DE3815555A1 - Anschlussklemmenteil eines stoerung unterdrueckenden hochspannungs-widerstandsleiters - Google Patents

Anschlussklemmenteil eines stoerung unterdrueckenden hochspannungs-widerstandsleiters

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DE3815555A1
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Shigehiko Mochizuki
Mitsuyasu Tanaka
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    • H01R4/04Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation using electrically conductive adhesives
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    • H01R24/20Coupling parts carrying sockets, clips or analogous contacts and secured only to wire or cable

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  • Insulated Conductors (AREA)
  • Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Anschlußklemmenteil, welches zwischen einem Störung unterdrückenden Hochspannungs-Wider­ standsleiter und einem Klemmenanpaßstück, das an einen Polbolzen beispielsweise einer Zündspule, eines Verteilers, einer Zündkerze oder dgl., in einem Automobil angepaßt wer­ den kann, verwendet wird.
Wie in Fig. 1 gezeigt wird, ist bei einem herkömmlichen Anschlußklemmenteil der gleichen Art, auf welchen sich die Erfindung bezieht, ein Kernleiter b eines entstörenden Hochspannungswiderstandsleiters a an seinem Endteil entlang der Außenseite einer Isolierschicht c zurückgefaltet und durch einen lötfreien Kontaktteil e (e 1, e 2) eines metalli­ schen Klemmenanpaßstückes d eingeklemmt. Um die Rückhalte­ kraft zwischen dem metallischen Klemmenanpaßstück und dem Leiter zu verbessern, hat man in der Praxis bislang die Länge des metallischen Anpaßstückes vergrößert, so daß ein zusätzlicher lötfreier Kontaktteil e 3 vorgesehen war.
Bei der Verlängerung des metallischen Anpaßstückes wird der Klemmenteil des Leiters steif und unförmig. In einem ge­ drängten engen Maschinenfach führt dies zu der Schwierigkeit, daß der für jeden Leiter benötigte Raum erweitert werden muß, weil sonst andere Schwierigkeiten, wie beispielsweise die Gefahr von Kurzschlüssen, leicht entstehen können. Dar­ über hinaus hat bei anwachsender Zahl lötfreier Kontaktteile die Isolierumhüllung der Leiter das Bestreben, eher zu er­ weichen aufgrund der erhöhten übertragenen Wärmemenge. Hier­ bei verringern sich die Zurückhaltekraft und die Stromfüh­ rungskapazität des Anpaßstückes. Auch besteht die Gefahr, daß das Metallanpaßstück leichter ungewollt bei Wartungs­ vorgängen abgezogen wird.
Zur Lösung der genannten Schwierigkeiten ist es Aufgabe der Erfindung, ein Anschlußklemmenteil mit einem solchen Aufbau zu schaffen, daß die Rückhaltekraft und die Stromführungs­ eigenschaft zwischen dem entstörend wirkenden Hochspannungs­ widerstandsleiter und einem metallischen Klemmenanpaßstück verbessert sind ohne Vergrößerung der Abmessung des metalli­ schen Klemmenanpaßstückes gegenüber dem Leiter.
Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebenen Merk­ male gelöst.
Zur Lösung der genannten Aufgabe und Erzielung weiterer Vor­ teile wird durch die Erfindung ein Anschlußklemmenteil ge­ schaffen, welches zwischen einem Störung unterdrückenden Hochspannungs-Widerstandsleiter und einem metallischen Klemm­ anpaßstück, das an einen Polbolzen einer Zündkerze, einer Zündspule oder dgl. angepaßt werden kann, verwendet werden kann. Dabei wird der lötfreie Kontaktteil des metallischen Klemmanpaßstückes mit einem wärmebeständigen, elektrisch leitfähigen Kleber abgedichtet bzw. ausgekleidet, welcher zwischen den lötfreien Kontaktteilen, der Isolierummantelung des Leiters und einem Kernleiterstück des Leiters, welches entlang der Isolierummantelung zurückgefaltet ist, angeordnet ist.
Die Figuren dienen zur weiteren Erläuterung der Erfindung. Es zeigt:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines herkömmlichen Anschlußklemmenteils eines Störung unter­ drückenden Hochspannungs-Widerstandsleiters;
Fig. 2 eine Seitenansicht eines Ausführungsbeispiels eines Anschlußklemmenteils eines Störung unter­ drückenden Hochspannungs-Widerstandsleiters;
Fig. 3 einen Längsschnitt entlang eines Hauptteils der Fig. 2;
Fig. 4 einen Querschnitt entlang einer Linie III-III;
Fig. 5 eine Seitenansicht eines weiteren Ausführungs­ beispiels eines Anschlußklemmenteils eines Störung unterdrückenden Hochspannungs-Wider­ standsleiters;
Fig. 6 einen Längsschnitt durch einen Hauptteil des Ausführungsbeispiels der Fig. 5 und
Fig. 7 einen Querschnitt entlang einer Schnittlinie IV-IV in Fig. 6.
Anhand der Zeichnungen werden nunmehr Ausführungsbeispiele der Erfindung im einzelnen noch beschrieben.
In den Fig. 2, 3 und 4 ist ein erstes bevorzugtes Aus­ führungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Diese Figuren zeigen ein Anschlußklemmenteil für die Verwendung zwischen einem entstörenden Hochspannungs-Widerstandsdraht 6 und einem metallischen Klemmenanpaßstück 1, das an einen Polbol­ zen einer Zündkerze, einer Zündspule oder dgl. angepaßt werden kann. Lötfreie Kontaktteile 5 a und 5 b sind mit einem wärmebeständigen, elektrisch leitfähigen Kleber 9 ausgeklei­ det. Dieser Kleber befindet sich zwischen den lötfreien Kontaktteilen 5 a und 5 b der Isolierummantelung 7 des Leiters 6 und einem Kernleiterstück 8 des Leiters, das entlang der Isolierummantelung 7 zurückgefaltet ist.
