DE3631654A1 - Vorrichtung zum befestigen von teilen - Google Patents
Vorrichtung zum befestigen von teilenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Be
festigen von Teilen an einer Anordnung unter Verwendung
einer Trageinrichtung, die automatisch unter Steuerung
durch einen Rechner, eine Folgesteuerung und dgl. betrie
ben wird.
Bisher wurden Trageinrichtungen zum Befördern von Teilen
verwendet, wenn verschiedenartige Montageanordnungen her
gestellt werden, so daß sich die Produktivität steigern
läßt.
Wie in den Fig. 1 und 2 gezeigt ist, weist die Vorrichtung
zum Befördern von Teilen eine Trageinrichtung 54 , eine
Werkzeuggreifeinrichtung 55 , die am vorderen Ende eines
Arms 52 der Trageinrichtung 54 angebracht ist, einen Teile
vorrat 56, der in einem vom Weg der Werkzeuggreifeinrich
tung 55 überstreichenden Bereich angeordnet ist und eine
Mehrzahl von Werkzeugen 58 für die Aufnahme der jeweiligen
Teile 57 auf, die bereitgehalten werden, bis sie durch den
Arm 52 ergriffen werden.
Nachstehend wird die Arbeitsweise dieser Vorrichtung be
schrieben. Der Arm 52 wird zuerst mittels einer Transport
einrichtung 53 zu einer Position A bewegt, in der das
Werkzeug hiervon aufgenommen wird, wie dies mit gebrochenen
Linien mit langen und zwei kurzen Strichen in Fig. 1 ein
getragen ist. Die Werkzeuggreifeinrichtung 55, die am vor
deren Ende des Arms angebracht ist, kann eines der Werk
zeuge 58 ergreifen, die im Vorrat 56 in Bereitschafts
stellung sind.
Der Arm 52 wird dann zu einer Position B bewegt, in der
das Teil angetrieben wird und das Werkzeug 58 nahe zu
der Stelle eines Montagekörpers 59 bewegt wird, an der
das Teil zu befestigen ist. Das Werkzeug 58 wird dann ver
wendet, um das Teil 57 fest mit dem Montagekörper 59 zu
verbinden, nachdem das Teil 57 zur Anlage gegen den Mon
tagekörper 59 gebracht worden ist, wie dies in Fig. 2
gezeigt ist.
Die Trageinrichtung 54 wird wiederum betätigt, um den Arm
52 zu der Position A zu bewegen, in der das Teil aufge
nommen wird, nachdem das erste Teil angetrieben wird, wo
durch ermöglicht wird, daß die Werkzeuggreifeinrichtung
55 das nächste Werkzeug 58 ergreifen kann, wenn der Teil
57 zugeführt worden ist. Dann wird der Arm 52 zu der Po
sition B bewegt, in der das Teil 57 befestigt wird.
Die Teile 57 einer gleichen Sorte oder von verschiedenen
Sorten werden aufeinanderfolgend an dem Montagekörper 59
befestigt, währenddem sich der Arm 52 der Trageinrichtung
54 in ähnlicher Weise hin- und hergehend bewegt.
Wie in Fig. 3 gezeigt ist, ist das Werkzeug 58 derart an
geordnet, daß es von einer Werkzeuggreifeinrichtung 55
mit Hilfe eines Greifelements 60 ergriffen und mit Hilfe
eines Luftzylinders 64 nach oben und unten bewegt werden
kann, der an dem oberen Teil der Werkzeuggreifeinrichtung
angebracht ist. Wenn das Teil 57 in die Zuführöffnung 62
einer Zuführeinrichtung 61 eingelegt ist, die unter dem
Greifelement 60 vorgesehen ist, wird die Betätigungsein
richtung 30 des Werkzeugs 58 betätigt, so daß das Teil 57
fest mit dem Montagekörper 59 verbunden wird.
Die Teile können mit recht geringen Kosten mit Hilfe der
vorstehend genannten Vorrichtung befördert werden. Obgleich
Anstrengungen in stärkerem Maße zur Verbesserung von der
Teilantriebsproduktivität unternommen werden, haben sich
folgende Schwierigkeiten herausgestellt.
Da die Trageinrichtung 54 verwendet wird, um die Teile 57
einzeln nacheinander von der Position A, an der das Werk
zeug aufgenommen wird, zu der Position B zu transportieren,
an der das Teil fest mit dem Montagekörper 59 verbunden
wird, wird die für die hin- und hergehende Bewegung benö
tigte Zeit für den Roboter, die er braucht, um eine Ver
fahrbewegung zwischen den beiden Positionen auszuführen,
größer als jene Zeit, die man in Wirklichkeit benötigt, um
das Teil 57 anzubringen. Wenn man versucht, diese Teilan
triebszeit zu verkürzen, so wird die vorstehend genannte
Zeit für die hin- und hergehende Bewegung unvermeidbar takt
bestimmend.
