DE3810299A1 - Vorrichtung mit einem lager zur verschiebbaren stuetzung einer ritzelwelle - Google Patents

Vorrichtung mit einem lager zur verschiebbaren stuetzung einer ritzelwelle

Info

Publication number
DE3810299A1
DE3810299A1 DE3810299A DE3810299A DE3810299A1 DE 3810299 A1 DE3810299 A1 DE 3810299A1 DE 3810299 A DE3810299 A DE 3810299A DE 3810299 A DE3810299 A DE 3810299A DE 3810299 A1 DE3810299 A1 DE 3810299A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bearing
pinion shaft
peripheral surface
inner peripheral
inner ring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE3810299A
Other languages
English (en)
Inventor
Kyoichi Okamoto
Kazuo Takami
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Publication of DE3810299A1 publication Critical patent/DE3810299A1/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0467—Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0469—Bearings or seals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
    • F16C23/06—Ball or roller bearings
    • F16C23/08—Ball or roller bearings self-adjusting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/583—Details of specific parts of races
    • F16C33/586—Details of specific parts of races outside the space between the races, e.g. end faces or bore of inner ring
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/08—Structural association with bearings
    • H02K7/083—Structural association with bearings radially supporting the rotary shaft at both ends of the rotor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N2250/00—Problems related to engine starting or engine's starting apparatus
    • F02N2250/08—Lubrication of starters; Sealing means for starters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2380/00—Electrical apparatus
    • F16C2380/26—Dynamo-electric machines or combinations therewith, e.g. electro-motors and generators
    • F16C2380/27—Motor coupled with a gear, e.g. worm gears
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/13—Machine starters
    • Y10T74/131—Automatic
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/13—Machine starters
    • Y10T74/131—Automatic
    • Y10T74/132—Separate power mesher

