DE3642719A1

DE3642719A1 - Handbetaetigter schutzschalter

Info

Publication number: DE3642719A1
Application number: DE19863642719
Authority: DE
Inventors: Manfred Dipl Ing Aulmann; Norbert Brucksch; Guido Buchbender; Gerhard Dipl Ing Rossmann; Werner Vogelsang; Gerd Ing Grad Voiss
Original assignee: Kloeckner Moeller Elektrizitaets GmbH
Current assignee: Eaton Industries GmbH
Priority date: 1986-12-13
Filing date: 1986-12-13
Publication date: 1988-06-16
Also published as: EP0274624B1; EP0274624A1; DE3775914D1

Description

Die Erfindung betrifft einen handbetätigten Schutzschalter nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Derartige Schutzschalter sind bekannt als Motorschutzschal ter, die in ihrem Auslöseverhalten (bis zum 12-fachen An laufstrom) auf den zu schützenden Elektromotor abgestimmt sind, oder als Leitungsschutzschalter zum Schutz von elek trischen Leitungen oder Anlagen gegen thermische Überla stung oder Kurzschlußschäden dienen. Das Auslöseverhalten und damit der Einsatz derartiger Schutzschalter werden be stimmt von den thermischen und den Kurzschluß-Auslösewer ten.

Bei einem derartigen bekannten Motorschutzschalter mit auswechselbarem Überstrom-Auslöserblock (CH-PS 3 19 019) soll eine besonders platzsparende Bauweise dadurch erzielt werden, daß die Ausziehrichtung des Auslöserblockes einen Winkel von wenigstens 10° mit der Senkrechten auf die Schalterbefestigungsebene bildet. Diese Anordnung soll neben der bequemen Austauschbarkeit des Auslöserblockes auch eine leichte Kontrolle der Kontakte, deren einzelne Teile in einfacher Weise ersetzt werden können, ermög lichen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen handbe tätigten Schutzschalter nach dem Oberbegriff des Anspru ches 1 so auszubilden, daß neben einer einfachen Handha bung auch eine sichere Festlegung des Auslöserblockes bei eingeschaltetem Schutzschalter gewährleistet ist und der Auslöserblock auch nur bei ausgeschaltetem Schutzschalter abgezogen werden kann.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung im wesentlichen durch den Kennzeichnungsteil des Anspruches 1 gelöst, während in den Ansprüchen 2 bis 12 besonders vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung gekennzeichnet sind.

Der erfindungsgemäße handbetätigte Schutzschalter hat den Vorteil eines steckbaren, ohne besondere Maßnahmen aus tauschbaren Auslöserblockes, mit dem ein Schalter selbst "vor Ort" noch auf den Einsatz abgestimmt oder, falls erforderlich, in seinen Werten verändert werden kann. Gleichzeitig kann bei Arbeiten an der elektrischen Anlage oder an dem geschützten Elektromotor der Auslöserblock als sichtbare Trennstelle gezogen werden, so daß der Leitungs zug sicher unterbrochen ist. Hierbei ist es wichtig, daß die Öffnungen für die Steckkontakte fingersicher ausge führt und damit gegen unbeabsichtigtes Berühren gesichert sind.

Zur einfachen Handhabung weist der Auslöserblock eine schwenkbare Sicherheitsklappe mit einem fensterartigen Ausschnitt für den Handbedienungsknebel des Schutzschal ters auf, die einerseits als Handgriff verwendet werden kann. Andererseits wird diese Sicherheitsklappe im ein geschalteten Zustand durch das Bedienungsorgan des Schutz schalters, nämlich durch den Handbedienungsknebel, blok kiert. Dadurch kann der Auslöserblock nicht in eingeschal tetem Zustand aus der Schalterkombination herausgezogen werden.

