DE365945C - Hand- und Fussantrieb fuer Fahrzeuge mit Fusssteuerung - Google Patents
Hand- und Fussantrieb fuer Fahrzeuge mit FusssteuerungInfo
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- DE365945C DE365945C DER52010D DER0052010D DE365945C DE 365945 C DE365945 C DE 365945C DE R52010 D DER52010 D DE R52010D DE R0052010 D DER0052010 D DE R0052010D DE 365945 C DE365945 C DE 365945C
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- foot
- hand
- vehicles
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
- B62M1/12—Rider propulsion of wheeled vehicles operated by both hand and foot power
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
- Hand- und Fußantrieb für Fahrzeuge mit Fußsteuerung. Bei einem bekannten Selbstfahrer mit gleichzeitigem Hand- und Fußantrieb wird das Vorderrad dadurch gelenkt, daß die Fußstütze, die längs einer in der Fahrtrichtung sich erstreckenden Lenkstange gleitet, schräg einstellbar ist. Die Lenkvorrichtung nach vorliegender Erfindung ist" einfacher. Hiernach wird ein doppelarmiger, wagerechter Querhebel starr mit der Vorderachse verhunden, der durch Anstoßen der Fußstütze in ihrer vordersten Stellung geschwenkt wird und so die Lenkbewegung hervorbringt. Die jeweilige Feststellung der gesteuerten Vorderachse während der Rückwärtsbewegung der Beine geschieht in einfachster Weise selbsttätig durch eine Kupplung mit flachen Zähnen, die durch das Eigengewicht des Fahrzeugs sowie des Fahrers in Eingriff erhalten werden, beim Steuern durch die Füße jedoch übereinander hinweggleiten. Auf der Zeichnung ist ein mit dieser Vorrichtung versehener Selbstfahrer dargestellt.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Hand- und Fußantrieb für durch Schrägstellen der Fußstütze lenkbare Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die lenkbare Vorderachse mit einem doppelarmigen, wagerechten (Querhebel (n) starr verbunden ist, gegen den die schräggestellte Fußstütze (k) in der vordersten Stellung stößt. z. Ausführungsform nach Anspruch i, gekennzeichnet durch eine selbsttätige zwischen Fahrzeuggestell und Vorderachse angeordnete drehbare Kupplung mit flachen Zähnen, die beim Lenken mittels der Füße übereinander hinweggleiten.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER52010D DE365945C (de) | Hand- und Fussantrieb fuer Fahrzeuge mit Fusssteuerung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER52010D DE365945C (de) | Hand- und Fussantrieb fuer Fahrzeuge mit Fusssteuerung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE365945C true DE365945C (de) | 1922-12-23 |
Family
ID=7409116
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DER52010D Expired DE365945C (de) | Hand- und Fussantrieb fuer Fahrzeuge mit Fusssteuerung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE365945C (de) |
-
0
- DE DER52010D patent/DE365945C/de not_active Expired
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