DE3718552A1 - Anhaengevorrichtung fuer kraftfahrzeuge, insbesondere personenkraftwagen - Google Patents
Anhaengevorrichtung fuer kraftfahrzeuge, insbesondere personenkraftwagenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Anhängevorrichtung für Kraft
fahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen, die im wesentlichen
aus einem am Fahrzeugheck festen Aufnahmeteil und aus einem
lösbar darin befestigbaren Kugelhals mit Kupplungskugel besteht,
der mit seinem kugeligen Ende in einen zylindrischen Bereich des
Aufnahmeteiles eingreift, mit seitlich abragenden Zapfen form
schlüssig an halbrunden Aufnahmen des Aufnahmeteiles anliegt
und an ihm Mittel vorgesehen sind, mit denen der Kugelhals beim
Einsetzen in den Aufnahmeteil automatisch mit diesem durch Druck
auf die Zapfen in Richtung gegen deren Aufnahmeteil verspannt wird.
Durch die DE-OS 32 24 014 ist eine Anhängevorrichtung dieser
Art bekannt geworden, bei welcher das automatische Verspannen
des Kugelhalses beim Einsetzen in den fahrzeugfesten Aufnahmeteil
durch ein Spannsystem erfolgt, das aus einem im Kugelhals ge
lagerten, federbelasteten Stößel, aus Gelenkhebeln, aus einem schwenk
baren Nocken und aus einem am Aufnahmeteil befestigten Auslöse
stift bestehen.
Demgegenüber macht es sich die Erfindung zur Aufgabe,
ein Spannsystem anzugeben, das sich kostengünstig fertigen läßt, bei dem
alle Teile nur im oder am Kugelhals sitzen und mit dem eine Einhand
bedienung beim Lösen des Kugelhalses aus einer Aufnahme möglich
ist.
Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die
Mittel zur automatischen Verspannung des Kugelhalses einerseits aus
einem im Kugelhals gelagerten Riegelbolzen bestehen, der unter dem
Einfluß einer Druckfeder verspannend an einer Anlaufschräge am Auf
nahmeteil anliegt, andererseits einen ebenfalls im Kugelhals gelagerten,
durch eine Druckfeder belasteten Auslösestift umfassen, der bei ge
löstem Kugelhals den Riegelbolzen in einer zurückgezogenen Lage fest
hält und ihn beim Einsetzvorgang durch Entlanggleiten an einer Schräg
fläche am Aufnahmeteil oder durch Anstoßen an diesem zur Einnahme
seiner verspannenden Stellung freigibt.
Vorteilhaft kann der Riegelbolzen und der Auslösestift durch eine
Kugel miteinander in Wirkungsverbindung stehen, die durch den Aus
lösestift vor eine Schulter des zurückgezogenen Riegelbolzens und bei
zurückgeschobenen Auslösestift von dem Riegelbolzen in eine in dieser
Stellung im Durchmesser abgesetzte Stufe am Auslösestift gedrückt wird.
Zum Zurückziehen des Riegelbolzens kann ein durch ein Handrad oder
einen Handhebel antreibbares Ritzel vorgesehen sein, das in eine Zahn
stange am Riegelbolzen eingreift.
Das Handrad oder der Handhebel und das Ritzel können an einer Welle
angeordnet sein, die quer zum Riegelbolzen längsverschiebbar derart ge
lagert ist, daß sie aus einer ersten Stellung, in der sie mit dem Riegel
bolzen formschlüssig verriegelt ist, gegen eine Druckfeder in eine zweite
Stellung gedrückt werden kann, in welcher die Verriegelung aufgehoben,
die Verzahnung des Ritzels mit der Zahnstange jedoch noch nicht in
Eingriff ist, und in einer dritten Stellung dieser Eingriff hergestellt ist.
Vorteilhaft kann die Welle an dem Ende, das dem Handrad oder dem
Handhebel gegenüberliegt, aus dem Kugelhals dann herausragen, wenn
die Verriegelung der Welle mit dem Riegelbolzen aufgehoben ist,
so daß eine Sichtkontrolle der Verriegelung möglich ist.