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Sealing Of Bearings (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Eine typische, bekannte Vorrichtung zur Stützung einer verschiebbaren Ritzelwelle des Überhangtyps von einem Elektromotor zum Starten einer Maschine wird zunächst unter Bezug auf die Fig. 4 und 5 beschrieben. Fig. 4 ist eine fragmentarische Schnittdarstellung, die einen wesentlichen Teil eines Startermotors zeigt, und Fig. 5 gibt ein im Motor nach Fig. 4 verwendetes Lager wieder. In den Figuren sind ein magnetischer Schalter 1, ein Stößel 2, ein Hebel 3, eine Welle 4, ein Anschlag 5, eine Kupplung 6, eine Ritzelwelle 7, ein Ritzel 7 a, ein Ausleger 8 und ein im Preßsitz in diesen einge­ setztes Kugellager 9 aus einem Innenring 9 a, Kugeln 9 b, einem Außenring 9 c und einem Käfig 9 d gezeigt. Weiterhin ist ein Drehkranz 10 vorgesehen.
Wenn während des Betriebes eine Spannung an den magnetischen Schalter 1 angelegt ist, um den Stößel 2 in den Schalterkörper hineinzuziehen, wird die Kupplung 6 durch den Hebel 3 vorwärts (nach rechts in Fig. 4) geschoben, wodurch die Ritzelwelle 7 vorwärts bewegt wird, während ihr vom Kugellager 9 getragener äußerer Umfangsbereich routiert. Auf diese Weise gelangt das Ritzel 7 a in Eingriff mit dem Drehkranz 10 der zuge­ ordneten Maschine.
Die vorbeschriebene, bekannte Vorrichtung zur Stützung einer Ritzelwelle des Überhangtyps von einem Maschinenstartermotor weist jedoch das folgende Problem auf. Um nämlich eine glatte Gleitbewegung der Ritzel­ welle 7 zu erreichen, muß ständig ein Ölfilm im Be­ reich zwichen der äußeren Umfangsfläche des Gleit­ bereiches der Ritzelwelle 7 und der inneren Umfangs­ fläche des inneren Ringes 9 a des Kugellagers 9 vor­ handen sein. Wenn der Ölfilm während des Betriebes verschwindet, wird die Gleitfähigkeit der Ritzelwelle 7 beeinträchtigt, so daß der Eingriff mit dem Dreh­ kranz 10 ausbleiben kann. In diesem Fall ist es nicht möglich, die Maschine zu starten.
Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung zur Stützung einer verschiebbaren Ritzelwelle des Überhangtyps von einem Elektromotor zum Starten einer Maschine anzugeben, bei der jederzeit eine glatte Gleitbewegung der Ritzelwelle sicherge­ stellt ist, so daß es möglich ist, die Maschine störungsfrei zu starten.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch das im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebene Merkmal. Vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungs­ gemäßen Vorrichtung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Die Erfindung schafft somit eine derartige Vorrichtung mit einem Lager für die Ritzelwelle, das einen inneren Ring mit einer Nut in seiner inneren Umfangsfläche ent­ hält.
Aufgrund dieser Ausbildung ist es möglich, Fett oder Öl in der Nut bereitzuhalten und die Reibung zwischen der inneren Umfangsfläche des inneren Ringes des Kugellagers und der Gleitfläche der Ritzelwelle zu minimieren und damit eine noch glattere Gleitbewegung der Ritzelwelle zu erreichen.
Die Erfindung wird im folgenden anhand von in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 ein Lager,
Fig. 2 eine fragmentarische Schnittdarstellung eines wesentlichen Teils eines Starter­ motors,
Fig. 3 eine Schnittdarstellung einer Öldichtung im Startermotor nach Fig. 2,
Fig. 4 eine fragmentarische Schnittdarstellung eines wesentlichen Teils eines bekannten Starter­ motors, und
Fig. 5 ein Lager aus dem bekannten Startermotor nach Fig. 4.
Fig. 1 zeigt ein in einer erfindungsgemäßen Vorrichtung verwendetes Lager. Einander entsprechende Teile sind mit den gleichen Bezugszeichen versehen, wie bei der be­ kannten Vorrichtung in den Fig. 4 und 5, und ihre Beschreibung unterbleibt an dieser Stelle.
In Fig. 1 sind zwei ringförmige Nuten 11 gezeigt, die in der inneren Umfangsfläche des inneren Ringes 9 a des Kugellagers 9 vorgesehen sind.
Die Existenz der Nuten 11 in der inneren Umfangsfläche des inneren Ringes 9 a ermöglicht es, Fett oder Öl sicher in den Nuten 11 zu halten. Daher ist es möglich, die Grenzreibung zwischen der inneren Umfangsober­ fläche des inneren Ringes 9 a und der Gleitfläche (äußere Umfangsfläche) der Ritzelwelle 7 zu minimieren und gleichzeitig eine noch glattere Gleitbewegung der Ritzelwelle 7 zu erreichen.
Ein anderes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird im folgenden in bezug auf die Fig. 2 und 3 beschrieben.
Fig. 2 ist eine fragmentarische Schnittdarstellung eines wesentlichen Teils der Vorrichtung, und Fig. 3 enthält eine Schnittansicht einer Öldichtung in der Vorrichtung nach Fig. 2. Die Öldichtung 12 weist zwei Lippen 12 a und 12 b auf, wobei die als Hauptlippe dienende Lippe 12 a mit Teflon beschichtet ist.
Wenn die Öldichtung 12 zusätzlich zu den Nuten 11, die als Ölreservoir in der inneren Oberfläche des inneren Ringes 9 a dienen, vor dem Kugellager 9 vor­ gesehen ist, sammelt sich Schmiermittel in den zwischen den Lippen 12 a, 12 b sowie zwischen der Lippe 12 a und der Außenkante des inneren Ringes 9 a liegenden Bereichen. Demgemäß wird ein Ölfilm noch wirkungs­ voller im Bereich der Berührung zwischen der inneren Umfangsfläche des inneren Ringes 9 a und der Gleit­ fläche der Ritzelwelle 7 gebildet, so daß es möglich ist, die Grenzreibung noch weiter herabzusetzen.
Wie im Vorhergehenden beschrieben ist, ist es erfin­ dungsgemäß möglich, ein Verschwinden des Ölfilms während des Betriebes zu verhindern und einen Ver­ schleiß der inneren Umfangsfläche des Lagers zu minimieren, indem Nuten in der inneren Umfangsfläche des inneren Ringes des Lagers vorgesehen sind. Dem­ gemäß ist die Ritzelwelle in der Lage, jederzeit eine glatte Gleitbewegung auszuführen, und hierdurch ist es möglich, jedes Risiko eines Nichtzustandekommens eines Eingriffs zwischen der vorgeschobenen Ritzelwelle und dem Drehkranz der Maschine (s.g. Getriebemahlen) aus­ zuschließen.

