DE3521949C2 - Universalwalzgerüst - Google Patents
UniversalwalzgerüstInfo
- Publication number
- DE3521949C2 DE3521949C2 DE3521949A DE3521949A DE3521949C2 DE 3521949 C2 DE3521949 C2 DE 3521949C2 DE 3521949 A DE3521949 A DE 3521949A DE 3521949 A DE3521949 A DE 3521949A DE 3521949 C2 DE3521949 C2 DE 3521949C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rollers
- vertical
- profile
- rolling
- horizontal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 26
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 241000283153 Cetacea Species 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
- 230000003313 weakening effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
- B21B1/08—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling structural sections, i.e. work of special cross-section, e.g. angle steel
- B21B1/088—H- or I-sections
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
- B21B1/08—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling structural sections, i.e. work of special cross-section, e.g. angle steel
- B21B1/085—Rail sections
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B13/00—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories
- B21B13/08—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories with differently-directed roll axes, e.g. for the so-called "universal" rolling process
- B21B13/10—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories with differently-directed roll axes, e.g. for the so-called "universal" rolling process all axes being arranged in one plane
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Universalwalzgerüst zum Walzen
von Walzgut mit Steg-Flansch-Profil, mit anstellbar, zweiseitig in
einer gemeinsamen vertikalen Achsebene gelagerten Horizontal- und
Vertikalwalzenpaaren, bei dem das die Profilflansche beaufschlagende
Walzenpaar einen kleineren Durchmesser aufweist, als das den Profil
steg beaufschlagende Walzenpaar und die Walzen jedes Walzenpaares
jeweils für sich von einander gegenüberliegend angeordneten Motoren
antreibbar sind.
Bei einer bekannten Universalwalzgerüstausbildung dieser Gattung
(DE-OS 24 00 411) sind die Vertikalwalzen, die, wie dies in der
Walzwerkstechnik bisher allgemein üblich ist, die Flansche des zu
walzenden Walzprofils beaufschlagen und dabei einen, gegenüber den
Horizontalwalzen deutlich kleineren Durchmesser aufweisen, so
gelagert, daß ihre Achsmittenlinien in Walzstellung zwischen den
beiden Lagern der Arbeitswalzen verlaufen. Sie werden indirekt über
Schleppwalzen oder Zahnringansätze selbständig und unabhängig von
den Horizontalwalzen angetrieben.
Diese Ausbildung eines Universalwalzgerüstes dient in erster Linie
dem Zweck, beim Walzen von Formstahl unsymmetrische Formstücke, wie
z. B. T-Profile mit nur einem Flansch, Winkelprofile mit ungleich
langen bzw. ungleich dicken Schenkeln Verbiegungen, Verbindung oder
auch Wellenbildungen zu vermeiden. Da der beim Walzen solcher
Profile gegebene Unterschied der Walzaustrittsgeschwindigkeiten von
Flansch- und Stegteilen als Ursache der auftretenden Unregelmäßig
keiten anzusehen ist, kann mit solchen Universalwalzgerüstausbildun
gen dieser Geschwindigkeitsunterschied eine der beiden Vertikalwal
zen als Gegenhalter, z. B. für den Flanschteil eines Profils zwangs
weise angetrieben und dadurch erreicht werden, daß sich diese Ver
tikalwalze mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Horizontalwalze
dreht. Bei dem möglichen Antrieb beider Vertikalwalzen mit gleicher
Geschwindigkeit können mit solchen Horizontalwalzgerüsten auch
symmetrische Profile gewalzt werden. Ein Nachteil der beschriebenen
Ausbildungsform liegt in der indirekten Antriebsübertragung auf die
Vertikalwalzen begründet. Soweit diese nach dem Schleppwalzbetrieb
erfolgt, läßt sich die genau zu regelnde Anpassung der Drehzahl der
Vertikalwalze an die Drehzahl der Horizontalwalze beim Walzen
unsymmetrischer Profile wegen der Reibungsübertragung häufig nicht
so genau einhalten, wie dies für den Walzbetrieb wünschenswert wäre.
Erfolgt die Übertragung über Verzahnungen, dann treten neben dem
hohen technischen Aufwand, bedingt durch die besondere Ausbildung
der Vertikalwalzen häufig auch noch Schmierprobleme für die im
unmittelbaren Walzbereich bewegten Verzahnungen auf. Der bauliche
Aufwand für solche Ausbildungsformen ist sehr groß, weil entweder
die Vertikalwalzen mit zwei nach innen abgesetzten verzahnten
Ringbunden versehen werden müssen, was herstellungstechnisch und
wegen der Werkstoffwahl große Schwierigkeiten bereitet, oder die
beiden Zahnräder müssen mit den Außenseiten der Walze fest verbunden
werden, was eine Schwächung des Walzenkörpers durch entsprechende
Gewindebohrungen mit sich bringt und bei Auftreten höherer Walztem
peraturen das spätere Lösen der Zahnräder vom Walzenkörper sowie
die Nachbearbeitung der Walze erschwert. Die beiden Zahnräder
erhöhen auch die Baubreite der Vertikalwalzen und damit entsprechend
auch die Abmaße des zugehörigen Führungsgerüstteils bei unverändert
kleiner Walzbreite der Walze selbst. Anstellung und Führung der
beidseitig mit Zahnrädern ausgerüsteten Vertikalwalzen im Führungs
gerüst und die Nachführung des Antriebszahnrades bei der Anstell
bewegung der Vertikalwalzen erfordern ebenfalls einen großen techno
logischen Aufwand. Das Antriebszahnrad selbst stellt ein nur sehr
aufwendig herzustellendes, zusätzliches, im Führungsgerüst ver
schiebbar zu lagerndes Bauteil dar, das jeweils nur zu einer be
stimmten Vertikalwalze paßt. Es muß deshalb für jede Walze mit
anderer Walzbreite auch ein entsprechendes Zahnrad angefertigt
werden. Diese Schwierigkeiten und Nachteile haben bisher eine
praktische Anwendung dieser Walzenantriebsausbildung in der bekannt
gewordenen Walzwerkstechnik verhindert.
Auch aus der DE-PS 10 18 828 geht hervor, daß das Problem der
Ausbildung des Antriebs von Vertikalwalzen von Universalwalzgerüsten
zum Walzen von Steg-Flansch-Profilen große Schwierigkeiten bereitet.
Das in dieser Druckschrift beschriebene Walzgerüst benötigt für jede
Vertikalwalze des Vertikalwalzenpaares eine in den Walzenkörper
eingesetzte Kugelkupplung für schräg von oben einzuführende An
triebsspindeln, um die von der Fachwelt für selbstverständlich
gehaltenen Ausgangsbedingungen des Beaufschlagens der Profilflansche
mit den Vertikalwalzen und die des Steges mit den Horizontalwalzen
unter Einhaltung der dadurch festgelegten geringen Abstände ein
zuhalten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei dieser Gattung von
Universalwalzgerüsten einen einfachen, technisch weniger aufwendigen
direkten Antrieb der Vertikalwalzen zu schaffen, der die Bemessung
von Lagerkapazitäten für das Aufbringen großer Walzkräfte ohne
Beschränkung durch die bisherigen konstruktiven und baulichen Zwänge
erlaubt und weiter auch die freie Wahl von Walzendurchmesserver
hältnissen und Ballenbreiten der Vertikal- und Horizontalwalzen ohne
solche Beschränkungen ermöglicht, mit denen sich eine gleichmäßige,
querflußfreie Verformung mit gleichbleibenden relativen Quer
schnittsabnahmen erreichen läßt.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß bei dem bekannten Antrieb
der Vertikalwalzen über ihre Achsen und Verlauf der Achsmittenlinien
ihrer Lager in Walzposition außerhalb der vertikalen Begrenzungs
ebenen der jeweiligen, ihnen zugewandten Lager der Horizontalwalzen
das Verhältnis des Durchmessers der Horizontalwalzen zum Durchmesser
der Vertikalwalzen etwa 1 : 3 beträgt und die Walzen so angeordnet
sind, daß die Horizontalwalzen die Profilflansche und die Vertikal
walzen den Profilsteg des Walzprofils beaufschlagen.
Die Erfindung wird anhand des in der Zeichnung dargestellten Aus
führungsbeispiels näher erläutert.
Das Horizontalwalzenpaar 30, 31, beidseitig gelagert in Lagern 35
bzw. 36, wird über Spindeln 40 bzw. 41 jeweils von Motoren 33, 34
über Kammwalz-Vorgelege 44, 45 angetrieben und beaufschlagt, hier
die beiden Flansche eines symmetrischen I-Profils P. Das Vertikal
walzenpaar 20, 21, dessen Durchmesser deutlich größer ist als der
Durchmesser des Horizontalwalzenpaares 30, 31, ist in Lagern 25 bzw.
26 beidseitig gelagert und wird über Spindeln 46 bzw. 47 ebenfalls
von selbständigen Motoren 23 bzw. 24 über Kammwalz-Vorgelege 50,
51 angetrieben. Die Achsmittenlinie MA 20 und MA 21 verlaufen dabei
außerhalb der Lager 35, 35 bzw. 36, 36 der Horizontalwalzen 30 bzw.
31.
Claims (1)
- Universalwalzgerüst zum Walzen von Walzgut mit Steg-Flansch- Profil, mit anstellbar, zweiseitig in einer gemeinsamen ver tikalen Achsebene gelagerten Horizontal- und Vertikalwalzenpaa ren, bei dem das die Profil-Flansche beaufschlagende Walzenpaar einen kleineren Durchmesser aufweist, als das den Profilsteg beaufschlagende Walzenpaar und die Walzen jedes Walzenpaares jeweils für sich von einander gegenüberliegend angeordneten Motoren antreibbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß bei an sich bekanntem Antrieb der Vertikalwalzen (20, 21) über ihre Achsen und Verlauf der Achsmittenlinien (MA 20 bzw. MA 21) ihre Lager (25, 26) in Walzposition außerhalb der vertikalen Begrenzungsebenen der jeweiligen, ihnen zugewandten Lager (35, 35 und 36, 36) der Horizontalwalzen (30, 31) das Verhältnis des Durchmessers der Horizontalwalzen (30, 31) zum Durchmesser der Vertikalwalzen (20, 21) etwa 1 : 3 beträgt und die Walzen so angeordnet sind, daß die Horizontalwalzen (30, 31) die Profilflansche und die Vertikalwalzen (20, 21) den Profilsteg des Walzprofils (P) beaufschlagen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3521949A DE3521949C2 (de) | 1984-06-25 | 1985-06-20 | Universalwalzgerüst |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3423348 | 1984-06-25 | ||
DE3521949A DE3521949C2 (de) | 1984-06-25 | 1985-06-20 | Universalwalzgerüst |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3521949A1 DE3521949A1 (de) | 1986-01-02 |
DE3521949C2 true DE3521949C2 (de) | 1994-05-26 |
Family
ID=6239077
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3521949A Expired - Fee Related DE3521949C2 (de) | 1984-06-25 | 1985-06-20 | Universalwalzgerüst |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3521949C2 (de) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3805364A1 (de) * | 1988-02-17 | 1989-08-31 | Salzgitter Peine Stahlwerke | Fertigwalzverfahren fuer profile |
DE3821990A1 (de) * | 1988-06-30 | 1990-01-11 | Schloemann Siemag Ag | Regelung fuer profilstrassen |
CN100448557C (zh) * | 2006-10-14 | 2009-01-07 | 马鞍山钢铁股份有限公司 | H型钢立式轧制方法及装置 |
CN103056160A (zh) * | 2013-01-24 | 2013-04-24 | 中冶赛迪工程技术股份有限公司 | H型钢的x-i短流程轧制机组 |
CN113843273B (zh) * | 2021-10-09 | 2023-10-20 | 燕山大学 | 一种波纹轨腰翼轨万能轧机 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE595286C (de) * | 1932-03-10 | 1934-04-06 | Schloemann Akt Ges | Walzwerk zum Walzen von I-Traegern oder aehnlichen Profilen |
FR1434248A (fr) * | 1965-02-22 | 1966-04-08 | Wendel & Cie De | Perfectionnements au laminage de fers profilés en eta ou de sections analogues |
DE2400411A1 (de) * | 1973-01-12 | 1974-07-18 | Nippon Steel Corp | Verfahren und vorrichtung zum walzen unsymmetrischer flanschprofile |
JPS5334587B2 (de) * | 1973-12-05 | 1978-09-21 |
-
1985
- 1985-06-20 DE DE3521949A patent/DE3521949C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3521949A1 (de) | 1986-01-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69202636T2 (de) | Walzenkreuzvorrichtung für ein Schrägwalzwerk. | |
DE3116278A1 (de) | Vorrichtung zum steuern der lage des bandlaufs beim walzen | |
DE2253025A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum herstellen von schraubennahtrohr | |
DE6913573U (de) | Rundmaschine zur herstellung eines konus aus einem kreisring-segment-foermigen blech | |
DE2053266B2 (de) | Vorrichtung zur schraubenlinienfoermigen verformung eines bandes zu einem rohr | |
EP0121811A1 (de) | Mehrwalzengerüst | |
DE3521949C2 (de) | Universalwalzgerüst | |
DE3805364A1 (de) | Fertigwalzverfahren fuer profile | |
DE3780453T2 (de) | Walze zum stauchen von flanschen eines walzprofils. | |
DE2457217A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum walzen von flanschprofilen | |
DE1602184B2 (de) | Vielwalzen-Gerüstanordnung | |
DE29980239U1 (de) | Walzwerk mit zweidimensional gesteuerter Walzendurchbiegung | |
DE2335809A1 (de) | Walzgeruest | |
DE3121851C2 (de) | Walzanlage mit mehreren, hintereinander angeordneten Gerüsten zum kontinuierlichen Walzen von Knüppeln | |
DE3025897C2 (de) | Rohrwalzwerk, insbesondere Streckreduzierwalzwerk | |
DE3417500A1 (de) | Duo-reversier-walzgeruest, insbesondere zum walzen von profilstahlquerschnitten | |
EP0182835A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum walzen von metallband | |
DE2528850B2 (de) | Pilgerschrittwalzwerk zum Rohrkaltwalzen | |
DE3310769C2 (de) | ||
DE4208075A1 (de) | Walzgeruest | |
DE2622183C2 (de) | Vorrichtung zum Steuern der Drehmomentverteilung auf die Arbeitswalzen eines Walzgerüstes | |
DE1427788B2 (de) | Quartoreversierwalzwerk | |
DE1652533A1 (de) | Einrichtung zur Steuerung des Walzspaltes bei Walzwerken | |
CH651228A5 (en) | Process and apparatus for the production of thin and relatively narrow metal strips | |
DE2260541A1 (de) | Arbeitsgeruest eines scheibenschraegwalzwerks |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8172 | Supplementary division/partition in: |
Ref country code: DE Ref document number: 3546499 Format of ref document f/p: P |
|
Q171 | Divided out to: |
Ref country code: DE Ref document number: 3546499 |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |