DE3811186C2 - Gleitschalungsfertiger - Google Patents
GleitschalungsfertigerInfo
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- DE3811186C2 DE3811186C2 DE19883811186 DE3811186A DE3811186C2 DE 3811186 C2 DE3811186 C2 DE 3811186C2 DE 19883811186 DE19883811186 DE 19883811186 DE 3811186 A DE3811186 A DE 3811186A DE 3811186 C2 DE3811186 C2 DE 3811186C2
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
- E01C23/04—Devices for laying inserting or positioning reinforcing elements or dowel bars with or without joint bodies; Removable supports for reinforcing or load transfer elements; Devices, e.g. removable forms, for making essentially horizontal ducts in paving, e.g. for prestressed reinforcements
Description
Die Erfindung betrifft einen Gleitschalungsfertiger mit einer
Druckplatte vor der in Arbeitsrichtung vorn eine
Verteilervorrichtung und eine Verdichtungsvorrichtung für
Frischbeton vorgesehen ist und einer Vorrichtung zum Einbringen
von Bewehrungsstäben in die frisch verlegte Fahrbahn durch in
Arbeitsrichtung parallel und im Abstand nebeneinander
angeordnete Schlitze, wobei die Vorrichtung zum Einbringen der
Bewehrungsstäbe entsprechend der Anzahl der Schlitze jeweils
mindestens einen Bewehrungsstab aufnehmende Gabeln aufweist
und diese Gabeln an einem absenkbaren Vibrationsbalken
zwischen einer oberen Aufnahmestellung und einer unteren
Einbringstellung bewegbar sind.
Bei einem solchen aus der EP 15 47 61 A3 bekannten
Gleitschalungsfertiger ist die Vorrichtung zum Einbringen der
Bewehrungsstäbe in einer besonderen Baueinheit angeordnet.
Diese Baueinheit ist über Tragrahmen mit dem eigentlichen
Gleitschalungsfertiger verschiebbar verbunden. Zum Absenken
der Bewehrungsstäbe gleitet die Baueinheit mit der
Arbeitsgeschwindigkeit entgegen der Arbeitsrichtung am
Tragrahmen, so daß die Baueinheit gegenüber der fertigen
Fahrbahn ruht. Nach dem Absenken der Bewehrungsstäbe und
Hochziehen der Gabeln wird dann die Baueinheit wieder an den
Gleitschalungsfertiger herangefahren zum Einbringen des
nächsten Bewehrungsstabsatzes. Um die frisch verlegte Fahrbahn
nicht zu beschädigen muß die angeführte Baueinheit mit
geringem Abstand über der Fahrbahnoberfläche geführt werden.
Bei Unachtsamkeit kann es passieren, daß sich an der
Vorderkante der Baueinheit Beton ansammelt, wobei dann die
Oberfläche der frisch verlegten Fahrbahn Schaden erleidet, was
erhebliche Nacharbeiten und trotzdem unebene Fahrbahnflächen
zur Folge haben kann. Die Baueinheit hat ein relativ großes
Gewicht. Entsprechend müssen die relativ weit auskragenden
Tragrahmen zur Aufnahme des Gewichts stabil ausgebildet
werden, was ein relativ hohes Konstruktionsgewicht zur Folge
hat mit entsprechendem Materialaufwand.
In Vermeidung der geschilderten Nachteile liegt der
vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, den
Gleitschalungsfertiger der eingangs genannten Art so zu
verbessern, daß bei Herabsetzung des Konstruktionsgewicht und
gedrängter Bauweise mit geringem Wartungsaufwand eine saubere
Fahrbahnoberfläche erreicht wird mit exakt in der Fahrbahn
versenkten Bewehrungsstäben.
Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, daß die
Schlitze direkt in der Druckplatte im in Arbeitsrichtung
hinteren Teil der Druckplatte angeordnet sind, daß die Länge
der Schlitze etwas größer ist als der von der Druckplatte in
Arbeitsrichtung zurückgelegte Weg während der Zeit des
Einbringens der Bewehrungsstäbe plus der größten Länge der
etwa gleichlangen Bewehrungsstäbe, daß der absenkbare
Vibrationsbalken parallel zu den Schlitzen der Druckplatte
verschiebbar und absenkbar an der Druckplatte über
Längsführungen geführt ist und daß hierzu eine
Verschiebevorrichtung vorgesehen ist, durch die der
Vibrationsbalken entsprechend der Geschwindigkeit der
Druckplatte vom in Arbeitsrichtung vorderen Schlitzende zum
anderen Schlitzende hin gegenüber der Druckplatte verschiebbar
ist, unter gleichzeitiger Absenkung des die Gabeln tragenden
Vibrationsbalken und Anhebung vor oder beim Erreichen des
Schlitzendes.
