DE3701324A1 - Automobil-notfallkoffer - Google Patents

Description

Die Erfindung umfaßt einen speziell hergestellten Automobil-Notfall-Koffer mit einem Kombinations-System, zur kompakten Aufbewahrung von sicherheitsbedingter wichtigen Notfall-Technik im Kraftfahrzeug.

Der Automobil-Notfall-Koffer besteht aus einem Grundgehäuse, mit in seinem Inneren, sowie außen, vorne, hinten und unten, besonders angeordneten Fächern, die jeweils auch so zu öffnen sind. Zur kombinativen, übersichtlichen, zweckmäßigen, kompakten, platzsparenden, unfallsicheren Aufbewahrung, von herkömmlicher sowie besonders her­ gestellten, ausgesuchten auch gewichts- und größenmäßig bestimmter Notfall-Technik für das Kraftfahrzeug u. a.

Zum Beispiel Pannen-Werkzeuge - Spezial-Notfallhammer - Warndreieck - Autounfall-Notiz­ material - Fotoapparat - Auto-Apotheke - Blinklampe - Feuerlöscher - Abschlepp­ seil-/-gestänge usw.

Ebenfalls neu in der Automobil-Notfall-Bordausrüstung ist ein Kleinstmegaphon, sowie wahlweise oder überhaupt die Neuentwicklung, das Notfallhinweisgerät mit seiner intregierten, symbolisch-sekundären-Notfallunterscheidung, ebenso seinen weiteren, sicherheits- und funktionstechnischen Installationen u. a. Auto-Notruf usw.

Dies alles praktisch griffbereit für den Notfallbedarf des Kraftfahrers - aller Be­ teiligten, leicht in der Handhabung, in einem Automobil-Notfall-Koffer, im Kraft­ fahrzeug transportabel untergebracht.

In einer Weiterführung der Erfindung kann dieser Automobil-Notfall-Koffer auch im Motorboot-Bereich Verwendung finden. Sachgemäß ungestaltet - sowie der vorgesehenen Morse-Blinkzeichen-Einrichtung am Notfallhinweisgerät - kann der nun so gestaltete Motorboot-Notfall-Koffer auch wasserdicht - schwimmfähig vorstellig sein.

Gegenüberstellung der Techniken - ihre Verwendung -

Hinsichtlich der herkömmlichen Notfall-Bordausrüstung für Kraftfahrzeuge sind be­ kannt und werden auch so teilweise verwendet.

Zum Beispiel Pannen-Werkzeug-Koffer - Verbandskasten - Feuerlöscher - Warndreieck - Auto-Unfallmappe (Notizmaterial-Doppelmeter-Fotoapparat) - Handlampen - Not­ leuchten - Abschleppseil-/-gestänge - PKW - LKW-Spezial-Notfallhammer usw. Weiterhin, das AEG-Auto-Notruf-System - Deutschland, das Chrysler, Satelliten-Auto-Notruf-Ortungs-System - USA, ebenso die Notfall-Symbolik-Dreiecken - Aufschriften - PANNE oder ARZT usw., desgleichen Notfall-Symbolik-Handkellen, sowie verschiedene andere Systeme der Notfall-Symbolik.

Grundsätzlich sind jedoch sehr zum Nachteil der Kraftfahrer, aller Betroffenen dieses Automobil-Notfall-Hilfstechniken der Gegenwart alle detailliert verpackt, verschieden fest installiert. Im wesentlichen noch dazu auch unterschiedlich - verschieden im Kraftfahrzeug untergebracht, aufbewahrt.

Zum Beispiel im Kofferraum usw., bei Motorbooten, sieht je nach Größe des Bootes die Situation ähnlich aus.

Deshalb kann in einem Notfall diese Art Einzelverpackung von Notfall-Hilfs-Systemen sowie deren unterschiedliche Aufbewahrung im Fahrzeug nicht nur umständlich in der Handhabung sein, sondern je nach dem zur Falle werden.

