DE3442292A1

DE3442292A1 - Sliding shoe, a ski-like appliance

Info

Publication number: DE3442292A1
Application number: DE19843442292
Authority: DE
Inventors: Franz Dipl.-Ing. Wilhelm (FH), 8000 München
Original assignee: WILHELM FRANZ DIPL ING FH
Current assignee: WILHELM FRANZ DIPL ING FH
Priority date: 1984-11-20
Filing date: 1984-11-20
Publication date: 1986-05-22

Abstract

Sliding shoe, which is halfway between a ski and an ice skate is an appliance for moving on ice and on snow which has been compressed or frozen hard. It comprises a ski-shaped sliding plate which is approximately shoe length and the underside of which is provided with two or more metal running rails. The shoe is held at three points by a simple binding. Its special features are: - It can be used with any fixed sporting shoe. - Its two possible applications, i.e. on ice or snow. - Movement on it can be learnt relatively easily, because of its high degree of stability on ice and reliable holding of tracks on snow. - Its lightness and its small, handy shape. Because of these features, the sliding shoe is suitable both as a sporting appliance and as means of transport. It is equally suitable for children older than about three years, young people and adults.

Description

BESCHREIBUNG DESCRIPTION

Gleitschuh, ein schiförmiges Gerät.Gliding shoe, a ski-shaped device.

Die Erfindung betrifft einen Gleitschuh, ein schiförmiges Gerät zum Fahren auf Eis und gepreßtem oder hartgefrorenem Schnee.The invention relates to a sliding shoe, a ski-shaped device for Driving on ice and compacted or hard-frozen snow.

Der Gleitschuh soll auf Eis und hartgefrorenem oder niedergewalztem Schnee gefahren werden können, und zwar ohne Spezialkleidung und ohne der Voraussetzung einer längeren Schulung; er soll von jedermann leicht zu fahren sein. Als Sportgerät ist der Gleitschuh klassifiziert zwischen Schi und Schlittschuh.The sliding shoe should be used on ice and on hard-frozen or rolled-down ice Snow can be driven without special clothing and without the requirement a longer training course; it should be easy for everyone to drive. As sports equipment the sliding shoe is classified between ski and ice skate.

Als Sportgeräte bzw. Fortbewegungsmitteln auf Eis und Schnee sind z. Zt. drei Geräte bekannt, nämlich der Schlittschuh, Schi und Schlitten. Ihre Verwendungsmöglichkeiten sind eng begrenzt; keines dieser Geräte kann das andere ersetzen. Sie sind teils umständlich zu transportieren - was Schlitten und Schi betrifft -, teils erfordert ihre Benutzung eine spezielle Sportbekleidung - was Schi und Schlittschuh angeht. Zudem sind Schi- und Schlittschuhfahren - außer dem Schilanglaufen - Sportarten, deren Beherrschung einer relativ langen Ausbildung bzw. Übung bedarf.When sports equipment or means of transport are on ice and snow z. Currently three devices known, namely the ice skate, ski and sledge. Your uses are tightly limited; none of these devices can replace the other. They are part awkward to transport - as far as sledges and skis are concerned - sometimes required their use of special sportswear - as far as skiing and ice skating are concerned. In addition, skiing and ice skating - apart from cross-country skiing - are sports the mastery of which requires a relatively long training or practice.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, kein Gerät für Spitzengeschwindigkeiten, sondern ein mäßig schnelles Sportgerät und Fortbewegungsmittel zu schaffen, - auf Grund dessen seine Benutzung mit einfachen, festen Sportschuhen möglich ist, das auf hartem oder gepreßtem Schnee und Eis gefahren werden kann, - das in seiner Handhabung einfach und dessen Fahreigenschaften leicht zu erlernen sind, - welches für jung und alt geeignet ist, - das leicht im Gewicht ist.The invention is therefore based on the object of not providing a device for top speeds, but to create a moderately fast sports equipment and means of transport - on The reason why it can be used with simple, sturdy sports shoes is that can be driven on hard or compacted snow and ice - that in its handling simple and whose driving characteristics are easy to learn - which one for young and old is suitable - that is light in weight.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Gleitschuh aus einer etwa schuhlangen Gleitplatte mit zwei oder mehreren in der gesamten Länge der Lauffläche hervorstehenden und zueinander parallel verlaufenden Laufschienen und einer einfachen 'schuhbindung besteht.This object is achieved according to the invention in that the sliding shoe from a shoe-length sliding plate with two or more in the entire length the running surface protruding and running parallel to each other running rails and a simple 'shoe binding.

