DE3718025A1 - Richtungsanzeiger fuer fahrraeder, mit blink, lade, umschaltautomatic und verschiebbaren signalfassungen - Google Patents
Richtungsanzeiger fuer fahrraeder, mit blink, lade, umschaltautomatic und verschiebbaren signalfassungenInfo
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/01—Electric circuits
- B62J6/015—Electric circuits using electrical power not supplied by the cycle motor generator, e.g. using batteries or piezo elements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung, die dem Radfahrer
eine wesentlich verbesserte Sicherheit bei der Richtungsänderung
(abbiegen an Kreuzungen) geben soll.
Bisher müssen Radfahrer beim abbiegen, durch Handzeichen die je
weilige Richtungsänderung anzeigen, daß heißt, sie waren gezwungen
in einer instabilen Phase, mit einer Hand zu lenken.
Durch die o. g. Vorrichtung, die auch nachträglich angebracht werden
kann, soll es nun den Radfahrern möglich gemacht werden, genau wie
ein Motorradfahrer, seine Richtungsänderung durch eine Blinkvor
richtung, die über Drucktaster an den Handgriffen des Lenkers be
dient wird, anzuzeigen.
Im folgenden wird die Erfindung von darstellenden Zeichnungen näher
erläutert.
Es zeigt die Fig. 1, einen Fahrradlenker 7 mit an der Lenksäule 5
montiertem Gehäuse 1 u. den beiden Auslegern 2, die aus biegsamen
Hohlmaterial z. Bsp. Nylon, Hartgummi, Spiralfeder oder einem sonstigen
geeigneten Werkstoff gefertigt sind. Ferner sind die Fassungen 8
mit den Signallampen 3 zu sehen.
Die Fassungen 8 mit den Signallampen 3 lassen sich auf den Auslegern 2
um eine bestimmte Länge herausziehen, bzw. hineinschieben.
Das beim Einschieben überschüssige Kabel, findet im Fassungsraum 4
genügend Platz.
Diese Beweglichkeit der Fassungen 8 hat den Vorteil, daß während dem
Fahren die Signallampen 3 soweit wie nötig über dem Lenker heraus
ragen u. so von hinten u. vorne gleichermaßen gut gesehen werden
können.
Wird das Fahrrad abgestellt z. Bsp. an eine Hauswand gelehnt, kann
man die Fassungen 8 einschieben, um Beschädigungen der Signallampen
zu vermeiden.
Die vorher beschriebene Anlage, kann auch an der Sattelstütze des
Fahrrades angebracht werden.
Die Fig. 2 zeigt die Draufsicht, mit Schnitt durch die Lenksäule 5.
In dem Gehäuse 1 ist der elektronische Bauteil (s. Schaltplan) und der
benötigte Akku untergebracht, außerdem sind die beiden Ausleger 2
mit dem Gehäuse 1 fest verbunden.
Die elektronische Funktion:
Wie der Schaltplan zeigt, wird die Blinkanlage während der Fahrt mit angelegtem Dynamo über denselben mit Strom versorgt, außer dem wird gleichzeitig der Akku aufgeladen.
Wie der Schaltplan zeigt, wird die Blinkanlage während der Fahrt mit angelegtem Dynamo über denselben mit Strom versorgt, außer dem wird gleichzeitig der Akku aufgeladen.
Beim anhalten, also Stillstand des Dynamo, wird das Relais stromlos
u. schaltet dadurch auf Akku um. Der Strom fließt über ein Blinkmodul,
daß den Blinkrhythmus steuert.
Claims (3)
1. Richtungsanzeiger durch Blinkvorrichtung mit verschiebbaren
Signalfassungen, dadurch gekenzeichnet, daß an einem Gehäuse
(1), daß der Aufnahme von Akku u. Elektronikbauteil dient,
seitlich zwei Ausleger (2) befinden, die aus biegsamem Hohl
werkstoff bestehen, an deren Enden die Fassungen (8) mit den
Signallampen (3) so angebracht sind, daß sie sich um eine be
stimmte Länge hin u. her bewegen lassen.
2. Zu 1, daß der Fassungsraum (4) so groß gehalten ist, daß das
überschüssige Kabel darin Platz findet.
3. Zu 1 und 2, Elektronikbauteil schaltet bei stehendem Fahrrad
von Dynamostrom auf Akkustrom um. Außerdem wird beim fahren
mit angelegtem Dynamo der Akku aufgeladen.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873718025 DE3718025A1 (de) | 1987-05-27 | 1987-05-27 | Richtungsanzeiger fuer fahrraeder, mit blink, lade, umschaltautomatic und verschiebbaren signalfassungen |
DE19873741662 DE3741662A1 (de) | 1987-05-27 | 1987-12-09 | Schwenkbarer fahrradblinker |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873718025 DE3718025A1 (de) | 1987-05-27 | 1987-05-27 | Richtungsanzeiger fuer fahrraeder, mit blink, lade, umschaltautomatic und verschiebbaren signalfassungen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3718025A1 true DE3718025A1 (de) | 1988-12-15 |
Family
ID=6328634
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873718025 Withdrawn DE3718025A1 (de) | 1987-05-27 | 1987-05-27 | Richtungsanzeiger fuer fahrraeder, mit blink, lade, umschaltautomatic und verschiebbaren signalfassungen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3718025A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2253901A (en) * | 1991-03-19 | 1992-09-23 | Eolas Irish Science & Tech | Bicycle signalling device |
EP1160149A3 (de) * | 2000-05-30 | 2004-03-03 | Giavani, Cesare | Blinkleuchte für Fahrrad |
-
1987
- 1987-05-27 DE DE19873718025 patent/DE3718025A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2253901A (en) * | 1991-03-19 | 1992-09-23 | Eolas Irish Science & Tech | Bicycle signalling device |
GB2253901B (en) * | 1991-03-19 | 1995-03-15 | Eolas Irish Science & Tech | Bicycle signalling device |
EP1160149A3 (de) * | 2000-05-30 | 2004-03-03 | Giavani, Cesare | Blinkleuchte für Fahrrad |
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Legal Events
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