DE3618692A1 - Steuereinrichtung fuer automatische tueren - Google Patents
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Description
LEINWEBER & ZIMMERMANN
EUROPEAN PATENT ATTOKNEYS
Dipl.-Ing. H. Leinweber <i93o-76!
Dipl.-Ing. Heinz Zimmermann Dipl.-Ing. A. Gf. v. Wengersky
Dipl.-Phys. Dr. Jürgen Kraus
Telefon (089) 268083
Telex 528191 Izpatd
Telecopier (089) 268086
Telex 528191 Izpatd
Telecopier (089) 268086
den 4. Juni 198 6
Unssr Ze.ohen X 111 - Z
FP 86-14-Ger/YKK
Yoshida Kogyo K.K,
Tokyo/ JAPAN
Tokyo/ JAPAN
Steuereinrichtung für automatische Türen
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Steuereinrichtung für automatische Türen gemäß dem Oberbegriff
des Anspruchs 1.
Es ist bereits eine Steuereinrichtung für automatische Türen bekannt, welche mit einem Personendetektor,beispielsweise
einem Fußmattenschalter,versehen ist. Die in diesem Zusammenhang vorgesehene Steuereinheit spricht auf das
Detektorsignal dieses Personendetektors an und erzeugt
dabei Antriebssignale in der Vorwärts- oder Rückwärtsrichtung
zur Ansteuerung eines Tür-Betätigungsmotors, so daß die jeweilige Tür in Abhängigkeit des Detektorsignals
geöffnet und nach einem vorgegebenen Zeitintervall erneut geschlossen wird.
Ein derartiger Personendetektor erzeugt ein Detektorsignal, sobald eine Person in einen vorgegebenen
Detektorbereich eintritt. Falls jedoch während des Schließvorgangs der Tür eine Person in den vorgegebenen
Detektorbereich eintritt und das auf diese Weise erzeugte Detektorsignal der Steuereinheit zugeleitet
wird, dann muß die Drehrichtung des Motors im Hinblick auf eine erneute öffnung der Tür verändert
werden. Der auf diese Weise erforderliche Bewegungsumsteuervorgang
der Tür kann jedoch nur innerhalb eines gewissen Zeitintervalls durchgeführt werden, so daß
die Tür nur mit einer gewissen zeitlichen Verzögerung so weit geöffnet wird, daß ein Hindurchschreiten durch
die Tür möglich ist. Aufgrund dieser Tatsache kann demzufolge vielfach der Fall auftreten, daß ein ungestörtes
Hindurchschreiten durch die Türöffnung verhindert wird oder daß der jeweiligen Person in ungewünschter
Weise ein Schrecken eingejagt wird. In manchen Fällen kann es jedoch ebenfalls vorkommen, daß
die jeweilige Person in nicht beabsichtigter Weise an der Tür anstößt.
Um das oben beschriebene Problem zu eliminieren, besteht zwar die Möglichkeit, das Zeitintervall des
° Umschaltvorgangs so kurz wie möglich zu machen oder den Detektorbereich des Personendetektors zu vergrößern.
Durch Verkürzung des Umschaltvorgangs ergeben sich jedoch an dem Türumschaltvorgang relativ hohe Kräfte,
während gleichzeitig an der Tür selbst Stöße auf-
treten, welche zu einer Verschlechterung der Haltbarkeit der Tür und der Erzeugung von Geräuschen führen.
Dies ist insbesondere bei sehr schweren Türen, beispielsweise verstärkten Glastüren der Fall, welche
zwangsläufig bei ihrer Bewegung eine hohe kinetische
Knerqie aufweisen, was wiederum bedeutet, daß das Zeitintervall des Umschaltvorgangs für die Tür nur im
beschränkten Maße verkürzt werden kann. Auf der anderen Seite bewirkt eine zu starke Vergrößerung des Detektor-
ORiGlNAL 1N6PECTED
bereiches, daß eine unnötige Öffnung und Schließung der Tür zustandekommt, falls eine Person nur im Bereich
der Tür vorbeigeht, jedoch nicht beabsichtigt, durch die Türöffnung zu treten.
