DE3640565A1 - Raeumleiste fuer den raeumschild eines schneepfluges - Google Patents
Raeumleiste fuer den raeumschild eines schneepflugesInfo
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- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
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- E01H5/04—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
- E01H5/06—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades
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Description
Die Erfindung betrifft eine Räumleiste für den Räumschild eines
Schneepfluges, bestehend aus Befestigungselement, Gummi- oder Kunst
stoffkörper und Räumschiene.
Nach dem Stand der Technik sind eine Vielzahl von unterschiedlichen
Räumleisten bekannt, die elastisch aufgebaut sind und an der Unter
kante des Räumschildes eines Schneepfluges befestigt sind. Diese
Räumleisten sind in der Lage, eventuellen Eisstücken und Unebenhei
ten auf der Straße horizontal elastisch nachzugeben, wobei eine ver
schleißfeste Räumschiene auf dem Fahrbahnboden gleitet.
Nach der DE-OS 33 19 223 wird beispielsweise die Räumschiene der
Räumleiste zwischen zwei Stahlplatten als Befestigungselement mit
einem Gummi- oder Kunststoffkörper elastisch aufgehängt. Gleiches
gilt für die Ausbildung nach DE-OS 33 24 121. Nachteilig bei diesen
Ausbildungen kann jeweils die Räumschiene Unebenheiten oder Hinder
nissen auf der Fahrbahn nur horizontal ausweichen. Eine vertikale
Ausweichmöglichkeit besteht nicht ausreichend. Die Räumleiste nach
der DE-PS 29 54 134 ist durch ihren Aufbau mit einer freien elasti
schen Schicht in ihrem Mittelbereich zwar dazu geeignet, horizontal
und vertikal ausweichen zu können, aber es besteht bei dieser Räum
leiste jedoch die Gefahr des Abknickens bzw. Abbrechens in diesem
weichen Bereich. Weiterhin sind alle Räumleisten nach dem Stand der
Technik sehr aufwendig und damit unwirtschaftlich zu fertigen.
Von daher liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Räumleiste
der eingangs genannten Art zu schaffen, die eine ausreichende hori
zontale und vertikale Bewegungsmöglichkeit gewährleistet, um Fahr
bahnunebenheiten ausweichen zu können, wobei die Räumleiste jedoch
ausreichend knickstabil und wirtschaftlich herstellbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil
des Anspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst. Eine vorteilhafte Aus
führungsform der erfindungsgemäßen Räumleiste ist dabei in Anspruch
2 angegeben.
Die Vorteile der Räumleiste nach der Erfindung sind insbesondere
darin zu sehen, daß sie horizontal und vertikal ausreichend ela
stisch ausgebildet ist, um Fahrbahnunebenheiten sowohl horizontal
als auch vertikal ausweichen zu können, ohne abzuknicken bzw. abzu
brechen. Weiterhin ist vorteilhaft die Räumschiene als Verschleiß
element direkt an der vorderen Schneidkante angeordnet. Die Räumlei
ste besitzt eine einfache Befestigungsmöglichkeit zum Verschrauben
mit dem Räumschild und kann auf einfachste Weise wirtschaftlich her
gestellt werden.
Anhand der Zeichnung wird im folgenden ein Ausführungsbeispiel der
Erfindung näher beschrieben.
Eine Räumleiste 1 besteht aus einem sich über die gesamte Länge und
Höhe erstreckenden Gummi- oder Kunststoffkörper 2, der im oberen
rückseitigen Bereich eine Befestigungsschiene 3 und im unteren vor
deren Bereich eine Räumschiene 4 trägt.
Befestigungsschiene 3 und Räumschiene 4 liegen sich gegenüber und
sind unlösbar mit dem Gummi- oder Kunststoffkörper 2 z. B. durch
Vulkanisieren verbunden. Befestigungsschiene 3 und Räumschiene 4 er
strecken sich nicht über die gesamte Höhe des Gummi- oder Kunst
stoffkörpers 2. Sie überlappen sich über eine kurze Höhe im Mittel
bereich 5.
Die Räumleiste 1 wird über Schrauben 6 mit einem Räumschild 7 ver
bunden. Die Schrauben 6 sind durch Bohrungen 8 in der Befestigungs
schiene 3 geführt. Der Gummi- oder Kunststoffkörper 2 besitzt dabei
in diesem Bereich Freiräume 9 zur versenkten Aufnahme der Köpfe der
Schrauben 6.
- 1 Räumleiste
2 Gummi- oder Kunststoffkörper
3 Befestigungsschiene
4 Räumschiene
5 Mittelbereich
6 Schrauben
7 Räumschild
8 Bohrung
9 Freiraum
Claims (2)
1. Räumleiste für den Räumschild eines Schneepfluges, bestehend
aus Befestigungselement, Gummi- oder Kunststoffkörper und
Räumschiene, dadurch gekennzeichnet, daß der sich über die
gesamte Länge und Höhe der Räumleiste (1) erstreckende Gummi
- oder Kunststoffkörper (2) an seiner Rückseite mit einer
Befestigungsschiene (3) und an der Vorderseite mit einer
Räumschiene (4) unlösbar verbunden ist, wobei sich Befesti
gungsschiene (3) und Räumschiene (4) nicht über die gesamte
Höhe des Gummi- oder Kunststoffkörpers (2) erstrecken.
2. Räumleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich
die Befestigungsschiene (3) und die Räumschiene (4) im Mit
telbereich (5) des Gummi- oder Kunststoffkörpers überlap
pen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19863640565 DE3640565A1 (de) | 1986-11-27 | 1986-11-27 | Raeumleiste fuer den raeumschild eines schneepfluges |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| DE19863640565 DE3640565A1 (de) | 1986-11-27 | 1986-11-27 | Raeumleiste fuer den raeumschild eines schneepfluges |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3640565A1 true DE3640565A1 (de) | 1988-06-09 |
| DE3640565C2 DE3640565C2 (de) | 1990-07-26 |
Family
ID=6314918
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19863640565 Granted DE3640565A1 (de) | 1986-11-27 | 1986-11-27 | Raeumleiste fuer den raeumschild eines schneepfluges |
Country Status (1)
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| DE (1) | DE3640565A1 (de) |
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1986
- 1986-11-27 DE DE19863640565 patent/DE3640565A1/de active Granted
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Also Published As
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