Die Erfindung zielt darauf ab, eine Vorrichtung zum Befesti
gen von Teilen an einem Montagekörper unter Verwendung einer
Trageinrichtung derart auszulegen, daß die tatsächliche
Bearbeitungszeit für die Befestigung der Teile verlängert
wird.
Die Vorrichtung zum Befestigen der Teile an einer Montagean
ordnung nach der Erfindung weist eine Teilefördereinrich
tung zur Aufnahme einer Mehrzahl von Teilen aus einem Teile
vorrat auf, die die auf einer Losbasis oder in einer größe
ren Anzahl vorgesehenen Teile zu einem Montagekörper transpor
tiert und sie weist eine Teilebefestigungseinrichtung auf,
die die so mit der Teilefördereinrichtung auf dem Montage
körper beförderten Teile einzeln befestigt, wobei die
Teilefördereinrichtung und die Befestigungseinrichtung an
den Arm der Vorrichtung zur Befestigung der Teile an dem
Montagekörper angepaßt sind, so daß die vorstehend genannte
Schwierigkeit überwunden wird.
Die Teilefördereinrichtung nimmt eine Mehrzahl von Teilen
aus dem Teilevorrat auf, die auf einer Losbasis oder in
einer größeren Anzahl vorgesehen sind. Die Teileförderein
richtung wird durch den Arm der Vorrichtung angetrieben,
um die Teile in die Nähe des Montagekörpers zu transpor
tieren.
Da der Arm der Vorrichtung zum Befestigen der Teile mit
einer Teilebefestigungseinrichtung versehen ist, nimmt
die Teilebefestigungseinrichtung die Teile von der Teile
fördereinrichtung einzeln mehrmals auf und befestigt die
Teile an dem Montagekörper. Folglich nimmt die Anzahl der
hin- und hergehenden Bewegungen des Arms zwischen dem
Teilevorrat und dem Montagekörper in umgekehrtem Verhältnis
zu der Anzahl der Teile ab, die von der Teileförderein
richtung transportiert werden. Hierdurch wird die Produk
tivität im Maße der vorstehend angegebenen verminderten An
zahl von hin- und hergehenden Bewegungen erhöht.
Die Erfindung wird nachstehend an Beispielen unter Bezug
nahme auf die beigefügte Zeichnung erläutert. Darin zeigt:
Fig. 1 eine schematische Draufsicht einer üblichen
Vorrichtung,
Fig. 2 eine schematische Seitenansicht derselben,
Fig. 3 eine Seitenansicht der Teilebefestigungs
einrichtung bei dieser Vorrichtung,
Fig. 4 eine schematische Draufsicht auf den we
sentlichen Teil einer Ausführungsform nach
der Erfindung,
Fig. 5 eine schematische Seitenansicht derselben,
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht einer Teile
befestigungseinrichtung,
Fig. 7 eine Vertikalschnittansicht des wesentlichen
Teils einer Teilefördereinrichtung,
Fig. 8 eine Teilseitenansicht zur Verdeutlichung
des Zustands bevor die Teile durch die
Teilebefestigungseinrichtung angezogen werden,
und zwar bei einer weiteren Ausbildungsform
der Vorrichtung nach der Erfindung,
Fig. 9 eine Teilseitenansicht zur Verdeutlichung
der Art und Weise, mit der die Teile hierbei
angezogen werden,
Fig. 10 eine Teilseitenansicht zur Verdeutlichung
der Art und Weise, mit der die Teile hierbei
befestigt werden,
Fig. 11 eine Seitenansicht des wesentlichen Teils ei
ner weiteren Ausbildungsvariante der Vor
richtung nach der Erfindung,
Fig. 12 eine Seitenansicht des wesentlichen Teils zur
Verdeutlichung der Art und Weise, mit der
die Teile bei der Vorrichtung nach Fig. 11
befördert werden,
Fig. 13 eine Seitenansicht des wesentlichen Teils
zur Verdeutlichung der Art und Weise, mit
der die Teile hierbei befestigt werden, und
Fig. 14 eine perspektivische Ansicht des wesentlichen
Teils der Vorrichtung nach Fig. 11.
Unter Bezugnahme auf die Fig. 4 bis 7 wird eine Vorrichtung
zum Befestigen von Teilen beschrieben, die erfindungsgemäß
ausgelegt ist.