Der Auslöserblock weist in Verbindung mit der Sicherheits klappe weitere Vorteile auf:

1. Plombierbarkeit:
Der Schalter hat eine Plombieröse, die durch eine Öffnung der Sicherheitsklappe ragt und diese nach Plombierung sperrt.
2. Abschließbarkeit des Bedienungsorgans:
Der Sperrschieber des Bedienungsknebels läßt sich in der AUS-Stellung des Schutzschalters so verschieben, daß einerseits eine Einhängeöffnung für ein Bügel schloß frei wird, und andererseits läßt sich der Sperrschieber über einen Nocken bzw. über eine Sperrnase an der Frontseite des Schutzschalters schieben, so daß der Handbedienungsknebel in der durch das Bügelschloß gesicherten Sperrstellung nicht mehr drehbar ist.
3. Verstellschutz:
In der Sicherheitsklappe sind fensterartige Öffnungen vorgesehen, durch die die verstellbaren Auslöseskalen für den Überlast- und den Kurzschlußauslöser sichtbar sind. In diese fensterartigen Öffnungen ragen seit liche Verstellschutznasen hinein, die den Schrauben dreher-Schlitz der Auslöserskalen verdecken und damit eine unerwünschte Verstellung der Skalen verhindern.

Weiterhin sind an der Innenseite der Sicherheitsklappe Ein griffsöffnungen für Codierstifte vorgesehen, die von der Frontseite des Schutzschaltergehäuses gegen die Innenseite der Sicherheitsklappe gerichtet sind und ein Schließen der Sicherheitsklappe und damit eine Betätigung des Handbedie nungsknebels am Schutzschalter nur dann ermöglichen, wenn der für den entsprechenden Einsatzzweck kodierte Aus löserblock an dem Schutzschalter montiert worden ist.

Ein herausragendes Merkmal der erfindungsgemäßen Kombi nation eines handbetätigten Schutzschalters mit einem Überstrom-Auslöserblock ist außerdem die zwangsläufige elektrische Abschaltung des Stellantriebs, wenn das Be dienungsorgan bzw. der Handbedienungsknebel des Schutz schalters in der AUS-Stellung abgeschlossen wird. Hierbei wird durch Verschieben des Sperrschiebers des Handbe dienungsknebels eine Schaltklappe an dem benachbarten Stellantrieb derart verschoben, daß hierdurch eine Schalt vorrichtung im Stellantrieb in der Offen-Stellung gehalten wird. Hierdurch wird in einfacher und besonders vorteil hafter Weise verhindert, daß bei durch ein Bügelschloß gesichertem Schutzschalter dieser durch den fernbetätigten Stellantrieb in unzulässiger Weise eingeschaltet werden kann.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigen

Fig. 1 einen handbetätigten Schutzschalter mit steck barem Überstrom-Auslöserblock und ferngeschalte tem Stellantrieb in Verbindung mit einem anklemm baren Schütz in perspektivischer Ansicht, wobei die nach einem Baukastensystem zueinander pas senden Bausatz-Komponenten in auseinandergezo gener Darstellung gezeigt sind,

Fig. 2 den Schutzschalter mit Bausatz-Komponenten gemäß Fig. 1 in zusammengestecktem Zustand vor der Verriegelung des Überstrom-Auslöserblockes am Schutzschalter,

Fig. 3 eine Teildarstellung der Frontseite des Schutz schalters mit daran verriegeltem Auslöserblock in einer Einschaltstellung des Schutzschalters,

Fig. 4 eine teilweise Schnittdarstellung gemäß Schnitt linie IV-IV von Fig. 3 in der dort gezeigten Einschaltstellung,

Fig. 5 einen Schnitt gemäß Schnittlinie IV-IV von Fig. 3 in der Null- bzw. Ausschaltstellung des Schutzschalters mit ungesichertem Handbedienungs knebel,

Fig. 6 eine Schnittdarstellung gemäß Schnittlinie IV - IV von Fig. 3 in einer Verriegelungsstellung des Handbedienungsknebels unter gleichzeitiger Aus schaltung des benachbarten Stellantriebes,

Fig. 7 eine teilweise Vorderansicht des Schutzschalters in der Verriegelungsstellung von Fig. 6 in Rich tung des Pfeiles VII von Fig. 6,

Fig. 8 eine Sicherung des Schutzschalters in der Ver riegelungsstellung von Fig. 7 mittels eines Vorhängeschlosses,

Fig. 9 eine Seitenansicht der Schalterkombination von Fig. 2 nach Ziehen des Überstrom-Auslöserblockes in der Null- bzw. Ausschaltstellung des Handbe dienungsknebels am Schutzschalter und

Fig. 10 die Schalterkombination nach dem Ziehen des Über strom-Auslöserblockes in Vorderansicht gemäß Linie X-X von Fig. 9.