Claims (7)

1. Vorrichtung mit einem Lager zur verschiebbaren Stützung einer Ritzelwelle des Überhangtyps, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager (9) in seiner inneren Umfangsfläche eine Nut (11) zur Aufnahme eines Schmiermittels aufweist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Lager (9) einen inneren Ring (9 a) besitzt, in dessen innerer Umfangsfläche die ringförmige Nut (11) vorgesehen ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Lager (9) zwei ringförmige Nuten (11) in seiner inneren Umfangsfläche aufweist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager ein Kugellager (9) ist und einen inneren Ring (9 a) besitzt, in dessen innerer Umfangsfläche eine oder mehrere Nuten (11) vorge­ sehen sind.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Öldichtung (12) vor dem Lager (9) vorge­ sehen ist, die zwei Lippen (12 a, 12 b) in Kontakt mit der Umfangsfläche der Ritzelwelle (7) aufweist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptlippe (12 a) der beiden Lippen (12 a, 12 b) mit Teflon beschichtet ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ritzelwelle (7) durch einen Elektromotor eines Maschinenstarters drehbar und durch einen Stößel (2) des Maschinenstarters verschiebbar ist.
DE3810299A 1987-03-26 1988-03-24 Vorrichtung mit einem lager zur verschiebbaren stuetzung einer ritzelwelle Granted DE3810299A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987045224U JPH0618065Y2 (ja) 1987-03-26 1987-03-26 機関始動用電動機のピニオン支持装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3810299A1 true DE3810299A1 (de) 1988-10-13

Family

ID=12713296

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3810299A Granted DE3810299A1 (de) 1987-03-26 1988-03-24 Vorrichtung mit einem lager zur verschiebbaren stuetzung einer ritzelwelle

Country Status (5)

Country Link
US (2) US4895035A (de)
JP (1) JPH0618065Y2 (de)
KR (1) KR910000049Y1 (de)
DE (1) DE3810299A1 (de)
FR (1) FR2612991B1 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3928407A1 (de) * 1988-08-29 1990-03-08 Mitsubishi Electric Corp Koaxialer anlassermotor
DE10307220A1 (de) * 2003-02-20 2004-09-02 Zf Friedrichshafen Ag Ölbefüllte Maschine mit erhöhtem Wirkungsgrad
EP2410638A1 (de) * 2010-07-23 2012-01-25 Pierburg Pump Technology GmbH Kfz-Aggregat-Elektromotor
DE102012218603A1 (de) * 2012-10-12 2014-04-17 Robert Bosch Gmbh Startereinheit, Anlasser
DE10154157B4 (de) * 2001-11-03 2016-10-20 Robert Bosch Gmbh Freiausstoßender Starter für Brennkraftmaschinen