Hierbei werden Schraubenbolzen 3 a als zu montierende Teile 3
verwendet, sowie Treibeinrichtungen 1 als Befestigungsein
richtungen bei dieser Ausbildungsform.
Wie in den Fig. 4 und 5 gezeigt ist, weist die Vorrichtung
zum Befestigen von Teilen bei dieser Ausführungsform einen
Vorrat 4 für die Lagerung einer Anzahl von Schraubenbolzen 3 a,
eine Fördereinrichtung 7, die die Mehrzahl von Schraubenbol
zen 3 a auf Losbasis von dem Vorrat 4 zu einem Montagekörper
5 befördert und einen Roboter 2 als eine Teilebefestigungs
einrichtung auf, mit der die Schraubenbolzen 3 a, die von
den Fördereinrichtungen 7 getragen werden, einzeln nachein
ander an dem Montagekörper 5 festgezogen werden. Der Roboter
2 ist mit Schraubendrehern 1 ausgestattet, die jeweils zum
Anziehen der Schraubenbolzen 3 a bestimmt sind.
Der Vorrat 4 ist mit einer Zuführeinrichtung 8 versehen, die
die in einer Reihe angeordneten Schraubenbolzen 3 a der För
dereinrichtung 7 zuführt und jeweils an den vorderen Enden
sind Anschläge 9 vorgesehen, die verhindern, daß die Schrau
benbolzen 3 a an den vorderen Enden abrutschen.
Der Roboter 2 weist einen Transportmechanismus 11 auf, der
an einem Grundgestell 10 angebracht ist und einen Arm 6,
der mit Hilfe der Verfahreinrichtung 11 in die Richtungen
der Pfeile X und Y vor- und zurückbewegt werden kann.
Ein erstes Tragelement 12 ist an einer Seite des Arms 6
befestigt und drei Luftzylinder 13 sind an dem ersten Trag
element 12 befestigt. Ein zweites Tragelement 14 ist an
jedem Luftzylinder 13 an seinem oberen Ende befestigt und
eine Treibeinrichtung 1 ist mit dem unteren Ende des zwei
ten Tragteils 14 über ein Führungselement 15 verbunden.
Somit kann die Treibeinrichtung 1 durch Betätigung des Luft
zylinders 13 nach oben und unten bewegt werden.
Das Führungselement 15 dient auch als eine Führung, die er
möglicht, daß die Treibeinrichtung 1 ruckfrei nach oben und
unten bewegt werden kann.
Wie ferner in den Fig. 5 und 6 gezeigt ist, ist jede För
dereinrichtung 7, die die Schraubenbolzen 3 a anhäuft und
einen davon zu der Nähe des Montagekörpers 5 transportiert,
durch den Arm 6 des Roboters 2 mit Hilfe eines dritten Trag
elements 17 gestützt.
Die Fördereinrichtung 7 ist, wie in den Fig. 6 und 7 gezeigt
ist, fest am vorderen Ende des dritten Tragteils 17 mit ei
ner Schraube angebracht und weist ein Klemmtragteil 18 auf.
Die Betätigungseinrichtung 16 der Treibeinrichtung 1 ist in
den Mittelteil einsetzbar. Eine einzige geteilte Spannein
richtung oder ein Spannfutter 20 ist drehbeweglich an dem
unteren Ende des Klemmtragelements 18 vom Bolzen 19 verbun
den. Eine Ausrichteinrichtung 21 ist vorgesehen, die die
Schraubenbolzen 3 a in einer Linie ausrichtet, um dieselben
der Spanneinrichtung 20 einzeln zuzuführen.
Die Schraubenbolzen 3 a werden in die Spanneinrichtung 20 über
eine Zuführöffnung 22 einzeln eingebracht, wenn die Betäti
gungseinrichtung 16 nach oben bewegt wird und die Betätigungs
einrichtung wird nach unten bewegt, nachdem der Schrauben
bolzen 3 a zugeführt ist.
Nur eine bestimmte Anzahl von Schraubenbolzen 3 a kann in
einer Linie in der Ausrichteinrichtung 21 ausgerichtet wer
den. Der Anschlag 9 des Vorrats 4 wird geöffnet, so daß sich
die Schraubenbolzen 3 a von der Zuführeinrichtung 8 in die
Ausrichteinrichtung 21 bewegen können und er wird geschlos
sen, wenn eine vorbestimmte Anzahl von Schraubenbolzen 3 a
der Ausrichteinrichtung 21 zugeführt ist.
