DE3842994A1 - Aktivkohlefilter zum auffangen von kraftstoffdaempfen - Google Patents
Aktivkohlefilter zum auffangen von kraftstoffdaempfenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Aktivkohlefilter
gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Um ein Austreten von Granulat zu vermeiden, ist bei den
bekannten Aktivkohlefiltern zwischen dem Granulat und der
Druckplatte einerseits und dem zweiten, mit Stelzen ver
sehenen Deckel andererseits jeweils eine Filzvliesscheibe
angeordnet, die zum Umfang des rohrförmigen Gehäuses hin
abdichten soll. Es hat sich nun in der Praxis gezeigt, daß
trotz der Anordnung dieser Filzvliesscheiben ein Über
treten von Granulat erfolgen kann, weil sich diese
Scheiben beim Befüllen des Behälters mit Granulat ver
schoben haben und nicht mehr über ihren ganzen Umfang
dichtend anliegen. Es kann auch vorkommen, daß sich die
Druckplatte verkantet und einseitig Granulat austreten
läßt. Da es sich bei einem derartigen Aktivkohlefilter um
ein versiegeltes System handelt, läßt sich ein derartiger
Fehler praktisch nicht feststellen, er kann jedoch zur
Folge haben, daß das auf der Entlüftungsseite vorgesehene
Ventil in der Leitung zum Ansaugsystem der Brennkraft
maschine durch Körnchen verklemmt wird, wodurch die Motor
funktion beeinträchtigt wird, oder daß sich das Gehäuse
allmählich zur Belüftungsseite hin entleert, womit die
Wirksamkeit des Filters verloren geht.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Aktivkohle
filter der gattungsgemäßen Art zu schaffen, bei dem ein
Austreten von Kohlegranulat insbesondere auf der kriti
schen Belüftungsseite mit Sicherheit vermieden ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kenn
zeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Dadurch, daß zumindest das der verschiebbaren Druckplatte
benachbarte Granulat in einem feinmaschigen Sack ent
halten ist, ist Gewähr dafür gegeben, daß auch bei einem
Verkanten der Druckplatte keine Körnchen über den Rand der
Druckplatte hinweg in den Belüftungsanschluß und von dort
ins Freie entweichen können. Die in dem Sack enthaltenen
Körner verhalten sich wie eine amorphe Masse, die durch
den von der Feder ausgeübten Druck an die Innenwand des
rohrförmigen Gehäuses gedrückt wird.
Es ist möglich, diesen Sack nur in dem der Druckplatte
benachbarten Bereich des Gehäuse-Innenraumes vorzusehen,
während der restliche Innenraum mit losem Granulat ge
füllt ist. In diesem Falle wird das Übertreten auf der
Entlüftungsseite, also zum zweiten Deckel hin, durch die
übliche Filzvliesscheibe vorgenommen, die im Gehäuse
fixiert sein kann, um ein Verschieben beim Einfüllen des
Granulats zu verhindern. Alternativ kann der Sack auch zur
Aufnahme des gesamten Granulats ausgebildet sein. Da bei
einem Aktivkohlefilter in aller Regel die Kraftstoffgase
durch ein sich in den Gehäuse-Innenraum erstreckendes Rohr
in das Innere des Granulats eingeleitet werden, um den
größstmöglichen Absorptionseffekt zu erhalten, ist in
diesem Falle der Sack mit einem Kanal zur Aufnahme des
genannten Rohres versehen. Die Kanalwand kann dabei ent
weder von dem Sackmaterial gebildet sein oder aber von
einer perforierten Kunststoffhülse. Es ist auch denkbar,
bei der Ausführung, bei der der Sack das gesamte Granulat
aufnimmt, die Kunststoffhülse direkt an den zweiten, die
Kraftstoffdämpfe zu führenden Anschluß anschließen zu
lassen, und ihren innerhalb des Granulats liegenden End
abschnitt siebartig auszubilden. Dadurch kann das übliche
Rohr mit seinem siebartigen Endabschnitt entfallen.
Ist das gesamte Granulat in dem feinmaschinen Sack ent
halten, so braucht naturgemäß keine Filzvliesscheibe auf
der Entlüftungsseite vorgesehen werden.
Abgesehen von den funktionellen Vorteilen hat der er
findungsgemäße Vorschlag auch fertigungstechnische Vor
teile, da der Sack bereits vom Hersteller des Kohle
granulats gefüllt werden kann und der gefüllte Sack dann
bei der Endmontage lediglich in das Gehäuse eingesetzt zu
werden braucht. Befüllungs- und damit verbundene Ver
schmutzungsprobleme werden auf diese Weise bei der Montage
vermieden.
Drei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgen
den unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben.
Fig. 1 zeigt einen Aktivkohle-Behälter im Längsschnitt
entsprechend einem ersten Ausführungsbeispiel,
Fig. 2 zeigt einen Aktivkohle-Behälter im Längsschnitt
entsprechend einem zweiten Ausführungsbeispiel, und
Fig. 3 zeigt eine Abwandlung des Aktivkohle-Behälters von
Fig. 2.
Der in Fig. 1 dargestellte Aktivkohle-Behälter weist ein
rohrförmiges Gehäuse 1 auf, das oben durch einen ange
formten Deckel 2 und unten durch einen angeschweißten
Deckel 3 verschlossen ist. Der obere Deckel 2 weist einen
ersten Anschluß 4 auf, der mit Entlüftungsleitung eines
Kraftstofftanks verbunden ist, und einen zweiten Anschluß
5, der mit dem Ansaugssystem der Brennkraftmaschine ver
bunden ist. Der untere Deckel 3 ist mit einem Belüftungs
anschluß 6 verbunden. Im Innenraum 7 des rohrförmigen Ge
häuses 1 und dem Deckel 3 benachbart ist eine mit
Öffnungen 8 versehene Druckplatte 9 angeordnet, die durch
eine Feder 10 in Richtung auf den ersten Deckel 2 beauf
schlagt ist. Das Gehäuse 1 ist mit Aktivkohlegranulat A
gefüllt. Um ein Entweichen von Granulat in den Ent
lüftungsanschluß 5 zu vermeiden, ist eine Filzvliesscheibe
10 vorgesehen, die auf Stelzen 11 aufliegt, welche sich
von dem Deckel 2 nach innen erstrecken. Um ein Übertreten
von Granulat über den Rand der Druckplatte 9 zu ver
hindern, insbesondere wenn diese sich verkantet oder das
Gehäuse unter thermischen Einflüssen ausgebaucht wird,
ist das Granulat in dem der Druckplatte 9 benachbarten
Bereich des Gehäuses in einem feinmaschigen Sack 12 aus
kraftstoffbeständigem Material enthalten. Dieser Sack wird
beim Zusammendrücken der Füllung durch die Feder 10 fest
an die Innenwand des Gehäuses 1 angedrückt, wodurch ein
Entweichen von Granulat über die Druckplatte 9 wirksam
verhindert ist.
Der die Kraftstoffdämpfe in das Granulat einführende An
schluß 4 setzt sich in einem Rohr 13 fort und endet inner
halb des Granulats in einem siebartigen Endabschnitt 14.
Beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1, wird, wie erwähnt,
ein Übertreten von Granulat in den Entlüftungsanschluß 5
durch die Filzvliesscheibe 10 verhindert. Da es vorkommen
kann, daß sich die Scheibe 10 beim Befüllen des Gefäßes
mit dem Kohlegranulat verschiebt und dann nicht mehr dicht
am Innenumfang des Gehäuses anliegt, muß die Scheibe 10
befestigt, z. B. angeklebt werden. Um dies zu vermeiden,
ist beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 das gesamte
Granulat in einem feinmaschigen Sack 12′ entsprechender
Form enthalten. Dieser Sack 12′ enthält eine Kunststoff-
Hülse 15 mit geschlossenem Boden 16, die beim Einsetzen
des Sackes 12′ in das Gehäuse 1 auf den in den Gehäuse-
Innenraum ragenden Rohr-Fortsatz 13 des Anschlusses 4
aufgeschoben wird und in seinem Endabschnitt 17 siebförmig
ausgebildet ist. Der Endabschnitt 17 entspricht somit dem
Endabschnitt 14 von Fig. 1, der dort auf das Ende des
Rohr-Fortsatzes 13 aufgeschoben ist. Bei dieser Aus
führung ist mit Sicherheit gewährleistet, daß auch auf der
Entlüftungsseite kein Granulat austreten kann.
Abweichend von der Ausführung gemäß Fig. 2 kann gemäß Fig.
3 die konventionelle Zuführung der Kraftstoffgase ent
sprechend Fig. 1 beibehalten werden, jedoch ist hier der
Sack 12′ zur Aufnahme des Rohrabschnittes 13 und des Sieb
abschnittes 14 mit einem Kunststoffhülse 18 versehen, die
einen geschlossenen Boden 19 aufweist und deren Umfangs
wand mit Perforationen 20 versehen ist, um das Austreten
der Kraftstoffdämpfe in das Granulat zu ermöglichen. An
stelle der Kunststoffhülse 18 könnte der Sack 12′ so ein
gezogen sein, daß er einen Kanal zur Aufnahme des Rohrab
schnittes 13 und des Siebabschnittes 14 bildet.
Claims (5)
1. Aktivkohlefilter zum Auffangen von Kraftstoffdämpfen aus
dem Kraftstofftank eines Kraftfahrzeuges, mit einem
rohrförmigen Gehäuse (1), das beidseitig durch Deckel
(2, 3) verschlossen ist, von denen der erste Deckel (3)
einen Belüftungsanschluß (6) und der zweite Deckel (2)
einen ersten, mit dem Kraftstofftank verbundenen An
schluß (4) und einen zweiten, mit dem Ansaugsystem der
Fahrzeug-Brennkraftmaschine verbundenen Anschluß (5)
aufweist, wobei im Gehäuse eine perforierte Druckplatte
(9) vorgesehen ist, die durch eine sich an dem ersten
Deckel (3) abstützende Feder (10) in Richtung auf den
zweiten Deckel (2) gedrückt ist und das zwischen der
Druckplatte und dem zweiten Deckel befindliche Aktiv
kohle-Granulat (A) zusammendrückt,
dadurch gekennzeichnet,
daß zumindest ein Teil des Granulats in einem fein
maschigen Sack (12 bzw l2′)aus kraftstoffbeständigem
Material enthalten ist, der den der Druckplatte (9)
benachbarten Bereich des Gehäuse-Innenraumes (7) aus
füllt.
2. Aktivkohlefilter nach Anspruch 1, bei dem sich ein die
Kraftstoffgase in das Granulat einleitendes Rohr (13,
14) in den Gehäuse-Innenraum (7) erstreckt, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Sack (12′) so ausgebildet ist, daß
er das gesamte Granulat aufnimmt, und daß er mit einem
Kanal versehen ist, in den sich das Rohr (13) erstreckt.
3. Aktivkohlefilter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich
net, daß die Kanalwand von dem Sackmaterial gebildet
ist.
4. Aktivkohlefilter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich
net, daß die Kanalwand von einer perforierten Kunst
stoffhülse (18) gebildet ist.
5. Aktivkohlefilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß der Sack (12′) so ausgebildet ist, daß er das
gesamte Granulat aufnimmt, und daß er eine sich in das
Granulat erstreckende, mit dem ersten Anschluß (4)
fluchtende und mit diesem verbundene Kunststoffhülse
(15) enthält, die in ihrem unteren, sich in dem Granulat
befindlichen Endabschnitt (17) siebartig ausgebildet
ist.
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