DE346195T1 - Elektromagnetische bremse mit klemmbacke. - Google Patents

Elektromagnetische bremse mit klemmbacke.

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DE346195T1 DE198989401528T DE89401528T DE346195T1 DE 346195 T1 DE346195 T1 DE 346195T1 DE 198989401528 T DE198989401528 T DE 198989401528T DE 89401528 T DE89401528 T DE 89401528T DE 346195 T1 DE346195 T1 DE 346195T1
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Claims (1)

  1. PRINZ, LEISER, BUNKE & PARTNER
    Patentanwälte · European Patent Attorneys Manzingerweg 7 · 8000 München 60
    0346135
    21. Dezember 1989
    EP 89401528.8 (0 346 195)
    MOTEURS LEROY-SOMER (Societe Anonyme franchise)
    Unser Zeichen: M 1791 DE
    PATENTANSPRÜCHE
    1. Elektromagnetische Bremse (10) mit einem Elektromagneten (13) und einem beweglichen Anker (14), der von diesem * Elektromagneten (13) angezogen wird, wenn dieser stromdurch- &igr; flössen ist, und von diesem durch federbildende Mittel &Lgr; (15) wegbewegt wird, wenn er stromlos ist, wobei der Elektromagnet (13) und der Anker (14) jeweils zwischen zwei Schwenkarmen (21, 22) angelenkt sind, die Klemmbacken (23) tragen, welche dazu bestimmt sind, ein zu bremsendes Element (5, 6) einzuspannen, wobei die Bremse außerdem einen Dämpfer (34) umfaßt, der den Bewegungen des Ankers (14) dem Elektromagneten (13) gegenüber einen Widerstand entgegensetzt, um die Anzieh- und Lösegeschwindigkeit der Bremse (10) zu kontrollieren und zu reduzieren, dadurch gekennzeichnet, daß der Dämpfer (34) in das Innere der vom Anker (14) und Elektromagneten (13) gebildeten Einheit integriert ist.
    2. Elektromagnetische Bremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Dämpfer (34) ein hydraulischer Dämpfer ist.
    3. Elektromagnetische Bremse nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Dämpfer (34) einen Körper (35) und im Inneren desselben einen beweglichen Kolben (36) enthält, wobei dieser Körper (35) und dieser
    2 0346135
    Kolben (36) fest zum einen mit dem Elektromagneten (13) und zum anderen mit dem Anker (14) verbunden sind, wobei der Kolben (36) von einer kalibrierten Öffnung (37) durchquert wird, die den Durchlauf eines im Körper (35) enthaltenen Mediums unter dem Druck gestattet, der jeweils vom Elektromagneten (13), wenn er stromdurchflossen ist, und von der Feder (15) im gegenteiligen Falle, ausgeübt wird.
    4. Elektromagnetische Bremse nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper (35) des Dämpfers (34) fest mit dem Elektromagneten (13) verbunden ist, und daß der Kolben (36) fest mit dem Anker (14) verbunden ist.
    5. Elektromagnetische Bremse nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (36) von einer langgezogenen Axialöffnung durchquert wird, die sich, ohne einzumünden, ins Innere der Stange (39) des Kolbens (36) in einen Hohlraum (49) verlängert, und dadurch, daß ein Führungsfutter (50), das mit dem Körper (35) des Dämpfers (34) fest verbunden ist, in diese Öffnung und in den Hohlraum (49) eindringt.
    6. Elektromagnetische Bremse nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Dämpfer (34) im Zentrum des Elektromagneten (13) angeordnet ist, wobei seine Längsachse in derjenigen des Elektromagneten (13) und des Ankers (14) aufgeht.
    7. Elektromagnetische Bremse nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (16) des Elektromagneten (13) den Körper (35) des Dämpfers (34) bildet.
    8. Elektromagnetische Bremse nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (15) ebenfalls im Zentrum und entlang der Achse des Elektromagneten (13) und des Ankers (14) angeordnet ist.
    9. Elektromagnetische Bremse nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß sie Mittel (52, 58, 60) umfaßt, um den Druck der federbildenden Mittel (15) zu regeln, sowie Mittel (59, 61, 62), um die Dicke (e) des Luftspalts zwischen dem Elektromagneten (13) und dem Anker (14) der Bremse (10) zu regeln.
    10. Elektromagnetische Bremse nach Anspruch 9, wobei mindestens eines der beiden Bestandteile (13, 14) der vom Elektromagneten (13) und Anker (14) geformten Einheit axial beweglich am Organ, Körper (35) oder Kolben (36), des Dämpfers (34) befestigt ist, mit dem es fest verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß dieses Bestandteil (13, 14) ein etwa zentrales Element (58) enthält, das die Befestigung am entsprechenden Organ (35, 36) des Dämpfers (34) besorgt, in Bezug auf dieses Organ (35, 36) axial beweglich ist und den Druck der federbildenden Mittel (15) aufnimmt, sowie ein etwa peripherisches Element (59), das dazu bestimmt ist, mit dem anderen Bestandteil (14, 13) dieser Einheit in Kontakt zu treten, wenn der Elektromagnet (13) stromdurchflossen ist, und das axial beweglich am zentralen Element (58) befestigt ist.
