AT23986B - Entkupplungsstange zur Auslösung der Kupplungen an Eisenbahnfahrzeugen. - Google Patents

Description

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    Entkupplungsstange   zur Auslösung der Kupplungen an Eisenbahnfahrzeugen. 



   Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Entkupplungsstange, die eine bequeme und vollständig gefahrlose Entkupplung der Eisenbahnfahrzeugo ermöglicht. 



   Das heutige   Entkupplungsverfahrcl1   besteht darin, dass die Kupplungen der zu trennenden Wagen durch die Hand gelöst werden, zu welchem Zwecke jedesmal der   hiezu   bestimmte Mann unter den Puffern   durchkriechen   muss, was ausser einer nicht unerheblichen Anstrengung und vorzeitigen Ermüdung für den Mann auch sehr gefahrvoll ist, da in den meisten Fällen, zumal an den Ablaufbergen der Rangiorbahnhöfe, das Entkuppeln schon während einer verlangsamten Bewegung der Fahrzeuge erfolgen muss. 



   Um nun die vorhandenen Unfallgefahren zu beseitigen und gleichzeitig die Ent- 
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 Zeichnung stellt eine solche   zweckmässig   konstruierte Entkupplungsstange dar. 



   Fig. 1 zeigt die Anwendung der Entkupplungsstange ; die Fig. 2 und 3 veranschaulichen 
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Man fasst die Entkupplungsstange au dem Griff c (siehe Fig. 1), führt die Gabel a   Über   die Puffer der Fahrzeuge den Kupplungen zu, und zwar dergestalt, dass eine Gabel- 
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 auf dem festen Haken der Zugstange ihren Stützpunkt findet (siehe Fig. 2), wobei die Verbindungsstange b auf den Puffern ruht. Bei einer leichten Drehung an den beiden Handgriffenden dient der für das eine Gabelende   G1   gewählte Stützpunkt auf dem festen 
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 Kupplung von der unter den   Kupplungsbügel greifenden   zweiten Gabelspitze a ausgelöst (siehe Fig. 3). 



   Die Auslösung der   tiefhängenden   Sicherheitskupplungen geschieht ebenfalls in vorbeschriebener Weise, jedoch mit dem Unterschiede, dass hiebei der Haken angehoben und dadurch von dem Kupplungsbügel gelöst wird. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung zum Entkuppeln von Eisenbahnfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass die mit einer Handhabe (c) versehene Entkupplungsstange (b) in zwei geradlinige, parallele Gabelenden ausläuft, von denen, zwecks Aushebens der Kuppelöse aus dem Zughaken durch Verdrehen der Entlupplungsstange, das eine Gabelende (o in das Hakenmaul und das andere (a) unter die Kupplungsöse gebracht werden kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.