DE3207522A1

DE3207522A1 - Anhaengerkupplung fuer fahrzeuge

Info

Publication number: DE3207522A1
Application number: DE19823207522
Authority: DE
Inventors: Hans 7000 Stuttgart Riehle
Original assignee: ORIS METALLBAU KG RIEHLE H
Current assignee: ORIS METALLBAU KG RIEHLE H
Priority date: 1982-03-03
Filing date: 1982-03-03
Publication date: 1983-09-08
Also published as: DE3207522C2

Description

Anhängerkupplung für Fahrzeuge (AK 5/1)"
Die Erfindung bezieht sich auf eine Anhängerkupplung für Fahrzeuge, insbesondere für Personenkraftwagen, die aus einem in einem Querträger angeordneten, nach unten und hinten offenen Gehäuse und aus einem mit einer Kupplungskugel versehenen Kugelhals besteht, der in das Gehäuse eingesetzt und in diesem durch einen federbelasteten Stößel mittels eines Exzenters verspannt ist, an dessen Schwenkachse ein Handhebel angreift.
Der Erfindung liegt als Aufgabe eine günstigere Ausgestaltung einer Anhängerkupplung dieser Art zugrunde, wie sie aus der DE-OS 30 00 824 der Anmelderin hervorgeht, und in Lösung dieser Aufgabe besteht die Erfindung darin, daß der Handhebel mit der Schwenkachse des Exzenters derart lösbar verbunden ist, daß ein Lösen nur bei im Gehäuse verspanntem Kugelhals möglich ist.
Durch die Erfindung wird vorteilhaft erreicht, daß ein Entfernen des Handhebels bei nicht verspanntem und damit nicht ordnungsgemäß fest im Gehäuse sitzenden Kugelhals nicht möglich ist, so daß ein sich nicht Entfernenlassen des Handhebels ein sicheres und sichtbares Anzeichen dafür ist, daß die Anhängerkupplung nicht betriebsbereit ist. Fehlbedienungen werden ausgeschlossen.
In vorteilhafter Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes kann zur lösbaren Verbindung des Handhebels mit der Schwenkachse des Exzenters die Schwenkachse mit einem teilweise im Kugelhals versenkt liegenden Kopf versehen sein, der eine auf einem Durchmesser liegende T-förmige Nute aufweist, der Handhebel kann mit einem in die Nute eingreifenden Gegenstück mit einem in eine Ausnehmung am Kopf eingreifenden Einsteckanschlag versehen sein und am Kugelhals kann eine in Richtung der Nute verlaufende nutenförmige Ausnehmung angeordnet sein, in der beim Einstecken des Handhebels in den Kopf der Schwenkachse der Einsteckanschlag geführt ist.
Bei einer Anhängerkupplung, bei der bei verspanntem Stößel ein federbelasteter Sicherungsstift in eine Bohrung im Exzenter eingreift, kann der Sicherungsstift in Sicherungsstellung mit einer Verlängerung aus dem Kugelhals herausragend ausgebildet sein und am Handhebel kann ein zweiarmiger Hebel gelagert sein, von dem das freie Ende des einen Hebelarmes bei an die Schwenkachse angesetztem Handhebel an dem aus dem Kugelhals herausragenden Ende der Verlängerung des Sicherungsstiftes derart anliegt, daß ein Einschwenken des anderen Hebelarmes in Richtung gegen den Handhebel ein Herausschieben des Sicherungsstiftes aus der Sicherungsstellung verursacht. Durch diese Maßnahme wird in wünschenswerter Weise eine Einhandbedienung der Anhängerkupplung möglich.
Die Verlängerung des Sicherungsstiftes kann neben der nutenförmigen Ausnehmung für den Einsteckanschlag aus dem Kugelhals herausragend angeordnet sein. Ferner kann der Exzenter für einen freien Durchtritt der Verlängerung des Sicherungsstiftes mit einer auf einem Kreis um die Schwenkachse liegenden Ausnehmung versehen sein.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
Es zeigen: Fig. 1 einen Längsschnitt durch den Kugelhals der Anhängerkupplung im Bereich der Schwenkachse des Exzenters mit angesetztem Handhebel, Fig. 2 in kleinerem Maßstab eine Ansicht auf den Kugelhals gemäß Pfeilrichtung II aus Fig. 1 bei entferntem Handhebel und Fig. 3 die Betätigung des Sicherungsstiftes mittels des am Handhebel angeordnetem zweiarmigen Hebels.
Nach Fig. 1 ist im abnehmbaren Kugelhals 1 einer Anhängerkupplung auf einer Schwenkachse 2 drehfest ein Exzenter 3 angeordnet, mit dem über einen federbelasteten Stößel der in das Gehäuse der Anhängerkupplung formschlüssig eingesetzte, die Kupplungskugel tragende Kugelhals 1 in betriebsbereiter Stellung fest verspannt ist. In dieser Lage ist die Stellung des Exzenters 3 durch einen in eine Bohrung 4 im Exzenter eingreifenden Sicherungsstift 5 gesichert, der durch eine Druckfeder 6 belastet ist. Eine Verlängerung 7 am Sicherungsstift 5 greift durch eine auf einem Kreis um die Schwenkachse 2 liegende Ausnehmung 8 im Exzenter 3 und ragt aus dem Kugelhals heraus.
Die Schwenkachse 2 ist mit einem Kopf 9 versehen, der teilweise versenkt im Kugelhals 1 ist und der eine auf einem Durchmesser liegende T-förmige Nute 10 aufweist. Von dieser Nute 10 aus geht an einem Ende eine Ausnehmung 11 bis zum inneren Ende des Kopfes 9. In Verlängerung der Nute 10 befindet sich im Kugelhals 1 eine nutenförmige Ausnehmung 12.
Der zum Schwenken der Schwenkachse 2 vorgesehene Handhebel 13 ist mit einem in die T-förmige Nute 10 eingreifenden Gegenstück 14 versehen, an dem ein Einsteckanschlag 15 angeordnet ist. An dem Handhebel ist ferner ein zweiarmiger Hebel 16 schwenkbar gelagert.
Zum Lösen des Kugelhalses- 1 aus seinem Gehäuse und damit zum Schwenken des Exzenters 3 nach Lösen des Sicherungsstiftes 5 wird der Handhebel 13 an den Kugelhals 1 so angesetzt, daß der Einsteckanschlag 15 in die Ausnehmung 12 eingreift und das Gegenstück 14 vor der Nute 10 im Kopf 9 der Schwenkachse 2 liegt. Darauf wird der Handhebel 13 in Richtung gegen den Kopf 9 gedrückt, so daß das Gegenstück 14 vollständig in die Nute 10 und der Einsteckanschlag 15 in die Ausnehmung 11 eingreift. In dieser Stellung des Handhebels 13 liegt das freie Ende des Hebelarmes 17 des zweiarmigen Hebels 16 vor der Verlängerung 7 des Sicherungsstiftes 5.
Zum Aufheben der Sicherung des Exzenters 3 durch den Sicherungsstift 5 wird der Hebelarm 18 des zweiarmigen Hebels 16 gegen den Handhebel 13 gedrückt, so daß der Sicherungsstift 5 die aus Fig. 3 ersichtliche Lage einnimmt, in welcher infolge der Ausnehmung 8 der Exzenter 2 mit dem Handhebel 13 so geschwenkt werden kann, daß die Wirkung des Exzenters wegfällt und der Kugelhals 1 aus seinem Gehäuse entfernt werden kann. In dieser Stellung des Exzenters 2 kann der Handhebel 13 nicht von dem Kopf 9 der Schwenkachse 2 entfernt werden, weil für den Einsteckanschlag 15 die Ausnehmung 12 fehlt. Nur wenn mittels des Exzenters 3 der Kugelhals 1 in seinem Gehäuse verspannt ist und der Sicherungsstift 5 in die Bohrung 4 eingegriffen hat, liegt der Einsteckanschlag vor der Ausnehmung 12 und der Handhebel 13 kann vom Kopf 9 der Schwenkachse 2 abgezogen werden. Diese Stellung des Exzenters 3 und die Lage der Ausnehmung 12 zur Ausnehmung 11 und zur Nute 10 ist bei entferntem Handhebel aus Fig-. 2 ersichtlich.

