DE377254C

DE377254C - Verbindung des Langbaumes mit dem Reibnagel

Info

Publication number: DE377254C
Application number: DEH90958D
Authority: DE
Original assignee: HANDELS AKT GES MORAVIA; HOMBOKER; MARIENTHALER EISENWAREN IND
Current assignee: HANDELS AKT GES MORAVIA; HOMBOKER; MARIENTHALER EISENWAREN IND
Publication date: 1923-06-15

Description

Verbindung des Langbaumes mit dem Reibnagel. Zur Verbindung des Langbaumes mit dein Reibnagel bei Wagenuntergestellen hat man einen den lZeibnagel umfassenden Augenverschluß in Vorschlag gebracht, bei welchem ein Teil des Auges in der Längsrichtung verschiebbar gewesen ist, uni das Auge zum Aufstecken über den Reibnagel zu öffnen. Bei dieser Einrichtung war eine besondere Feststellvorrichtungnotwendig, «-elche eineLängsaerschiebung des in Rede stehenden Teile verhinderte. Dadurch -,wurden besondere Bearbeitungsmaßnahmen für den Langbaum erforderlich, «-elche schließlich der groben Beanspruchung des Langbatinies, insbesondere bei landwirtschaftlichen Fuhrwerken, nicht entsprachen. Weiter sind auch Deichselkupplungen bekannt, welche mittels zangenartiger Klemmvorrichtungen die Deichselzapfen an besonderen, finit der Achse verbundenen Bügeln festhalten. Die direkte CTbertragung dieser bisher bekannten Deichselkupplungsvorrichtungen auf die Verbindung des Langbaumes mit dem Reibnagel ist: aus dem Grunde nicht möglich, weil diese Einrichtungen alle zur Betqtigung der beweglichen Teile einen beträchtlichen Ratuzi erfordern, der hei der örtlichen Lage des Langbaumes uninitt-,lbar unter dein Wagenkasten nicht zur Verfügung steht.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Ausführung der Verbindung des Langbaumes finit dein Reibnagel bei Wagenuntergestellen, bei welcher das Langbaumende ebenfalls in zangenartiger Umfassung den Reibnagel umschließt, und besteht im wesentlichen darin, daß der bewegliche Schenkel des Zangenniaules den einen Arm eines um einen senkrechten Bolzen in einem Schlitz des Langbaumes drehbar gelagerten Doppelhebels bildet, an dessen zweiten Arm ein Bügel angelenkt ist, der in seiner querhängenden Lage bereits die Feststellung dieses Doppelhebels in der Kupplungslage bewirkt. Damit ist in einfachster Weise dem gewünschten Zwecke und der in Frage kommenden Beanspruchung Rechnung getragen.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung schaubildlich dargestellt. Auf dem Langbaum i ist ein Rohr 2 aufgesetzt. dessen abgeflachtes Ende gegabelt ist. Die Gabelschenkel 3 sind an ihren Enden hakenfö rinig ausgebildet und umschließen den Reibnagel von der einen Seite.
Erfindungsgemäß ist zwischen den Gabelschenkeln ein um den senkrechten Bolzen drehbarer zweiarmiger Hebel gelagert. Der kürzere Arm 5 dieses Hebels ist in Ergänzung der Enden der Gabelschenkel 3 hakenförmig ausgebildet, um das Zangenmaul um den Reibnagel zu schließen, während der längere Arm 6 einen angelenkten Bügelgriff ; besitzt. der für gewöhnlich seitlich und quer zum Gabelschlitz herunterhängt.
Soll der Langbaum von dem Reibnagel losgemacht werden, so ist es nur notwendig, den Bügelgriff 7 hochzuklappen, um ihn durch den Langbaumschlitz durchstoßen und damit das Zangenmaul öffnen zu können.

Claims

PATENTANSPRUCH: Verbindung des Langbaumes mit dein Reibnagel bei Wagenuntergestellen mit einem am Langbaumende angeordneten verschließbaren und zu öffnenden, den Reibnagel umfassenden Auge, dadurch gekennzeichnet, daß der bewegliche Teil des letzteren durch den einen Arm eines in einem Langbaumschlitz am senkrechten Bolzen (q.) drehbar gelagerten Doppelhebels gebildet wird, dessen zweiter Arm (6) durch einen querhängenden, an ihn angelenkten Bügel (7) in der Kupplungslage festgehalten wird.