DE3825690C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Ölzuführungsvorrichtung für einen Spiralkompressor nach dem Oberbegriff des Patent­ anspruchs 1.

Ein Spiralkompressor mit einer solchen Ölzuführungsvor­ richtung ist aus JP 62-87 693 A (DE 36 27 579 A1) bekannt. In einem geschlossenen Behälter, der bodenseitig einen Öl­ speicher aufweist, und in dessen Innenraum Niederdruck aufrechterhalten ist, ist oben ein Kompressorabschnitt und unten ein Motorabschnitt vorgesehen. Für die Ölzuführung von dem Ölspeicher zu den Schmierstellen ist in der Kurbel­ welle eine exzentrische axiale Bohrung ausgebildet, die als Zentrifugalpumpe wirkt. Ferner ist zwischen der Stirnseite des Umlaufwellenzapfens des umlaufenden Spiralelements und dem Boden der exzentrischen Öffnung in der Antriebswelle des Motors eine Trochoidenpumpe angeordnet, die das von der Zentrifugalpumpe zugeführte Öl weiter zu den Schmierstellen transportiert.

Durch die Anordnung der Trochoidenpumpe zwischen der Stirn­ seite des umlaufenden Zapfens und dem Boden der exzentri­ schen Öffnung in der Antriebswelle vergrößert sich die axiale Baulänge des Spiralkompressors. Ferner ist bei der bekannten Ölzuführungsvorrichtung die Ansaughöhe für das Öl relativ groß. Zudem sind die Kanalverluste im Ansaug- und Förderkanal der Trochoidenpumpe hoch, so daß trotz der Hintereinanderschaltung von zwei Pumpen nur eine pulsieren­ de Ölförderung und somit eine unzureichende Schmierung erhalten werden kann.

Aus der DE 37 39 013 A1, die lediglich dem die Neuheit betreffenden Stand der Technik zuzurechnen ist, ist ferner ein Spiralkompressor bekannt, bei welchem in der exzen­ trischen Öffnung der Antriebswelle auf der freien Stirn­ fläche des Umlaufwellenzapfens des umlaufenden Spiralele­ ments eine Ölpumpe in Form einer Trochoidenpumpe angebracht ist, die Öl aus dem Ölsumpf über entsprechend vorgesehene Kanäle im stationären und umlaufenden Spiralelement ansaugt und zu den zu schmierenden Lagern über entsprechende Ölka­ näle fördert. Diese Anordnung der Trochoidenpumpe auf dem Umlaufwellenzapfen vergrößert die axiale Baulänge des Spiralkompressor.

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe besteht nun darin, die Ölzuführungsvorrichtung der gattungsgemäßen Art so auszugestalten, daß ohne Vergrößerung der axialen Bau­ länge des Spiralkompressor zur Gewährleistung der Betriebs­ sicherheit ausreichend Öl zu den Schmierstellen transpor­ tiert wird.

Diese Aufgabe wird mit den im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen gelöst, die in den Unteransprüchen 2 bis 6 vorteilhaft weitergebildet sind.

Wenn die Antriebswelle des Spiralkompressors rotiert, durchläuft die exzentrische Öffnung in ihrer Stirnseite eine exzentrische Bahn. Da eine Eigenrotation des in die exzentrische Öffnung eingreifenden Umlaufwellenzapfens des umlaufenden Spiralelements unterbunden ist, führt das umlaufende Spiralelement eine Umlaufbewegung bezüglich des stationären Spiralelements aus. Die Umlaufbewegung des umlaufenden Spiralelements erfolgt so, daß der Umlaufwel­ lenzapfen und die exzentrische Öffnung relativ zueinander rotieren. Die in dem Umlaufwellenzapfen des umlaufenden Spiralelements angeordnete Trochoidenpumpe ist mit der Antriebswelle des Spiralkompressor gekoppelt, so daß sich die Treibwelle der Trochoidenpumpe dreht, wenn die An­ triebswelle des Spiralkompressors rotiert, wodurch Öl von dem Ölspeicher im abgeschlossenen Behälter über die Öl­ ansaugleitung und durch die kreisbogenförmige Ansaugöffnung des Pumpengehäuses in die Trochoidenpumpe angesaugt und unter Förderdruck über entsprechende Kanäle zu den zu schmierenden Lagerstellen transportiert werden kann.

Da die Ansaugöffnung ein großes Volumen und eine kreisbo­ genförmige Gestalt hat, ist während des Ansaugens eine große Ansaugfläche vorhanden, wodurch das Ansaugen ohne Kavitation erfolgen kann. Da die Ölansaugleitung einen großen Durchmesser aufweisen kann, können zur Stabilisie­ rung der Ölzuführung die Ansaugverluste reduziert werden. In der kreisbogenförmigen, ölaufnehmenden Aussparung im Pumpengehäuse auf der Förderseite der Trochoidenpumpe bleibt bei abgeschaltetem Spiralkompressor Öl gespeichert, das während des Anlaufs des Spiralkompressors, bis Öl aus dem Ölsumpf am Boden des abgeschlossenen Behälters bis zur Trochoidenpumpe gefördert wird, Ölfilme an den zu schmie­ renden Abschnitten der Trochoidenpumpe und der Lager bil­ det, wodurch eine Anfangsschmierung vorhanden ist, bis die Ölzuführung aus dem Ölsumpf stabilisiert ist.

Da in dem Innenraum des abgeschlossenen Behälters Nieder­ druck herrscht, hat das Öl eine für eine günstige Förderung geeignete Viskosität. Da die Trochoidenpumpe in den Um­ laufwellenzapfen des umlaufenden Spiralelements eingesetzt ist, können die axialen Abmessungen des Spiralkompressors relativ klein gehalten werden.

Anhand von Zeichnungen werden Ausführungsbeispiele der Erfindung näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1 im Axialschnitt einen vertikal angeordneten Spiral­ kompressor mit der Ölzuführungsvorrichtung,

Fig. 2 im Axialschnitt die Anordnung der Ölzuführungsvor­ richtung von Fig. 1 mit der Trochoidenpumpe,

Fig. 3 den Schnitt III-III von Fig. 2,

Fig. 4 eine Draufsicht auf das Pumpengehäuse der Ölzufüh­ rungsvorrichtung von Fig. 1,

Fig. 5 den Schnitt V-V von Fig. 4,

Fig. 6 den Schnitt VI-VI von Fig. 4,

Fig. 7 eine Draufsicht auf den Pumpendeckel der Ölzufüh­ rungsvorrichtung von Fig. 1,

Fig. 8 den Schnitt VII-VII von Fig. 7,

Fig. 9 in einer Ansicht wie Fig. 2 eine erste Modifizie­ rung der Anordnung,

Fig. 10 den Schnitt X-X von Fig. 9,

Fig. 11 in einer Ansicht wie Fig. 2 eine zweite Modifizie­ rung der Anordnung,

Fig. 12 den Schnitt XII-XII von Fig. 11,

Fig. 13 in einer Ansicht wie Fig. 2 eine dritte Modifizie­ rung der Anordnung und

Fig. 14 im Axialschnitt einen horizontal angeordneten Spiralkompressor mit der Ölzuführungsvorrichtung.

Der in Fig. 1 gezeigte Spiralkompressor hat einen Kompres­ sorabschnitt 1 mit einem umlaufenden Spiralelement 2, einem stationären Spiralelement 3, einem eine Eigenrotation unterbindenden Mechanismus 4, eine Antriebswelle 5 und ein Lagergehäuse 6. Der Kompressorabschnitt 1 ist in einer unteren Position eines abgeschlossenen Behälters 7 angeord­ net, während ein Motor 8 über dem Lagergehäuse 6 vorgesehen ist.

Das umlaufende Spiralelement hat eine Stirnplatte 2a, von der axial eine Spiralwand 2b absteht, und einen Umlaufwel­ lenzapfen 2c auf ihrer der Spiralwand 2b gegenüberliegenden Seite. Der Umlaufwellenzapfen 2c sitzt in einer exzentri­ schen Öffnung 5a, die in der Antriebswelle 5 ausgebildet ist. Der Stirnabschnitt des Umlaufwellenzapfens 2c ist mit einer Ausnehmung versehen, die eine Trochoidenpumpe 10 auf­ nimmt. Für die Verbindung der Trochoidenpumpe 10 mit einem Ölsumpf 9 am Boden des abgeschlossenen Behälters 7 ist eine aus mehreren Abschnitten zusammengesetzte Ölansaugleitung vorgesehen.