Claims

Patentansprüche 1. Anhängerkupplung für Fahrzeuge, insbesondere für ~ Personenkraftwagen, die aus einem in einem Querträger angeordneten, nach unten und hinten offenen Gehäuse und aus einem mit einer Kupplungskugel versehenen Kugelhals besteht, der in das Gehäuse eingesetzt und in diesem durch einen federbelasteten Stößel mittels eines Exzenters verspannt ist, an dessen Schwenkachse ein Handhebel angreift, dadurch gekennzeichnet, daß der Handhebel (13) mit der Schwenkachse (2) derart lösbar verbunden ist, daß ein Lösen nur bei im Gehäuse verspanntem Kugelhals (1) möglich ist.
2. Anhängerkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur lösbaren Verbindung des Handhebels (13) mit der Schwenkachse (2) des Exzenters (3) die Schwenkachse mit einem teilweise im Kugelhals (1) versenkt liegenden Kopf (9) versehen ist, der eine auf einen Durchmesser liegende T-förmige Nute (10) aufweist, der Handhebel (13) mit einem in die Nute (10) eingreifenden Gegenstück (14) mit einem in eine Ausnehmung (11) am Kopf (9) eingreifenden Einsteckanschlag (15) versehen ist und am Kugelhals (1) eine in Richtung der Nute (10) verlaufende nutenförmige Ausnehmung (12) angeordnet ist, in der beim Einstecken des Handhebels (13) in den Kopf (9) der Einsteckanschlag (15) geführt ist.
3. Anhängerkupplung nach den Ansprüchen 1 und 2> bei der bei verspanntem Stößel ein federbelasteter Sicherungsstift in eine Bohrung im Exzentereingreift, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungsstift (5) in Sicherungsstellung mit einer Verlängerung (7) aus dem Kugelhals herausragend ausgebildet ist und am Handhebel (13) ein zweiarmiger Hebel (16) gelagert ist, von dem das freie Ende des einen Hebelarmes (17) bei an die Schwenkachse (2) angesetztem Handhebel (13) an dem aus dem Kugelhals (1) herausragenden Ende der Verlängerung (7) des Sicherungsstiftes (5) derart anliegt, daß ein Einschwenken des anderen Hebelarmes (18) des zweiarmigen Hebels (16) in Richtung gegen den Handhebel (13) ein Herausschieben des Sicherungsstiftes (5) aus der Sicherungsstellung verursacht.
4. Anhängerkupplung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verlängerung (7) des Sicherungsstiftes (5) neben der nutenförmigen Ausnehmung (12) aus dem Kugelhals (1) herausragend angeordnet ist.
5. Anhängerkupplung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Exzenter (3) für einen freien Durchtritt der Verlängerung (7) des Sicherungsstiftes (5) mit einer auf einem Kreis um die Schwenkachse (2) liegenden Ausnehmung (8) versehen ist.