DE37441C - Viercylinder-Compound-Maschine - Google Patents

Viercylinder-Compound-Maschine

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Publication number
DE37441C
DE37441C DENDAT37441D DE37441DA DE37441C DE 37441 C DE37441 C DE 37441C DE NDAT37441 D DENDAT37441 D DE NDAT37441D DE 37441D A DE37441D A DE 37441DA DE 37441 C DE37441 C DE 37441C
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DE
Germany
Prior art keywords
steam
channel
piston
compound machine
crankshaft
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Expired - Lifetime
Application number
DENDAT37441D
Other languages
English (en)
Original Assignee
H. BOURON in Paris, 10 bis Boulevard Bonnenouvelle
Publication of DE37441C publication Critical patent/DE37441C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03CPOSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
    • F03C1/00Reciprocating-piston liquid engines
    • F03C1/02Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders
    • F03C1/04Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders with cylinders in star or fan arrangement
    • F03C1/0403Details, component parts specially adapted of such engines
    • F03C1/0435Particularities relating to the distribution members
    • F03C1/0441Particularities relating to the distribution members to conical distribution members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B1/00Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements
    • F01B1/06Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements with cylinders in star or fan arrangement
    • F01B1/062Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements with cylinders in star or fan arrangement the connection of the pistons with an actuating or actuated element being at the inner ends of the cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B7/00Machines or engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders
    • F01B7/18Machines or engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders with differential piston

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
KLASSE 14: Dampfmaschinen.
Die auf der Zeichnung dargestellte Maschine soll vorzugsweise zur Erreichung einer sehr grofsen Tourenzahl unter möglichst günstiger Ausnutzung des Dampfes dienen.
Der vom Kessel kommende Dampf tritt durch den Stutzen A in den ringförmigen Kanal C, von dem er an die vier radial um die Kurbelwelle J angeordneten Cylinder vertheilt wird. Zur Vertheilung des Dampfes dient ein Steuerhahn D, welcher mit der Welle J durch den Keil T verbunden ist; die Nuth der Welle J zur Aufnahme des Keiles erstreckt sich über, den halben Umfang der Welle, während der Keil nur einen Viertelumfang breit ist, Fig. 4. Durch diese Einrichtung wird das Umsteuern der Maschine ermöglicht.
Die Anordnung der Kanäle im Küken D ist so getroffen, dafs sie abwechselnd den Kanal C mit dem Kanal E, dann den letzteren mit dem Kanal G und schliefslich den Kanal G mit dem Abdampf kanal L in Verbindung setzen. Da die Kolben paarweise zusammengekuppelt sind, und zwar je zwei einander diametral gegenüberliegende, und diese beiden Kolbenpaare unter einem rechten Winkel an den Kurbelzapfen der Welle J angreifen, so' ist es nur nöthig, das Spiel eines Kolbenpaares zu beschreiben, um dadurch die Wirkung der ganzen Maschine zu. erklären.
Die beiden Kolben 7 und F1 sind durch eine rahmenartige Kolbenstange X verbunden, welche mit einem Coulissenstück den Kurbelzapfen umfafst und an der Stelle des Anschlusses an die Kolben so dick zu wählen ist, dafs nur ringförmige Flächen F an den der Kurbelwelle J zugekehrten Kolbenseiten für die Wirkung des Hochdruckdampfes frei bleiben.
Tritt der Kesseldampf aus dem Kanal C durch den Kanal E an die innere ringförmige Fläche F des Kolbens F, so verschiebt er dadurch den letzteren nach aufsen, wobei der Kolben F1 folgen mufs. Der an der Fläche F von F1 befindliche Dampf geht nun durch die durch das Küken verbundenen Kanäle E und G an die volle Kolbenfläche H des Kolbens F1 und wirkt auf dieselbe durch seine Expansion, während der vor der Fläche H von F vom vorhergehenden Hub vorhandene expandirte Dampf durch den Kanal G und den entsprechenden Kükenkanal in den Abdampfkanal L entweicht. Derselbe Dampf wirkt also nach einander auf beide Kolbenflächen, auf die kleinere Fläche F mit voller Spannung und auf die volle Fläche H unter Expansion.
Um das Küken zu äquilibriren, tritt an der dem Kanal C gegenüberliegenden Seite desselben durch das Rohr P Kesseldampf in die Büchse M und von dort durch den Kanal O und die Nuth N an die Fläche Q. des Kükens D, so dafs also von beiden entgegengesetzten Seiten der gleiche Dampfdruck gegen das Küken wirkt.
Fig. 5 und 6 zeigen die Anbringung eines Regulators an der beschriebenen Maschine.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Eine Dampfmaschine mit radial zur Kurbelwelle gestellten Cylindern, deren Kolben paarweise zusammengekuppelt sind, gekennzeichnet durch verschieden grofse Wirkungsflächen ein und desselben Kolbens und durch die Anordnung der Kanäle E und G und der Kanäle des mit der Kurbelwelle rotirenden Steuerhahnes D in der Weise, dafs der Dampf, nachdem er gegen die ringförmige Innenfläche F eines Kolbens durch seine Spannung gewirkt hat, nach der vollen Fläche H desselben Kolbens geleitet wird, um dort zu expandiren.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DENDAT37441D Viercylinder-Compound-Maschine Expired - Lifetime DE37441C (de)

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