Wie in Fig. 1 und 2 zu erkennen ist, ist der handbetätigte Schutzschalter 1 Bestandteil einer zusammensteckbaren Schalterkombination, deren Komponenten nach dem Baukasten system ausgebildet sind und im wesentlichen aus dem hand betätigten Schutzschalter 1, einem Überstrom-Auslöserblock 2 und einem ferngeschalteten mechanischen Stellantrieb 3 für den Schutzschalter 1 bestehen. An diese Schalterkom bination läßt sich weiterhin ein mit entsprechenden An schlüssen versehenes Schütz 4 anklemmen.

Der handbetätigte Schutzschalter 1 dient dem Motorschutz und/oder dem Leitungsschutz. Er hat einen um eine Achse 5 drehbaren Handbedienungsknebel 6, der an einem auskragen den Gehäuseteil 7 des Schutzschalters 1 um eine zur Be festigungsebene 8 des Schalters 1 vorzugsweise senkrecht stehende Achse 5 drehbar ist.

Unterhalb des auskragenden Gehäuseteils 7 des Schutzschal ters 1 befindet sich eine sichtbare Trennstrecke 9 für den steckbaren austauschbaren Überstrom-Auslöserblock 2, der an dem Schaltergehäuse neben dem auskragenden Gehäuseteil 7 parallel zur Achse 5 des Handbedienungsknebels 6 ein schiebbar ist und eine die Frontseite 10 des Schalterge häuses 1 rings um den Handbedienungsknebel 6 rahmenartig überdeckende Sicherheitseinrichtung 11 mit einer fenster artigen Aussparung 12 für den Handbedienungsknebel 6 aufweist. Die Aussparung 12 hat eine solche rechteckig langgestreckte Form, daß sie eine Durchtrittsöffnung für den Handbedienungsknebel 6 des Schutzschalters 1 in dessen Null- bzw. Ausschaltstellung von Fig. 1 und 2 bildet und den Handbedienungsknebel 6 in seinen Einschaltstellungen von Fig. 3 und 4 derart hintergreift, daß der Auslöser block 2 durch den Handbedienungsknebel 6 gegen Abzug von dem Schaltergehäuse 1 gesichert ist.

Wie insbesondere in Fig. 1 bis 7 im einzelnen zu erkennen ist, ist der Handbedienungsknebel 6 an der ebenen Front seite 10 des Schaltergehäuses 1 nahe der Unterkante 13 des von der Befestigungsrückseite 8 des Schaltergehäuses hori zontal nach vorn auskragenden quaderförmigen oberen Gehäu seteiles 7 drehbar gelagert. Er ist als ein im wesentli chen länglicher flacher, die Drehachse 5 außermittig auf nehmender Knebelgriff 6 ausgebildet, der sich in der Null- Stellung des Schutzschalters 1 mit seiner Griff-Längsachse im wesentlichen parallel zu der unteren Vorderkante 13 des auskragenden Gehäuseteiles 7 erstreckt und in seiner Ein schaltstellung von Fig. 3 und 4 zumindest mit seinem Griffende 14 den Sicherheitsrahmen 11 am Auslöserblock 2 neben der fensterartigen Aussparung 12 randseitig sperrend übergreift.