Durch den Wegfall der besonderen Platte entfällt die
Notwendigkeit der Höheneinstellung. Die erforderlichen Teile
der Vorrichtung zum Einbringen der Bewehrungsstäbe können
durch Gewichtseinsparung geringer dimensioniert und
raumsparender angeordnet werden, bei gleichzeitig besserer
Zugänglichkeit zur Wartung. Eine Kontrolle kann auch gefahrlos
während der Arbeit vorgenommen werden, so daß ein wesentlich
störungsfreier produktiverer Betrieb mit geringerem
Investitionsaufwand ermöglicht wird.
In besonders vorteilhafter Weise kann an der Druckplatte eine
Verlängerungsplatte auf der der Verteilvorrichtung
gegenüberliegenden Seite befestigt und die Längsschlitze in
dieser Verlängerungsplatte vorgesehen sein, wobei dann die
Verschiebevorrichtung auf der Verlängerungsplatte angeordnet
ist und die Unterseite der Druckplatte und der
Verlängerungsplatte miteinander fluchten. Hierdurch ist auch
ein nachträglicher Anbau mit relativ geringem Aufwand an einen
Gleitschalungsfertiger zur Funktionserweiterung mit einer
Vorrichtung zum Einbringen von Bewehrungsstäben möglich. Bei
einem Transport kann die Gesamtvorrichtung in kleinere Teile
zerlegt werden.
Um auch beim Versenken der Bewehrungsstäbe auftretende
Oberflächenunebenheiten der frisch verlegten Fahrbahn zu
beseitigen können in besonders vorteilhafter Weise jeweils an
den Enden der Schlitze Glättungsschrägen vorgesehen sein, die
ggf. durch Vibration die Fliesfähigkeit der Betonoberfläche
verbessern können.
Die nachfolgende Beschreibung und Zeichnung zeigt
ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel. Es zeigen:
Fig. 1 einen schematisierten Längsschnitt durch
einen Gleitschalungsfertiger und
Fig. 2 eine Teildraufsicht in Richtung des Pfeils II
in Fig. 1.
Ein Gleitschalungsfertiger 1 weist eine unten im wesentlichen
ebene Druckplatte 2 auf, vor der in der Arbeitsrichtung 3 eine
Verteilvorrichtung 4 und eine,Verdichtungsvorrichtungen 5 für
Frischbeton angeordnet sind. Die übliche Fahrerkabine und der
Antrieb des Gleitschalungsfertiger sind nicht dargestellt.
Der Verteilvorrichtung 4 gegenüberliegend sind in der
Druckplatte 2 im Abstand voneinander zur Arbeitsrichtung 3
parallele Schlitze 6 für Gabeln 7 einer Vorrichtung 8 zum
Einbringen von Bewehrungsstäben 9 in die frisch verlegte
Fahrbahn angeordnet. Die Gabeln 7 sind unten an einem
Vibrationsbalken 10 vorgesehen. Der Vibrationsbalken 10
selbst ist über vorzugsweise zwei Gleitstangen 11 parallel zu
den Schlitzen 6 verschiebbar und wies in Fig. 1 in zwei
Stellungen dargestellt auch zwischen einer oberen Ladestellung
und einer unteren Einbringstellung höhenveränderbar.
Die Arbeitsweise ist nun folgende: in der in Fig. 1
dargestellten oberen rechten Ladestellung des
Vibrationsbalkens 10 wird über einen Ladewagen 12 in jede
Gabel 7 ein Bewehrungsstab 9 eingelegt, dann erfolgt über
einen Arbeitszylinder 13 eine Verschiebung des
Vibrationsbalkens 10 entgegen der Arbeitsrichtung 3 mit einer
der Arbeitsgeschwindigkeit entsprechenden Geschwindigkeit
unter gleichzeitiger Absenkung des Vibrationsbalkens 10.
Sobald die Bewehrungsstäbe 9 etwa die Mitte der Betonschicht
14 - ihre Einbringstellung - erreicht haben werden unter
Freigabe der Bewehrungsstäbe 9 die Gabeln 7 mit dem
Vibrationsbalken 10 vor Erreichen des Endes der Schlitze 6
hochgefahren. Anschließend wird der Vibrationsbalken 10 in
seine rechte obere Ausgangsstellung zurückgefahren und wieder
mit Bewehrungsstäben 9 bestückt. Der Arbeitszyklus kann sich
dann wiederholen, so daß die Bewehrungsstäbe 9 in
vordefiniertem Abstand in der Betonschicht 14 unter Vibration
zur Flüssigmachung des noch weichen Betons eingebracht werden.
Durch eine Glättungsschräge 15 am Schlitzende können die durch
das Einsenken der Bewehrungsstäbe 9 in die Betonschicht 14
entstehenden Unebenheiten wieder geglättet werden, so daß die
hinter der Druckplatte 2 freigegebene Fahrbahn 16 vollkommen
glatt und eben ist.