Meistens klemmt nach einem Auffahrschaden bei Personenwagen der Kofferraumdeckel. So können die, wie im Fahrzeug verschieden aufbewahrten Notfall-Hilfstechniken nicht immer für den Moment sofort erreichbar sein. Aus diesen Gründen kann mit­ unter wertvolle auch lebensrettende Zeit verloren gehen. Für sich selbst oder auch bei Hilfs- und Rettungsaktionen in anderen Notfällen.

Weiterhin das von AEG-Telefunken entwickelte Auto-Notruf-System welches mit dem Autoradio landweiten Antennen gekoppelt war, ebenso mit sehr hohen Entwicklungs­ kosten vorbelastet, kam nicht zum Einsatz. Die geforderte Bundesbürgschaft in größerem Umfang zur Fertigstellung des Projektes wurde abgelehnt, kaum finanzier­ bar.

Ebenso das Auton-Notruf-System, Ortung über Satelliten, von Chrysler USA gefördert, ist ebenfalls noch im Versuchsstadium. Für die Amerikaner machbare Zukunft. Jedoch in Deutschland-Europa kaum oder gar nicht durchführbar.

Darüber hinaus haben beide Notruf-Systeme AEG und Chrysler einen sehr wesentlichen Nachteil, sie sind nur auf dem Funkrettungsweg aufgebaut. Ihnen fehlt für alle Notfälle der wichtige Kombinationskontakt - sichtbare symbolische Notfallanzeige - sekundäre Notfallunterscheidung vom Fahrzeug aus.

Damit würden, könnten auch vorbeifahrende Hilfsbereite, auch bei weniger schweren Notfällen, kleinen Pannen usw., sofort helfen, eingreifen. Auf jeden Fall würde jeder Rettungsweg abgekürzt werden. Besseres Sichten - Notfallunterscheidung auch vom Luftraum aus.

Durch die Alternative - Funken und Sichten - dies in einem Gerät, wären viele, sogar fast alle Probleme gelöst.

Dies gilt auch für den Rettungsweg, der über die Notrufsäulen, die an Autobahnen, Bundesstraßen im In- und Ausland teilweise aufgestellt sind. Hier z. B. sind die Zwischenräume von Notrufsäule zur nächsten Rufanlage zu groß.

Darüber hinaus sind diese Rettungssäulen nur an gefährdeten Kreuzungen - Kurven - der Bundesstraßen aufgestellt.

Trotzdem sollten auch die bekannten Notfall-Symbolik-Zeichen - Aufschriften z. B. PANNE oder ARZT vorgestellt werden. Ebenso teilweise unvollkommen ist ihre Anwendung - Aufbewahrung. Aufgrund ihrer Mehrzahl-Symbolik-Zeichen, wenn überhaupt vorhanden, werden sie eben aus Platzmangel meistens ebenfalls im Kofferraum untergebracht. Weiterhin bestehen sie aus leichtem Material, bei stürmischem Wetter können diese, da hinter dem Fahrzeug aufgestellt, vom Wind unter Umständen auf die andere Fahrbahn geschleudert werden. Damit gefährden sie den übrigen Verkehr und letztlich sich selbst. Außerdem sind diese Notfallzeichen nur vom Überholverkehr zu sichten.

So die Notfall-Symbolik-Handkellen ähneln den Polizei-Handkellen, man kann irritiert werden. Ebenso ist es nicht immer möglich jedem oder usw. zu winken, von den Wetter­ einwirkungen abgesehen.

Gegenüberstellung der Techniken - ihre Verwendung -

Weiterhin kann erwähnt werden, das mit den auf Seite 2-3 beschriebenen herkömmlich bekannten Automobil-Notfall-Systemen sowie den Notfall-Symbolik-Zeichen-Handkellen eine Verwendung, kompakte Aufbewahrung in dem neuzeitlich - zukunftsicher ent­ wickelten Automobil-Notfall-Koffer von der Struktur her, aus sichtbaren Gründen ebenso aus praktischen sicherheitstechnischen Erwägungen heraus, nicht oder nur teilweise möglich wäre.

Dagegen wäre eine Kombination mit den versuchsweise oder ebenso bekannten Auto- Notruf-Funk Ortungssystemen von AEG-BRD sowie dem Chrysler USA über oder mit dem Notfallhinweisgerät - symbolisch - sekundäre Notfallunterscheidung (sichtbar) so­ wie seinen sicherheitstechnischen Installation ebenfalls, eine hervorragende Lösung aller Probleme gewesen.

Darüber hinaus war es auch an der Zeit diesen Automobil-Notfall-Koffer zu ent­ wickeln, denn das Überangebot an Auto-Zubehör - Notfall-Systemen, die sich in vielen Fällen sehr ähnlich sind konnte der Kraftfahrer, nicht nur platzmäßig, kaum noch verkraften.

Denn durch das kombinative System des Automobil-Koffers werden alle Notfall- Systeme ausgesucht, besonders hergestellt, gewichts- und größenmäßig bestimmt - dies auf dem neuesten Stand der Automobil-Notfall-Bordausrüstung.

Ebenso kann durch diese Planung ab und nachgerüstet werden ohne Probleme und Platzmangel im Fahrzeug für den Kraftfahrer.

Weiterhin könnte der Automobil-Notfall-Koffer dem Farb-Design des Sitzpolsters im Fahrzeug angepaßt werden.

Alternativen:

Nach dem heutigen Stand der Technik sind zwar Automobile-Kraftfahrzeuge und Motorboote aufgrund des Sicherheits- und Qualitätsstrebens der Hersteller sowie durch Gesetzgebung des Staates technisch Betriebs- und Unfallsicherer geworden, jedoch Unfälle - Notfälle, kleinere Pannen sind leider kaum zu vermeiden.

Gerade deshalb soll durch diese kombinierte Erfindung eine hinsichtlich der mit­ unter überlebenswichtigen, neuzeitlichen Auto-Notfall-Bordausrüstung, die ebenfalls den neuesten Erfahrungen, Situationen entspricht, ein weiterer großer Schritt zur Sicherheit der Allgemeinheit im Straßenverkehr unternommen werden.

Der vorliegenden Kombinations-Erfindung lag nun die Aufgabe zugrunde, eine Möglich­ keit zu schaffen, mit der man alle bekannten, vorgenannten Nachteile beseitigt. Dem Kraftfahrer mehr Sicherheit gibt, ihn für alle Notfälle besser ausrüstet, da­ durch zum besseren Helfer macht, sowie das man alle Betroffenen schneller und noch gezielter hilft - helfen kann. Ebenso allen hilfsbereiten Helfer - Hilfs- und Rettungsdiensten in Notfällen ihre Arbeit erleichtert.

Außerdem dem Gutachter-Betrachter, den neuen Automobil-Notfall-Koffer in seinen fortschrittlich, zukunftsweisenden, technisch, medizinischen Vorteilen, Design sofort darstellend übermittelt.

Erfindungsgemäß wird dies nun dadurch erreicht, in dem der Automobil-Notfall-Koffer mit einem Kombinations-System ausgestaltet ist, in dem nun alle Sicherheitsbedingte Notfall-Technik - wie Blatt 1 - im Kraftfahrzeug untergebracht werden kann.

Das Grundgehäuse des Automobil-Notfall-Koffers hat nun in seinem Inneren in der Mitte ein vorbereitetes Fach zur Aufnahme des Notfallhinweisgerätes, in dem Größen­ verhältnis eines mittleren Kofferradios (siehe Zeichnung), das von oben zu öffnen ist. Abdeck-Staubklappe, an einer Seite (oben) für SOS Gerät.