Wenn nach einem weiteren Merkmal der Erfindung die Zapfen am
Kugelhals von oben in nach oben offene Aufnahmen am Aufnahmeteil
eingreift, können die Mittel zur automatischen Verspannung über den
Zapfen im Kugelhals angeordnet sein. Sofern die Zapfen am Kugelhals
von unten in nach unten offene Aufnahmen eingreifen, können die Ver
spannungsmittel unter den Zapfen im Kugelhals liegen.
Der Riegelbolzen und der Auslösestift können parallel zueinander ange
ordnet sein. Ferner kann der Kugelhals mit einer Querbohrung versehen
sein, die einerseits in Verbindung mit den Zapfen als Aufnahme für
die Bearbeitung dient, andererseits dazu geeignet ist, daß der gelöste
Kugelhals mittels einer Schraube, z.B. im Kofferraum des Fahrzeuges,
fixiert werden kann.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einem Aus
führungsbeispiel dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 einen in eine Aufnahme eingesetzten Kugelhals in teilweise ge
schnittener Seitenansicht,
Fig. 2 einen Schnitt durch den Gegenstand nach Fig. 1 nach der
Linie II-II aus Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt durch den gelösten Kugelhals und die
Fig. 4, 5 und 6 Schnitte durch den Kugelhals nach der Linie IV-IV
aus Fig. 3.
Nach den Fig. 1 und 2 ist beispielsweise an einem Querträger 1 am
Heck eines Personenkraftwagens ein Aufnahmeteil 2 befestigt, in dem
lösbar ein Kugelhals 3 mit Kupplungskugel 4 angeordnet ist. Das
Ende des Kugelhalses 3 ist mit einem kugeligen Bereich 5 versehen,
mit dem es von unten in eine zylindrische Ausnehmung 6 im Aufnahme
teil 2 eingesteckt ist. Der Kugelhals 3 weist ferner zwei seitlich
abstehende Zapfen 7 auf, die von unten in nach unten offenen halb
runden Aufnahmen 8 am Aufnahmeteil 2 anliegen. In der gezeigten
Stellung des Kugelhalses 3 wird dieser in dem Aufnahmeteil 2 durch
ein Spannsystem festgehalten, das im Kugelhals angeordnet ist. Das
Spannsystem besteht im wesentlichen aus einem Riegelbolzen 9, der in
einer Bohrung 10 angeordnet ist und mit Druckfedern 11 belastet mit
einem konischen Ende 12 gegen eine Anlaufschräge 13 im Aufnahmeteil 2
gedrückt wird. Ein Zylinderstift 14 dient als Verdrehsicherung für den
Riegelbolzen 9 in der Bohrung 10. Das hintere Ende des Riegelbolzens 9
weist eine als Zahnstange 15 ausgebildete Verzahnung auf. Parallel zum
Riegelbolzen 9 ist gem. Fig. 2 in einer Bohrung 16 im Kugelhals 3 ein Aus
lösestift 17 angeordnet, der durch eine Feder 18 belastet ist, gegen diese
Feder aber durch eine Kugel 19 festgehalten ist, die in einer Bohrung 20
zwischen dem Riegelbolzen 9 und dem Auslösestift 17 liegt und in eine im
Durchmesser abgesetzte Stufe 21 im Auslösestift eingreift. Die Kugel 19
wird durch den Riegelbolzen 9 in dieser Stellung festgehalten.
Über dem Riegelbolzen 9 und quer dazu ist im Kugelhals 3 in einer
Bohrung 22 eine Welle 23 gelagert, die mit einem Handhebel 24 gegen
die Wirkung einer Feder 25 sowohl gedreht als auch in Achsrichtung ver
schoben werden kann. Die Welle 23 ist mit einem Ritzel 26 versehen und
an dem Ende, das dem Handhebel 24 gegenüberliegt, mit einem kolben
artigen Teil 27 größeren Durchmessers ausgestattet. Das freie Ende
der Welle zeigt einen abgerundeten Kopf 28. Im Kugelhals 3 ist ferner
eine Querbohrung 29 angeordnet, die dazu dient, daß der gelöste Kugel
hals zur Aufbewahrung befestigt werden kann. Außerdem dient sie in
Verbindung mit den Zapfen 7 bei der Bearbeitung des Kugelhalses als
Aufnahme. Das vordere Ende des Auslösestiftes 17 ist in einer Büchse
30 gelagert, das vordere Ende des Riegelbolzens 9 in einer Büchse 31
mit dahinter angeordnetem Prallschutzring 32. Die Büchsen 30, 31 werden
gemeinsam durch einen Zylinderstift 33 (Fig. 1) fixiert.
