DE3426185C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Zylinderrollenlager, das am Lageraußen- und/oder -innenring Führungsborde für die Rollen aufweist. Bisher sind die der seitlichen Führung und axialen Abstützung der Rollen dienenden Borde meist ein­ stückig mit dem Lagerinnen- und Lageraußenring ausgebildet. Es ergibt sich dann zwischen den Rollen und den Führungsbor­ den selbstverständlich eine metallische Berührung, welche hinsichtlich der Reibungsbeiwerte als nicht befriedigend an­ gesehen werden muß.

Es ist in diesem Zusammenhang bekannt, Zylinderrollenlager mit losen, aus Sintermetall bestehenden Bordringen zu verse­ hen (AT-PS 3 52 484), was Herstellungsvorteile mit sich bringt und die Notlaufeigenschaft verbessert, wobei außerdem in den den Rollen zugekehrten Stirnflächen der Bordringe Schmiernuten vorgesehen sein können. Hierdurch werden jedoch die tribologischen Eigenschaften kaum verbessert und es sind besondere Maßnahmen erforderlich, um die Bordringe und die Lagerringe axial zu einem einheitlichen Lager zusammenzu­ spannen.

Weiterhin zählt zum allgemeinen Stand der Technik, in einem der Lagerringe neben der Lauffläche eine Ringnut vorzusehen und in diese einen elastischen Ring einschnappen zu lassen, wobei es sich aber ausschließlich um ggf. versteifte Dich­ tungsringe handelt, welche den Austritt von Fett aus dem La­ ger und das Eindringen von Verunreinigungen in das Lager verhindern sollen, mit der Rollenführung bzw. der Abstützung jedoch nichts zu tun haben.

Zum Stand der Technik zählt weiterhin ein Nadellager, bei dem in das offene Ende einer Nadelbüchse ein im Querschnitt winkeliger Trägerring aus glasfaserverstärktem Kunststoff eingesetzt ist, dessen Axiallager einwärts sich erstreckende Schenkel mit seinem vorspringenden Rand in eine Ringnut der Büchse eingreift (DE-GM 19 82 159). Die Stirnfläche des Schenkels bildet eine axiale Laufbahnbegrenzung für den Stirnflächenanlauf der Nadelrollen. Dies bedeutet, daß es sich hierbei nicht um ein Zylinderrollenlager mit einem La­ gerinnen- und Lageraußenring handelt und außerdem keine Füh­ rungsborde für die Rollen vorhanden sind.

Zum Stand der Technik zählt weiterhin ein Nadellager, bei dem die auf einem Außenring laufenden Nadeln von einem Käfig gehalten sind und zum Stirnflächenanlauf der Nadeln in der axialen Richtung die Ringfläche eines Kunststoffringes dient (DE-GM 19 49 489). Auch hier ist wiederum zwischen dem Ring und jeder Nadelstirnfläche ein Spalt vorhanden. Damit han­ delt es sich, ähnlich wie bei der vorgenannten Konstruktion, bei dem Kunststoffring nicht um einen Führungsbord zur Füh­ rung der Rollen in deren axialer Richtung.

Zum Stand der Technik zählt darüber hinaus ein ungeteilter Führungsring aus Stahl für entsprechende Rollen bei einem Zylinderrollenlager (US-PS 17 38 984). Auch diese bekannte Konstruktion ist so gestaltet, daß keine Übereinstimmung mit dem Gegenstand der vorliegenden Erfindung vorliegt.

Weiterhin ist ein Zylinderrollenlager bekannt, welches so ausgebildet ist, daß Führungsborde für die Rollen fehlen (DE-AS 24 41 124). Hier finden Kammkäfige Anwendung, welche mit einer Relativgeschwindigkeit zu dem Außenring und dem Innenring umlaufen und daher von keinem der beiden vorge­ nannten Teile gehalten werden dürfen. Aus diesem Grunde sind zwischen kegeligen Ringlippen und den Ringnuten Spalte vor­ gesehen. Diese Kammkäfige dienen nur zur Halterung der Rol­ len, liegen jedoch an deren Stirnflächen nicht an und können daher nicht die Führungsfunktion eines Führungsbordes für die Rollen in deren axialer Richtung ausüben. Die Stege der Kammkäfige haben bei der bekannten Konstruktion die Aufgabe, die Rollen voneinander zu distanzieren.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Zylinderrollenlager nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, bei dem die Reibbeiwerte gesenkt sind und sich günstige Montagemöglichkeiten sowie Fertigungsvereinfachun­ gen ergeben.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß we­ nigstens einer der Führungsborde von einem in dem betreffen­ den Lagerring eingeschnappten Kunststoffring gebildet ist.

