DE363202C - Einrichtung zur Beseitigung der Missweisungen von Richtungssuchern fuer drahtlose Telegraphie an Bord von Schiffen und Luftfahrzeugen - Google Patents

Description

• Einrichtung zur Beseitigung der 1Vlißweisungen von Richtungssuchern für drahtlose Telegraphie an Bord von Schiffen und Luftfahrzeugen. Bei Verwendung von Richtungssuchern der gewöhnlichen Art mit sich drehenden Rahmen oder nach B e 11 i n i - T o s i an Bord von Schiffen haben sich erhebliche Nachteile durch die Beeinflussung von senkrecht stehenden Metallteilen des Schiffes aus, wie -z. B. Schornsteinen, Masten, Wanten usw., herausgestellt. Auf Luftschiffen und Flugzeugen haben sich entsprechende Fehler ergeben.
• Nach den Erfahrungen. der Erfinderin beruhen die Mißweisungen darauf, daß der Schiffskörper Energie von den einfallenden Wellen aufnimmt, als wenn er selber ein Richtempfän.ger in der Schiffslängsachse oder parallel zu dieser wäre, und diese Energie auf di.eLuftleiterempfangsanordnung zurück überträgt.
• Gegenstand dieser Erfindung ist ein Richtungssucher für .drahtlose Telegraphie, der diese Mißweisung vermeidet.
• Erfindungsgemäß wird ein besonders ein-e, Bellini-Tosi-Empfäng erangewandt, dessen einer Rahmen in einer zur Schiffsachse rechtwinkligen; Ebene liegt, während der andere, der vorzugsweise mit dem Schiffskörper elektrisch verbunden ist, in der Längsebene liegt, und die Einrichtung wird durch Einschaltung von Drosselspulen oder durch, lose Kopplung oder durch entsprechende Bemesseng eines dieser Rahmen so getroffen., daß die natürliche Wirkung der einfallenden Wellen; auf den Längsrahmen kleiner ist als die auf den .Querrahmen, so ,daß Wellen, die unter 45° gegen die Längs- und Querrichtung des Schiffs einfallen, den Querrahmen ebenso stark unmittelbar beeinflussen, wie sie den Längsrahmen im ganzen beeinflussen, d: h. unter Berücksichtigung ihrer unmittelbaren Wirkung und der vom Schiff induzierten Wirkung auf det4 Längsrahmen.
• Anstatt die zwei Rahmen des Bellini-To@si-Systems längs- und querschiffs anzuordnen, kann man sie auch beide schräg zum Schiff anordnen und den Winkel zwischen den beiden so einstellen, daß dadurch die Einwirkung der metallischen Schiffsteile auf die Rahmen: ausgeglichen ist.
• Wählt man .die Anordnung mit Längs- und Querrahmen, so sind also in -die Leitung vom Längsrahmen zum Radiogoniometer Drosselspulen eingeschaltet, oder er ist mit dem Radiogoniometer loser gekoppelt als,der ,Querrahmen, oder die Verbindungen zwischen .den beiden Rahmen und dem Goniometer sind zwar gleich, aber der Längsrahmen hat eine kleinere wirksame Fläche.
• Wählt man die zweite Anordnung, so sind die, beiden Rahmen und ihre Verbindungen mit dem kadiogoniometer zwar gleich', und die Rahmen liegen auch symmetrisch zum Schiff, aber sie liegen nicht unter 45' gegen die Längs- und Querrichtung, sondern bilden mit der Querrichtung einen kleineren. Winkel. In diesem Falle müssen natürlich auch die Rahmen des Radiogoniometers entsprechend dem Winkel der Empfängerrahmen einstellbar sein. _ .

Claims (3)

1. PATENT-ANSPRÜcHE: z. Einrichtung zur Beseitigung der Mißweisung von Richtungssuchern für drahtlose Telegraphie an Börd von Schiffen und Luftfahrzeugen; gekennzeichnet durch solche Anordnung der Rahmen eines Bellini Tosi-Empfängers, daß die wirksame Längskomponente einfallender Wellen um so viel kleiner ist als die Querkomponente, wie dem Betrag der Rückwirkung der Schiffsteile entspricht.
2. 2. Einrichtung nach Anspruch z an Bellini-Tosi-Empfängern mit Längs- und Querschiffsrahmen, dadurch gekennzeichnet, daß die Wirkung des Längsrahmens durch Verminderung seiner wirksamen Fläche oder losere Kopplung oder Einschaltung von Drosselspulen vermindert ist.
3. 3. Einrichtung nach Anspruch r an Bellini-Tosi-Empfängern mit schräg zum Schiff stehenden Rahmen, diadurch .gekennzeichnet, daß die Rückwirkung des Schiffskörpers durch Veränderung des Winkels zwischen den Rahmen ausgeglichen ist.