Bei in den Aufnahmeteil 2 eingesetztem Kugelhals 3 nehmen alle Teile
die aus Fig. 1 und 2 ersichtliche Stellung ein, in welcher der kolben
artige Teil 27 der Welle 23 in eine Ausnehmung 34 am Riegelbolzen 9
eingreift. Zum Lösen des Kugelhalses wird die Welle 23 so weit in den
Kugelhals hineingedrückt, daß das Ritzel 26 in die Zahnstange 15 des
Riegelbolzens eingreift. Durch Schwenkung des Handhebels 24 um 90°
wird dann der Riegelbolzen gegen die Wirkung der Federn 11 so weit
zurückgeholt, daß der Riegelbolzen die Verbindung mit dem Aufnahme
teil 2 verliert. In dieser Stellung fällt der Kugelhals aus dem Aufnahme
teil 2 heraus und in diesem Moment drückt die Feder 18 den Auslöse
stift 17 aus dem Kugelhals heraus, so daß die Kugel 19 vor eine Stufe 35
am Riegelbolzen gedrückt wird. Durch die Feder 25 wird die Verzahnung
zwischen Zahnstange 15 und Ritzel 26 gelöst. Der Kopf 28 der Welle 23
ragt aus dem Umfang des Kugelhalses heraus. Alle Teile nehmen die aus
Fig. 3 ersichtliche Stellung ein.
Beim Einsetzen des Kugelhalses 3 in den Aufnahmeteil 2 stößt der Aus
lösestift 17 an den Aufnahmeteil 2 an. Der Auslösestift wird zurückge
schoben und der durch die Federn 11 vorwärts gedrückte Riegelbolzen
schiebt die Kugel 19 in die abgesetzte Stufe 21 am Auslösestift und
legt sich verspannend an der Anlaufschräge 13 an, wobei der kolben
artige Teil 27 der Welle 23 in die Ausnehmung 34 am Riegelbolzen 9
sichernd eingreift. Der Kopf 28 der Welle 23 verschwindet im Kugel
hals als Zeichen dafür, daß die Verspannung hergestellt ist.
Die einzelnen Stellungen der Welle 23 sind aus den Fig. 4 bis 6 er
sichtlich. Die Stellung nach Fig. 4 entspricht der aus Fig. 2. Die Ver
zahnung ist außer Eingriff, der Teil 27 greift in die Ausnehmung 24
am Riegelbolzen 9 ein. Fig. 5 zeigt die Stellung gemäß Fig. 3 bei ge
löstem Kugelhals und Fig. 6 zeigt den Eingriff der Verzahnung beim
Zurückholen des Riegelbolzens 9.
Für den Riegelbolzen 9 und den Auslösestift 17 können je nach Bau
weise am Aufnahmeteil entsprechende Anlaufschrägen vorgesehen sein.
Es ist auch möglich, den Auslösestift 17 quer zum Riegelbolzen 9
anzuordnen.
Für den Fall, daß die Zapfen 7 am Kugelhals 3 von oben in Auf
nahmen am Aufnahmeteil eingehängt werden, wird das Spannsystem
über den Zapfen im Kugelhals angeordnet, derart, daß der Riegel
bolzen die Zapfen von oben nach unten in die Aufnahmen drückt.