Wie in den Fig. 4 und 5 gezeigt ist, befindet sich der Mon
tagekörper 5 in der Nähe der Zuführeinrichtung 8 und zwar in
einem solchen Maße, daß die an dem Arm 6 des Roboters 2 ange
brachte Treibeinrichtung 1 bewegbar ist. Fig. 4 zeigt ein
Modell, bei dem neun Schraubenbolzen 3 a dreier verschiedener
Sorten, die ein Los bilden, in ihrer Lage relativ zu dem
Montagekörper 5 dargestellt sind.
Bei einem Los handelt es sich um eine Einheit von Schrauben
bolzen 3 a, die zur Verwendung in einem Arbeitszyklus be
stimmt ist, der mit der Aufnahme der Schraubenbolzen 3 a durch
die Fördereinrichtung 7 von der Vorratseinrichtung 8 be
ginnt und mit dem Rückkehren der Fördereinrichtung 7 zu der
Vorratseinrichtung 8 endet, nachdem alle so angeordneten
Schraubenbolzen 3 a fest mit dem Montagekörper 5 verbunden
worden sind. In diesem Fall ist eine Mehrzahl von Schrauben
bolzen 3 a einer Sorte oder es können auch mehr als ein Schrau
benbolzen 3 a verschiedener Sorten bearbeitet werden, wobei
die Gesamtanzahl in Abhängigkeit von dem jeweiligen Montage
körper 5 bestimmbar ist.
Wenn die Schraubenbolzen 3 a verschiedener Sorten an dem
Montagekörper 5 befestigt werden, sollte die Gesamtanzahl
der daran zu befestigenden Schraubenbolzen 3 a als ein Los
bezeichnet werden, obgleich zwei Schraubenbolzen pro Sorte
im minimalsten Falle als ein Los oder eine größere Anzahl
von Teilen angenommen werden kann.
Nachstehend wird die Arbeitsweise der Vorrichtung nach der
Erfindung näher beschrieben.
Der Roboter 2 arbeitet so, daß er den Arm 6 zu der Posi
tion in der Nähe der Zuführeinrichtung 8 gleichzeitig mit
der Betätigung der Luftzylinder 13 bewegt, so daß die drei
Ausrichteinrichtungen 21 nahe zu den drei Zuführeinrichtun
gen 8 jeweils bewegt werden.
Zu dem Zeitpunkt, wenn sich jede Ausrichteinrichtung 21
nahe zu der Zuführeinrichtung 8 bewegt hat, wird jeder An
schlag betätigt, so daß die Zuführeinrichtungen 8 in Ver
bindung mit den Ausrichteinrichtungen 21 gebracht werden
können. Dann können sich die Schraubenbolzen 3 a gleitend
auf den gekippten Zuführeinrichtungen 8 bewegen und sie
werden den Ausrichteinrichtungen 21 zugeführt. Wenn der An
schlag 9 wiederum verdreht wird, und zwar nachdem die Schrau
benbolzen 3 a den Ausrichteinrichtungen 21 zugeführt worden
sind, werden drei Schraubenbolzen 3 a der Ausrichteinrich
tung 21 zugeführt und der Schraubenbolzenzuführvorgang ist
somit beendet.
Der Arm 6 und der Luftzylinder 13 arbeiten so, daß sie die
Treibeinrichtung 1 nahe zu dem Montagekörper 5 bewegen
und sie bewerkstelligen, daß das Mittelteil der Spannein
richtung 20 gegen die gewünschte Stelle des Montagekörpers
5 anstößt. Die Treibeinrichtung 1 wird dann geringfügig ein
mal angehoben, um einen Schraubenbolzen 3 a in die Spannein
richtung 20 einzuführen, und während die Betätigungseinrich
tung 16 nach unten gedreht wird, wird der Schraubenbolzen 3 a
fest mit dem Montagekörper 5 verbunden. Die vorstehend ge
nannte Abfolge von Vorgängen wird gleichzeitig mit den
drei Treibeinrichtungen 1 ausgeführt und wenn die nach oben
und unten gerichtete Bewegung der Treibeinrichtung 1 drei
mal wiederholt wird, ist ein Arbeitszyklus zur Befestigung
der Teile beendet. Die Anweisungen für den obengenannten Be
triebsablauf werden von einem dem Roboter 2 zur Verfügung
stehenden Programm oder durch eine gesonderte Steuerung
(nicht gezeigt) vorgegeben.
Die neun Schraubenbolzen 3 a der drei verschiedenen Sorten
sind somit vollständig während des ersten Hin- und Hergangs
des Arms 6 befestigt. In anderen Worten bedeutet dies, daß
eine übliche Vorrichtung sich neun Mal vor- und zurückbe
wegen muß, um diese Schraubenbolzen zu befestigen, während
die Vorrichtung nach der Erfindung die Schraubenbolzen nur
in einem Zyklus der hin- und hergehenden Bewegung befestigen
kann. Daher wird es möglich, nicht nur die Zeit zu verkürzen,
die man zum Befestigen der Teile an einer Montageanordnung
benötigt, sondern es wird auch Energie eingespart, die man
braucht, um den Arm 6 zu bewegen, d.h. der Grenzbereich die
ses Zeitraums wird zum Befestigen mehrerer Teile genutzt und
somit kann die Produktivität bei der Befestigung von Teilen
an einem Werkstück erhöht werden.
Nunmehr soll eine weitere Ausbildungsform der Teilebefesti
gungseinrichtung nach der Erfindung beschrieben werden.
Wie in den Fig. 8 bis 10 gezeigt ist, ist eine Saugleitung
28 zum Ansaugen von Schraubenbolzen 3 a als Teile an der
Betätigungseinrichtung 16 der Treibeinrichtung 1 als eine
Teilebefestigungseinrichtung angebracht. Ferner werden vier
Schraubenbolzen 3 a als ein Los einzeln dem unteren Teil der
Betätigungseinrichtung 16 der Treibeinrichtung 1 einer nach
dem anderen zugeführt und mit Hilfe eines Tragstücks 28 ge
stützt.
Die Ausrichteinrichtung 21 und das Tragstück 28 werden von
der Treibeinrichtung 1 und dem Arm (nicht gezeigt) des Ro
boters über das erste Tragelement 12 und das zweite Tragele
ment 14 jeweils getragen.
Wenn der Schraubenbolzen 3 a an dem Montagekörper 5 be
festigt wird, wird die Treibeinrichtung 1 zuerst gering
fügig gehoben, wie dies in Fig. 8 gezeigt ist, um einen
Spalt zwischen dem Tragstück 28 und der Saugleitung 26
zu bilden und der Schraubenbolzen 3 a wird von der Aus
richteinrichtung 21 in den Spalt eingebracht.
Die Treibeinrichtung 1 wird abgesenkt, wie dies in Fig. 9
gezeigt ist, und ein Fallteil 27 wird ebenfalls abgesenkt,
das an der Treibeinrichtung 1 angebracht ist. Das vordere
Ende des Fallteils 27 wird zur Anlage gegen ein Tragstück
28 gebracht, das sich dreht, wie dies in Fig. 10 gezeigt
ist und welches bewirkt, daß der Schraubenbolzen 3 a gegen
die passende Seite des Montagekörpers 5 anstößt. Wenn die Be
tätigungseinrichtung 6 in diesem Zustand betätigt wird, wird
der Schraubenbolzen 3 a vollständig an dem Montagekörper 5 be
festigt.
Wenn die Treibeinrichtung 1 anschließend gehoben wird, wird
auch das Fallteil 2 gehoben und das Tragstück 28 geht in
seine Ausgangsstellung durch die Wirkung einer Feder 29 zu
rück. Die Wiederholung des vorstehend genannten Ablaufes
kann bewirken, daß vier Schraubenbolzen 3 a als ein Los an
dem Montagekörper 5 befestigt werden.
Die Vorrichtung gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel ist
somit fähig, ähnliche Funktionen und Wirkungen wie jene
zu erreichen, die im Zusammenhang mit dem ersten Ausführungs
beispiel erläutert worden sind, um sicherzustellen, daß die
Achsen des Schraubenbolzens 3 a und der Treibeinrichtung 1
in stärkerem Maße fluchtgerecht ausgerichtet sind. Es ist
nicht notwendig, das Fallteil 27 an der Treibeinrichtung 1
bei dieser Ausführungsform anzubringen, vorausgesetzt, daß
das Tragstück 28 durch die Saugleitung 26 abgesenkt werden
kann.
Unter Bezugnahme auf die Fig. 11 bis 14 ist eine weitere
Ausführungsvariante einer Teilebefestigungseinrichtung
nach der Erfindung gezeigt und diese wird nachstehend be
schrieben.
Wie in Fig. 11 gezeigt ist, werden Klemmteile 3 b als Teile
3 dem Vorrat 4 zugeführt, der mit einem Vibrator 30 an sei
nem Boden versehen ist und dann werden sie von dem Vorrat
4 zu einer nutenförmigen Rollzuführeinrichtung 8 einzeln
nacheinander in einer Reihe unter Ausnutzung der Vibration
des Vibrators 30 übergeben. Ein Zähler 24 und der Anschlag
9 sind an dem vorderen Ende der Zuführeinrichtung 8 vor
gesehen. Der Zähler 24 wird verwendet, um eine vorbestimmte
Anzahl von Klemmteilen 3 b abzuzählen. Wenn der Zähler 24
die vorbestimmte Anzahl errechnet hat, wird der Anschlag 9
betätigt.
