DE3615412A1 - Patienten-liftersystem - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Patienten-
Liftersystem der im Oberbegriff des Patentanspruches 1
angegebenen Gattung.
Bekannte Patientenlifter, ob sie als Sitzlifter,
Liegelifter, mit Fahrgestell oder stationär verwendet
werden, sind jeweils individuelle Geräte, ohne daß der eine
Typ in den anderen verwandelt werden könnte. Das
verteuert nicht nur die Herstellung, sondern auch die
Gesamtausrüstung einer Pflegestation.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein
Patienten-Liftersystem zu schaffen, bei dem ein
Grundmodell eines Sitzgestells für alle Verwendungszwecke
schnell verwandelt werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die
Kennzeichnungsmerkmale des Patentanspruches 1 gelöst.
Zweckmäßige weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind den
Unteransprüchen zu entnehmen.
Mit wenigen Handgriffen kann das Sitzgestell von
beispielsweise einer auf einem Fahrgestell sitzenden
Hubsäule abgekuppelt und an eine stationäre Hub- und/oder
Schwenksäule oder an eine Hubsäule auf einem anderen
Fahrgestell gekuppelt werden, wobei auch die einheitlich
gestaltete Hubsäule mit Antriebsgehäuse für praktisch
jede Art von Fahrgestell und Antrieb benutzt werden kann,
so daß durch die Erfindung ein echtes Baukastensystem
auf dem Gebiet der Patientenlifter geschaffen wird.
Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen
Patienten-Liftersystems sowie einige Anwendungsbeispiele
desselben sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen
Fig. 1 perspektivisch einen Patientenlifter in der
Verwendung als Sitzlifter,
Fig. 2 im Schnitt eine Einzelheit aus Fig. 1,
Fig. 3 perspektivisch den in einen Liegelifter
verwandelten Patientenlifter,
Fig. 4 das Sitzgestell des Patientenlifters an einer
stationären Hub- und/oder Schwenksäule,
Fig. 5 das Sitzgestell auf einem Dusch- oder
Toilettenstuhl,
Fig. 6 ein Profilbild des Außenrohres der Hubsäule,
Fig. 7 ein Profilbild des Innenrohres der Hubsäule,
Fig. 8 einen Schnitt durch die Adaptervorrichtung
zwischen Sitzgestell und Hub- bzw.
Schwenksäule,
Fig. 9 einen Schnitt nach der Linie IX-IX in Fig. 8,
Fig. 10 einen Schnitt nach der Linie X-X in Fig. 8,
Fig. 11 einen Schnitt nach der Linie XI-XI in Fig. 8,
Fig. 12 im Längsschnitt die Schwenklagerung
einer Armlehne des Sitzgestells und
Fig. 13 einen schematisch vereinfachten Schnitt durch
eine Hubsäule.
Der in Fig. 1 dargestellte Sitzlifter besteht im
wesentlichen aus einem Sitzgestell (1), das aus einem
ganz eingeschäumten Stahlrohrrahmen gebildet ist, aus einer
Hubsäule (2), einem Antriebsgehäuse (3) und einem
Fahrgestell (4). Das Sitzgestell (1) ist über eine
Schnell-Adaptervorrichtung (5) mit der Hubsäule (2)
verbunden. Die Adaptervorrichtung (5) wird an späterer
Stelle noch im einzelnen beschrieben. Am Sitzgestell (1)
sind Armlehnen (6) um 270° schwenkbar gelagert, wobei die
Schwenkachse (6) so angeordnet ist, daß die Armlehnen (6)
in zurückgeschwenkter Stellung, wie links in Fig. 1
dargestellt, nicht bis hinter die Hubsäule (2) ragen, aber
dennoch zwischen zurückgeklappter Armlehne (6) und
Hubsäule (2) noch genügend Platz für den Rand einer
Badewanne (7) (siehe Fig. 4) vorhanden ist. Dabei spielt
es kein Rolle, ob das Sitzgestell (1) in die Badewanne (7)
abgelassen wird oder die Badewanne (7) als Hubwanne
ausgebildet ist.
