DE3441691A1 - Schlingenturm fuer metallbaender - Google Patents
Schlingenturm fuer metallbaenderInfo
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Description
-
- Schlingenturm für Metallbänder
- Die Erfindung bezieht sich auf einen Schlingenturm für Metallbänder mit geringer Knicksteifigkeit, der insbesondere einer Bandglühanlage vor- oder nachgeordnet ist und dessen frei laufende Umlenkrollen einen für die Metallbänder rutschfesten Belag haben.
- In Bandbehandlungsanlagen ist es üblich zwischen verschiedenen Behandlungsstationen einen Schlingenturm anzuordnen, der bei unterschiedlicher Fördergeschwindigkeit der vor- und nachgeordneten Eehandlungsstation Bandmaterial speichert bzw. freigibt. Bei solchen Schlingentürmen sind die Umlenkrollen nicht angetrieben. Sie werden vom Metallband mitgenommen. Damit es nicht zu einem Durch rutschen kommt, was vor allem bei blanken Metallbändern sich negativ auf die Qualität auswirkt, tragen die Rollen einen gegenüber den Metallbändern rutschfesten Belag.
- In der Praxis hat sich gezeigt, daß die Metallbänder beim Transport durch den Schlingenturm zur Faltenbildung in der Bandmitte neigen. Besonders stark ist die Neigung zur Faltenbildung bei Bändern mit geringer Knicksteifigkeit, z.B.
- bei dünnem und weichem Aluminiumband. Es wurde ferner gefunden, daß die Neigung zur Faltenbildung umso größer ist, je größer der Abstand der gegenüberliegenden Umlenkrollen ist.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schlingenturm der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem diMefahr der Faltenbildung des über die Umlenkrollen geführten Bandes nicht besteht.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in Bandlaufrichtung unmittelbar vor den Umlenkrollen auf die Querschnittsform des auflaufenden Bandes verformend einwirkende Mittel angeordnet sind, die das Band quer zur Laufrichtung strecken oder konvex zur Umlenkrollenoberfläche biegen, so daß das Band auf seiner gesamten Breite gleichzeitig oder zuerst mit seinem mittleren Bereich auf die Umlenkrolle aufläuft.
- Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß die Faltenbildung beim bekannten Schlingenturm darauf zurück zu führen ist, daß das Band zuerst mit seinen beiden Rändern auf die Umlenkrolle aufläuft und daß wegen des rutschfesten Belages und der geringen Knicksteifigkeit die Bandränder beim weiteren Auflaufen auf die Rolle sich nicht nach außen verschieben können. Durch das Strecken des Bandes quer zu seiner Laufrichtung oder besser noch, das zur Umlenkrollenoberfläche konvexe Biegen des Bandes entsprechend der Lehre der Erfindung, wird erreicht, daß das Band auf der Umlenkrollenoberfläche sich auflegt, ohne daß es dabei gestaucht wird.
- Nach einer Ausgestaltung der Erfindung sind die Mittel eine auf der der Umlenkrolle gegenüberliegenden Bandseite angeordnete weitere Umlenkrolle, insbesonderenit bmtiertem Mantel Die weitere Umlenkrolle sollte einen um ein Vielfaches kleineretDurchmesser als die Umlenkrolle haben. Der Durchmesser und der Umschlingungswinkel sollten allerdings sc gewählt werden, daß das Band keinen bleibenden Biegebeanspruchungen ausgesetzt wird.
- Um das Band flatterfrei auf die weitere Umlenkrolle auflaufen zu lassen, kann eine weitere kleine Umlenkrolle auf der anderen Bandseite in Bandlaufrichtung unmittelbar vor der weiteren Umlenkrolle angeordnet sein.
- Da die kleinen Rollen nicht angetrieben sind, sondern vom Band mitgeschleppt werden, sollten sie vorzugsweise zur Vermeidung von Beschädigungen des Bandes eine glatte, leicht gleitfähige Oberfläche haben.
- Im folgenden wird die Erfindung anhand einer ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert.
- Im einzelnen zeigen Fig. 1 einen Schlingenturm in Seitenansicht mit einer einer jeden Umlenkrolle vorgeordneten weiteren kleinen Umlenkrolle, Fig. 2 eine Umlenkrolle mit zwei vorgeordneten kleineren Umlenkrollen und Fig. 3 eine Umlenkrolle ohne vorgeordnete kleinere Umlenkrolle mit auflaufendem Band.
- Das z.B. aus einer Glühanlage kommende dünne Metallband wird über eine Umlenkrolle 1 zu einer oberen Umlenkrolle 2 geführt, neben der zwei weitere Umlenkrollen 3, 4 angeord- net sind. Die Umlenkrollen 2 bis 4 sind auf festen Achsen im Gestell 5 des Schlingenturmes gelagert. Zwei untere Umlenkrollen 6, 7 sind in einem heb- und senkbaren Rahmen 8 gelagert. Das Band läuft abwechselnd über eine obere und eine untere Umlenkrolle, bevor es über eine am Auslauf angeordnete, am Gestell 5 gelagerte Umlenkrolle 9 den Schlingenturm verläßt. Die Umlenkrollen 2 bis 4, 6, 7, 9 haben einen rutschfesten Belag aus Gummi.
- In Laufrichtung des Bandes ist jeder Umlenkrolle 2 bis 4, 6, 7, 9 eine Umlenkrolle 10 bis 15 unmittelbar vor- und auf der gegenüberliegenden Bandseite zugeordnet. Der Durchmesser dieser kleineren Umlenkrollen beträgt nur einen Bruchteil des Durchmessers der übrigen Umlenkrollen. Der Umschlingungswinkel dieser Umlenkrollen 10 bis 15 ist unter Berücksichtigung ihres Durchmessers so gering gehalten, daß die Umlenkrollen 10 bis 15 das Band nicht bleibend verformen können. Vorzugsweise sind die kleinen Umlenkrollen 10 bis 15 bombiert, so daß das Band zu den größeren Umlenkrollen hin konvex verformt wird. Das hat zur Folge, daß das Band mit der Bandmitte zuerst die Oberfläche der größeren Umlenkrollen berührt, während die Bandränder die Oberfläche zuletzt berühren. Mit diesen kleineren Umlenkrollen wird also das in Fig. 3 dargestellte Auflaufen des Bandes zuerst mit seinen Rändern und die dadurch verursachte Faltenbildung vermieden.
- Nach dem Ausführungsbeispiel der Fig. 2 kann jeder kleinen Umlenkrolle 10 bis 15 eine weitere kleine Umlenkrolle auf der gegenüberliegenden Bandseite unmittelbar vorgeordnet sein. Diese weitere kleine Umlenkrolle verhindert ein Flattern des Bandes. Dadurch wird selbst bei unruhiger Bandführung gewährleistet, daß das Band durch die kleineren Umlenkrollen 10 bis 15 konvex gebogen auf die größeren Umlenkrollen auf läuft.
Claims (5)
- Ansprüche: 1. Schlingenturm für Metallbänder mit geringer Knicksteifigkeit, der insbesondere einer Bandglühanlage vor- oder nachgeordnet ist und dessen freilaufende Umlenkrollen einen für die Metallbänder rutschfesten Belag haben, dadu rch gekennzeichnet, daß in Bandlaufrichtung unmittelbar vor den Umlenkrollen (2,3,4,6,7,9) auf die Querschnittsform des auflaufenden Bandes verformend einwirkende Mittel (10-15) angeordnet sind, die das Band quer zur Laufrichtung strecken oder bis konvex zur Umlenkrollenoberfläche biegen, so daß das Band auf seiner gesamten Breite gleichzeitig oder zuerst mit seinem mitteleren Bereich auf die Umlenkrolle (2,3,4,6,7,9) auf läuft.