Der Roboter 2 weist die Basis 10, die Transporteinrichtung
11, die auf der Oberfläche der Basis 10 vorgesehen ist, und
den Arm 6 auf, der an der Verfahr- bzw. Transporteinrich
tung 11 in Richtung des Pfeils Y beweglich ist, wobei die
ser Arm 6 vor der Zuführeinrichtung 8 (in Fig. 11 auf der
rechten Seite) liegt. Insgesamt wird hierdurch eine zum
automatischen Befestigen von Teilen geeignete Vorrichtung
gebildet.
Wie in den Fig. 12 und 13 gezeigt ist, ist das hakenförmige
erste Tragteil 12 an dem Arm 6 angebracht. Der Luftzylinder
13, der mit einer vertikal beweglichen Stange versehen ist,
ist auf der Rückseite (auf der rechten Seite in den Fig. 12
und 13) des ersten Tragelements montiert, während das schie
nenähnliche Führungselement 15 vertikal auf der Oberfläche
desselben vorgesehen ist.
Ein Gleitelement 32, das in vertikaler Richtung gleitbeweglich
ist, wenn der Luftzylinder 13 betätigt wird, ist an dem
Führungselement 15 angebracht und das zweite Tragelement
14, das eine gestürzt L-förmig ausgebildete Seite hat,
ist an dem Gleitelement 32 befestigt.
Das dritte Tragelement 17 ist an dem zweiten Tragelement 14
über einen Luftzylinder 34 angebracht, der in horizontaler
Richtung beweglich ist. Das obere Ende des dritten Trag
elements 17 ist so ausgelegt, daß es zu einer Schiene 36
paßt, die auf der unteren Fläche des horizontalen Teils
des zweiten Tragelements 14 ausgebildet ist und es gleitet
darauf, wenn der Luftzylinder 34 sich bewegt und es ist in
Eingriff mit der Schiene 36.
Die Teilebefestigungseinrichtung 1 ist auf der Unterseite
des dritten Tragelements 17 angebracht. Die Teilebefestigungs
einrichtung 1 weist eine kastenöhnliche Antriebseinrichtung
37 und zwei Klemmbacken 38 auf, die sich von der Antriebs
einrichtung 37 nach unten erstrecken.
Ein in vertikaler Richtung beweglicher Luftzylinder 39 ist
in der Antriebseinrichtung 37 enthalten und ein Drückglied
25, das den Montagekörper 5 niederdrückt, ist mit dem Luft
zylinder 39 verbunden und ist in vertikaler Richtung längs
der Seite des dritten Tragelements 17 beweglich.
Die Fördereinrichtung 7, die am vorderen Ende des ersten
Tragelements 12 befestigt ist, wird verwendet, um kollektiv
fünf Klemmteile 3 b als ein Los von der Zuführeinrichtung
8 des Vorrats 4 aufzunehmen und diese werden im Kollektiv
nahe zu dem Montagekörper 5 gebracht.
Eine Nut 31, in der die Mehrzahl von Klemmteilen 3 b ange
ordnet werden kann, ist im oberen Mittelteil der Förderein
richtung 7 vorgesehen und derart beschaffen und ausgelegt,
daß die von der Zuführeinrichtung 8 aufgenommenen Klemm
teile 3 b zu dem vorderen Ende der Nut 31 mit Hilfe des Vi
brators 40 übergeben werden. Die so in die Nut 31 überge
bene Klammer 3 b wird an dem vorderen Ende der Nut 31 durch
einen Anschlag 33 gestoppt, der mit einem Gewicht 23 an ei
nem unteren Teil versehen ist.
Ein Gestell 35 ist im unteren Teil des Roboters 2 vorgese
hen und der Montagekörper 5 ist auf dem Gestell 35 ange
bracht, wobei beide Endflächen desselben mittels einer Klemm
einrichtung 42 festgelegt sind. Der Montagekörper 5 ist als
ein schalenähnliches Kunstharzteil mit fünf Klemmteilsitzen
43 ausgebildet, die voneinander auf der Unterfläche dessel
ben einen Abstand haben.
Die Arbeits- und Wirkungsweise dieser Ausbildungsform wird
nachstehend beschrieben. Der Montagekörper 5 ist auf dem
Gestell 35 angebracht und mit Hilfe der Klemmeinrichtung 42
fixiert.