Families Citing this family (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5054329A (en) * 1989-01-19 1991-10-08 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Starter motor pinion shaft oil seal
JP2572443B2 (ja) * 1989-05-24 1997-01-16 株式会社日立製作所 雰囲気溜室を備える装置及びスタータ
JPH0744811B2 (ja) * 1989-08-31 1995-05-15 三菱電機株式会社 スタータ
US5167162A (en) * 1990-05-22 1992-12-01 Mitsuba Electric Manufacturing Co., Ltd. Starter system for an internal combustion engine
KR920008333A (ko) * 1990-10-15 1992-05-27 시끼 모리야 스타터 장치
FR2677710A1 (fr) * 1991-06-13 1992-12-18 Valeo Equip Electr Moteur Dispositif d'etancheite pour lanceur de demarreur d'un moteur a combustion interne, notamment pour vehicule automobile.
JP2585897B2 (ja) * 1991-08-21 1997-02-26 株式会社日立製作所 スタータのピニオン移送装置
FR2686125B1 (fr) * 1992-01-13 1995-07-07 Valeo Equip Electr Moteur Dispositif de butee pour lanceur de demarreur pour moteur a combustion interne.
JP2774730B2 (ja) * 1992-03-19 1998-07-09 三菱電機株式会社 始動電動機
JP2774733B2 (ja) * 1992-03-30 1998-07-09 三菱電機株式会社 始動電動機のシフトレバー支持装置
US5328009A (en) * 1993-01-11 1994-07-12 General Motors Corporation Engine starter drive shaft lubricator
JPH06249112A (ja) * 1993-02-26 1994-09-06 Mitsubishi Electric Corp 始動電動機
DE69404782T2 (de) * 1993-08-30 1997-12-04 Honda Motor Co Ltd Ölzufuhrkonstruktion für Anlassräder in einer Brennkraftmaschine
CN1050650C (zh) * 1994-04-28 2000-03-22 三菱电机株式会社 起动器电动机
FR2738298B1 (fr) * 1995-09-04 1997-09-26 Valeo Equip Electr Moteur Demarreur pour un moteur de vehicule automobile comportant des moyens perfectionnes d'etancheite
DE29704209U1 (de) * 1997-03-07 1998-07-02 Robert Bosch Gmbh, 70469 Stuttgart Freiausstoßender Starter
FR2764946B1 (fr) * 1997-06-20 1999-09-10 Valeo Equip Electr Moteur Demarreur pour vehicule automobile a joint d'etancheite perfectionne
US6232691B1 (en) 1998-09-17 2001-05-15 Dellcom Aviation Inc. DC electric starter-generator
JP3849455B2 (ja) * 2001-04-27 2006-11-22 株式会社デンソー スタータ
FR2868134B1 (fr) * 2004-03-23 2008-05-23 Valeo Equip Electr Moteur Demarreur de vehicule automobile equipe d'un lanceur a roue libre par friction
CN101146996B (zh) * 2005-03-24 2010-11-17 法雷奥电机设备公司 装配有摩擦飞轮起动器头部的内燃机起动器
JP4756361B2 (ja) * 2006-07-10 2011-08-24 株式会社デンソー 回転力伝達装置
US7728292B2 (en) * 2006-08-28 2010-06-01 Ionics Mass Spectrometry Group Inc. Method and apparatus for detecting positively charged and negatively charged ionized particles
FR2957982B1 (fr) * 2010-03-29 2012-04-13 Valeo Equip Electr Moteur Palier avant de demarreur de moteur thermique a pignon sortant et demarreur a pignon sortant comportant un tel palier
FR2978500B1 (fr) 2011-07-26 2015-03-13 Valeo Equip Electr Moteur Ensemble mobile lanceur - levier de commande pour engrenement avec une couronne de demarrage d'un moteur thermique et demarreur d'un moteur thermique comportant un tel ensemble
JP5108137B1 (ja) * 2011-08-30 2012-12-26 ファナック株式会社 密封手段を備えた電動機
JP2013083182A (ja) * 2011-10-07 2013-05-09 Denso Corp スタータ

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE321138C (de) * 1911-02-15 1920-05-25 Louis Renault Elektrische Anlassvorrichtung fuer Explosionsmotoren
DE2551041B2 (de) * 1974-11-18 1977-11-03 Automobiles Peugeot, Paris Anpressvorrichtung fuer ein reibungsgetriebe
GB2023239A (en) * 1978-06-14 1979-12-28 Beloit Corp Force feeding lubricant to a bearing structure
DE3326586C2 (de) * 1983-07-23 1985-10-10 TRW Ehrenreich GmbH & Co KG, 4000 Düsseldorf Kugelgelenk

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR959964A (de) * 1950-04-07
US1246718A (en) * 1914-10-15 1917-11-13 Westinghouse Electric & Mfg Co Starting-motor for gas-engines.
US2618264A (en) * 1950-11-25 1952-11-18 Allan P Bloxsom Lubricated syringe
US2736585A (en) * 1952-12-05 1956-02-28 Gen Motors Corp Fluid seal
FR1093768A (fr) * 1953-02-23 1955-05-09 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Montage élastique d'un arbre tournant dans des roulements
US2776173A (en) * 1954-04-06 1957-01-01 Borg Warner Reciprocating shaft bearing
GB786938A (en) * 1955-02-05 1957-11-27 Bosch Gmbh Robert Improvements in or relating to engine starter drives
FR1154097A (fr) * 1956-05-14 1958-04-02 Dispositifs Electr Et Mecaniqu Palier coulissant applicable notamment aux démarreurs pour moteurs thermiques
US2968498A (en) * 1957-04-23 1961-01-17 Robert G Saunders Dust guard
JPS4112648Y1 (de) * 1964-10-22 1966-06-15
GB1145754A (de) * 1965-10-12 1969-03-19
JPS5053536U (de) * 1973-09-17 1975-05-22
GB1466733A (en) * 1974-04-22 1977-03-09 Crane Packing Co High pressure lip seal
JPS5143743U (de) * 1974-09-27 1976-03-31
DE2624645A1 (de) * 1976-06-02 1977-12-22 Bosch Gmbh Robert Schubtrieb fuer eine andrehvorrichtung von brennkraftmaschinen
US4093241A (en) * 1977-02-24 1978-06-06 Caterpillar Tractor Co. Push-pull cable and rod assembly with seal
DE2908713C2 (de) * 1979-03-06 1985-04-18 Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt Abdichtung für Lagerbüchsen
JPS5635559U (de) * 1979-08-27 1981-04-06
US4592243A (en) * 1983-06-20 1986-06-03 Nippondenso Co., Ltd. Reduction type starter
JPS616679U (ja) * 1984-06-19 1986-01-16 三菱電機株式会社 スタ−タ
JPS61170718U (de) * 1985-04-10 1986-10-23
DE3577384D1 (de) * 1985-08-02 1990-06-07 Chevron Res Unkrautvertilgende 2-(oxa- oder thiaheterozyklische) 5-amino-3-oxo-4-(substituierte phenyl)-2,3-dihydrofurane.
JPS6240274A (ja) * 1985-08-13 1987-02-21 Sakai Tadaaki 生鮮食料品の凍結法
JPH06240274A (ja) * 1993-02-16 1994-08-30 Kyodo Yushi Kk ボールジョイント用潤滑剤組成物