Ein Sitzteil (8) des Sitzgestells (1) weist eine ovale
Ausnehmung (9) zur Aufnahme eines Deckels (10) auf, der je
nach Wunsch gewendet werden kann, wie im einzelnen in Fig. 2
dargestellt. Sowohl der Deckel (10) als auch die Ausnehmung
(9) sind am Rand bei (11) bzw. (12) abgestuft, so daß der
Deckel (10) in der Stellung (10′) mit seiner einen Oberfläche
zur Fläche des Sitzteils (8) etwas vertieft ist und in
der Stellung (10′′) mit seiner anderen Oberfläche in der
gleichen Ebene wie die Fläche des Sitzteils (8) liegt.
Diese Stellung (10′′) wird bevorzugt, wenn der
Patientenlifter als Liegelifter verwendet wird, wie in
Fig. 3 dargestellt.
An den Seitenkanten des Sitzteils (8) befinden sich
Kupplungseinrichtungen (13) für identische Fuß- und
Kopfteile (14), an denen sich entsprechende
scharnierartige Kupplungsteile (im einzelnen nicht
dargestellt) für die Kupplungseinrichtungen (13)
befinden. Die Fuß- und Kopfteile (14) können von einem
kleinen negativen Neigungswinkel (β) bis zu einem größeren
positiven Neigungswinkel (α) mittels Haltestreben (14 a)
verstellt werden, die anstelle der Armlehnen (6) am
Sitzgestell (1) angekuppelt werden. Die leicht negative
Neigung (β) wird am Fußteil bei Patienten bevorzugt,
die halb sitzend transportiert werden können. Durch die
negative Neigung (β) werden dabei die Kniegelenke der
Patienten entlastet.
Fig. 4 zeigt die Verwendung des Sitzgestells (1) an
einer stationären Hub- und Schwenksäule (2) in Verbindung
mit der bereits erwähnten Badewanne (7), die hierbei fest
eingebaut ist. Bei einer Hubbadewanne braucht die Säule (2)
unter Umständen nur eine Schwenksäule zu sein.
Nach Fig. 5 ist das Sitzgestell (1) auf ein anderes
Fahrgestell (15) montiert, so daß ein Dusch- und
Toilettenstuhl entsteht.
Fig. 6 zeigt das aus Aluminium stranggepreßte Profil
eines Außenrohres (16) der Hub- bzw. Schwenksäule (2) und
Fig. 7 das zugehörige Innenrohr (17), das ebenfalls ein
Strangpreßprofil aus Aluminium ist. Fig. 13 zeigt rein
schematisch das Zusammenwirken von Außen- und Innenrohr
(16, 17). Das Profil des Außenrohres (16) bietet einige
Nuten für verschiedene Funktionen:
Nuten (18) bilden die Gleitlagerebene eines oberen
Axial-Gleitlagers (19) (s. Fig. 13), das gleichzeitig
ein Verdrehen des Außenrohres (16) auf dem Innenrohr (17)
verhindert. Dafür sorgen Längsleisten (20) zwischen den
Nuten (18). Weitere Nuten (21), die sich in zwei sich
radial gegenüberliegenden Längsleisten (29) befinden,
können je nach Ausführung und Betriebsart ebenfalls als
Verdrehsicherungen dienen; sie können aber auch je nach
Antriebsart Endschaltergestänge (nicht dargestellt)
aufnehmen. Die Außenfläche (22) des Außenrohres (16)
weist zwei sich diametral gegenüberliegende Nuten (23) auf,
von denen jeweils die eine zur Verdrehsicherung der
Adaptervorrichtung (5) dient, die nachfolgend näher
beschrieben wird.
Das in Fig. 7 dargestellte Strangpreßprofil des
Innenrohres (17) weist eine glatte zylindrische
Außenfläche (24) auf, die als Gleitfläche eines in der
Nähe des unteren Endes des Außenrohres (16) sitzenden
Axial-Gleitlagers (25) (Fig. 13) dient. Nach innen
stehende Längswülste (26) bilden Material zum Einbohren
von Gewindelöchern für Befestigungszwecke, z.B. zur
Befestigung des Innenrohres (17) der Hubsäule (2) in
einem Aufnahmedom (27) auf dem Antriebsgehäuse (3) oder
auf einem Bodensockel (28) (s. Fig. 4).
Außen- und Innenrohr (16, 17) der Hub- bzw.
Schwenksäule (2) sind hartcoatiert, d.h. mit einer
verschleißfesten keramischen Aluminiumoxidschicht versehen,
die außerdem einen geringen Reibungswiderstand aufweist.
Im Innenrohr (17) kann sich eine Schubstange (29)
bewegen, die eine Spindel (z.B. Kugelumlaufspindel) bei
elektromechanischem Antrieb oder eine Kolbenstange bei
hydraulischem Antrieb sein kann und am oberen Ende einen
Druckteller (30) trägt, der bei Hubbewegung auf eine im
oberen Ende des Außenrohres (16) sitzende Druckscheibe (31)
einwirkt, aber keine feste Verbindung mit dieser hat, so
daß, wenn eine Kraft (F) (s. Fig. 13) von unten am
Sitzgestell (1) angreift, wenn dieses beispielsweise auf
den Rand der Badewanne (7) aufsetzt, das Außenrohr (16) mit
dem Sitzgestell (1) nach oben ausweichen kann, wie durch
Pfeil (32) in Fig. 13 abgedeutet. Die oberste Stellung wird
durch Anschlagschrauben (33), die in das Innenrohr (17)
eingeschraubt sind, begrenzt.
In den Fig. 8 bis 11 ist die Adaptervorrichtung (5)
im einzelnen dargestellt, die ein schnelles An- und
Abkuppeln des Sitzgestells (1) an bzw. von der Hub- bzw.
Schwenksäule (2) ermöglicht. Die Adaptervorrichtung (5)
besteht aus einem säulenseitigen und einem stuhlseitigen
Teil, die auf einfache und schnelle Weise voneinander
getrennt und miteinander verbunden werden können. Zum
säulenseitigen Teil gehören im wesentlichen ein das
Außenrohr (16) der Hub- bzw. Schwenksäule (2) umgebendes
Führungsrohr (34) und ein radial daran angeschweißtes
Adapterrohrstück (35) von rechteckigem Querschnitt. In
Nuten des Führungsrohres (34) sitzen Kunststoffringe (36).
Im säulenseitigen Adapterrohrstück (35) sind ein erster
Haltewinkel (37) und eine Stützplatte (38) eingeschweißt
und auch miteinander verschweißt. In einem rechteckigen
Durchbruch (39) im Führungsrohr (34) sitzt ein
Klemmstück (40) aus Kunststoff mit einem Verdreh-
Sicherungskeil (41), der in eine der Nuten (23) in der
Außenfläche (22) des Außenrohres (16) der Hubsäule (2)
eingreift. Mit in der Stützplatte (37) sitzenden Schrauben
(42) kann das Klemmstück (40) an der Hubsäule (2) durch
Reibungsschluß in der gewünschten Höhe fixiert werden.
Zum stuhlseitigen Teil der Adaptervorrichtung (5)
gehört ein weiteres Adapterrohrstück (43) mit einer am
stuhlseitigen Ende eingeschweißten Schraublasche (44), an
der eine Schraubplatte (45) (teilweise dargestellt) des
Sitzgestells (1) mit Schrauben (46) befestigt wird.
Ferner sind in das stuhlseitige Adapterrohrstück (43)
ein zweiter Haltewinkel (47) und eine Stützlasche (48)
eingeschweißt. Bei zusammengesetzter Adaptervorrichtung (5),
wie dargestellt, greifen die beiden Haltewinkel (37, 47)
ineinander, wobei eine zusätzliche Abstützung durch die
Stützlasche (48) gegeben ist, die auch ein Hochknicken
bei einer Krafteinwirkung (siehe z.B. F in Fig. 13)
verhindert. Zwischen dem Haltewinkel (47) und der oberen
Wand des stuhlseitigen Adapterrohrstückes (43) ist ein
Riegel (49) entgegen der Kraft einer Feder (50)
verschiebbar gelagert, der bei eingekuppelter
Adaptervorrichtung (5), wie dargestellt, sich aufgrund
der Feder (50) auch zwischen den stuhlseitigen
Haltewinkel (47) und die obere Wand des säulenseitigen
Adapterrohrstücks (35) schiebt. Dies ist dadurch möglich,
daß eine Trenn- und Gleitebene (51) zwischen den
Adapterrohrstücken (35, 43), die den gleichen rechteckigen
Querschnitt haben, schräg verläuft, und zwar so, daß sie
nach oben mit der Achse des Führungsrohres (34) einen
spitzen Winkel bildet. Mit dem Riegel (49) ist ein
Auslöseknopf (52) verbunden, d.h. mit einem Gewindebolzen
(53), der durch ein Langloch (54) in der oberen Wand des
Adapterrohrstücks (43) führt, in den Riegel (49)
eingeschraubt.
Zum Lösen der Verbindung zwischen Sitzgestell (1) und
Hubsäule (2) wird der Auslöseknopf (52) entgegen der Kraft
der Feder (50) zurückgedrückt, so daß der Riegel (49) die
beiden Teile der Adaptervorrichtung (5), d.h. die beiden
Adapterrohrstücke (35, 43), freigibt und die Haltewinkel
(37, 47) ausgehakt werden können. Zum Zusammenkuppeln wird
das Sitzgestell (1) mit dem daran befestigten Adapterstück
(43) so an die Trenn- und Gleitebene (51) des
säulenseitigen Adapterrohrstücks (53) herangeführt, daß die
vordere Abwinklung des stuhlseitigen Haltewinkels (47)
über die Abwinklung des säulenseitigen Haltewinkels (37)
hinweggeführt und hinter diese eingehakt werden kann. Bei
dieser Operation wird der Riegel (49) von der Kante der
oberen Wand des säulenseitigen Adapterrohrstücks (35)
entgegen der Kraft der Feder (50) zurückgedrückt, schnappt
aber sofort in die in Fig. 8 dargestellte Stellung ein,
sobald die Haltewinkel (37, 47) eingehakt sind und die
schrägen Kanten der Adapterrohrstücke (35, 43) in der
Trenn- und Gleitebene (51) miteinander fluchten. In dieser
Stellung sitzt auch die Stützlasche (48) satt auf der
unteren Wand des säulenseitigen Adapterrohrstücks (35) auf,
wie in Fig. 8 erkennbar.
Fig. 12 zeigt im Schnitt die Schwenklagerung einer
Armlehne (6). Die bereits erwähnte Schwenkachse (6 a) der
Armlehnen (6) wird durch Rohrstücke (55) bestimmt, die
seitlich an den Rohrrahmen des Sitzgestells (1) angeschweißt
sind und von denen eines in Fig. 12 dargestellt ist. Vom
freien Ende jedes Rohrstücks (55) führt ein Griff- und
Verstärkungsrohr (56) zum oberen Ende der Rückenlehne
des Sitzgestells (1), wie auch aus den Fig. 1, 3, 4 und 5
hervorgeht. Über entsprechende Bohrungen im Rohrstück (55)
ist eine Befestigungsscheibe (57) innerhalb des Rohrstücks
(55) festgeschweißt. Die Befestigungsscheibe (57) weist
eine zentrale Gewindebohrung (58) auf, die zum Befestigen
einer Lagerhülse (59) dient. Die Lagerhülse (59) wird mit
einer Schraube (60) befestigt und ist an ihrem der
Befestigungsscheibe (57) zugewandten Ende so eingeschnitten,
daß Vorsprünge (61) in eine radiale Ausfräsung (62) der
Befestigungsscheibe (57) eingreifen, so daß eine drehfeste
formschlüssige Verbindung zwischen Lagerhülse (59) und
Befestigungsscheibe (57) entsteht. Der Kopf der Schraube
(60) stützt sich auf einem mittig durchbohrten
Einsatzstück (63) ab, das in die Lagerhülse (59)
eingeschweißt oder eingelötet ist.