Da ein leichter Gleitschuh von entscheidender Bedeutung ist für seine praktische Nutzung, nämlich leicht lenkbar und beim Tragen keine unzumutbare Belastung zu sein, müssen zu seiner Fertigung iaterialien verwendet werden, welche nicht nur widerstandsfähig, sondern möglichst leicht sind. Richtwerte pro Gleitschuh sind: 0,5kg für Erwachsene und 0,3kg für Kinder.Because a lightweight sliding shoe is crucial for his practical use, namely easy to steer and no unreasonable burden when carried to be, materials must be used for its manufacture, which not only resistant, but as light as possible. Guide values per sliding shoe are: 0.5kg for adults and 0.3kg for children.

Die Größe der Schuhhalterungen und die Lange und Breite der Gleitplatte sind den jeweiligen Schuhgrößen, zusammengefaßt in Gruppen von z. P. vier Schuhnummern, angepaßt. Das Verhältnis der Gleitflächenlänge zur 'breite beträgt etwa 4,5:1, das der 'breite zum Abstand der äußeren Laufschienenkanten ca. 1,2:1. Die Höhe der Laufschienen ist etwa 6mm. Damit ist gewährleistet, daß die Querachse Oer Gleitfläche gegenüber dem Boden einen Winkel von ca. 35 einnehmen darf - z. .The size of the shoe mounts and the length and width of the sliding plate are the respective shoe sizes, summarized in groups of z. P. four shoe numbers, customized. The ratio of the length of the sliding surface to the width is about 4.5: 1 the 'width to the distance between the outer running rail edges approx. 1.2: 1. The height of the rails is about 6mm. This ensures that the transverse axis is opposite to the sliding surface the floor may assume an angle of approx. 35 - z. .

beim Beschleunigen der Fahrgeschwindigkeit auf Eis -, ohne daß die Gleitplatte den Boden berührt.when accelerating the driving speed on ice - without the Sliding plate touches the ground.

Die mit der Erfindung des Gleitschuhes erzielten Vorteile gegenüber anderen, ähnlichen Wintersportgeräten bestehen insbesondere darin, daß der Gleitschuh - mit einfachen, festen Sportschuhen, z. B. Schnürstiefeln, gefahren werden kann, - sowohl auf Eis als auch auf festgefügtem Schnee als Gleitgerät geeignet ist, - auf Grund mehrerer Laufschienen kippfrei ist und somit weniger Kraft beim Fahren und Gehen auf Eis benötigt, - seiner kleinen Abmaße, seines geringen Gewichtes und mehrerer Laufschienen wegen sowohl auf Eis als auch auf Schnee gut beherrscht wird und folgedessen das Fahren mit ihm relativ leicht zu erlernen ist.The advantages achieved with the invention of the sliding shoe other, similar winter sports equipment are in particular that the sliding shoe - with simple, sturdy sports shoes, e.g. B. lace-up boots, can be driven, - is suitable as a gliding device both on ice and on solid snow, is tilt-free due to several running rails and therefore less power when driving and walking on ice - its small size, its light weight and multiple tracks is well controlled because of both ice and snow and consequently driving it is relatively easy to learn.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 den Gleitschuh in Seitenansicht (Außenseite des Fußes), Fig. 2 die zum Verständnis wesentlichsten Partien der Fig. 1 in Draufsicht, Fig. 3 die vordere Hälfte der Fig, 2 in Vorderansicht.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows Fig. 1 the sliding shoe in side view (outside of the foot), Fig. 2 the To understand the most important parts of FIG. 1 in plan view, FIG. 3 the front Half of Fig, 2 in front view.