Claims (9)
1. Anhängevorrichtung für Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenkraft
wagen, im wesentlichen bestehend aus einem am Fahrzeugheck
festen Aufnahmeteil und aus einem lösbar darin befestigbaren
Kugelhals mit Kupplungskugel, der mit seinem kugeligen Ende
in einen zylindrischen Bereich des Aufnahmeteiles eingreift, mit
seitlich abragenden Zapfen formschlüssig an halbrunden Aufnahmen
des Aufnahmeteiles anliegt und an ihm Mittel vorgesehen sind, mit
denen der Kugelhals beim Einsetzen in den Aufnahmeteil automatisch
mit diesem durch Druck auf die Zapfen in Richtung gegen deren
Aufnahmen verspannt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel
zur automatischen Verspannung des Kugelhalses (3) einerseits aus
einem im Kugelhals gelagerten Riegelbolzen (9) bestehen, der
unter dem Einfluß von Druckfedern (11) verspannend an einer An
laufschräge (13) am Aufnahmeteil (2) anliegt, andererseits einen
ebenfalls im Kugelhals gelagerten, durch eine Druckfeder (18) be
lasteten Auslösestift (17) umfassen, der bei gelöstem Kugelhals
den Regelbolzen in einer zurückgezogenen Lage festhält und ihn
beim Einsetzvorgang durch Entlanggleiten an einer Schrägfläche am
Aufnahmeteil oder Anstoßen an diesem zur Einnahme seiner ver
spannenden Stellung freigibt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
Riegelbolzen (9) und der Auslösestift (17) durch eine Kugel (19)
miteinander in Wirkungsverbindung stehen, die durch den Auslöse
stift vor eine Schulter (35) des zurückgezogenen Riegelbolzens und
bei zurückgeschobenem Auslösestift von dem Riegelbolzen in eine in
dieser Stellung im Durchmesser abgesetzte Stufe (21) am Auslöse
stift gedrückt wird.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß zum Zurückziehen des Riegelbolzens (3) ein durch ein Handrad
oder einen Handhebel (24) antreibbares Ritzel (26) vorgesehen
ist, das in eine Zahnstange (15) am Riegelbolzen eingreift.
4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß das Handrad oder der Handhebel (24) und das Ritzel (26)
an einer Welle (23) angeordnet sind, die quer zum Riegelbolzen
längsverschiebbar derart gelagert ist, daß sie aus einer Stellung,
in der sie mit dem Riegelbolzen (9) formschlüssig verriegelt ist,
gegen eine Druckfeder (25) in eine zweite Stellung gedrückt
werden kann, in welcher die Verriegelung aufgehoben, die Ver
zahnung des Ritzels (26) mit der Zahnstange (15) jedoch noch
nicht in Eingriff ist, und in einer dritten Stellung dieser Eingriff
hergestellt ist.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Welle (23) an dem Ende, das dem Handrad oder Hand
hebel (24) gegenüberliegt, aus dem Kugelhals dann herausragt, wenn
die Verriegelung der Welle mit dem Riegelbolzen aufgehoben ist.
6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, mit im wesentlichen lot
rechter Anordnung des in den Aufnahmeteil einsetzbaren Teiles
des Kugelhalses, dadurch gekennzeichnet, daß die Zapfen (7) am
Kugelhals von oben in nach oben offene Aufnahmen (8) am Aufnahme
teil (2) eingreifen und die Mittel zur automatischen Verspannung über
den Zapfen im Kugelhals angeordnet sind.
7. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5 mit im wesentlichen lot
rechter Anordnung des in den Aufnahmeteil einsetzbaren Teiles des
Kugelhalses, dadurch gekennzeichnet, daß die Zapfen (7) am Kugel
hals von unten in nach unten offenen Aufnahmen (8) am Aufnahme
teil (2) eingreifen und die Mittel zur automatischen Verspannung
unter den Zapfen im Kugelhals angeordnet sind.
8. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet,
daß der Riegelbolzen (9) und der Auslösestift (17) parallel zueinander
angeordnet sind.
9. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet,
daß der Kugelhals mit einer Querbohrung (29) versehen ist.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: ORIS FAHRZEUGTEILE HANS RIEHLE GMBH, 71696 MOEGLIN |
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Ipc: B60D 1/52 |
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8364 | No opposition during term of opposition | ||
8330 | Complete renunciation |