Claims (4)
1. Gleitschalungsfertiger (1) mit einer Druckplatte (2) vor
der in Arbeitsrichtung (3) vorne eine Verteilervorrichtung
(4) und eine Verdichtungsvorrichtungen (5) für Frischbeton
vorgesehen sind und einer Vorrichtung (8) zum Einbringen
von Bewehrungsstäben (9) in die frisch verlegte Fahrbahn
(16) durch in Arbeitsrichtung (3) parallel und im Abstand
nebeneinander angeordnete Schlitze (6), wobei die
Vorrichtung (8) zum Einbringen der Bewehrungsstäbe (9)
entsprechend der Anzahl der Schlitze (6) jeweils mindestens
einen Bewehrungsstab (9) aufnehmende Gabeln (7) aufweist,
und diese Gabeln (7) an einem absenkbaren Vibrationsbalken
(10) zwischen einer oberen Aufnahmestellung und einer
unteren Einbringstellung bewegbar sind, dadurch
gekennzeichnet, daß die Schlitze (6) direkt in der
Druckplatte (2) im in Arbeitsrichtung (3) hinteren Teil der
Druckplatte (2) angeordnet sind, daß die Länge der Schlitze
(6) etwas größer ist als der von der Druckplatte (2) in
Arbeitsrichtung (3) zurückgelegte Weg während der Zeit des
Einbringens der Bewehrungsstäbe (9) plus der größten Länge
der etwa gleichlangen Bewehrungsstäbe (9), daß der
absenkbare Vibrationsbalken (10) parallel zu den Schlitzen
(6) der Druckplatte (2) verschiebbar und absenkbar an der
Druckplatte (2) über Längsführungen
geführt ist und daß hierzu eine Verschiebevorrichtung
vorgesehen ist, durch die der
Vibrationsbalken (10) entsprechend der Geschwindigkeit der
Druckplatte (2) vom in Arbeitsrichtung (3) vorderen
Schlitzende zum anderen Schlitzende hin gegenüber der
Druckplatte (2) verschiebbar ist unter gleichzeitiger
Absenkung des die Gabeln (7) tragenden Vibrationsbalken
(10) und Anhebung vor oder beim Erreichen des Schlitzendes.
2. Gleitschälungsfertiger nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß in der Druckplatte (2) eine
Verlängerungsplatte auf der der Verteilvorrichtung (4)
gegenüberliegenden Seite befestigt ist und daß die Schlitze
(6) in dieser Verlängerungsplatte vorgesehen sind und daß
die Verschiebevorrichtung, insb. ein Arbeitszylinder (13), auf der
Verlängerungsplatte angeordnet ist und daß die Unterseite
von Druckplatte (2) und Verlängerungsplatte miteinander
fluchten.
3. Gleitschalungsfertiger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß am der Arbeitsrichtung (3)
entgegengesetzten Ende der Schlitze (6) Glättungsschrägen
(15) vorgesehen sind.
4. Gleitschalungsfertiger nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Längsführungen
Gleitstangen (11) sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883811186 DE3811186C2 (de) | 1988-04-01 | 1988-04-01 | Gleitschalungsfertiger |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883811186 DE3811186C2 (de) | 1988-04-01 | 1988-04-01 | Gleitschalungsfertiger |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3811186A1 DE3811186A1 (de) | 1989-10-19 |
DE3811186C2 true DE3811186C2 (de) | 1996-10-02 |
Family
ID=6351267
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19883811186 Expired - Fee Related DE3811186C2 (de) | 1988-04-01 | 1988-04-01 | Gleitschalungsfertiger |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3811186C2 (de) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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DE4014098A1 (de) * | 1990-05-02 | 1991-11-14 | Thoma Erhard | Duebelsetzer |
US5209602A (en) * | 1991-06-10 | 1993-05-11 | Gomaco Corporation | Method and apparatus for inserting dowel bars for a concrete slip forming machine |
CA2211331C (en) * | 1996-08-13 | 2002-05-28 | Gary L. Godbersen | Apparatus for inserting dowel bars within the pan of a concrete slip forming machine |
US6099204A (en) * | 1996-08-13 | 2000-08-08 | Godbersen; Gary L. | Apparatus for inserting dowel bars in a concrete slip forming machine |
BE1011454A6 (nl) * | 1997-09-16 | 1999-09-07 | Casters Francois | Betonneermachine en deuvelapparaat hierbij aangewend. |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH679600A5 (en) * | 1984-03-14 | 1992-03-13 | Erhard L Thoma | Road building machine with sliding shuttering vibrator |
-
1988
- 1988-04-01 DE DE19883811186 patent/DE3811186C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3811186A1 (de) | 1989-10-19 |
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