DE356827C - Schmiervorrichtung fuer Waggonachslager - Google Patents
Schmiervorrichtung fuer WaggonachslagerInfo
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- DE356827C DE356827C DED39333D DED0039333D DE356827C DE 356827 C DE356827 C DE 356827C DE D39333 D DED39333 D DE D39333D DE D0039333 D DED0039333 D DE D0039333D DE 356827 C DE356827 C DE 356827C
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- DE
- Germany
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- lubricating device
- axle bearings
- wagon axle
- lubrication pad
- lubrication
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F17/00—Lubrication specially adapted for axle-boxes of rail vehicles
- B61F17/02—Lubrication specially adapted for axle-boxes of rail vehicles with oil
- B61F17/14—Rotating lubricating devices
- B61F17/22—Rotating lubricating devices with discs, rollers, or belts engaging the axle
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Schmiervorrichtung, bei welcher ein aus einzelnen Streifen
bestehendes Schmierpolster durch Reibung mitgenommen wird.
Die einzelnen Streifen des Schmierpolsters kettenartig miteinander zu verbinden, ist bekannt.
Die Schmiervorrichtung, die den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet, ist dadurch
neu und eigentümlich, daß die Streifen in von den Gelenkzapfen zweier Ketten gehaltenen
Blechrinnen ruhen.
Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform
dargestellt. Es zeigen:
Abb. ι einen Schnitt nach Linie A-B der Abb. 2,
Abb. 2 einen Schnitt nach Linie C-D der Abb. i, .
Abb. 3 einen Schnitt durch das abgewickelte Schmierpolster,
Abb. 4 einen Längsschnitt nach Linie E-F der Abb. 3.
Das Schmierpolster besteht aus einzelnen Streifen 1, diein Blechrinnen 2 aufruhen. Letztere
sind so gestaltet, daß jede Rinne zwei Gelenkverbindungswellen einer Doppelkette umgreift,
deren Glieder 4 in an sich bekannter Weise aneinandergereiht sind. Die Gelenkverbindungswellen 3 entsprechen der Breite der Polster-
streifen i, so daß je eine Kette zu beiden Seiten des Schmierpolsters liegt. Diese beiden
Ketten werden über Kettenräder 5 und 6 geführt, die in Führungsstücken 7 bzw. 8 gelagert
sind. Während die Führungsstücke 8 als Schlitzführungen ausgebildet sind, werden
die Stücke 7 an angegossenen Führungsständern 9 senkrecht geführt. In Ausnehmungen
der Führungsstücke 7 sind Federn 10 eingelegt, die sich mit ihrem anderen Ende gegen die
Wand der Achsbüchse π legen und diese Führungsstücke mit dem Schmierpolster gegen
den Achszapfen 12 drücken. Das Schmierpolster 1 wird vom Achszapfen durch Reibung mitgenommen
und taucht während seiner Bewegung in das öl der Achsbüchse.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Schmiervorrichtung für Waggonachslager, bei welchem ein aus einzelnen Streifen bestehendes Schmierpolster durch Reibung mitgenommen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Streifen in von den Gelenkzapfen zweier Ketten gehaltenen Blechrinnen ruhen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED39333D DE356827C (de) | Schmiervorrichtung fuer Waggonachslager |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED39333D DE356827C (de) | Schmiervorrichtung fuer Waggonachslager |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE356827C true DE356827C (de) | 1922-07-31 |
Family
ID=7044681
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DED39333D Expired DE356827C (de) | Schmiervorrichtung fuer Waggonachslager |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE356827C (de) |
-
0
- DE DED39333D patent/DE356827C/de not_active Expired
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