DE358954C - Umlegbarer und in der umgelegten Stellung feststellbarer Foerderwagenmitnehmer - Google Patents

Umlegbarer und in der umgelegten Stellung feststellbarer Foerderwagenmitnehmer

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DE358954C
DE358954C DEH85808D DEH0085808D DE358954C DE 358954 C DE358954 C DE 358954C DE H85808 D DEH85808 D DE H85808D DE H0085808 D DEH0085808 D DE H0085808D DE 358954 C DE358954 C DE 358954C
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Germany
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foldable
folded position
bolt
conveyor carriage
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Expired
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DEH85808D
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EBERHARD HESSELN
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/12Cable grippers; Haulage clips
    • B61B12/125Cable grippers; Haulage clips for non aerial ropeways, e.g. on or under the ground

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

Die Mitnehmer für Förderwagen gestaltet man umlegbar,- damit sie während des Kippens am Wagen verbleiben können, ohne sich zu lösen und in das Fördergut zu gelangen.
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung, bei welcher diese Aufgabe für Mitnehmer, gelöst ist, die sich zum Zwecke der Seilklemmung im Umleggelenk nicht zu drehen brauchen, und sie besteht darin, daß das Einsteckende des
ίο Mitnehmers ein Langauge besitzt, in welchem sich ein von zwei aufragenden Flanschen getragener Bolzen führt. Das Langauge ist so bemessen, daß der Mitnehmer so weit angehoben werden kann, daß sein Ende aus der Einstecktasche heraustritt. Nunmehr kann der Mitnehmer um den Bolzen geschwenkt werden, und um ihm in der wagerechten Lage eine feste Stellung zu geben, wird der Mitnehmer nach der Schwenkung zurückgedrückt, bis der Bolzen das andere Ende des Langauges erreicht hat. · In dieser Lage stützt sich der Mitnehmer mit seinen Seitenflächen auf die Mitnehmerbrücke und kann weder beim Beladen des Wagens nach unten nooh beim Kippen nach oben fallen.
In der Zeichnung ist die Erfindung in drei Abbildungen dargestellt.
Abb. ι zeigt eine Seitenansicht,
Abb. 2 eine Vorderansicht und
Abb. 3 die Seitenansicht in vergrößertem Maßstabe.
Der Förderwagen α besitzt in seiner Mitte eine Brücke b, welche die Einstecktasche für den Mitnehmer trägt. Diese Einstecktasche c ist rechtwinkligen Querschnitts und wird gebildet aus einem entsprechend gebogenen Flacheisen. Sie besitzt zwei aufragende Flansche d, welche einen Bolzen e tragen. Der Mitnehmer / besitzt ein Langauge g, das sich auf dem Bolzen e führt und das so bemessen ist, daß bei hochgezogenem Mitnehmer das Einsteckende gegen die Tasche frei hegt, so 'daß der Mitnehmer aus der Senkrechten in die Wagerechte umgelegt werden kann. Ist dies geschehen, so wird er gegen den Bolzen e gemäß Abb. 3 zurückgedrückt und findet eine wagerechte Unterstützung auf dem Rande der Einstecktasche.
Der Mitnehmer besitzt in bekannter Weise eine Klemmgabel, deren einer Zinken h feststeht, während der andere eine konische Rolle besitzt, so daß zwischen beiden Zinken ein sich verengender Spalt entsteht, in welchem sich das Seil k festklemmt. Die Einstecktasche kann natürlich auch an den Wagenköpfen/den angebracht werden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Umlegbarer und in der umgelegten Stellung feststellbarer Förderwagenmitnehmer, dadurch gekennzeichnet, daß das Einsteckende ein Langauge (g) besitzt, in welchem sich ein von zwei frei tragenden Flanschen der Wagenbrüoke getragener Bolzen (e) führt, und das in seiner Länge so bemessen ist, daß der Mitnehmer aus seiner Einsteoktasche herausgezogen und nach Schwenkung um den Bolzen festgelegt werden kann.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DEH85808D Umlegbarer und in der umgelegten Stellung feststellbarer Foerderwagenmitnehmer Expired DE358954C (de)

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