An einem Rohrkern (64) der Armlehne (6) ist senkrecht
dazu ein Lagerzapfen (65) angeschweißt, der in die
Lagerhülse (59) hineinragt und an einer bestimmten Stelle
auf seiner Länge eine Radialbohrung (66) für eine Schraube
(67) aufweist, deren Kopf (68) in einer Umfangsnut (69)
der Lagerhülse (59) geführt ist. Diese Umfangsnut (69)
erstreckt sich über ein Bogenmaß, das ein Schwenken der
Armlehne (6) aus der Gebrauchsstellung in die
Nichtgebrauchsstellung (z.B. links in Fig. 1) und
umgekehrt über etwa 270° ermöglicht. In einer instabilen
Zwischenschwenkstellung der Armlehne (6) kann der
Lagerzapfen (65) herausgezogen und damit die Armlehne (6)
abgenommen werden. In dieser Zwischenstellung fluchtet
der Kopf (68) der Schraube (67) mit einer Längsnut (70)
der Lagerhülse (59). Die Haltestreben (14 a) für die
Kopf- und Fußteile (14) des Liegelifters nach Fig. 3
können auf die gleiche Weise mit dem Sitzgestell (1)
gekuppelt werden.
In Fig. 12 ist die eingangs erwähnte Umschäumung (71) aus
Polyurethan-Integral-Weichschaum strichpunktiert angedeutet.
Die erwähnten verschiedenen Antriebe, die im
Antriebsgehäuse (3) untergebracht sind, werden nicht im
einzelnen beschrieben. Es kann sich dabei um einen
batteriebetriebenen Elektromechanischen oder
elektrohydraulischen Antrieb oder um einen rein
hydraulischen Antrieb für die Hubsäule (2) handeln, dessen
Hydraulikpumpe durch einen Hand- oder Fußhebel betätigbar
ist. Das eigentliche Antriebsgehäuse, das auch tragende
Funktion hat, befindet sich innerhalb der mit (3)
bezeichneten Verkleidung desselben.
Claims (16)
1. Patienten-Liftersystem, im wesentlichen bestehend
aus einem Sitzgestell mit zurückschwenkbaren Armlehnen
und aus einer auf einem Fahrgestell oder stationär
angeordneten Hubsäule, dadurch gekennzeichnet, daß das
Sitzgestell (1) aus einem mit einem Polyurethan-Integral-
Weichschaum umschäumten Rohrrahmen aus Edelstahl
besteht und an einem Rückenteil eine als Schnellkupplung
ausgebildete Adaptervorrichtung (5) zum Verbinden des
Sitzgestells (1) mit einer Hub- und/oder Schwenksäule (2)
aufweist.
2. Patienten-Liftersystem nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß ein Sitzteil (8) des Sitzgestells (1)
eine ovale Ausnehmung (9) zur Aufnahme eines Deckels (10)
aufweist.
3. Patienten-Liftersystem nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Adaptervorrichtung (5) ein
die Hub- und/oder Schwenksäule (2) über Kunststoffringe
(36) umgebendes Führungsrohr (34) aufweist, an das radial ein
säulenseitiges Adapterrohrstück (35) angeschweißt ist, in
dem eine senkrechte Stützplatte (38) und, damit fest
verbunden, ein erster Haltewinkel (37) eingeschweißt sind,
daß die Adaptervorrichtung (5) ferner ein stuhlseitiges
Adapterrohrstück (43) aufweist, in dem ein zweiter
Haltewinkel (47) und eine Stützlasche (48) eingeschweißt
sind, daß zwischen dem zweiten Haltewinkel (47) und der
oberen Wand der Adapterrohrstücke (35, 43) ein federnd
verschiebbar gelagerter Riegel (49) vorgesehen ist, der
mit einem äußeren Auslösehebel (52) verbunden ist, und
daß die Anschlag- und Trennebene (51) zwischen den beiden
Adapterrohrstücken (35, 43) schräg zur Achse derselben
verläuft.
4. Patienten-Liftersystem nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Adapterrohrstücke (35, 43)
rechteckigen Querschnitt haben.
5. Patienten-Liftersystem nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet, daß in der Stützplatte (38)
Stiftschrauben (42) sitzen, die auf ein Klemmstück (40)
einwirken, das in einer rechteckigen Ausnehmung (39) im
Führungsrohr (34) radial zu diesem verschiebbar ist und
zum Feststellen des Führungsrohres (34) an der Hub- und/oder
Schwenksäule (2) dient, wobei als Verdrehsicherung im
Klemmstück (40) ein Keil (41) sitzt, der in eine
Längsnut (23) der Hub- und/oder Schwenksäule (2) eingreift.