Die Seiten-Stirn und Bodenteile des Gerätefaches sind stabil verarbeitet jedoch weich mit Schaumgummi oder sonstigem Material ausgelegt.

Weiterhin sind in dem mittleren Fach des Koffers - an den Stirnseiten - Einlaßschienen zum Einschub u. besseren Halt des Notfallhinweisgerätes.

Weiterhin sind nun seitlich links und rechts über die ganze Länge und Höhe des Automobil-Notfall-Koffers gezogen vier in sich aufgeteilte - oder einfache Fächer vorgesehen.

So das links und rechts je zwei Fächer zur Aufnahme eines Teils Pannenwerkzeug und der Auto-Apotheke eingeplant sind, sauber und steril getrennt aufbewahrt. Dies zur besseren Gewichtsverteilung beim lagern und tragen.

Wobei dann links und rechts am Notfall-Koffer je zwei Restfächer zur Nachrüstung oder für sonstige Zwecke vorhanden sind.

Auch hier sind alle Fächer in sich stabil verarbeitet und wiederum weich ausgelegt.

Außerdem können, werden die Seitenfächer vorzugsweise Stufensystemmäßig herausge­ faltet, sind von oben und seitlich überdeckt, das bei Regen usw. im Einsatz nichts so leicht durchnäßt wird. (Auf beiden Seiten Stufensystem.)

An den Stirnseiten des - Automobil-Notfall-Koffers - am vorderen und hinteren Teil befindet sich weiterhin außen je ein Fach, einmal zur Aufnahme von Unfall-Notiz­ material - Fotoapparat - Maßmeter usw. In jedem anderen Fach befindet sich das Kleinst-Megaphon. Dies wiederum hat eine falt- oder zusammenschiebbare Sprachtüte, montierbar.

Im unteren Teil (Boden) des Automobil-Notfall-Koffers befinden sich ebenfalls über die ganze Länge des Koffers gezogen, jedoch in der Gesamtbreite des Notfall- Koffers abschließend zwei - drei schmale Fächer - nebeneinander liegend - wobei das mittlere Fach einen kleinen Feuerlöscher, in der Länge des Notfall-Koffers, eingeschoben aufnimmt, während rechts und links die Fächer, ebenso in der Länge eingeschoben, je ein Warndreieck und ein Abschleppseil-/-gestänge (klein) aufnehmen können.

Der spezielle Notfall-Hammer zum Zweck der Selbstbefreiung ist mit einer integrierten Kleinstsäge (um im Notfall die Halte-Sicherheitsgurte zu kappen) sowie einem präzise wirkenden Punkthammer (um die Fenster zu zerschlagen) liegt, selbstverständlich griffbereit wie das Notfallhinweisgerät u. a.

Weiterhin hat der Automobil-Notfall-Koffer eine Innenbeleuchtung die abends oder nachts geschaltet werden kann.

Ebenso besitzt der Automobil-Notfall-Koffer zwei verstell- und kombinierte Halte- Tragegriffe (Riemen zum Umhängen).

Ferner wie schon angedeutet, besteht der Automobil-Notfall-Koffer aus leichtem sicherem, wetterfestem Notfalls - auch feuerfestem Material, leichten Verschlüssen, höchste Öffnungs-Schließungs-Sicherheit, keine Reißverschlüsse.

Sowie der Boden seine Aufsteller - auch seitlich feuerfest verarbeitet, außerdem ist die Auto-Apotheke - von Notfall-Ärzten zusammengestellt - eingeteilt.