Fig. 1 zeigt in Seitenansicht die Gleitplatte (1), deren vorderes Ende so geformt ist, daß mit dem Gleitschuh ein sogenanntes abrollendes Gehen möglich ist. Das Material kann sowohl aus Dur-Aluminium als auch aus Kunststoff oder einer entsprechenden Holzart bestehen, in welches zwei oder mehrere Laufschienen (2) aus gehärtetem Stahl so eingesetzt sind, daß nur ihre Kufen aus der Lauffläche hervorstehen und somit - in Verbindung mit ihren Abrundungen an den vorderen Enden - keinen nennenswerten Gleitwiderstand im Schnee darstellen. Die vordere Schuhhalterung (3) ist mit ihrer Grundplatte auf der Gleitplatte (1) verschraubt oder sonstwie befestigt. Sie muß so geformt sein, daß die Schuhkappen von z. B. vier Schuhnummern durch Klemmung der Sohlen ihren festen Halt bekommen, so daß jede Kippbewegung des Fußes möglichst spielarm auf den Gleitschuh übertragen wird. Damit mehrere Schuhgrößen (s. Zeile 83/84) in eine bestimmte Gleitschuhgröße passen, ist die hintere Schuhhalterung (4) um etwa vier Zentimeter in der Längsrichtung des Gleitschuhes verstellbar. Der Spannriemen (5), welcher über den Fußrist führt und durch eine Schnalle (6) gestrafft wird, ist mit beiden Enden an der hinteren Schuhhalterung (4) befestigt, wodurch der Schuh im Fersenbe- reich gehalten wird. Der Feststeller (7), bestehend aus dem 'gehause (9), der 'führen (10) und dem 'zugring (11), fixiert die hintere Schuhhalterung (4) gegen ein Rückwärtsleiten in der Weise, daß ihr unteres zahnSörmige Ende durch Federdruck in die Zahnstange (8) einrastet. Die Kerben (12) an den hinteren Enden der Laufschienen (2) erlauben ein schnelles Abbremsen der Fahrgeschwindigkeit.Fig. 1 shows a side view of the sliding plate (1), the front The end is shaped so that a so-called rolling walking is possible with the sliding shoe is. The material can be made of major aluminum as well as plastic or a corresponding type of wood, in which two or more rails (2) from hardened steel are used so that only their runners protrude from the tread and thus - in connection with their rounding at the front ends - none worth mentioning Represent sliding resistance in snow. The front shoe holder (3) is with her Base plate screwed or otherwise fastened to the sliding plate (1). She must be shaped so that the shoe caps of z. B. four shoe numbers by clamping the soles get their firm hold, so that every tilting movement of the foot is possible is transferred to the sliding shoe with little play. So that several shoe sizes (see line 83/84) fit into a certain shoe size is the rear shoe holder (4) adjustable by about four centimeters in the longitudinal direction of the sliding block. Of the Lashing strap (5), which leads over the instep and tightened with a buckle (6) is attached at both ends to the rear shoe holder (4), whereby the shoe in the heel is kept rich. The locking device (7), consisting of the 'housing (9), the' guide (10) and the 'pulling ring (11), fixed the rear shoe holder (4) against a backward sliding in such a way that its lower The tooth-shaped end engages in the rack (8) by spring pressure. The notches (12) at the rear ends of the rails (2) allow rapid braking of the Driving speed.

Fig. 2 zeigt in Draufsicht der Fig. 1 vier Stellschlitze (14) in der Bodenplatte der hinteren Schuhhalterung (4) und die durch sie hindurchführenden und mit der Gleitplatte (1) starr verbundenen Führungsbolzen (13). Sie ermöglichen das Verschieben der hinteren Schuhhalterung (4) je nach Länge des Schuhes und nach Ilaßgabe des Fetstellers (9) in bestimmten Grenzen. Die beiden Feststellerfedern (15) drücken den Feststeller (7) in die Zahnstange (8) und fixieren ihn damit.Fig. 2 shows in plan view of FIG. 1 four adjusting slots (14) in the Base plate of the rear shoe holder (4) and the ones passing through it and guide pins (13) rigidly connected to the sliding plate (1). they allow moving the rear shoe holder (4) depending on the length of the shoe and after Allowance of the fat plate (9) within certain limits. The two locking springs (15) press the locking device (7) into the rack (8) and fix it with it.

Fig. 3 zeigt in Vorderansicht die vordere Hälfte der Fig. 2.FIG. 3 shows the front half of FIG. 2 in a front view.

Jede Kufe der beiden Laufschienen (2a u. 2b) ist etwa vier Millimeter breit und so hoch (ca. 6mm), daß hierdurch ein richtungsloses Gleiten auf Schnee verhindert wird. Auf dem Eis wirkt die auf der Innenseite des Gleitschuhes angebrachte Laufschiene (2a) auf Grund ihres Hohlschliffes, also ihrer scharfen Kanten wegen, als Führungsschiene beim Lenken und Beschleunigen, während die zweite Laufschiene (2b) das zweite tragende Element darstellt.Each runner of the two running rails (2a and 2b) is about four millimeters wide and so high (approx. 6mm) that it allows directionless gliding on snow is prevented. The one on the inside of the sliding shoe acts on the ice Running rail (2a) due to its hollow ground, i.e. its sharp edges, as a guide rail when steering and accelerating, while the second running rail (2b) represents the second load-bearing element.

Claims

P A g E N T A N 5 P R Ü C R E 1.) Slide shoe, a ski-shaped device, Consists of a shoe-length sliding plate, the top of which with a 'binding is provided, characterized in that on the underside and in the longitudinal direction several metal rails are installed parallel to each other, whereby the Gleitschlrh can be driven on hard-packed snow as well as on ice.

2.) Driving with the sliding shoe according to claim 1.) does not require any Special shoe, but, characterized, is more indefinite with solid sports shoes Models possible.

3.) The attachment of the shoe to the sliding shoe according to claim 2 is done by three devices, namely, characterized by - the front one Shoe holder (3 on the shoe cap, - the rear shoe holder (4 on the shoe heel, - the fastening strap (5) on the buttocks.

4.) The sliding shoe according to claim 1.) is characterized in that the rear sliding bracket (4) is adjustable in the longitudinal direction of the sliding block.

5.) Each running rail (2) from claim 1.) is characterized in that that they consist of one piece as well as of sections or with notches can be provided.