DE3822845A1 - Scheibenwaschanlage eines fahrzeuges und verfahren zum waschen der frontscheibe eines fahrzeugs - Google Patents
Scheibenwaschanlage eines fahrzeuges und verfahren zum waschen der frontscheibe eines fahrzeugsInfo
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- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
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- B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
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Description
Die Erfindung betrifft eine Scheibenwaschanlage eines Fahr
zeuges und ein Verfahren zum Waschen der Frontscheibe eines
Fahrzeuges.
Eine Scheibenwaschanlage eines Fahrzeuges mit einer mit Spritz
düsen wechselweise in Verbindung bringbaren Pumpe ist bei
spielsweise aus der DE-PS 30 23 897 bekannt. Die Scheiben
waschanlage weist Spritzdüsen für die Front- und Heckscheibe
und eine rechts- und linksdrehend ausgebildete Pumpe auf, mit
zwei Förderanschlüssen die von einem in Abhängigkeit von der
Drehrichtung der Pumpe bewegbaren Ventilkörper alternativ
verschließbar sind. Im Betrieb werden somit entweder die
Spritzdüsen für die Frontscheibe oder die Spritzdüsen für die
Heckscheibe beaufschlagt.
Aus der Praxis ist es ferner bekannt, der Frontscheibe eines
Fahrzeuges zwei auf diese gerichtete Spritzdüsen zuzuordnen,
die gleichzeitig mittels einer gemeinsamen Pumpe beaufschlagt
werden.
Es ist Aufgabe vorliegender Erfindung eine Scheibenwaschan
lage eines Fahrzeuges bzw. ein Verfahren zum Waschen der
Frontscheibe eines Fahrzeuges so weiter zu bilden, daß bei
geringer Leistungsaufnahme der Pumpe und damit bei vermin
derter Baugröße der Pumpe dennoch zufriedenstellende Wasch
ergebnisse erzielt werden können.
Erfindungsgemäß wird eine Scheibenwaschanlage eines Fahrzeu
ges mit einer mit Spritzdüsen wechselweise in Verbindung
bringbaren Pumpe vorgeschlagen, die dadurch gekennzeichnet
ist, daß zwei Spritzdüsen vorgesehen sind, die beide auf die
Frontscheibe des Fahrzeuges gerichtet sind. Dies bedeutet,
daß zu einem bestimmten Zeitpunkt immer nur eine der beiden
Spritzdüsen beaufschlagt werden, womit die Pumpe ein vermin
dertes Flüssigkeitsvolumen fördern muß und bei gleicher Pum
penleistung erhöhte Förderdrücke erzielbar sind, was die
Waschwirkung der jeweiligen Spritzdüse steigert. Zweckmäßig
sind dabei die Spritzdüsen als Doppel-Düsen ausgebildet, das
heißt es werden mittels jeder Spritzdüse zwei Strahlen auf
die Frontscheibe des Fahrzeuges gerichtet. Unabhängig davon
ob ein oder zwei Scheibenwischer vorgesehen sind, sollten
die beiden Spritzdüsen symmetrisch zur Fahrzeuglängsachse an
geordnet sein, um so eine Waschwirkung auf der ganzen Front
scheibenfläche zu gewährleisten.
Das erfindungsgemäße Verfahren zum Waschen der Frontscheibe
eines Fahrzeuges, bei der zwei Spritzdüsen auf die Front
scheibe gerichtet sind, ist dadurch gekennzeichnet, daß die
Spritzdüsen abwechselnd betrieben werden. In diesem Zusammen
hang wird es als vorteilhaft angesehen, wenn der aus der je
weiligen Spritzdüse ausgegebene Flüssigkeitsstrahl in Be
wegungsrichtung des Scheibenwischers vor diesem auftrifft.
Darüber hinaus sollte nur noch die der Fahrerseite zugeord
nete Spritzdüse betrieben werden, wenn die Waschflüssigkeit
im Vorratsbehälter ein bestimmtes Minimalniveau erreicht hat.
Es kann damit selbst bei geringen Waschflüssigkeitsreserven
sichergestellt werden, daß der dem Fahrer zugeordnete Bereich
der Frontscheibe über einen ausreichenden Zeitraum zufrieden
stellend gesäubert werden kann.
Die erfindungsgemäße Scheibenwaschanlage und das Verfahren
zum Waschen der Frontscheibe eines Fahrzeuges ermöglicht da
mit nicht nur ein Betreiben der Düsen mit einem niedrigeren
Pumpendruck, sondern es ergibt sich, da nur jeweils eine
Düse bzw. Doppel-Düse betrieben wird, eine bessere Strahl
qualität. Durch den ständigen Auf- und Abbau des Strahles
ist ferner eine größere Benetzungsfläche der Scheibe als bei
einem stetigen Aufspritzen der Flüssigkeit auf die Scheibe
zu verzeichnen. Im übrigen ist immer eine Hälfte der Front
scheibe frei von dem auftreffenden Wasserstrahl, was die
Sicht durch den gerade nicht benetzten Bereich der Front
scheibe verbessert und damit zur Sicherheit beim Fahren bei
trägt.