Das stationäre Spiralelement 3 hat eine Stirnplatte 3a, von der axial eine Spiralwand 3b absteht. Das stationäre Spi­ ralelement 3 hat weiterhin eine Ansaugöffnung 3c an ihrem äußeren Umfangsabschnitt sowie eine Förderöffnung 3d an ihrem zentralen Abschnitt. Das umlaufende Spiralelement 2 und das stationäre Spiralelement 3 sind so zusammengefügt, daß ihre Spiralwände 2b und 3b ineinandergreifen.

Das umlaufende Spiralelement 2 ist zwischen dem stationären Spiralelement 3 und dem Lagergehäuse 6 positioniert. Die Antriebswelle 5 ist am Lagergehäuse 6 in Lagern 6a und 6b gelagert. In der exzentrischen Öffnung 5a ist zur Abstüt­ zung des Umlaufwellenzapfens 2c des umlaufenden Spiral­ elements 2 ein Lager 5b vorgesehen. Zwischen der Antriebs­ welle 5 und der seiner Spiralwand 2b gegenüberliegenden Seite der Stirnplatte 2a des umlaufenden Spiralelements 2 ist zur Abstützung der Antriebswelle 5 ein Axiallager 5c angeordnet. Am Lagergehäuse 6 sind noch ein Axiallager 6c zum Abstützen der seiner Spiralwand 2b gegenüberliegenden Seite der Stirnplatte 2a des umlaufenden Spiralelements 2 und ein Axiallager 6d zum Abstützen der Antriebswelle 5 angeordnet. Zwischen der Stirnplatte 2a des umlaufenden Spiralelements 2 und dem Lagergehäuse 6 ist der die Eigen­ rotation des umlaufenden Spiralelements 2 verhindernde Mechanismus 4 angeordnet. Das Lagergehäuse 6 hat einen Ansatz 6e, an dem der Motor 8 befestigt ist.

Durch die Wand des Behälters 7 erstreckt sich in einem oberen Abschnitt ein Ansaugrohr 7a und in einem unteren Abschnitt ein Förderrohr 7b. Die Förderöffnung 3d des stationären Spiralelement 3 ist mit dem Förderrohr 7b über eine Förderleitung 7b′ verbunden.

Zur Bildung der Ölansaugleitung ist an dem stationären Spiralelement 3 ein Saugrohr 11 befestigt, das in den Ölsumpf 9 am Boden des Behälters 7 eintaucht. Die Stirn­ platte 3a des stationären Spiralelements 3 hat einen Ölka­ nal 3e, dessen eines Ende mit dem Saugrohr 11 verbunden ist und dessen anderes Ende in eine Öffnung 3f in einem Ab­ schnitt des stationären Spiralelements 3 mündet, an dem es auf der Stirnplatte 2a des umlaufenden Spiralelements 2 gleitet, in der eine der Öffnung 3f zugeordnete Öffnung 2f so vorgesehen ist, daß die Öffnung 2f des umlaufenden Spiralelements 2 und die Öffnung 3f des stationären Spiral­ elements 3 bei umlaufendem Spiralelement immer miteinander in Verbindung stehen.

In der Stirnplatte 2a des umlaufenden Spiralelements 2 ist ein horizontaler, umfangseitig von einem Blindstopfen 2g verschlossener Ölkanal 2e vorgesehen, der mit einem ver­ tikalen Ölkanal 2d in Verbindung steht.