Das metallische Klemmenanpaßstück 1 dieses Ausführungs­ beispiels kann mit einer Zündkerze verbunden werden. Das metallische Klemmenanpaßstück 1 besitzt einen Aufnahmehülsen­ teil, der an ein vorderes Stück eines rostfreien Stahlgrund­ körpers 2 angeformt ist und eine Form besitzt, die geeignet ist, einen Polbolzen aufzunehmen. Am Aufnahmehülsenteil ist ein Verstärkungsband 4 so befestigt, daß der Aufnahmehülsen­ teil davon umfaßt wird. Zwei Paare von lötfreien Kontakt­ teilen 5 a und 5 b sind an den hinteren Teil des rostfreien Stahlgrundkörpers 2 angeformt und erheben sich kontinuier­ lich an entgegengesetzten Seiten vom rostfreien Stahlgrund­ körper 2.
Der wärmebeständige, elektrisch leitfähige Kleber 9 ist auf die Innenflächen der lötfreien Kontaktteile 5 a und 5 b aufge­ bracht. Die lötfreien Kontaktteile 5 a und 5 b werden unter der Bedingung verklemmt, daß der Kernleiter 8, welcher ent­ lang der Isolierummantelung 7 des Leiters zurückgebogen ist, dem Grundkörper 2 gegenüberliegt. Der Kleber 9 wird bei­ spielsweise durch Erwärmen oder dgl. ausgehärtet.
Für den wärmebeständigen, elektrisch leitfähigen Kleber 9 wird bevorzugt eine Mischung aus einem wärmehärtbaren Harz, beispielsweise einem Phenolharz, einem Resorcinharz, einem Polyurethanharz, einem Epoxyharz oder dgl., das mit einem elektrisch leitfähigen Material, beispielsweise Ruß, Graphit­ partikeln, Kohlefasern, Metallpartikeln, Metallfasern oder dgl., vermischt ist, verwendet. Bevorzugt kann zur Verbesse­ rung der Flexibilität das elektrisch leitfähige Material ein Material oder mehrere der Materialien Ruß, Graphit­ partikel und Kohlefasern aufweisen. Das elektrisch leitfähige Material wird in einem Anteil von 5 bis 200 Gewichtsteilen, bevorzugt 10 bis 100 Gewichtsteilen, bezogen auf 100 Ge­ wichtsteile des wärmehärtbaren Materials, zugegeben. Insbe­ sondere wird ein solches Epoxyharz verwendet, das eine hohe Haftwirkung zwischen dem metallischen Klemmenanpaßstück 1 und der Isolierummantelung 7 des Leiters sowie zwischen dem metallischen Anpaßstück 1 und dem Kernleiter gewährleistet.
Aufgrund des leitfähigen Klebers 9, der zwischen den löt­ freien Kontaktteilen 5 a und 5 b des metallischen Klemmenanpaß­ stückes 1 und dem Leiter 6, dem metallischen Klemmenanpaß­ stück 1, dem Kernleiter 8 und dem Leiter 6 (der Isolier­ ummantelung 7) angeordnet ist, wird erreicht, daß diese Teile fest aneinander haften. Demgemäß ist die Haftkraft zwischen dem metallischen Klemmenanpaßstück und dem Leiter erheblich verbessert.
Da ferner der leitfähige Kleber 9 den Kernleiter 8 kontak­ tiert, wird die Kontaktfläche zwischen dem Kernleiter 8 und dem metallischen Klemmenanpaßstück 1 vergrößert. Damit wird die Stromführungskapazität wesentlich verbessert.
Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 2, 3 und 4 ist das me­ tallische Klemmenanpaßstück 1 mit zwei Paaren von lötfreien Kontaktstücken 5 a und 5 b versehen. Dieses Ausführungsbeispiel wird für eine Verbindung mit einer Zündkerze verwendet. Ein zweites bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im Zusammenhang mit den Fig. 5, 6 und 7 beschrieben, bei welchem ein rostfreies, metallisches Klemmenanpaßstück 10 verwendet wird zur Kontaktgabe mit einem Verteiler.
Wie die Fig. 5, 6 und 7 zeigen, wird das metallische Klemmenanpaßstück 10 gebildet durch einen Aufnahmehülsenteil 11, einen nach innen abgeschrägten Teil 12 am vorderen Ende des Aufnahmehülsenteils 11 und einem Paar von lötfreien Kontaktteilen 13. Ein wärmebeständiger, elektrisch leitfähi­ ger Kleber 9 ist auf die Innenflächen der lötfreien Kontakt­ teile 13 aufgebracht, und ein Endstück eines Störung unter­ drückenden Hochspannungs-Widerstandsleiters 6 ist durch die lötfreien Kontaktteile 13 in der gleichen Weise dicht ein­ geklemmt, wie dies beim ersten Ausführungsbeispiel der Fall ist.
Aufgrund des vorhandenen elektrisch leitfähigen Klebers 9 wird die Rückhaltekraft und das Stromführungsvermögen zwi­ schen dem metallischen Klemmenanpaßstück und dem Hochspan­ nungs-Widerstandsleiter erhöht.
Demgemäß kann die Anzahl der lötfreien Kontaktteile 13 ver­ ringert werden. Hierdurch verringert sich die Gesamtlänge des metallischen Klemmenanpaßstückes. Dieses kann kürzer ausgeführt werden, wodurch das metallische Klemmenanpaßstück kompakter wird. Aufgrund der verkürzten Länge des metalli­ schen Klemmenanpaßstückes wird weniger Wärme auf die Iso­ lation des Hochspannungs-Widerstandsleiters übertragen. Da­ mit verringert sich der Temperaturanstieg in der Isolation. Die Gefahr der Erweichung der Isolation verringert sich so­ mit, und die Verbindung zwischen dem Hochspannungs-Wider­ standsleiter und dem metallischen Klemmenanpaßstück ist sicherer.