- 2. Schlingenturm nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß die Mittel (10-15) eine auf der der Umlenkrolle (2,3, 4,6,7,9) gegenüberliegenden Bandseite angcordnetm weiteren Umlenkrolle; insbesondere mit bombiertem Mantel sind.
- 3. Schlingenturm nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die weitere Umlenkrolle (10-15) einen um ein Vielfaches kleineren Durchmesser als die Umlenkrolle (2,3,4,6, 7,9) des Schlingenturms hat
- 4. Schlingenturm nach Anspruch 2 oder 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n'e t daß der weiteren Umlenkrolle (10-15) eine weitere kleine Umlenkrolle (16) auf der anderen Bandseite in Bandlaufrichtung unmittelbar vorgeordnet ist.
- 5. Schlingenturm nach einem der Ansprüche 2-4, dadurch gekennzeichnet, daß die weiteren Umlenkrollen (10-16) eine glatte, leicht gleitfähige Manteloberfläche haben.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843441691 DE3441691C2 (de) | 1984-11-15 | 1984-11-15 | Schlingenturm für Metallbänder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843441691 DE3441691C2 (de) | 1984-11-15 | 1984-11-15 | Schlingenturm für Metallbänder |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3441691A1 true DE3441691A1 (de) | 1986-05-22 |
DE3441691C2 DE3441691C2 (de) | 1986-09-04 |
Family
ID=6250329
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19843441691 Expired DE3441691C2 (de) | 1984-11-15 | 1984-11-15 | Schlingenturm für Metallbänder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3441691C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1093865A2 (de) * | 1999-10-21 | 2001-04-25 | Bwg Bergwerk- Und Walzwerk-Maschinenbau Gmbh | Verfahren zum Reduzieren der Schrottlänge beim Walzen von mittels Schweissnähten verbundener Metallbänder und Tandemstrasse zur Durchführung des Verfahrens |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB775551A (en) * | 1953-09-17 | 1957-05-29 | United States Steel Corp | Apparatus for automatically centering or aligning a moving strip with respect to a predetermined path of travel through processing equipment |
GB775552A (en) * | 1953-12-04 | 1957-05-29 | United States Steel Corp | Apparatus for accumulating strip during feeding |
DE1916892A1 (de) * | 1969-04-02 | 1970-12-03 | Sundwiger Eisen Maschinen | Einrichtung zur Bestimmung der maximalen Geschwindigkeit eines Schlingenwagens beim Fuellen eines Bandspeichers |
-
1984
- 1984-11-15 DE DE19843441691 patent/DE3441691C2/de not_active Expired
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB775551A (en) * | 1953-09-17 | 1957-05-29 | United States Steel Corp | Apparatus for automatically centering or aligning a moving strip with respect to a predetermined path of travel through processing equipment |
GB775552A (en) * | 1953-12-04 | 1957-05-29 | United States Steel Corp | Apparatus for accumulating strip during feeding |
DE1916892A1 (de) * | 1969-04-02 | 1970-12-03 | Sundwiger Eisen Maschinen | Einrichtung zur Bestimmung der maximalen Geschwindigkeit eines Schlingenwagens beim Fuellen eines Bandspeichers |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1093865A2 (de) * | 1999-10-21 | 2001-04-25 | Bwg Bergwerk- Und Walzwerk-Maschinenbau Gmbh | Verfahren zum Reduzieren der Schrottlänge beim Walzen von mittels Schweissnähten verbundener Metallbänder und Tandemstrasse zur Durchführung des Verfahrens |
EP1093865A3 (de) * | 1999-10-21 | 2001-05-02 | Bwg Bergwerk- Und Walzwerk-Maschinenbau Gmbh | Verfahren zum Reduzieren der Schrottlänge beim Walzen von mittels Schweissnähten verbundener Metallbänder und Tandemstrasse zur Durchführung des Verfahrens |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3441691C2 (de) | 1986-09-04 |
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