Die Sicherheitseinrichtung 11 an dem Auslöserblock 2 ist als Sicherheitsklappe 15 ausgebildet und um eine waage rechte Achse 15 a an der unteren Vorderkante 2 a des Aus löserblockes 2 derart schwenkbar gelagert, daß sie einer seits als Handgriff zum Herausziehen des Auslöserblockes 2 aus der Schalterkombination und andererseits als Sicher heitselement zur Sicherung des Auslöserblockes 2 in der Einschubstellung von Fig. 2 bis 8 an der Schalterkombina tion, und zwar an der ebenen Frontseite 10 des Schutzschal ters 1, dienen kann.

Wie in Fig. 1 bis 3 weiterhin zu erkennen ist, hat die Sicherheitsklappe 15 unterhalb der fensterartigen Ausspa rung 12 für den Handbedienungsknebel 6 zwei kreisförmige Öffnungen 16, 17 für die Auslöseskalen 18, 19 von Über last- und/oder Kurzschlußauslösern, wobei vom Rand der beiden kreisrunden Öffnungen jeweils eine Verstellschutz nase 20 radial nach innen ragt, die die Einstell schlitze 18 a, 19 a für Schraubendreher oder dergleichen an den Auslöseskalen 18, 19 in der Sicherungsstellung der Sicherheitsklappe 15 überdecken, wie dies in Fig. 3 ge zeigt ist. Jede Verstellschutznase 20 ist mit einer Soll bruchstelle 21 versehen.

Außerdem weist die Sicherheitsklappe 15 neben dem fen sterartigen Ausschnitt 12 für den Handbedienungsknebel 6 mehrere Bohrungen 22 für Indikator- oder Codierstifte 23 auf, die wahlweise in Bohrungen 23 a an der Frontseite 10 des auskragenden Schaltergehäuses eingesteckt und so programmiert werden können, daß an dem Schutzschalter 1 nur ein für den jeweiligen Einsatzzweck geeigneter Über strom-Auslöserblock 2 montiert werden kann. Dazu werden geeignete Stifte in die Bohrungen des Schaltergehäuses und der Sicherheitsklappe 15 gesteckt, so daß bei richtiger Zuordnung jeweils ein Stift und eine Bohrung aufeinander treffen und die Sicherheitsklappe 15 geschlossen werden kann, was sonst nicht möglich ist.

Von der Frontseite 10 des Schaltergehäuses steht außerdem eine Durchzugöse 24 für einen Plombierdraht zur Festlegung der Sicherheitsklappe 15 und des Auslöserblockes 2 an dem Schaltergehäuse hervor.

Ferner weist der Handbedienungsknebel 6 an seinem Griff ende 14 einen quer zur Drehachse 5 ausfahrbaren Sperr schieber 25 auf mit einer Öffnung 26 für ein Verschluß element 27, wie ein Einhänge-Bügelschloß, und mit einem Verriegelungsschlitz 28, der in Längsrichtung des Sperr schiebers 26 verläuft und sich in der Sperrstellung des Handbedienungsknebels 6 über eine von der Frontseite 10 des Schutzschalters 1 hervorstehende Sperrnase 29 schiebt, so daß der Handbedienungsknebel 6 durch den Sperrschieber 25 in der Verschlußstellung von Fig. 6 bis 8 gegen Ver drehen gesichert ist.

Der Sperrschieber 25 an dem Handbedienungsknebel 6 hat dabei eine solche Länge, daß er in seiner ausgefahrenen Sperrstellung von Fig. 6 bis 8 vorzugsweise bis an den seitlichen Rand 30 des Schutzschaltergehäuses derart reicht, daß er eine Schalteinrichtung, die von dem neben dem Schutzschalter 1 montierten Stellantrieb 3 seitlich hervorsteht, in eine andere Schaltstellung bewegt. Im gezeigten Ausführungsbeispiel von Fig. 1 bis 3 und 7 ist dies eine Schaltklappe 31 an dem Stellantrieb 3, die parallel zur Frontseite 10 des Schutzschalters 1 seitlich verschiebbar ist und mittels eines im Stellantrieb 3 vor gesehenen Hilfsschalters für eine zwangsläufige elektri sche Abschaltung des Stellantriebes 3 dient.