Der Vibrator 30 arbeitet, so daß die Klemmteile 3 b von dem
Vorrat 4 der Zuführungseinrichtung 8 zugeführt werden können.
Wenn die Klemmteile 3 b auf der Zuführeinrichtung 8 angeordnet
sind, wird der Arm 6 mit Hilfe des Verfahrmechanismus 11
bewegt, um zu erreichen, daß die an dem ersten Tragelement
12 angebrachte Fördereinrichtung 7 gegen die Zuführeinrich
tung 8 anliegt.
Der Anschlag 9 der Zuführeinrichtung 8 wird geöffnet und die
Klemmteile 3 b auf der Zuführeinrichtung 8 werden nach oben
zu der Fördereinrichtung 7 mit Hilfe der Vibratoren 30 und
40 bewegt.
Der Arm wird dann bewegt, um die Fördereinrichtung 7 in die
Nähe des Montagekörpers 5 zu bringen, der auf dem Gestell 35
fixiert ist. Die Luftzylinder 13 und 34 werden betätigt, so
da 8 die Befestigungseinrichtung 1 nahe an die Klemmteile 3 b
heranbewegt wird, die sich an dem vorderen Ende der För
dereinrichtung 7 befinden.
Die Antriebseinrichtung 37 der Befestigungseinrichtung 1
wird betätigt, so daß das Klemmteil 3 b von den Klemmbacken 38
erfaßt wird (siehe Fig. 12). Die Luftzylinder 13 und 34 wer
den dann so betätigt, daß das dritte Tragelement 17 zurück
bewegt und nach unten in Richtung auf den Montagekörper 5
bewegt wird. Wenn die Befestigungseinrichtung 1 in horizon
taler Richtung bewegt wird, so kommt sie in eine entsprechen
de Höhe, in der das Klemmteil 3 b in den Klemmsitz 43 einge
führt werden kann.
Das Druckglied 25 wird durch den Luftzylinder 29 abgesenkt,
der sich in der Antriebseinrichtung 37 befindet, um den Mon
tagekörper 5 stabil auf das Gestell 35 zu setzen (siehe Fig. 13).
Der Luftzylinder 34 wird wiederum betätigt, um das durch die
Befestigungseinrichtung 1 eingeklemmte Klemmteil 3 b gegen den
Klemmsitz 43 zu drücken. Die Antriebseinrichtung 37 wird dann
betätigt, um den auf das Klemmteil 3 b aufgebrachten Klemm
druck aufzuheben und das Klemmteil 3 b fest mit dem Klemmsitz
43 zu verbinden.
Die Luftzylinder 34 und 39 werden dann betätigt, so daß die
Befestigungseinrichtung 1 zu der ersten Stellung zurück
kehrt, in der die Befestigungseinrichtung 1 das Klemmteil 3 b
auf der Fördereinrichtung 7 durch Klemmen ergreifen kann. Die
ser Schritt zum Befestigen des Klemmteils 3 b an dem Klemm
sitz 43 des Montagekörpers 5 wird wiederholt, bis die Klemm
teile 3 b entsprechend dem Los der durch die Fördereinrich
tung 7 transportierten Anzahl fest an diesem angebracht sind.
Daher kann die Anzahl von hin- und hergehenden Bewegungen,
die zum Transportieren der Klemmteile 3 b von dem Vorrat
4 zu dem Montagekörper 5 erforderlich ist, vermindert wer
den oder es läßt sich die hierfür erforderliche Zeit ver
kürzen. Schließlich kann die Teilebefestigungsarbeitspro
duktivität erhöht werden.
Die Erfindung ist nicht auf die voranstehend genannten Aus
formen beschränkt, sondern es können auch Änderungen vor
genommen werden.
(1) Eine andere Teilebefestigungseinrichtung 1 kann ver
wendet werden, vorausgesetzt, daß diese an einem Roboter 2
angebracht ist und dazu bestimmt ist, Teile 3 von einer Zu
führeinrichtung 8 zu einer Stelle zu befördern, an der sie
fest an einem Teil befestigt werden sollen und wenn diese
auch fähig sind, an diesem befestigt zu werden. Motorisch
betriebene Hämmer, E-Ring-Dreher, Ultraschallwellenoszil
latorarme oder dgl. können als Befestigungseinrichtungen 1
verwendet werden.