Bei der in Fig. 2 und 3 gezeigten Ausführungsform sitzt die Trochoidenpumpe 10 in einem Pumpengehäuse 12. Die Trochoi­ denpumpe 10 und das Pumpengehäuse 12 sind zusammen in der konzentrischen Ausnehmung in der Stirnseite des Umlaufwel­ lenzapfens 2c des umlaufenden Spiralelements 2 aufgenommen. In der Stirnseite des Umlaufwellenzapfens 2c sind durch einen Deckel 13 hindurchgehende Bolzen 14 so befestigt, daß der Pumpenkörper koaxial zu dem Umlaufwellenzapfen 2c des umlaufenden Spiralelements 2 positioniert wird. Die Tro­ choidenpumpe 10 hat einen Rotor 10a mit eine Trochoidenkur­ ve bildenden Flügeln, eine Leiteinrichtung 10b, die mit dem Rotor 10a kämmt und von diesem angetrieben wird, sowie eine Treibwelle 10c. Die Treibwelle 10c erstreckt sich in dreh­ fester Verbindung damit durch den Rotor 10a und ist drehbar im Deckel 13 und im Pumpengehäuse 12 gelagert. Die Treib­ welle 10c ist koaxial zu dem umlaufenden Spiralelement 2 angeordnet. Die Leiteinrichtung 10b ist bezüglich der zentralen Achse des umlaufenden Spiralelement 2 exzen­ trisch.

Wenn sich die Treibwelle 10c dreht, dreht sich der Rotor 10a ebenfalls. Aufgrund der Rotation des Rotors 10a dreht sich die Leiteinrichtung 10b, da sie von dem Rotor 10a angetrieben ist. Der Eingriff zwischen dem Rotor 10a und der Leiteinrichtung 10b erfolgt zwischen ihren Flügeln, die in einer Anzahl im Verhältnis Z : (Z + 1) vorgesehen sind. Dementsprechend dreht sich der Rotor 10a um einen Winkel, der entsprechend größer ist als der Drehwinkel der Leit­ einrichtung 10b. Die Treibwelle 10c hat einen fest in die Antriebswelle 5 eingepaßten Abschnitt, so daß sie gemeinsam mit ihr gedreht wird.

Das in Fig. 4 bis 6 gezeigte Pumpengehäuse 12 hat eine zylindrische äußere Gestalt und in seiner axialen Mitte eine axiale Bohrung 12c für die Aufnahme der Treibwelle 10c. In der dem Boden der exzentrischen Öffnung 5a in der Antriebswelle 5 zugewandten Stirnfläche des Pumpengehäuses 12 ist exzentrisch ein kreisförmiger Hohlraum 12d ausgebil­ det. Unter dem Hohlraum 12d sind in ihn mündend auf einer Seite eine kreisbogenförmige Ansaugöffnung 12a und auf der radial gegenüberliegenden Seite eine kreisbogenförmige, Ölaufnehmende Aussparung 12b vorgesehen, die jeweils von einer äußeren, zu dem Hohlraum 12d konzentrischen Wand 12a′ und von einer inneren, zu der Axialbohrung 12c konzentri­ schen Wand 12a′′ umschlossen sind. Die Ansaugöffnung 12a erstreckt sich axial durch das Pumpengehäuse 12. Die Aus­ sparung 12b ist der Pumpenförderseite zugeordnet und dient als Ölspeicher für die Anfangsschmierung, wenn die Ölzufüh­ rung beim Start des Spiralkompressor verzögert wird.

Die Ansaugöffnung 12a steht mit dem Ölkanal 2d des umlau­ fenden Spiralelements 2 in Verbindung. Der Durchmesser des Ölkanals 2d ist genauso groß wie oder größer als die breite Ansaugöffnung 12a. Durch den großen Durchmesser des Ölka­ nals 2d wird eine Reduzierung des Ansaugverlustes erreicht, wodurch die Pumpeigenschaften verbessert werden. Da die Ansaugöffnung 12a kreisbogenförmig ist, ist auch während des Ansaugprozesses der Trochoidenpumpe 10 eine große Ansaugfläche vorhanden, wodurch eine Kavitation unterbunden wird. Die Position der Ansaugöffnung 12a und des Ölkanals 12d wird mit Hilfe von Stiften 15 festgelegt, die in Stift­ löcher 17a im Pumpengehäuse 12 und in ein Stiftloch 17b in der Stirnseite des Umlaufwellenzapfens 2c als Fortsetzung der Bohrung 12c eingeführt werden.

Der in Fig. 7 und 8 gezeigte Deckel 13 ist scheibenförmig ausgebildet und hat in seiner axialen Mitte eine axiale Bohrung 13b, durch welche die Treibwelle 10c eingeführt wird. In dem Deckel 13 ist eine axial durchgehende Förder­ öffnung 13a vorgesehen, deren Gestalt der der förderseiti­ gen Aussparung 12b des Pumpengehäuses 12 im wesentlichen entspricht und ihr zugeordnet ist. Im Deckel 13 sind Bol­ zenlöcher 13c ausgebildet, durch welche die Bolzen 14 hindurchgehen. Der Deckel 13 ist so angeordnet, daß er die Trochoidenpumpe 10 auf ihrer dem Boden der exzentrischen Öffnung 5c zugewandten Seite abdeckt.