Erläuterung - Anleitung - Automobil-Notfallkoffer - Patentansprüche Fig. 1, 2, 3 der Zeichnungen

Fig. 1 Umfaßt zunächst die gesamte Gestaltung, das Design des Automobil- Notfallkoffers - wie in der Beschreibung angeführt u. a. Zum Beispiel

• 1. zwei verstellbare hoch-tief seitlich neigbare Koffer-Trage­ griffe.
• 2. Mittelfach des Notfallkoffers - Aufbewahrung des Notfallhin­ weisgerätes. Notfallhinweisgerät - oberer Flachteil (schwarz) sichtbar.
• 3. Federspanngriff - am oberen Flachteil - Mitte - des Notfall­ hinweisgerätes befestigt, sichtbar.
• 4. Rechtes Seitenfach zur Aufbewahrung von Auto-Unfall-Notiz­ material, Fotoapparat-Metermaß usw. (wie 5/Stirnseite des Koffers).
• 5. Linkes Seitenfach zur Aufbewahrung von einem Kleinst-Megaphon, oben (Stirnseite des Koffers).
• 6. Unten seitlich drei Aufbewahrungsfächer - in die gesamte Länge und Breite des Notfallkoffers gezogen. Zur Aufbewahrung von einem kleinen Feuerlöscher - einem mehrfach klappbarem Warn­ dreieck sowie einem Kleinst-Abschleppgestänge - Abschleppseil- PKW.
• 7. Außenseite rechts heraus klappbare Seitenfächer zur Aufbewahrung von Notfallwerkzeugen - Lampen - Notfallhammer usw., sowie steriles Extrafach für Spezial-Auto-Apotheke, die rest­ lichen Fächer zur Nachrüstung u. a.
• 8. Außenseite links ebenfalls wie 7, die gleiche Aufbewahrung der Technologie sowie der medizinischen Ausrüstung und Nach­ rüstung.
• 9. Zwei Doppelverschlüsse für Seitenfächer (pro Seite).
• 10. Zwei Scharniere (pro Seite).
• 11. Aufstellfüße - Notfall-Koffer.
• 12. Seitentaschen - Verschlüsse - Fächer der Stirnseiten.

Fig. 2 Einteilung - Gestaltung wie Fig. 1 - Patentansprüche lediglich unter Nr. 1-3 Technologie - Aufbewahrung - sichtbar erläutert:

• 1. Fig. 2 Aufbewahrungsfach - Abschleppseil-/-gestänge.
• 2. Fig. 2 Aufbewahrungsfach - kleiner Feuerlöscher.
• 3. Fig. 2 Aufbewahrungsfach - Warndreieck.

Fig. 3 ebenso wie Fig. 1 gestaltet

• lediglich unter Nr. 7-8 der Fig. 3. Die angeführten Seitenfächer, ihre Technologie-Ausführung sichtbar vorgestellt.
• Für links und rechts des Notfallkoffers darstellend, zur Aufbewahrung von Notfallwerkzeugen Sterilfach für Auto-Apotheke sowie Nachrüstfächer u. a.

Claims (12)

1. Automobil-Notfall-Koffer, mit einem speziellen Kombinations-System bestehend aus einem Grundgehäuse, mit in seinem Inneren - sowie außen, vorne-hinten-unten besonders angeordneten Fächern, die jeweils von oben, außen-vorne-hinten und unten vorne zu öffnen sind. Zur kompakten Aufbe­ wahrung von sicherheitsbedingter, wichtigen Automobil-Notfall-Bordaus­ rüstung.

2. Automobil-Notfall-Koffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Auto-Notfall-Bordausrüstung bestehend aus herkömmlicher sowie besonders hergestellten, ausgesuchter auch gewichts- und größenmäßig bestimmten medizinisch-technischen System vorstellig ist.

3. Automobil-Notfall-Koffer nach Anspruch 1-2 weiterhin, dadurch gekennzeichnet, das in den besonders angeordneten Fächern zur übersichtlichen kompakten platzsparenden, unfallsicheren Aufbewahrung der unter Anspruch 1-2 vorzugs­ weisen Aufbewahrung von Pannen-Werkzeugen - Spezial-Notfall-Hammer - Warndreieck - Auto-Unfall-Notizmaterial - Metermaß - Fotoapparat - Auto- Apotheke - Feuerlöscher - Blinklampe - Abschleppseil-/-gestänge - Kleinst- Megaphon - Notfallhinweisgerät mit integrierter symbolisch sekundären Not­ fallunterscheidung - sicherheitstechnischen Installationen u. a. Auto-Funk-Not­ ruf.