Um sicherzustellen, daß der Schutzschalter 1 in der Null bzw. Ausschaltstellung von Fig. 7 und 8 nicht durch den benachbarten ferngeschalteten Stellantrieb 3 in unzuläs siger Weise eingeschaltet werden kann, weist die seitlich verschiebbare Schaltklappe 31 an dem Stellantrieb 3 eine gegen den Handbedienungsknebel 6 hervorstehende Nase 32 auf, die bei ungesichertem Handbedienungsknebel 6 und eingeschaltetem Stellantrieb 3 entsprechend Fig. 3 bis 5 die Frontseite 10 des Schaltergehäuses seitlich überragt, jedoch bei verriegeltem Handbedienungsknebel 6 mit ausge fahrenem Sperrschieber 25 entsprechend Fig. 6 bis 8 derart zur Seite geschoben ist, daß die Schaltklappe 31 einen vorderen Gehäuseteil 33 mit einem Schaltsymbol 34 für die Null- bzw. Ausschaltstellung des Stellantriebes 3 frei gibt, wodurch zusätzlich sichergestellt ist, daß auch bei ausgeschaltetem Schutzschalter 1 eine Einschaltung des Schutzschalters 1 durch den benachbarten ferngesteuerten Stellantrieb 3 nicht erfolgen kann.

Claims

1. Handbetätigter Schutzschalter mit einem um eine Achse drehbaren Handbedienungsknebel für Motorschutz und/ oder Leitungsschutz und mit einem steckbaren austausch baren Überstrom-Auslöserblock, dadurch ge kennzeichnet, daß der Handbedienungskne bel (6) an einem auskragenden Gehäuseteil (7) des Schutzschalters (1) um eine zur Befestigungsebene (8) des Schalters (1) vorzugsweise senkrecht stehende Achse (5) drehbar ist, und daß der Überstrom-Auslöser block (2) an dem Schaltergehäuse neben dem auskragen den Gehäuseteil (7) parallel zur Achse (5) des Hand bedienungsknebels (6) einschiebbar ist und eine das Schaltergehäuse rings um den Handbedienungsknebel (6) rahmenartig überdeckende Sicherheitseinrichtung (11) mit einer fensterartigen Aussparung (12) für den Hand bedienungsknebel (6) aufweist, die eine Durchtritts öffnung für den Handbedienungsknebel (6) in dessen Null-Stellung bildet und den Handbedienungsknebel (6) in seinen Einschaltstellungen randseitig derart hintergreift, daß der Auslöserblock (2) durch den Handbedienungsknebel (6) gegen Abzug von dem Schutz schalter (1) gesichert ist.

2. Handbetätigter Schutzschalter nach Anspruch 1, da durch gekennzeichnet, daß der Handbedienungsknebel (6) an der Frontseite (10) des Schaltergehäuses nahe der Unterkante (13) eines von der Befestigungsrückseite (8) des Schaltergehäuses horizontal nach vorn auskragenden quaderförmigen Gehäuseteiles (7) drehbar gelagert ist.

3. Handbetätigter Schutzschalter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Handbedienungsknebel (6) als ein im wesentlichen länglicher Knebelgriff ausgebildet ist, der sich in der Null-Stellung des Schutzschalters (1) mit seiner Griff-Längsachse im wesentlichen parallel zu der un teren Vorderkante (13) des auskragenden Gehäuseteiles (7) erstreckt und in seiner Einschaltstellung zumin dest mit seinem Griffende (14) den Sicherheitsrahmen (11) am Auslöserblock (2) neben der fensterartigen Aussparung (12) randseitig sperrend übergreift.

4. Handbetätigter Schutzschalter nach einem oder mehre ren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge kennzeichnet, daß die Sicherheitsein richtung (11) als Sicherheitsklappe (15) ausgebildet und am Auslöserblock (2) um eine waagerechte Achse (15 a) vorzugsweise an der unteren Vorderkante (2 a) des Auslöserblockes (2) schwenkbar gelagert ist.