Die einzige Figur verdeutlicht in schematischer Darstellung
eine Frontscheibe 1 eines Kraftfahrzeuges mit einem Scheiben
wischer 2, der um den mit der Fahrzeuglängsachse zusammen
fallenden Punkt 3 in Richtung des Pfeiles A zwischen der ge
zeigten Endlage und der strichliert eingezeichneten weiteren
Endlage hin- und herverschwenkbar ist. Symmetrisch zu dem
die Schwenkachse des Scheibenwischers 2 darstellenden Punkt
3 sind zwei Spritzdüsen 4 a und 4 b angeordnet die jeweils
als Doppel-Düsen ausgebildet sind, was durch die der Spritz
düse 4 a bzw. 4 b zugeordneten beiden Flüssigkeitsstrahlen 5
und 6 bzw. 7 und 8 verdeutlicht wird. Bezogen auf die Dar
stellung der Figur benetzen die Flüssigkeitsstrahlen 5 und
6 den linken Bereich der Frontscheibe 1, hingegen die Flüs
sigkeitsstrahlen 7 und 8 den rechten Bereich der Frontschei
be 1. Die Flüssigkeitszufuhr zu den beiden Spritzdüsen 4 a
und 4 b erfolgt über eine Dualpumpe 9, die eine mit einem Vor
ratsbehälter 10 verbundene Zuleitung 11 aufweist, sowie
Förderleitungen 12 a und 12 b, die mit den Spritzdüsen 4 a und
4 b verbunden sind. Mit + und - sind die Polaritäten der Dual
pumpe 9 verdeutlicht, die zu einem wechselweisen Fördern der
im Vorratsbehälter 10 befindlichen Waschflüssigkeit entweder
über die Förderleitung 12 a zur Spritzdüse 4 a oder über die
Förderleitung 12 b zur Spritzdüse 4 b führen. Das wechselweise
Fördern der Waschflüssigkeit bedingt eine Benetzung der
Frontscheibe 1 entweder nur im linken oder im rechten Bereich.
Nicht näher verdeutlicht ist in der Figur eine Steuerung, die
bei Erreichen eines bestimmten Minimalflüssigkeitsniveaus
im Vorratsbehälter 10 aktiviert wird und dazu führt, daß
pulsierende Spritzstöße nur durch eine der beiden Spritzdü
sen abgegeben wird.
Claims (6)
1. Scheibenwaschanlage eines Fahrzeuges mit einer mit Spritz
düsen wechselweise in Verbindung bringbaren Pumpe,
dadurch gekennzeichnet, daß zwei Spritzdüsen
(4 a, 4 b) vorgesehen sind, die beide auf die Frontscheibe
(1) des Fahrzeuges gerichtet sind.
2. Scheibenwaschanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die Spritzdüsen (4 a, 4 b) als Doppel-Düsen (5, 6,
7, 8) ausgebildet sind.
3. Scheibenwaschanlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Spritzdüsen (4 a, 4 b) symmetrisch zur
Fahrzeugslängsachse angeordnet sind.
4. Verfahren zum Waschen der Frontscheibe eines Fahrzeuges,
bei der zwei Spritzdüsen auf die Frontscheiben gerichtet
sind,
dadurch gekennzeichnet, daß die Spritzdüsen (4 a, 4 b) ab
wechselnd betrieben werden.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß
der aus der jeweiligen Spritzdüse (4 a, 4 b) ausgegebene
Flüssigkeitsstrahl in Bewegungsrichtung des Scheiben
wischers (2) vor diesem auftrifft.
6. Verfahren nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet,
daß bei Erreichen eines bestimmten Flüssigkeitsniveaus im
Vorratsbehälter (10) für die Scheibenwaschflüssigkeit nur
die der Fahrerseite zugeordnete Spritzdüse betrieben wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883822845 DE3822845C2 (de) | 1988-07-06 | 1988-07-06 | Scheibenwaschanlage eines Fahrzeuges und Verfahren zum Waschen der Frontscheibe eines Fahrzeuges |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19883822845 DE3822845C2 (de) | 1988-07-06 | 1988-07-06 | Scheibenwaschanlage eines Fahrzeuges und Verfahren zum Waschen der Frontscheibe eines Fahrzeuges |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3822845A1 true DE3822845A1 (de) | 1990-01-18 |
DE3822845C2 DE3822845C2 (de) | 2001-12-06 |
Family
ID=6358071
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19883822845 Expired - Fee Related DE3822845C2 (de) | 1988-07-06 | 1988-07-06 | Scheibenwaschanlage eines Fahrzeuges und Verfahren zum Waschen der Frontscheibe eines Fahrzeuges |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3822845C2 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4139584A1 (de) * | 1990-12-05 | 1992-06-25 | Bayerische Motoren Werke Ag | Scheinwerferreinigungsanlage fuer kraftfahrzeuge |
EP0911232A1 (de) * | 1997-10-20 | 1999-04-28 | Mannesmann VDO Aktiengesellschaft | Reinigungsvorrichtung für eine Scheibe eines Kraftfahrzeuges |
DE102014114687A1 (de) * | 2014-10-09 | 2016-04-14 | Firma Valeo Systèmes d'Essuyage | Wischvorrichtung für Fahrzeuge und Fahrzeug mit einer Wischvorrichtung |
DE102021131326A1 (de) | 2021-11-30 | 2023-06-01 | Zf Cv Systems Global Gmbh | Sensorreinigungsvorrichtung, Sensorreinigungssystem, Fahrzeug |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2949574A1 (de) * | 1978-12-11 | 1980-06-12 | Nissan Motor | Scheinwerfer-waschanlage |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3023897C2 (de) * | 1980-06-26 | 1982-05-06 | Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm | Scheibenwaschanlage eines Fahrzeuges |
-
1988
- 1988-07-06 DE DE19883822845 patent/DE3822845C2/de not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102021131326A1 (de) | 2021-11-30 | 2023-06-01 | Zf Cv Systems Global Gmbh | Sensorreinigungsvorrichtung, Sensorreinigungssystem, Fahrzeug |
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Publication number | Publication date |
---|---|
DE3822845C2 (de) | 2001-12-06 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: MANNESMANN VDO AG, 60326 FRANKFURT, DE |
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D2 | Grant after examination | ||
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Owner name: SIEMENS AG, 80333 MUENCHEN, DE |
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8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |