DE359737C

DE359737C - Regelungsvorrichtung fuer die Zufuehrung von Unterwind zu Dampfkesselfeuerungen bei in die Aschenfalltuer eingebautem Ventilator

Info

Publication number: DE359737C
Application number: DEL51895D
Authority: DE
Original assignee: JOSEF VAN LIEMPT
Current assignee: JOSEF VAN LIEMPT
Publication date: 1922-09-26

Description

Regelungsvorrichtung für die Zuführung von Unterwind zu Dampfkesselfeuerungen bei in die Aschenfalltür eingebautem Ventilator. Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Unterwindfeuerung für Dampfkessel.
Der Einbau von Unterwindventilatoren in die Aschenfalltüren von Dampfkesseln ist bekannt. Derartige Einrichtungen besitzen je- doch den Nachteil, daß dieWindzufuhr nicht in engen Grenzen geregelt werden kann, es sei denn, daß die Antriebvorrichtung an sich regelbar ist. Um aber bei derartigen Einrichtungen die Windzufuhr vorübergehend vollständig abzustellen, ist es erforderlich, daß die Antriebvorrichtung außer Betrieb gesetzt wird. Es ist dies ein großer Nachteil derartiger Unterwindfeuerungen, da ein Beschicken der Feuerung mit großen Gefahren für den Heizer verbunden ist, indem die aus den Feuertüren herausschlagende Flamme Verletzungen desselben bewirken kann. Es ist nun ebenfalls bei Windzuführungen durch Leitun gsröhren bereits bekannt, das den Unterwndzufluß steuernde Regelglied in eine Abhängigkeit von der Feuertür zu bringen, so daß diese erst nach Abstellung des Unterwindes geöffnet werden kann.
Durch die Erfindung wird nun ebenfalls eine Abhängigkeit der Feuertüren von den Regelgliedern für die Windzufuhr bei in die Aschenfalltüren eingebauten Ventilatoren erzielt, und zwar dadurch, daß die Lufteintrittsöffnung des Ventilatorgehäuses durch einen aus zwei ein- und ausschwingbaren Hälften bestehenden und in jeder Regelstellung feststellbaren Absperrschieber beherrscht ist, dessen obere Hälfte in geöffneter Lage die Feuertür sperrt.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt: Abb. i zeigt eine Vorderansicht der Einrichtung, Abb. 2 einen Schnitt nach Linie A-B der Abb. i.
Die untere, im allgemeinen offene Hälfte des Flammrohres ist durch eine Tür a, welche auf der Angel b gelagert ist, verschlossen. Im geschlossenen Zustande wird die Tür.a durch eine an der Kesselwandung befestigte Schraube c gehalten. In der Flammrohrmitte ist die Tür mit dem Exhaustorgehäuse d versehen. Innerhalb dieses Gehäuses ist ein Lager c angeordnet, welches mit Speichen f am Gehäuse d befestigt ist. Das Lager -- trägt eine Welle g, auf welcher ein Exbaustor h und eine Antiiebsriemscheibe i befestigt ist. Die letztere steht durch den Riemen k, 1 mit einem Elektromotor o. dgl. in Verbindung. An der Tür a sind zwei Bolzen k und 1 befestigt, auf welchen die Schieberhälften m und n gelagert sind. Die Bolzen tragen zu diesein Zwecke Büchsen o, an welchen die Schieberhälften befestigt sind. Außerdem tragen die Büchsen o kleine Zahnräder p und q, welche miteinander in Eingriff stehen. Die obere Büchse o ist mit einem Hebel r versehen, mit dessen Hilfe sich die obere Schieberhälfte verstellen läßt, wobei dann durch die Zahnradübertragung auch die untere Hälfte gleichmäßig verstellt wird. Durch eine am vorderen Ende des Bolzens k angeordnete Abschlußschraube s lassen sich die Schieberhälften m und n in jeder beliebigen Lage feststellen. Die letzteren sind mit halbkreisförmigen Aussparungen t und u versehen, welche sich bei vollständiger Absperrung der Luftzufuhr um die Achse g legen. In geöffnetem Zustande legt sich die obere Schieberhälfte in vor die Feuertür v, dadurch verhütend, daß letztere geöffnet werden kann, wenn der Exhaustor bläst. Der Heizer ist vielmehr gezwungen, jedesmal die Luftzufuhr abzusperren, wenn er Brennstoff aufwerfen will.
Soll die Asche aus dem unteren * Teile des Flammrohrs entfernt werden, so wird der Riemen k, 1 abgeworfen, die Schraube c gelöst und darauf die Tür a um die Angel b gedreht.
Bei der oben beschriebenen Einrichtung wird also nicht nur verhütet, daß beim Öffnen der Feuertür die -Flamme herausschlagen kann, sondern es läßt sich auch ohne Verstellen des Absperrschiebers die Luftzufuhr selbst in ganz engen Grenzen regeln.

Claims

PATENT-ANspRucii-Regelungsvorrichtung für die Zuführung vonUnterwind zuDampfkesselfeuerungen bei in die Aschenfalltür eingebautem Ventilator, dadurch gekennzeichnet, daß die LufteintrittsöffnungdesVentilatorgehäusesdurch einen aus zwei ein- und ausschwingbaren. Hälften (m und n) bestehenden und in jeder Regelstellung feststellbaren Absperrschieber beherrscht ist, dessen obere Hälfte in geöffneter Lage die Feuertür sperrt.