6. Patienten-Liftersystem nach einem der Ansprüche
1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Armlehnen (6) des
Sitzgestells (1) mit Lagerzapfen (65) in je einer in das
Rohrsystem des Sitzgestells (1) integrierten Lagerhülse
(59) um 270° schwenkbar gelagert sind, wobei die
Lagerhülse (59) eine die Schwenkbewegung der zugehörigen
Armlehne (6) auf etwa 270° begrenzende Umfangsnut (69)
aufweist, in der ein radial in den Lagerzapfen
(65) eingesetzter Bolzen (z.B. Schraube 67) geführt ist,
und wobei zum Einsetzen und Herausnehmen der Armlehne (6)
die Lagerhülse (59) in einer Zwischenstellung zwischen
den Endstellungen eine Längsnut (70) aufweist.
7. Patienten-Liftersystem nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Deckel (10) und die diesen
aufnehmende ovale Ausnehmung (9) im Sitzteil (8)
abgestufte Ränder (11, 12) aufweisen, derart, daß der
Deckel (10) umdrehbar ist und seine benutzte Oberfläche
mit der des Sitzteils (8) entweder in gleicher Ebene
liegt oder dazu leicht vertieft angeordnet ist.
8. Patienten-Liftersystem nach einem der Ansprüche
1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß ein Außenrohr (16)
der Hub- bzw. Schwenksäule (2) aus einem stranggepreßten
Aluminiumprofil mit nach innen vorstehenden,
Mehrzwecknuten (18, 21) bildenden Längsleisten (20)
besteht, außen zwei sich diametral gegenüberliegende
Längsnuten (23) für den Keil (41) des Führungsrohres (34)
der Adaptervorrichtung (5) aufweist und auf einem ortsfesten,
ebenfalls als Aluminium-Strangpreßprofil ausgebildeten
Innenrohr (17) über Gleitlager (19, 25) geführt ist, von
denen das obere (19) als Verdrehsicherung ausgebildet ist.
9. Patienten-Liftersystem nach Anspruch 8, dadurch
gekennzeichnet, daß im Innenrohr (17) der Hubsäule (2)
eine mit einem Hubantrieb verbundene Schubstange (29)
geführt ist, die am oberen Ende einen Druckteller (30)
aufweist, der an einer im oberen Ende des Außenrohres (16)
sitzenden Druckscheibe (31) lose angreift.
10. Patienten-Liftersystem nach einem der Ansprüche
1 bis 9, gekennzeichnet durch an beiden Seiten des
Sitzteils (8) vorgesehene Kupplungsvorrichtungen (13) zum
Anbringen von identischen Kopf- und Fuß-Teilen (14),
deren Neigung über Haltestreben (14 a) sowohl bis zu einem
kleinen Winkel (β) unterhalb der Sitzteilebene als auch bis
zu einem größeren Winkel (α) oberhalb der Sitzteilebene
verstellbar ist.
11. Patienten-Liftersystem nach einem der Ansprüche
1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Hub- bzw.
Schwenksäule (2) in einem Aufnahmedom (27) auf einem
Antriebsgehäuse (3) zur Aufnahme eines beliebigen
Antriebs sitzt.
12. Patienten-Liftersystem nach einem der Ansprüche
1 bis 11, gekennzeichnet durch einen batteriegespeisten
Elektroantrieb für die Hubsäule (2).
13. Patienten-Liftersystem nach Anspruch 12, dadurch
gekennzeichnet, daß der Elektroantrieb ein Hydraulikaggregat
für die Hubsäule (2) antreibt.
14. Patienten-Liftersystem nach Anspruch 12, dadurch
gekennzeichnet, daß der Elektroantrieb die Hubsäule (2)
über eine Spindel antreibt.
15. Patienten-Liftersystem nach einem der Ansprüche
1 bis 11, gekennzeichnet durch einen handbetriebenen
Hydraulikantrieb für die Hubsäule (2).
16. Patienten-Liftersystem nach einem der Ansprüche
1 bis 11, gekennzeichnet durch einen fußbetätigten
Hydraulikantrieb für die Hubsäule (2).
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GB2523716B (en) * | 2012-12-20 | 2018-10-10 | Hendrik Saayman Jacobus | Lifting device for disabled person |
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