5. Handbetätigter Schutzschalter nach einem oder mehre ren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge kennzeichnet, daß die Sicherheitsklappe (15) Öffnungen (16, 17) für die Auslöseskalen (18, 19) von Überlast- und/oder Kurzschlußauslösern auf weist mit Verstellschutznasen (20), die die Ein stellschlitze (18 a, 19 a) für Schraubendreher oder dergleichen an den Auslöseskalen vom Rand der Öffnun gen (16, 17) her radial überdecken.

6. Handbetätigter Schutzschalter nach Anspruch 5, da durch gekennzeichnet, daß jede Verstellschutznase (20) mit einer Sollbruchstelle (21) versehen ist 7. Handbetätigter Schutzschalter nach einem oder mehre ren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch ge kennzeichnet, daß die Sicherheitsklappe (15) neben dem Fensterausschnitt (12) für den Handbe dienungsknebel (6) Eingriffslöcher (22) für Indikator stifte (23) aufweist, die von der Frontseite (10) des auskragenden Schaltergehäuses gegen die Innenseite der Sicherheitsklappe (15) hervorstehen.

8. Handbetätigter Schutzschalter nach einem oder mehre ren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch ge kennzeichnet, daß von der Frontseite (10) des Schaltergehäuses eine Durchzugöse (24) für einen Plombierdraht zur Festlegung der Sicherheits klappe (15) und des Auslöserblockes (2) an dem Schaltergehäuse hervorsteht.

9. Handbetätigter Schutzschalter nach einem der Ansprü che 1 bis 3, dadurch gekennzeich net, daß der Handbedienungsknebel (6) an seinem Griffende (14) einen quer zur Drehachse (5) ausfahr baren Sperrschieber (25) aufweist mit einer Öffnung (26) für ein Verschlußelement (27), wie ein Bügel schloß, und mit einem Verriegelungsschlitz (28), der sich in der Sperrstellung des Handbedienungsknebels (6) über eine von der Frontseite (10) des Schutz schalters (1) hervorstehende Sperrnase (29) schiebt, so daß der Handbedienungsknebel (6) durch den Sperr schieber (25) in der Verschlußstellung gegen Ver drehen gesichert ist.

10. Handbetätigter Schutzschalter nach einem oder mehre ren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrschieber (25) an dem Handbedienungsknebel (6) eine solche Länge hat, daß er in seiner ausgefahrenen Sperrstel lung vorzugsweise bis an den seitlichen Rand (30) des Schutzschaltergehäuses derart reicht, daß er eine Schalteinrichtung, die von einem neben dem Schutz schalter (1) montierten Anbauteil seitlich hervor steht, in eine andere Schaltstellung bewegt.

11. Handbetätigter Schutzschalter nach einem der vorher gehenden Ansprüche, dadurch gekenn zeichnet, daß neben dem Schutzschalter (1) vorzugsweise ein ferngeschalteter Stellantrieb (3) mit einer parallel zur Frontseite (10) des Schutz schalters (1) seitlich verschiebbaren Schaltklappe (31) für eine zwangsläufige elektrische Abschaltung des Stellantriebes (3) montierbar ist.

12. Handbetätigter Schutzschalter nach einem der vorher gehenden Ansprüche, dadurch gekenn zeichnet, daß die seitlich verschiebbare Schaltklappe (31) an dem Stellantrieb (3) eine gegen den Handbedienungsknebel (6) hervorstehende Nase (32) aufweist, die bei ungesichertem Handbedienungsknebel (6) und eingeschaltetem Stellantrieb (3) die Frontsei te (10) des Schaltergehäuses seitlich überragt und bei verriegeltem Handbedienungsknebel (6) mit ausge fahrenem Sperrschieber (25) derart zur Seite gescho ben ist, daß die Schaltklappe (31) einen vorderen Ge häuseteil (33) mit einem Schaltsymbol (34) für die Null- bzw. Ausschaltstellung des Stellantriebes (3) freigibt.