    11. Elektromagnetische Bremse nach Anspruch 10, wobei der Anker (14) mit dem Kolben (36) des Dämpfers (34) fest verbunden ist, wobei die Feder (15) die Stange (39) des Kolbens (36) umgibt und sich an einem ihrer Enden gegen den Boden (40) des Körpers (35) des Dämpfers (34) drückt, und an ihrem anderen Ende gegen den Boden (55) einer Bohrung (56), die in die Achse des Ankers (14) eingelassen ist, wobei dieser Boden (55) eine axiale Öffnung (57) aufweist, die von der Stange (39) des Kolbens (36) durchquert wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Anker (14) einen zentralen Kern (58) umfaßt, der die axiale Bohrung (56) und die axiale Öffnung (57) aufweist und auf der Stange (39) des Kolbens (36) befestigt und in Bezug auf diese axial beweglich ist, sowie eine Umfangsplatte (59), die auf dem zentralen Kern (58) befestigt und in Bezug auf diesen axial beweglich
    ist. ' '
    12. Elektromagnetische Bremse nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der zentrale Kern (58) des Ankers (14) auf der Stange (39) mittels Verschraubung auf einem Gewinde (52) befestigt ist, das auf der Umfangswand der Stange (39) angebracht ist, und dadurch, daß die Umfangsplatte (59) des Ankers (14) auf dem zentralen Kern (58) desselben durch Verschraubung auf einem Gewinde (61) befestigt ist, das
    auf der äußeren Umfangswand des Kerns (58) eingearbeitet ist .
    13. Elektromagnetische Bremse nach einem der,Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß sie Mittel (63, 64; 71) umfaßt, um die Umfangsplatte (59) des Ankers (14) in Bezug auf den Elektromagneten (13) in der Drehbewegung zu blockieren.
    14. Elektromagnetische Bremse nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß diese Mittel Vertiefungen (63) umfassen, die in der Oberfläche der Platte (59) des Ankers (14) dem Elektromagneten (13) gegenüberstehend eingelassen und regelmäßig um die Achse des Ankers (14) herum verteilt sind, sowie mindestens einen Finger (64), der in einem Lager
    (65) angeordnet ist, das im Gehäuse (16) des Elektromagneten (13) ausgespart ist, wobei dieser Finger (64) dazu bestimmt ist, in eine der Vertiefungen (63) einzudringen, um die Platte (59) des Ankers (14) in Bezug auf das Gehäuse (16) des Elektromagneten (13) in der Drehbewegung zu blockieren.
    15. Elektromagnetische Bremse nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Finger (64) einschiebbar oder herausziehbar ist.
    16. Elektromagnetische Bremse nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Arme (21, 22) schwenkbar um eine gemeinsame Welle (28) herum montiert sind, die zwischen dem Elektromagneten (13) und den Klemmbacken (23) gelegen ist.
    17. Elektromagnetische Bremse nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß sie durch die Welle (28) auf ihrem Träger befestigt und frei um diese Velle (28) herum in Bezug auf das zu bremsende Element (5, 6) schwenkbar ist, wenn sie gelöst ist.
    18. Elektromagnetische Bremse nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß sie bei Strompanne unter Wirkung der Feder (15) funktioniert, wobei der Elektromagnet (13) die Backen (23) entgegen der Wirkung der Feder (15) löst, wenn er stromdurchflossen ist.
    5 0346135
    19. Elektromagnetische Bremse nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß sie einem Fahrstuhl beigeordnet ist, wobei dieser auf der Kabine (1) oder auf dem Gegengewicht (4) mindestens eine elektromagnetische Bremse (10) umfaßt, um auf jeder der Führungsschienen (2, 3; 5, 6) der Kabine (1) oder des Gegengewichts (4) in Eingriff zu kommen.
    20. Elektromagnetische Bremse nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrstuhl von einem Linearmotor (8, 9) angetrieben wird.
    21. Elektromagnetische Bremse nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrstuhl von einem Gleichstrommotor angetrieben wird.
DE198989401528T 1988-06-08 1989-06-02 Elektromagnetische bremse mit klemmbacke. Pending DE346195T1 (de)

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