(2) Es kann irgendein Roboter verwendet werden, vorausge
setzt, daß sein Arm 6 mit ein oder mehr Teilebefestigungsein
richtungen 1 ausgestattet werden kann, wie z.B. ein Roboter,
der einen horizontal drehbaren Arm hat, dessen Hubwinkel
variabel ist. Das Verfahren zum Anbringen der Befestigungs
einrichtung am Arm 6 und jenes zum Bewegen desselben in ver
tikaler Richtung kann beliebig gestaltet werden, und die Be
festigungseinrichtung 1 kann beispielsweise direkt mit dem
Arm 6 des Roboters 2 gekoppelt und ähnlich Fingern betätigt
werden. Es können mehr als eine Befestigungseinrichtung
vorgesehen sein und vorzugsweise sind drei bis fünf solche
vorgesehen.
Wie vorstehend angegeben ist, kann die Anzahl von hin- und
hergehenden Bewegungen bei der Erfindung reduziert werden,
die erforderlich sind, um den Arm der Vorrichtung in ent
sprechender Weise zwischen dem Teilevorrat und der Teile
befestigungsstelle vor und zurück zu bewegen. Die hierbei
eingesparte Zeit kann daher als tatsächliche Arbeitszeit
genutzt werden, die man zum Befestigen der Teile an einer
Anordnung benötigt und hierdurch erhält man einen überra
schenden Effekt. Ferner wird hierdurch die Teilebefesti
gungsproduktivität mit den hierfür auszuführenden Arbeiten
beträchtlich verbessert. Ferner kann auch die zum Bewegen
des Arms notwendige Energie reduziert werden.
Claims (9)
1. Vorrichtung zum Befestigen von Teilen mit einem
Vorrat zum Speichern einer Anzahl von Teilen und einer
Trageinrichtung mit einem Arm, die die Teile mit einem
Werkzeug von dem Vorrat zu einem Montagekörper trägt,
dadurch gekennzeichnet, daß der Vorrat
mit einer Zuführeinrichtung (8) versehen ist, die eine
Mehrzahl von Teilen dem Arm zuführt und daß der Arm mit
einem Werkzeug (1) zum Befestigen der Teile an dem Mon
tagekörper und eine Fördereinrichtung (7) an ihrem vor
deren Ende versehen ist, die zur Aufnahme einer Mehrzahl
von Teilen von der Zuführeinrichtung (8) dient und
eine Mehrzahl von Teilen zu dem Montagekörper transpor
tiert.
2. Vorrichtung zum Befestigen von Teilen nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Arm mit einer
Mehrzahl von Werkzeugen versehen ist und daß jedes Werk
zeug Fördereinrichtungen (7) hat, die jeweils Teile von
unterschiedlichen Sorten aufnehmen.
3. Vorrichtung zum Befestigen von Teilen mit einem
Vorrat zum Speichern einer Anzahl von Teilen und einer
mechanischen Einrichtung, die einen Arm zum automati
schen Befestigen der Teile an einem Montagekörper hat,
dadurch gekennzeichnet, daß eine Fördereinrichtung (7)
an dem Arm vorgesehen ist, um eine Mehrzahl von Teilen als
ein Los von dem Vorrat aufzunehmen und das Teilelos nahe
zum Montagekörper zu befördern, an dem die Teile be
festigt werden, und daß eine Befestigungseinrichtung (1)
an dem Arm vorgesehen ist, die die Teile des so zum Mon
tagekörper geförderten Teileloses einzeln nacheinander
an demselben befestigt.
4. Vorrichtung zum Befestigen von Teilen nach An
spruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorrat mit einer
Zuführeinrichtung (8) versehen ist, die die Teile von dem
Vorrat der Fördereinrichtung (7) zuführt.
5. Vorrichtung zum Befestigen von Teilen nach Anspruch 3 oder
4, dadurch gekennzeichnet, daß die Fördereinrichtung (7)
mit einer Nut (31) versehen ist, an der die Teile in ei
ner Reihe angeordnet werden.
6. Vorrichtung zum Befestigen von Teilen nach einem der An
sprüche 1 bis 5 , dadurch gekennzeichnet, daß die Befesti
gungseinrichtung (1) eine Schraubenanzugseinrichtung,
eine motorisch betriebene Hammereinrichtung, eine E-Ring
dreheinrichtung oder eine Ultraschallarmeinrichtung ist.
7. Vorrichtung zum Befestigen von Teilen nach einem der An
sprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsein
richtung (1) mit Klemmbacken (38) zum Einklemmen der Teile
versehen ist.
8. Vorrichtung zum Befestigen von Teilen nach einem der An
sprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsein
richtung (1) jedesmal von der Fördereinrichtung (7) ein
Stück des Teils aufnimmt.
9. Vorrichtung zum Befestigen von Teilen nach einem der An
sprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß eine Mehrzahl von
Fördereinrichtungen (7) vorgesehen ist und daß die Be
festigungseinrichtungen (1) an dem Arm paarweise angebracht
sind.
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