DE344843C - - Google Patents

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DE344843C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D85/00Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials
    • B65D85/66Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials for jumbo rolls; for rolls of floor covering

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Paper (AREA)

Description

  • Kantenschutzbereifung für Papierrollen. Bei der Bereifung von Papierrollen mit Bandeisenreifen ist es zum Schutz der scharfen Rollenkante gegen Beschädigungen beim Transport nötig, daß der Bandeismreifen etwas über den Rollenrand übersteht -oder mindestens genau mit ihm abschneidet. Wird nun ein solcher Reifen, wie ebenfalls nöt=ig, unter starker Spannung umgelegt, so wird @er, weil der äußere Rand der Papierrolle nachgiebiger ist als der innere Körper, konisch (Abb. i der Zeichnung), was zur Folge -hat, daß auch ein noch so fest und glatt aufgespannter Reifen bei mehrfachem Hin- und Herrollen nach außen abwandert und nicht mehr fest bleibt.
  • Dieser Mangel wird gemäß der Erfindung dadurch behoben, daß das Bandeisen in bei Faßreifen bekannter Weise an seiner inneren, am Rollenrand anliegenden Fläche nicht glatt, sondern mit Vorsprüngen oder Vertiefungen versehen ist, die sich in die elastische Pa,pI*eroberfläche eindrücken bzw. in die sich das Papier eindrückt, wenn das Bereifungsband fest umgespannt wird, wodurch .das seitliche Abrutschen des gantenschutzreifens verhütet wird. Die Eindrücke müssen so mild sein, daß eine Beschädigung des Papiers nicht erfolgt.
  • Die Abb. 2 bis 7 zeigen einige Ausführungsbeispiele. Abb. 8 ist ein Schaubild einer Papierrolle mit Kantenschutz nach der Erfindung. In den Abbildungen ist c die Papierrollenoberfläche, a das Bereifungsband, b die Endverzahnung für die.Spann- und Verriegelungsklammer d. Die Abb. 2 bis 5 -zeigen verchiedene .günstige Formen von Vorsprüngen, die sich -in die elastische Papierfläche eindrücken und in der Regel vorteilhafter sind :als Vertiefungen an der Berührungsfläche. *Letztere werden vorteilhaft in Form von durchgehendenRundlöchern oderSchrägschlitzen nach Abb. 6 und 7 gebildet, damit die Außenbandfläche keine Vorsprünge zeigt. Ein solcher Reifen mit Vorsprüngen legt sich nicht wie der glatte nach Abb. i schräg gegen den elastischen Rollenrand, sondern bei Abb.2 bis 5 drücken sich die Vorsprünge beim Umspannen zunächst in die elastische Oberfläche der Rolle so weit :ein, daß der mehr elastische Außenrand an den Eindrücken genügend verdichtet ist, um ein seitliches Abrutschen zu verhindern, wenn die ganze Innenfläche des Reifens gerade aufliegt, während bei Abb. 6 und 7 beim Umspannen der Überschuß des mehr elastischen Papierrandes in die Vertiefungen der Randinnenfläche verdrängt wird und dem seitlichen Abrutschen vorbeugt.

Claims (1)

  1. PATENT-ANsPRUcH: Kantenschutzbereifung für Papierrollen, dadurch gekennzeichnet, daß die um die Rollenkanten gespannten Bereifungsbänder an der dem Papier zugekehrten Seite mit Vorsprüngen oder Vertiefungen versehen sind, die sich innerhalb der Außenkanten in die nach außen hin zunehmend nachgiebige Randoberfläche der Rolle eindrücken und durch seitliches Verdrängen ohne Verletzung des Papiers gegen ein seitliches Abrutschen sichern. -
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