Es ist demzufolge Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Steuereinrichtung für automatische Türen der
eingangs genannten Art dahingehend weiterzubilden, daß unter Aufrechterhaltung eines vorgegebenen Zeitintervalls
für die Durchführung eines Umsteuervorgangs für den Türantrieb ein störungsfreies Hindurchschreiten
einer Person durch die Türöffnung auch dann möglich ist, falls kurz zuvor eine andere Person durch die jeweilige
Türöffnung hindurchgeschritten ist.
Erfindungsgemäß wird dies durch Vorsehen der im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmale
erreicht.
Die Steuereinrichtung gemäß der Erfindung ist demzufolge derart ausgebildet, daß im Normalbetrieb das
Türöffnungssignal zu einem relativ spaten Zeitpunkt ausgelöst wird, während jedoch während des Schließ-Vorgangs
der Tür die Abgabe eines Türöffnungssignals zu einem früheren Zeitpunkt erfolgt. Wenn nämlich der
zweite Personendetektor mit seinem von der Tür weiter nach außen sich erstreckenden Personendetektorbereich
die Anwesenheit einer Person feststellt, so lange der Türschließvorgang stattfindet, d.h. die Steuereinheit
ein Schließsignal abgibt, dann wird in Abhängigkeit des auftretenden Detektorsignals erneut ein Türöffnungssignal erzeugt. Auf diese Weise kann erreicht werden,
daß nach dem Auftreten eines Türöffnungssignals ein
ausreichend langes Zeitintervall vorhanden ist, bis 35
die jeweilige Person die zu öffnende Tür erreicht, so daß selbst unter Einsatz eines relativ langen Umschaltintervalls
für die Türbetätigung ein ungestörter Durchgang der Person durch die Türöffnung möglich ist. Auf-
grund einer relativ langsamen Umsteuerung der Türbewegung
wird fernerhin dabei der hindurchschreitenden Person keine Angst eingeflößt, während gleichzeitig
ein ungewünschter Zusammenstoß mit der Tür nicht eintreten kann.
Aufgrund eines relativ langen Umsteuervorgangs ergeben sich fernerhin keine starken Kräfte an dem
Türantriebsmechanismus, während gleichzeitig Stöße an der Tür verhindert werden. Die jeweilige Tür kann
demzufolge mit langer Lebensdauer betrieben werden, während gleichzeitig das Auftreten von ungewünschten
Geräuschen verhindert wird.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird während normaler Öffnungs- und Schließvorgänge von dem zweiten
Personendetektor kein Detektorsignal an die Steuereinheit
abgegeben, so lange von der Steuereinheit kein Schließsignal abgegeben wird. Dies hat zur Folge,
daß, so lange eine Person nur an der Tür vorbeigeht, nicht jedoch beabsichtigt, durch die Türöffnung hindurchzuschreiten,
keine unnötige Öffnung und Schliessung der Tür vorgenommen wird.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich anhand der Unteransprüche.
Ί7 Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich anhand
der folgenden Beschreibung in Verbindung mit der
Zeichnung, auf die bezüglich aller im Text nicht erwähnten Einzelheiten ausdrücklich verwiesen wird.
Es zeigen:
Fia. 1 eine schematische Darstellung einer Tür-35
anordnung, welche mit einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Steuereinrichtung
versehen ist,
Fig. 2 ein Schaltdiagramm der Steuereinrichtung von Fig. 1,
Fig. 3 eine schematische Draufsicht der Türanordnung von Fig. 1,und
Fig. 4
bis 6 Zeitdiagramme zur Erläuterung der Funktionsweise der Steuereinrichtung von
Fig. 2.
