Filterstange (Fc) des ersten Typs in zwei Stangenhälften (Fh) während des Transports der Filterstange (Fc) des ersten Typs entlang dem Transportweg;

- Trennen der beiden durchtrennten Stangenhälften (Fh) des ersten Typs um einen vorbestimmten Abstand in der Transportnut;

- Zuführen der Filterstangen (Fp) des zweiten Typs in die Transportnut des Transportwegs, die die beiden Stangenhälften (Fh) des ersten Typs aufgenommen hat, wobei eine Filterstange (Fp) des zweiten Typs zwischen den Stangenhälften (Fh) des ersten Typs positioniert wird; und

- Ausführen eines zweiten Schneidvorganges, bei dem die beiden Stangenhälften (Fh) des ersten Typs und die Filterstange (Fp) des zweiten Typs, die in der gleichen Transportnut aufgenommen sind, in Stücke (Fcc, Fpc) gleicher Zahl geschnitten werden, so daß zwei Gruppen von Filterstücken (Fcc) des ersten Typs und eine Gruppe von Filterstücken (Fpc) des zweiten Typs erhalten werden, gekennzeichnet durch die folgenden Schritte:

- Überführen der Filterstücke (Fcc, Fpc) des ersten bzw. des zweiten Typs aus jeder Nut (40) von der einen Transporttrommel (38) in aufeinanderfolgende Einheiten von Nuten (50) an einer nachfolgenden Transporttrommel (48), die parallel zu der Achse der nachfolgenden Transporttrommel (48) beabstandet und sowohl in Axialrichtung als auch in Umfangsrichtung davon versetzt sind,

so daß die Filterstücke des ersten Typs (Fcc) und des zweiten Typs (Fpc), die von der einen Nut (40) zugeführt werden, in Gruppen von umfangsmäßig aufeinanderfolgenden Nuten (50), die in Axialrichtung und Umfangsrichtung versetzt sind, vereinzelt werden, wobei die Nuten in Axialrichtung ausgefluchtet sind, um ein Filterstück (Fpc) des zweiten Typs zwischen zwei Filterstücken (Fcc) des ersten Typs aufzunehmen,

- reihenweises Zuführen der vereinzelten ausgefluchteten Filterstücke (Fcc, Fpc) in eine jeweilige Nut (80) einer Vielzahl von in Axialrichtung parallelen Nuten (80) einer nachfolgenden Transporttrommel (60), und

- gemeinsames Bewegen der jeweiligen Filterstücke der beiden Typen (Fcc, Fpc) in Axialrichtung zur weiteren Verarbeitung.

7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Schritt des Zuführens der Filterstangen (Fc, Fp) des ersten und des zweiten Typs das Zuführen der Filterstangen (Fc, Fp) des ersten und des zweiten Typs aus ersten und zweiten Trichtern (12c, 12p) zur Aufnahme einer großen Anzahl von Filterstangen (Fc, Fp) des ersten bzw. zweiten Typs zu den Transportnuten (26, 40) des Transportwegs aufweist.