4. Automobil-Notfall-Koffer nach Anspruch 1-3, dadurch veränderbar, indem durch eine sachgemäße Umgestaltung - auch im Motorboot-Bereich - mit dem Notfall­ hinweisgerät u. a. mit der vorgesehenen Morse-Lichtzeichen-Einrichtung vorzugs­ weise, wasserdicht, schwimmfähig verarbeitet, vorstellig sein kann.

5. Automobil-Notfall-Koffer nach Anspruch 3 das nun in seinem Inneren - Mitte ein vorbereitetes Fach ist, dies zur Aufnahme des Notfallhinweisgerätes. Die Seitenteile leicht stabil verarbeitet, auch der Boden des Gerätefaches, jedoch alle Fachteile weich ausgelegt. Abdeck-Staubkappe um den Koffer.

6. Automobil-Notfall-Koffer nach Anspruch 3 das nun seitlich links und rechts über die ganze Länge und Höhe gezogen, je vier in sich aufgeteilte oder einfache Fächer vorgesehen sind. Zur Aufnahme von Pannenwerkzeug und der Auto-Apotheke - Werkzeug-Apotheke - steril getrennt sind. Je zwei Reserve­ fächer sind vorhanden.

7. Automobil-Notfall-Koffer nach Anspruch 1-6 weiterhin, dadurch gekennzeichnet, daß nun auch an den Stirnseiten des Koffers vorne - hinten je ein Fach vorge­ sehen ist, das einmal zur Aufnahme des Kleinst-Megaphon vorbereitet ist. Das andere zur Aufbewahrung von Unfall-Notiz-Material - Maßmeter - Fotoapparat. Während das Kleinst-Megaphon zur besseren Aufbewahrung eine falt- oder zusammen­ schiebbare Sprachtüte (Rohr) montierbar besitzt.

8. Automobil-Notfall-Koffer nach Anspruch 6 ebenso dadurch gekennzeichnet, das die Seitenfächer vorzugsweise im Stufensystem herausgefaltet werden sowie von oben und den Seiten abgedeckt verkleidet sind zum Schutz des Inhaltes (Stufensystem-beidseitig).

9. Automobil-Notfall-Koffer nach Anspruch 3 befinden sich nun im Bodenteil des Notfall-Koffers ebenfalls über die ganze Länge gezogen, jedoch in der Gesamt­ breite des Notfall-Koffers abschließend zwei - drei schmale Fächer neben­ einanderliegend. Das mittlere Fach über die ganze Länge des Notfall-Koffers eingeschoben, für einen kleinen Feuerlöscher vorgesehen, während rechts und links des mittleren Faches - ebenso in der Länge benutzt - je ein Warndrei­ eck und ein Abschleppseil-/-gestänge (klein) untergebracht ist.

10. Automobil-Notfall-Koffer nach Anspruch 1-10, das sich ein Spezial-Notfall- Hammer in der Ausstattungs-Rüstung befindet.

11. Automobil-Notfall-Koffer nach Anspruch 1-11 hat der Notfall-Koffer eine Innen­ beleuchtung sowie zwei kombinierbare Halte-Umhänge-Vorrichtungs-Griffe.

12. Automobil-Notfall-Koffer nach Anspruch 1-12, dadurch gekennzeichnet, das sich im mittleren Fach zur Aufbewahrung des Notfallhinweisgerätes an den Stirn­ seiten vorne u. hinten Einschubleisten befinden zum Einschub des Gerätes und dadurch eine stabile Aufbewahrung gewährleistet ist.