Gemäß Fig. 1 ist innerhalb eines Türrahmens 1 eine Tür 2 vorgesehen, mit welcher eine Türöffnung 3 entsprechend
geöffnet oder geschlossen werden kann. An gegenüberliegenden Seiten des oberen Querträgers 4
des Türrahmens 1 sind auf der Innen- und Außenseite eines Raumes jeweils zwei Personendetektoren 5 und 6
bzw. 7 und 8 vorgesehen. Mit Hilfe der auf gegenüberliegenden Seiten angeordneten Detektoren 5 und 7
werden Detektorbereiche A und A' in der Nähe der Tür erfaßt, welche relativ schmal sind. Mit Hilfe der
anderen beiden Detektoren 6 und 8 werden hingegen Detektorbereiche B und B=-1 erfaßt, welche sich von der
Tür 2 relativ weit nach außen erstrecken und dabei Detektorbereiche A und A1 der Detektoren 5 bzw. 7 mitumschließen.
Falls eine der Detektoren 5 bis 8 die Anwesenheit einer Person feststellt, werden entsprechende Detektorsignale
R1 bis R4 abgegeben und einer in Fig. 2 dargestellten Steuereinheit 9 zugeführt, von welcher aus Türöffnungsund
Schließsignale S1 bzw. S2 in Form von Vorwärts-
oder Ruckwärtsrotationssxgnalen an einen Motor 10 abgegeben werden, der eine öffnung bzw. Schließung der
35
Tür 2 auslöst. Der Motor 10 ist dabei über einen
Antriebsmechanismus 13 mit der Tür 2 verbunden, wobei dieser Mechanismus beispielsweise aus einem Paar von
Rollen 11 und einem Endlosriemen 12 bestehen kann.
Die Funktionsweise der Steuereinheit 9 soll nunmehr anhand von Fig. 3 beschrieben werden, bei welcher
davon ausgegangen wird, daß die jeweilige Tür aus zwei Schiebetüren besteht.
5
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Wenn demzufolge eine Person entsprechend dem Pfeil a in Richtung der Türanordnung geht, wird von dem
zweiten Personendetektor 6 zuerst ein Detektorsignal
R2 abgegeben, worauf erst in der Folge der erste Personendetektor 5 ein Detektorsignal R1 abgibt. Durch
dieses letztere Signal R1 wird dann mit Hilfe der Steuereinheit 9 ein Türöffnungssignal S1 erzeugt,
welches eine Öffnung der Tür 2 auslöst. Nach dem Durchschreiten der Türöffnung 3 werden beide Personendetektoren
5 und 6 entaktiviert, während gleichzeitig die auf der anderen Seite befindlichen Personendetektoren
6 und 7 zum Ansprechen gebracht werden, so daß auf diese Weise Detektorsignale R3 und R4 vorhanden
sind, während welcher die Steuereinheit 9 weiterhin ein Türöffnungssignal S1 erzeugt. In der Folge werden
dann zuerst der erste Personendetektor 7 und anschließend der zweite Personendetektor 8 abgeschaltet.
Mit Hilfe der Steuereinheit 9 wird in Abhängigkeit des zweiten Personendetektors 8 das Türöffnungssignal
51 unterbrochen und ein Türschließsignal S2 erzeugt,
so daß auf diese Weise eine Schließung der Tür 2 vorgenommen wird. Bei Beendigung des Schließvorgangs
wird dann ebenfalls das Türschließsignal S2 unterbrochen.
In diesem Zusammenhang sei dabei erwähnt, daß
die beiden Schiebetüren 2 ihre geöffnete Endposition erreichen, sobald die auf der gegenüberliegenden Seite
angeordneten Personendetektoren 7 und 8 entsprechende Detektorsignale R3 und R4 abgeben, so daß die beiden
Schiebetüren so lange in ihrer geöffneten Endposition 35
gehalten werden, bis in der Folge ein Türschließsignal
52 erzeugt wird, aufgrund welchem eine Schließung der
Schiebetüren 2 bis in ihre vollgeschlossene Position vorgenommen wird.
Falls während des Schließvorgangs der Schiebetüren eine andere Person sich den Schiebetüren 2 nähert,
so wie dies durch den Pfeil b gemäß Fig. 3 angedeutet ist, dann ergibt sich eine Funktionsweise der Steuereinrichtung,
so wie sie in Fig. 5 dargestellt ist.
