DE34696C

DE34696C - Vorrichtung zum Einbringen ! einer Welle in ihre geschlossenen Endlager

Info

Publication number: DE34696C
Application number: DENDAT34696D
Authority: DE
Original assignee: j J. N. WILLIAMS in Stapleton, Grfsch. Richmond, ! New-York, V. St. A
Anticipated expiration: 1905-04-08

Description

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 47: Maschinenelemente.

JOHN NEWTON WILLIAMS in STAPLETON

(Grafsch. Richmond, New-York, V. S. Α.).

Patentirt im Deutschen Reiche vom 8. April 1885 ab.

Die Vorrichtung dient zum regelrechten Einbringen von Achsen und Wellen in zwei geschlossene Lager oder Achsbüchsen bezw. zum Herausnehmen aus denselben. Gewöhnlich ist für diese Vornahmen das eine Lager weiter hergestellt als das andere, so dafs nach dem Einlegen der Achse oder Welle mit dem betreffenden Ende in das erstere Lager dessen Weite derselben so viel seitliche Bewegungsfreiheit lä'fst, dafs auch der andere Zapfen in sein ihm im Durchmesser entsprechendes Lager eingeschoben werden kann. Den im weiteren Lager zwischen diesem und dem Zapfen bezw. Wellenende verbleibenden Zwischenraum füllt man dann durch ein von aufsen zwischen beide Theile eingetriebenes und durch Keile, Druckschrauben oder in sonst zweckdienlicher Weise sicher befestigtes Futter aus.

Die vorliegende Neuerung besteht nun darin, das Ausfuttern des weiteren Lagers in Wegfall zu bringen und eine sich selbst richtig einstellende Sicherung der Welle in letzterer dadurch zu erzeugen, dafs auf das in das weite Lager einzubettende Wellenende ein diesem entsprechend ausgebohrter abgestumpfter Kegel, und zwar mit dem spitzeren Ende gegen das Lager gekehrt, lose aufgesetzt, sowie auf der Welle gegenüber der Basis des Kegels ein unbeweglicher Bund oder eine Nabe angebracht und zwischen diese beiden Theile eine Feder eingespannt wird, welche sowohl den Kegel, als auch den anderen Wellzapfen in das betreffende Lager zu drücken strebt.

A ist eine in den Lagern b b¹ der Böcke B Β^λ laufende Welle und α ein auf derselben in beliebiger Lage in Bezug auf die Zapfenenden befestigtes Rad. Dem weiteren Lager b gegenüber ist auf die Welle lose ein abgestumpfter Kegel oder Anlauf C aufgeschoben, und zwar mit dem spitzeren Ende gegen das Lager gerichtet. Gegen den Kegel drückt eine am Gestell oder in der Fufsplatte E befestigte Blattfeder D. Letzterer kann eine solche gekrümmte Form gegeben werden, dafs sie sich gleichzeitig auch gegen den Umfang des Rades prefst, also sowohl den Kegel, als auch das andere Wellenende in das Lager b bezw. b¹ drückt. Eine solche Blattfeder D dient gleichzeitig auch als. Bremse in Bezug auf das Rad a, sobald die Triebkraft abgestellt wird.

Statt des Rades α kann, wie in Fig. 3 veranschaulicht, auch ein mittelst Stellschraube regulirbarer Bund c¹ angewendet werden. Falls man einen solchen Bund oder Anschlag c auf der Welle unverrückbar befestigt, läfst man am zweckmäfsigsten den zur Wellensicherung erforderlichen Druck durch eine Schraubenfeder d ausüben. Im Falle eines auf der Welle in der Achsrichtung regulirbaren Bundes c¹ kann man überhaupt von jeder Federwirkung absehen, indem man denselben nach dem Einlagern beider Wellenenden dicht auf den Kegel C schiebt und alsdann befestigt.

Beim Einlegen der Welle schiebt man zunächst den Kegel C auf, führt denselben mit seinem spitzeren Ende in das Lager und bewegt nun die Welle so weit seitlich, bis ihr

anderes Ende in das Lager b¹ eingesetzt ist, wobei dann der Kegel durch die Wirkung der Feder D bezw. d selbstthätig im Lager b eingestellt wird und sich ungeachtet etwaiger Unregelmäfsigkeiten der Welle am Lager oder in ihm selbst ebenfalls selbstthätig in Bezug auf die Welle einstellt.

Das Herausnehmen der Welle geschieht nach Fig. 2 in der Weise, dafs man zunächst - die Welle gegen das Lager b hin so weit zurückschiebt, bis das entgegengesetzte Ende aus dem Lager b^l getreten ist, sie sodann mit diesem Ende durch Aufwärtsbewegung im Lager B mittelst des Kegels über den Bock JB¹ hebt und nun aus dem Lager b herauszieht.

Claims

Patent-Anspruch:

Zum Einbringen einer Welle in ihre cylindrisch geschlossenen Endlager b und b¹, von denen b mit erweiterter Bohrung versehen ist, die Anordnung eines mit seiner Spitze gegen b gerichteten, auf der Welle beweglichen Kegels C, welcher entweder durch die am Lagergestell befestigte Feder D oder die zugleich gegen den Bund c¹ der Welle wirkende Schraubenfeder d in b hineingedrückt wird.