Wenn die Antriebswelle 5 durch Erregung des Motors 8 in Drehung versetzt wird, unterliegt das umlaufende Spiral­ element 2 einer Umlaufbewegung aufgrund des die Eigenrota­ tion unterbindenden Mechanismus 4. Als Folge wird das Volumen des Raums, der von der Spiralwand 2b des umlaufen­ den Spiralelement 2, dessen Stirnplatte 2a sowie der Spi­ ralwand 3b des stationären Spiralelements 3 und dessen Stirnplatte 3a gebildet wird, und der eine Kompressions­ kammer bildet, verringert, wenn sich dieser Raum zur Mitte der Spiralelemente 2 und 3 hin bewegt. Durch das Ansaugrohr 7a angesaugtes Gas kühlt zunächst den Motor 8 und wird dann durch die Ansaugöffnung 3c angesaugt. Das angesaugte Gas wird in der Kompressionskammer komprimiert und dann durch die Förderöffnung 3d und das Förderrohr 7b abgeführt.

Die Treibwelle 10c dreht sich mit der Antriebswelle 5, so daß die Trochoidenpumpe 10 in dem Umlaufwellenzapfen 2c des umlaufenden Spiralelements 2 Öl von dem Ölsumpf 9 am Boden des Gehäuses 7 zur Ansaugöffnung 12a im Pumpengehäuse 12 über das Ansaugrohr 11, den Ölkanal 3e, die Öffnungen 3f und 2f und die Ölkanäle 2e und 2d im umlaufenden Spiral­ element 2 ansaugt. Der Druck dieses angesaugten Öls wird durch die Rotation der Trochoidenpumpe 10 erhöht. Das Drucköl wird durch die Förderöffnung 13a im Deckel 13 in die Hohlräume der exzentrischen Öffnung 5a in der Antriebs­ welle 5 gefördert, über die es durch entsprechende Trans­ portwege den verschiedenen Lagern und Gleitabschnitten zugeführt wird.

Da die Trochoidenpumpe 10 eine großvolumige kreisbogenför­ mige Ansaugöffnung 12a hat, die mit dem Ölkanal 2d auf ihrer Ansaugseite verbunden ist, ist es möglich, dem zur Ansaugöffnung 12a führenden Ölkanal, also dem von dem Saugrohr 11, dem Ölkanal 3e, den Öffnungen 3f und 2f und den Ölkanälen 2e und 2d gebildeten Kanal, einen großen Durchmesser zu geben. Bei dieser Anordnung ist der Kanal­ verlust gering, wodurch eine ausreichende Menge an zuge­ führtem Öl gewährleistet wird. Die Trochoidenpumpe 10 führt ferner eine kontinuierliche Ansaugung und Förderung des Öls durch. Damit wird eine stabile Ölzuführung gewährleistet, während eine Kavitation und Druckpulsation des geförderten Öls unterbunden wird.

Während des Anlaufs des Spiralkompressor wird in der Aus­ sparung 12b im Pumpengehäuse 12 zurückgebliebenes Öl den verschiedenen Teilen der Trochoidenpumpe 10 zugeführt, um daran Ölfilme zu bilden, wodurch eine ausreichende Anfangs­ schmierung sichergestellt ist bis die Trochoidenpumpe 10 mit dem Ansaugen von Öl aus dem Ölsumpf 9 beginnt.

Bei der in Fig. 9 und 10 gezeigten Anordnung ist die kreis­ bogenförmige Ansaugöffnung 12a des Pumpengehäuses 12 öl­ ansaugleitungsseitig mit einem Gegenbohrungsabschnitt 18 mit einem größeren Volumen versehen. Die übrige Ausgestal­ tung entspricht der von Fig. 2. Da der Gegenbohrungsab­ schnitt 18 mit dem großen Volumen in der Ansaugöffnung 12a ausgebildet ist, wird ein großer Durchmesser der Ölansaug­ leitung erreicht, wodurch der Kanalverlust weiter reduziert und eine Kavitation und Pulsation des geförderten Öls verhindert werden, was eine stabile Ölzufuhr gewährleistet.

Bei der in Fig. 11 und 12 gezeigten Anordnung ist ein scheibenförmiges Pumpengehäuse 22 in der Ausnehmung an der Stirnseite des Umlaufwellenzapfens 2c des umlaufenden Spi­ ralelements 2 im Preßsitz festgelegt. Der Rotor 10a und die Leiteinrichtung 10b der Trochoidenpumpe 10 sind auf dem Pumpengehäuse 22 angeordnet. Das Pumpengehäuse 22 hat eine kreisbogenförmige Ansaugöffnung 22a, eine kreisbogenförmige ölaufnehmende Aussparung 22d und einen Lagerabschnitt 22c für die Treibwelle 10c. Die Positionierung der Ansaugöff­ nung 22a und des Ölkanals 2d in dem umlaufenden Spiral­ element 2 wird mit Hilfe von Einstelleinrichtungen bewirkt.

In der Ausführung von Fig. 13 ist unter dem Pumpengehäuse 22 ein kreisförmiger großvolumiger Hohlraum 23 vorgesehen, in den der Ölkanal 2d und die Ansaugöffnung 22a münden, wodurch das Volumen der Ansaugöffnung 22a weiter vergrößert wird. Dadurch werden die Kanalverluste weiter reduziert, eine ausreichende Ölzuführung zur Trochoidenpumpe 10 ermög­ licht und Kavitation und Druckpulsationen des geförderten Öls unterbunden.

Zusätzlich ist in dem Hohlraum 23, was in Fig. 13 durch ge­ strichelte Linien veranschaulicht ist, ein weiterer öl­ speichernder Hohlraum 24 ausgebildet. In diesem Hohlraum 24 gespeichertes Öl wird zur Anfangsschmierung während des Anlaufs verwendet, so daß sowohl Öl im Hohlraum 24 auf der Saugseite und Öl in der Aussparung 22b auf der Förderseite vorhanden ist.

Bei dem in Fig. 14 gezeigten horizontal angeordneten Spi­ ralkompressor befindet sich der Ölsumpf 39 an dem von einem zylindrischen Wandabschnitt des Behälters 7 gebildeten Boden. Bei diesem Aufbau ist der äußere Abschnitt des Ansaugrohrs 31 nach unten gebogen und mündet in den Ölsumpf 39 auf der Seite des Kompressorabschnitts. Außerdem ist im unteren Abschnitt des Lagergehäuses 6 und des stationären Spiralelements 3 ein Kanal 30 so ausgebildet, daß auf der Motorseite verbleibendes Öl ebenfalls zum Ansaugrohr 31 auf der Seite des Kompressorabschnitts strömen kann.

Mit dem oberen Abschnitt des abgeschlossenen Behälters 7 ist dabei ein Ansaugstutzen 37a so verbunden, daß er nicht in den Ölsumpf 39 mündet. Ferner ist am oberen Abschnitt des Behälters 7 ein Stromanschluß 38 vorgesehen. Das För­ derrohr 37b des Spiralkompressor ist seitlich angeordnet und kann so nicht in den Ölsumpf 39 eintauchen.

Claims (7)

1. Ölzuführungsvorrichtung für einen Spiralkompressor, welcher einen abgeschlossenen Behälter (7) aufweist, in dem

• - ein Kompressorabschnitt (1) mit einem umlaufenden Spiralelement (2) und einem stationären Spiralelement (3), von denen jedes eine Stirnplatte (2a, 3a) und eine axial davon abstehende Spiralwand (2b, 3b) auf­ weist, wobei die Spiralwände (2b, 3b) unter Bildung von Kompressionskammern ineinandergreifen und das stationäre Spiralelement (3) umfangsseitig mit einer Ansaugöffnung (3c) und in seiner Stirnplatte (3a) mit einer zentralen Förderöffnung (3d) versehen ist,
• - ein Motor (8) mit einer Antriebswelle (5), an deren kompressorabschnittsseitigem Ende eine exzentrische Öffnung (5a) ausgebildet ist, in die ein von der Stirnplatte (2a) des umlaufenden Spiralelements (2) auf der ihrer Spiralwand gegenüberliegenden Seite abstehender Umlaufwellenzapfen (2c) eingreift,
• - ein Lagergehäuse (6) mit Lagern (6a, 6b) für die Antriebs­ welle (5), der das stationäre Spiralelement (3) und den Motor (8) behälterseitig festgelegt und dem ein Mechanismus (4) zur Unterbindung der Eigenrotation des umlaufenden Spiralelements (2) zugeordnet ist, und
• - ein bodenseitiger Ölsumpf (9, 39) vorgesehen sind, in den eine Ölansaugleitung (11, 31; 3e, 2e, 2d) mündet, und durch dessen Wand frei vom Ölsumpf (9, 39)
• - ein Ansaugstutzen (7a, 37a), der in den motorab­ schnittseitigen Innenraum des Behälters (7) mündet, welcher mit der Ansaugöffnung (3c) des stationären Spiralelements so in Verbindung steht, daß der gesamte Innenraum des Behälters (7) unter Niederdruck steht, und
• - ein Förderstutzen (7b, 37b) abdichtend hindurchgeführt ist, der an die zentrale Förderöffnung (3d) des sta­ tionären Spiralelements (3) angeschlossen ist, wobei
• - innerhalb der exzentrischen Öffnung (5a) der Antriebs­ welle (5) eine mit der Ölansaugleitung (3e, 2e, 2d) verbundene Trochoidenpumpe (10) vorgesehen ist, die eine in der Antriebswelle (5) drehfest gehaltene Treibwelle (10c) aufweist,

dadurch gekennzeichnet, daß sowohl bei vertikaler Achse des Spiralkompressors und mit oben angeordnetem Motor (8) als auch bei horizontaler Achse des Spiralkompressors mit einem unteren, den Motorraum mit dem kompressorabschnittseitigen Raum des Behälters (7) verbindenden Kanal (30)

• - in dem Umlaufwellenzapfen (2c) konzentrisch eine eine Pumpenkammer bildende Ausnehmung ausgebildet ist, in der ein Pumpengehäuse (12, 22) und die Trochoidenpumpe (10) angeordnet sind, und die von einem Deckel (13) mit einer Förderöffnung (13a) abgedeckt ist, die in einen Ölverteilungsraum in der exzentrischen Öffnung (5a) mündet, wobei
• - im Pumpengehäuse (12, 22) auf einer Seite eine der Ölansaugleitung im Umlaufwellenzapfen (2c) und der Trochoidenpumpe (10) ansaugseitig zugeordnete kreisbo­ genförmige Ansaugöffnung (12a, 22a) und auf der radial gegenüberliegenden Seite eine der Förderseite der Trochoidenpumpe (10) zugeordnete kreisbogenförmige, ölaufnehmende Aussparung (12b) ausgebildet ist.

2. Ölzuführungsvorrichtung nach Anspruch 1 dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Durchmesser der Ölansaugleitung (2d) im Umlaufwellenzapfen (2c) größer als die Breite der kreisbogenförmigen Ansaugöffnung (12a, 22a) ist.

3. Ölzuführungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die kreisbogenförmige Ansaugöffnung (12a) ölansaugleitungsseitig einen großvo­ lumigen Gegenbohrungsabschnitt (18) aufweist.

4. Ölzuführungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Pumpengehäuse (12) mit einem kreisförmigen Hohlraum (12d) versehen ist, der bezüglich der Mitte des Außen­ durchmessers des Pumpengehäuses (12) exzentrisch ist, und daß die Trochoidenpumpe (10) in dem kreisförmigen Hohlraum (12d) aufgenommen ist.

5. Ölzuführungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Pumpengehäuse (22) scheibenförmig ausgebildet ist und Ölansaugleitungsseitig im Preßsitz in der Pumpenkammer sitzt.

6. Ölzuführungsvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch ge­ kennzeichnet, daß in der Pumpenkammer zwischen dem Pumpengehäuse (22) und ihrer ölansauglei­ tungsseitigen Stirnfläche ein Hohlraum (23) vorgesehen ist, der mit der kreisförmigen Ansaugöffnung (22a) in Verbindung steht.