Die Funktionsweise der Steuereinrichtung entspricht
beschriebenen dabei im wesentlichen der/Funktionsweise bis zum
Zeitpunkt X, welcher in Fig. 5 als strichpunktierte Linie angedeutet ist. Falls eine zweite Person sich den
Schiebetüren 2 entsprechend dem Pfeil b von Fig. 3 annähert, bevor dieselben in ihren voll geschlossenen
Zustand zurückgebracht worden sind, dann erzeugt der einen breiteren Detektorbereich B erfassende zweite
Personendetektor 6 ein Detektorsignal R2, aufgrund
welchem die Steuereinheit 9 die Abgabe des Türschließsignals S2 unterbricht und ein Türöffnungssignal S1
abgibt, so daß der Motor 10 zur Öffnung der Schiebetüren 2 in Vorwärtsrichtung angetrieben wird. Da der
2® Abstand zwischen der zweiten Person und den beiden
Schiebetüren 2 aufgrund der größeren Detektorbereiche B bzw. B1 der beiden Personendetektoren 6 und 8 relativ
groß ist, steht ein relativ langes Zeitintervall zur Verfügung, bevor die zweite Person in die unmittelbare
Nähe der beiden Schiebetüren gelangt, selbst wenn der Umsteuervorgang für die Schiebetüren 2 relativ langsam
durchgeführt wird. Die beiden Schiebetüren 2 können demzufolge ausreichend weit geöffnet werden, so daß
die Person durch die Türöffnung 3 hindurchschreiten
kann, ohne dabei der Gefahr ausgesetzt zu sein, an den Schiebetüren anzustoßen. Nachdem die zweite Person in
den Bereich der Türöffnung 3 gelangt ist, entspricht die Funktionsweise der Steuereinrichtung weitgehend
der beschriebenen Funktionsweise in Verbindung mit 35
Fig. 4.
Falls jedoch während des Schließvorgangs der Schiebetüren 2 sich eine andere Person den Schiebetüren 2 von
der gegenüberliegenden Seite her nähert, so wie dies durch den Pfeil c von Fig. 3 angedeutet ist, dann wird
von dem an der gegenüberliegenden Seite angeordneten zweiten Personendetektor 8 ein Detektorsignal R4 abgegeben,
aufgrund welchem die Steuereinheit 9 die Abgabe eines Türschließsignals S2 unterbricht und ein
Türöffnungssignal S1 abgibt, so daß auch in entsprechender
Weise eine Öffnung der Schiebetüren 2 ausgelöst wird.
Zusammenfassend ergibt sich somit, daß so lange die Steuereinheit weder Türöffnungs- oder schließsignale
S1 oder S2 abgibt, zur Auslösung des Türöffnungssignals
S1 die von den ersten Personendetektoren 5 und 7 abgegebenen Detektorsignale R1 und R3 zur Ansteuerung
der Steuereinheit 9 herangezogen werden. Falls jedoch die Steuereinheit 9 ein Türschließsignal S2 abgibt,
werden im Hinblick auf die erneute Erzeugung eines Türöffnungssignals S1 der Steuereinheit 9 die von den
zweiten Personendetektoren 6 und 8 abgegebenen Detektor signale R2 und R4 verwendet.
Als Personendetektoren können im Rahmen der vorliegenden Erfindung Infrarot-Strahlungsdetektoren oder
Fußmattenschalter herangezogen werden.
-II-
- Leerseite -
Claims (5)
1. Steuereinrichtung für automatische Türen, welche mit einem Türantriebsmechanismus versehen
sind, bestehend aus einer Steuereinheit zur Steuerung des Türantriebsmechanismus im Hinblick auf eine
Öffnung und Schließung der Tür, dadurch gekennzeichnet, daß ein erster Personendetektor (5) mit einem im Bereich der
Tür angeordneten schmalen Detektorbereich (A) sowie ein zweiter Personendetektor (6) mit einem von der
Tür (2) weiter nach außen sich erstreckenden, den Detektorbereich (A) des ersten Personendetektors (5)
breiteren
umschließenden/Detektorbereich (B)vorgesehen sind,
umschließenden/Detektorbereich (B)vorgesehen sind,
!5 und daß die Steuereinheit (9) derart ausgebildet ist,
daß sie in Abhängigkeit des Detektorsignals (R1) des ersten Personendetektors (5) ein Türöffnungssignal
(S1) erzeugt, so lange die Steuereinheit (9) kein Türschließsignal (S2) erzeugt, während in Abhängigkeit
des Detektorsignals (R2) des zweiten Personendetektors
(6) ein Türöffnungssignal (S1) abgegeben ist, falls die Steuereinheit (9) ein Türschließsignal (S2)
erzeugt.
2. Steuereinrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennze ichnet, daß die beiden Personendetektoren (5, 6) am oberen Querträger (4)
des Türrahmens (1) befestigt sind.
3. Steuereinrichtung für automatische Türen, welche
mit einem Türantriebsmechanismus versehen sind, bestehend
aus einer Steuereinheit zur Steuerung des Türantriebsmechanismus im Hinblick auf eine Öffnung
und Schließung der Tür,
dadurch gekenn ze ichnet, daß auf gegenüberliegenden Seiten der Tür (2) jeweils ein erster
Personendetektor (5, 7) mit einem von der Tür ausgehenden schmalen Detektorbereich (Af A1) und ein zweiter
Personendetektor (6, 8) mit einem von der Tür (2) weiter nach außen reichenden, den Detektorbereich
(A, A') des jeweils ersten Personendetektors (5 bzw. 7) umfassenden breiten Detektorbereich (B, B1) vorgesehen
sind, und daß die Steuereinheit (9) derart ausgebildet ist, daß sie in Abhängigkeit des Detektorsignals (R1,
R3) von einem der ersten Personendetektoren (5 bzw. 7) ein Türöffnungssignal (S1) erzeugt, so lange die
Steuereinheit (9) kein Türschließsignal (S2) erzeugt,
während in Abhängigkeit der Detektorsignale (R2, R4) der zweiten Personendetektoren (6 bzw. 8) ein Türöffnungssignal
(S1) erzeugt wird, falls die Steuereinheit (9) ein Türschließsignal (S2) abgibt.
4. Steuereinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekenn ze ichnet, daß die Steuereinheit
(9) derart ausgebildet ist, daß im Anschluß an die Abgabe eines Türöffnungssignals (S1) ein Türschließsignal
(S2) abgegeben ist, sobald nach der
^O Unterbrechung der Abgabe eines Detektorsignals (R1
bzw. R3) von einem der ersten Personendetektoren (5 bzw. 7) ebenfalls jeweils der zweite Detektor (6
bzw. 8) ebenfalls die Abgabe eines Detektorsignals
(R2 bzw. R4) unterbricht.
25
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5. Steuereinrichtung für automatische Türen, welche mit einem Antriebsmechanismus versehen sind,
bestehend aus einer Steuereinheit zur Steuerung des Antriebsmechanismus im Hinblick auf eine Öffnung und
Schließung der Tür,
dadurch gekenn ze ichnet, daß ein erster Personendetektor (5) mit einem von der Tür (2) ausgehenden
schmalen Detektorbereich (A) und ein zweiter
Personendetektor (7) mit einem von der Tür (2) relativ 35
zu dem Detektorbereich (A) des ersten Personendetektors
(5) weiter abliegenden Detektorbereich (B) vorgesehen
sind, und daß die Steuereinheit (9) derart ausgebildet ist, daß sie in Abhängigkeit eines Detektor-
signals (R1) des ersten Personendetektors (5) ein Türöffnungssignal (S1) erzeugt, so lange die Steuereinheit
(9) kein Türschließsignal (S2) abgibt, während in Abhängigkeit des Detektorsignals (R2) des zweiten
Personendetektors (6) ein Türöffnungssignal (S1) abgegeben ist, so lange die Steuereinheit (9) ein
Türschließsignal (S2) erzeugt.
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