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE321138C (de) * 1911-02-15 1920-05-25 Louis Renault Elektrische Anlassvorrichtung fuer Explosionsmotoren
DE2551041B2 (de) * 1974-11-18 1977-11-03 Automobiles Peugeot, Paris Anpressvorrichtung fuer ein reibungsgetriebe
GB2023239A (en) * 1978-06-14 1979-12-28 Beloit Corp Force feeding lubricant to a bearing structure
DE3326586C2 (de) * 1983-07-23 1985-10-10 TRW Ehrenreich GmbH & Co KG, 4000 Düsseldorf Kugelgelenk

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3928407A1 (de) * 1988-08-29 1990-03-08 Mitsubishi Electric Corp Koaxialer anlassermotor
DE10154157B4 (de) * 2001-11-03 2016-10-20 Robert Bosch Gmbh Freiausstoßender Starter für Brennkraftmaschinen
DE10307220A1 (de) * 2003-02-20 2004-09-02 Zf Friedrichshafen Ag Ölbefüllte Maschine mit erhöhtem Wirkungsgrad
EP2410638A1 (de) * 2010-07-23 2012-01-25 Pierburg Pump Technology GmbH Kfz-Aggregat-Elektromotor
DE102012218603A1 (de) * 2012-10-12 2014-04-17 Robert Bosch Gmbh Startereinheit, Anlasser

Also Published As

Publication number Publication date
KR910000049Y1 (ko) 1991-01-18
US4895035A (en) 1990-01-23
JPH0618065Y2 (ja) 1994-05-11
KR880018661U (ko) 1988-10-29
JPS63151977U (de) 1988-10-05
US4995275A (en) 1991-02-26
FR2612991B1 (fr) 1993-03-05
FR2612991A1 (fr) 1988-09-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3810299A1 (de) Vorrichtung mit einem lager zur verschiebbaren stuetzung einer ritzelwelle
DE2828159A1 (de) Einreihiges kegelrollenlager
DE2804811A1 (de) Vorrichtung zur langzeitschmierung von lagerelementen
DE2247528A1 (de) Kugellager-anordnung
DE3404816A1 (de) Dichtungseinrichtung
DE3643584A1 (de) Laengslagereinheit
DE3016503A1 (de) Waelzlager
EP0127879A1 (de) Drahtwälzlager
DE1425921B2 (de) Gleitlager
DE19506925A1 (de) Anlasservorrichtung
DE1950036U (de) Schraegrollen- bzw. schraegnadellager.
DE2406151B2 (de) Nabenverbindung zwischen einer nabe und einer welle
DE6931463U (de) Zahnstangentrieb
DE3131149A1 (de) Andrehvorrichtung fuer brennkraftmaschinen
DE2609915C3 (de) Nachschmiereinrichtung für Wälzlager eines Elektromotors
DE2101251A1 (de) Dichtung
DE2248245B2 (de) Dichte Uhrkrone
DE3216440A1 (de) Kugellager fuer laengs- und drehbewegungen
DE3837223A1 (de) Anlasser
DE4413719A1 (de) Elektromotorischer Antrieb für die Zentralverriegelung eines Kraftfahrzeuges
DE1065229B (de)
DE631209C (de) Schub- oder Drucklager mit einer kardanartig wirkenden Vorrichtung, insbesondere Schlitzlager
DE2048699A1 (de) Lagervorrichtung bzw. Lager
DE2132370A1 (de) Lager
DE2420225C3 (de) Kupplungsausrücklager

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition