DE384677C - Halbgasvorfeuerung fuer Heizkessel mit Schraeg- oder Treppenrost und von den Rostgasen beheizter Stauwand fuer den Brennstoff - Google Patents

Halbgasvorfeuerung fuer Heizkessel mit Schraeg- oder Treppenrost und von den Rostgasen beheizter Stauwand fuer den Brennstoff

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DE384677C
DE384677C DEK75409D DEK0075409D DE384677C DE 384677 C DE384677 C DE 384677C DE K75409 D DEK75409 D DE K75409D DE K0075409 D DEK0075409 D DE K0075409D DE 384677 C DE384677 C DE 384677C
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    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B5/00Combustion apparatus with arrangements for burning uncombusted material from primary combustion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B2700/00Combustion apparatus for solid fuel
    • F23B2700/018Combustion apparatus for solid fuel with fume afterburning by staged combustion

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Description

  • Halbgasvorfeuerung für Heizkessel mit Schräg- oder Treppenrost und von den Rostgasen beheizter Stauwand für den Brennstoff. Die Trocknung und Entgasung des feuchten und gashaltigen Brennstoffes, ehe er auf den Rost gelangt, ist für eine wirtschaftliche Verbrennung von großer Bedeutung.
  • Man hat bereits Stauwände in den Füllschacht eingebaut. Auf diesen Stauwänden erfolgt aber nur eine kaum nennenswerte Erwärmung des Brennstoffes, da diese nur dazu dienen, den Brennstoff hoch aufzuschichten und einen Mischkanal für die Schwelgase mit der Zusatzluft zu bilden.
  • Gemäß der Erfindung wird die Feuerbrücke nach der Stauwand hin vorgezogen, so daß die Rostgase an der Stauwand hinstreichen und diese kräftig erhitzen.
  • Infolge der Vortrocknung erfolgt die Entschwelung, ehe der Brennstoff den Rost erreicht. Den Rost- und Schwelgasen wird vor dem von Stauwand und Feuerbrücke begrenzten Flammenabzugskanal vorgewärmte Zusatzluft zugeführt. An dieser Stelle ist die Geschwindigkeit des vereinigten Gasstromes noch gering, so daß die Zusatzluft, die in senkrechter Richtung zur Strömungsrichtung zutritt, sich mit den Gasen gründlich mischen kann. ' Die in dieser Weise im Feuerraum erfolgende Einleitung der endgültigen Verbrennung der Feuergase erhöht die eine restlose Verbrennung fördernde-Feuerraumtemperatur und bewirkt, daß ausgebrannte Heizgase oder aber zum mindesten ein in höchster Glut befindlicher Feuergasstrom in den Kessel eintritt, wodurch das Verbleiben unverbrannter Gasteilchen in den Rauchgasen und die Abscheidung teeriger Bestandteile an den wassergekühlten Kesselwandungen wirksam verhütet wird.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt,. und zwar ist a der Füllschacht, der durch die Stauwand.b gegen denFeuerraum abgeschlossen ist. c ist die gegen die Stauwand hin vorgezogene Feuerbrücke, und d sind die Öffnungen, durch die die vorgewärmte Zusatzluft zutritt.

Claims (1)

  1. PATBrNT-ANspRUCH: Halbgasvorfeuerung für Heizkessel mit Schräg- oder Treppenrost und von den Rostgasen beheizter Stauwand für den Brennstoff, gekennzeichnet durch eine die Rostgase gegen die Stauwand (b) leitende, vorgezogene Feuerbrücke (c) und Öffnungen (d) zur Einführung vorgewärmter Zusatzluft vor dem vors Stauwand und Feuerbrücke begrenzten Flammenabzugskanal.
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