Es wurden also die konventionellen Festborde durch Kunststoffborde ersetzt, so daß zwischen den Rollen­ stirnflächen und den Führungsborden keine metallische Berührung vorhanden ist und eine entsprechende Reibungs­ verringerung auftritt. Da die den Führungsbord bildenden Kunststoffringe im Lageraußen- oder Lagerinnenring elastisch einschnappen können, kann das betreffende Lager in Modul­ bauweise, d. h. aus Einzelteilen leicht zusammengebaut werden. Der sonst mit dem betreffenden Lagerring aus einem Stück bestehende Führungsbord muß an seiner An­ lauffläche für die Rollen geschliffen werden und behindert auch das Durchschleifen der Lauffläche des Lagerringes. Erfindungsgemäß fallen diese Bearbeitungsvorgänge weg und die Nut zum Einschnappen des Kunststoffringes kann mit einem entsprechenden Werkzeug auf einem Automaten herge­ stellt werden, was zu der gewünschten Fertigungsvereinfachung führt. Es ist möglich, beidseitig einen den Führungsbord bildenden Kunststoffring vorzusehen, es kann aber auch ein metallischer Festbord auf der einen Seite mit einem Führungsbord aus Kunststoff auf der anderen Seite kombi­ niert werden, wenn es sich um ein in einer Richtung axial besonders belastetes Lager handelt. Im übrigen ist das erfindungsgemäße Lager in erster Linie für den Einsatz bei höheren Radialbeanspruchungen und geringeren Axial­ belastungen geeignet.

In weiterer Ausbildung der Erfindung trägt der den Führungsbord bildende Kunststoffring eine zum jeweils gegenüberliegenden Lagerring vorragende Dichtlippe, so daß der Kunststoffring die Doppelfunktion als Führungs­ bord einerseits und als Dichtungsring andererseits erfüllt, wobei die Dichtlippe am gegenüberliegenden Lagerring nicht schleifen, sondern als Spaltdichtung wirken soll. Dies hat dann den Vorteil, daß das verdrängte Fett im vorhandenen Freiraum einen Kragen zum Schutz gegen von außen eindringende Schmutzteilchen bildet.

Um eine einfach montierbare und dennoch genügend festsitzende Ausbildung zu erreichen, besitzt der den Führungsbord bildende Kunststoffring an seiner dem be­ treffenden Lagerring zugekehrten Umfangsseite eine von den Rollen weggerichtete, konische, elastisch nachgiebige Verankerungslippe, die einer sägezahnförmig profilierten Ringnut in dem betreffenden Lagerring angepaßt ist, so daß beim Einsetzen des Kunststoffringes in den Lagerring die Verankerungslippe zunächst elastisch zusammengedrückt wird und dann in der Ringnut wieder die ursprüngliche Form einnimmt und als Widerhaken wirkt. Selbstverständlich wäre es aber auch möglich, im betreffenden Lagerring zwei oder mehrere Ringnuten mit Sägezahnquerschnitt nebeneinander vorzusehen und am Kunststoffring an Stelle der Verankerungs­ lippe Ringwülste mit den Nuten entsprechendem Querschnitt anzuordnen.

Um die Reibbeiwerte noch weiter zu verbessern, kann schließlich der vom Kunststoffring gebildete Führungs­ bord in an sich bekannter Weise an seiner den Rollen zu­ gekehrten Stirnfläche Schmiernuten aufweisen.

In der Zeichnung sind in den Fig. 1 und 2 die erfindungswesentlichen Teile zweier Ausführungs­ beispiele eines erfindungsgemäßen Zylinderrollenlagers im Axialschnitt dargestellt.

Gemäß Fig. 1 weist der Lageraußenring 1 seitlich neben der Lauffläche für die Zylinderrollen 2 eine säge­ zahnförmig profilierte Ringnut 3 auf, in die ein Kunst­ stoffring 4 eingeschnappt ist. Der Kunststoffring 4 bildet den Führungsbord 5 für die Zylinderrollen 2 und trägt außerdem eine zum Lagerinnenring vorragende Dichtlippe 6. An seiner dem Lageraußenring 1 zugekehrten Umfangsseite besitzt der Kunststoffring 4 eine von den Rollen 2 weg­ gerichtete, konische, elastisch nachgiebige Verankerungs­ lippe 7, die der Ringnut 3 angepaßt ist und den eigent­ lichen Schnappteil bildet. Sie wirkt also in der darge­ stellten Einsatzstellung wie ein Wiederhaken.

Die Ausbildung nach Fig. 2 unterscheidet sich von jener nach Fig. 1 nur dadurch, daß der den Führungs­ bord 5 bildende Kunststoffring 4 mit seiner Verankerungs­ lippe 7 in einer sägezahnförmig profilierten Ringnut 3 im Lagerinnenring 1 a eingeschnappt ist und keine Dichtlippe trägt. Für die Seitenführung der Rollen 2 sind am Lager­ außenring keine weiteren Maßnahmen getroffen. An seiner den Rollen 2 zugekehrten Stirnfläche kann der vom Kunst­ stoffring 4 gebildete Führungsbord 5 Schmiernuten 8 (Fig. 1) aufweisen.

Claims (3)

1. Zylinderrollenlager, das am Lageraußen- und/oder -innenring Führungsborde für die Rollen aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens einer der Führungsborde (5) von einem in dem betreffenden Lagerring (1; 1 a) ein geschnappten Kunststoffring (4) gebildet ist.

2. Rollenlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß der den Führungsbord (5) bildende Kunststoffring (4) eine zum jeweils gegenüberliegenden Lagerring vor­ ragende Dichtlippe (6) trägt.

3. Lager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der den Führungsbord (5) bildende Kunststoffring (4) an seiner dem betreffenden Lagerring (1; 1 a) zugekehrten Umfangsseite eine von den Rollen (2) weggerichtete, konische, elastisch nachgiebige Verankerungslippe (7) besitzt, die einer sägezahnförmig profilierten Ringnut (3) im dem betreffenden Lagerring (1; 1 a) angepaßt ist.