DE345129C - - Google Patents

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21CMINING OR QUARRYING
    • E21C29/00Propulsion of machines for slitting or completely freeing the mineral from the seam
    • E21C29/04Propulsion of machines for slitting or completely freeing the mineral from the seam by cable or chains
    • E21C29/06Propulsion of machines for slitting or completely freeing the mineral from the seam by cable or chains anchored at one or both ends to the mine working face
    • E21C29/10Cable or chain co-operating with a winch or the like on the machine

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
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  • Geology (AREA)
  • Flexible Shafts (AREA)
  • Storing, Repeated Paying-Out, And Re-Storing Of Elongated Articles (AREA)

Description

Antrieb des Vorschubhaspels bei durch ein Druckmittel betriebene Stangenschrämmaschinen, bei denen der Druckmittelmotor zwischen dem schwenkbaren Vorderteil und dem Vorschubhaspel angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Kurbelachse (α) des Motors und der eigentlichen Antriebswelle (g) für den Vorschubhaspel ein Zwischengetriebe (c, b, d) angeordnet ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Claims (1)

  1. Bei durch ein Druckmittel angetriebene Stangenschrämmaschinen, bei denen der Druckmittelmotor zwischen dem schwenkbaren Vorderteil und dem Vorschubhaspel angeordnet ist, macht die Unterbringung des Antriebes für den Vorschubhaspel ^hauptsächlich^ bei Maschinen für niedrige Flöze Schwierigkeit, welche gemäß der Erfindung dadurch behoben wird, daß zwischen der Kurbelachse des Motors und der eigentlichen Antriebswelle für die Seiltrommelwelle des Vorschubhaspels ein Zwischengetriebe angeordnet ist.
    Die Erfindung ist auf der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt. Abb. 1 zeigt den Gegenstand der Er-
    .„ Jindung im Xängsschnitt, -Währenian. Abb^2 der Gegenstand der Erfindung im Grundriß dargestellt ist.
    In der Zeichnung ist α die Kurbelwelle des Motors mit dem Stirnrad b, welches in ein auf der Welle c befestigtes zweites Stirnrad d eingreift. Die Welle c besitzt an dem entgegengesetzten Ende eine Schnecke e, welche in das auf der eigentlichen Antriebswelle g befestigte Schneckenrad f greift. Die Antriebswelle g treibt den Vorschubhaspel in bekannter Weise durch Kurbelscheibe, Schubstange und Ratschengetriebe mit Sperrad an.
    Dadurch, daß zwischen der . Kurbelachse des Motors und der eigentlichen Antriebswelle ein besonderes Zwischengetriebe eingeschaltet ist und nicht, wie bei den bekannten Stangenschrämmascbinen, die Kurbelachse mit einer Schnecke ausgestattet ist, weiche vermittels Schneckenrad die Antriebswelle direkt antreibt, ist die Möglichkeit gegeben, die Maschine niedriger zu bauen als die vorbekannten. An Stelle der Stirnräder b und d können auch anderweitige, entsprechend ausgebildete Übertragungsmittel, wie Kegelräder, Reibungsräder ο. dgl., treten.
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