Claims (8)

1. Anschlußklemmenteil für einen Störung unterdrückenden Hochspannungsleiter, das an einen Polbolzen einer Zündkerze, einer Zündspule oder dgl. anpaßbar ist, mit wenigstens einem Kontaktteil, durch den ein Kernleiterstück des Leiters, das entlang einer Isolierummantelung des Leiters zurückgefal­ tet ist, kontaktiert ist, dadurch gekennzeichnet, daß der wenigstens eine Kontaktteil (5 a, 5 b; 13) mit einem wärme­ beständigen, elektrisch leitfähigen Kleber (9), welcher zwi­ schen dem Kontaktteil (5 a, 5 b; 13) der Isolierummantelung (7) des Leiters und dem Kernleiterstück (8) des Leiters an­ geordnet ist, dicht ausgekleidet ist.
2. Anschlußklemmenteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß der Kleber (9) eine Mischung aus einem wärmehärt­ baren Harz und einem elektrisch leitfähigen Material ist.
3. Anschlußklemmenteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich­ net, daß das wärmehärtbare Harz ausgewählt ist aus der Gruppe, bestehend aus Phenolharz, Resorcinharz, Polyurethan­ harz und Epoxyharz.
4. Anschlußklemmenteil nach Anspruch 2 oder 3, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das wärmehärtbare Harz Epoxyharz ist.
5. Anschlußklemmenteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich­ net, daß das elektrisch leitfähige Material ausgewählt ist aus der Gruppe, bestehend aus Ruß, Graphitpartikeln, Kohlen­ stoffasern, Metallpartikeln und Metallfasern.
6. Anschlußklemmenteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich­ net, daß das elektrisch leitfähige Material ausgewählt ist aus der Gruppe, bestehend aus Ruß, Graphitpartikeln und Kohlenstoffasern.
7. Anschlußklemmenteil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das elektrisch leitfähige Material in einem Anteil von 5 bis 200 Gewichtsteilen pro 100 Gewichtsteile des wärmehärtbaren Harzes vorhanden ist.
8. Anschlußklemmenteil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das elektrisch leitfähige Material in einem Anteil von 10 bis 100 Gewichtsteilen pro 100 Gewichtsteile des wärmehärtbaren Harzes vorhanden ist.
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