AT352484B - Zylinderrollenlager - Google Patents
ZylinderrollenlagerInfo
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- AT352484B AT352484B AT192477A AT192477A AT352484B AT 352484 B AT352484 B AT 352484B AT 192477 A AT192477 A AT 192477A AT 192477 A AT192477 A AT 192477A AT 352484 B AT352484 B AT 352484B
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- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
- F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
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- F16C33/605—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings with a separate retaining member, e.g. flange, shoulder, guide ring, secured to a race ring, adjacent to the race surface, so as to abut the end of the rolling elements, e.g. rollers, or the cage
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- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
- F16C33/6681—Details of distribution or circulation inside the bearing, e.g. grooves on the cage or passages in the rolling elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16C2220/00—Shaping
- F16C2220/20—Shaping by sintering pulverised material, e.g. powder metallurgy
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Die Erfindung betrifft ein Zylinderrollenlager mit losen, aus Sinterstahl bestehenden Bordringen. Derartige Zylinderrollenlager haben verschiedene Vorteile. Da sowohl der Lagerinnen-als auch der Lageraussenring bordlos ausgebildet sind, können sie leicht und billig, u. zw. aus einem lediglich mit der Schleifzugabe gewalzten Rohr hergestellt werden. Der Materialverlust beschränkt sich dabei auf die Abstichbreite beim Durchtrennen des Rohres. Zur Anfertigung des jeweiligen gehärteten Lagerinnen- oder - aussenringes kann das billigste und exakteste Schleifverfahren, nämlich das sogenannte Centerless-Ver- fahren angewendet werden. Ferner ist es bei bordlosen Lagerringen möglich, die Lauffläche auf besonders wirtschaftliche Weise ballig zu gestalten, um Spannungsspitzen in der Kontaktfläche zu vermeiden. Ausserdem werden die Borde nicht nur Kerbwirkung in ihrer Belastbarkeit beeinträchtigt. Es sind nur zwei Bordringgrössen, z. zw. für innen und aussen erforderlich, so dass für die verschiedenen Lagerbau- arten insgesamt nur vier Bauteile, nämlich der Lagerinnen- und der Lageraussenring sowie die beiden zu diesen passenden Bordringe hergestellt und auf Lager gehalten werden müssen. Da die losen Bordringe aus Sinterstahl bestehen, ist die Herstellung der Bordringe ebenfalls vereinfacht, wozu noch der Vorteil der Notlaufeigenschaft wegen der Fähigkeit des Sinterstahls, Öl aufzunehmen, kommt. Bisher ist bei solchen Lagern aber die Stirnseite der Zylinderrollen zu wenig mit Schmiermitteln versorgt. Es ist zwar auch schon ein Radial- bzw. Axialrollenlager bekannt, bei dem in den Anlaufflächen der Borde flache spiralförmige Nuten vorgesehen sind (DE-OS 2162678), die eine Schmierölzufuhr zu den Stirnflächen der Wälzkörper bewirken und dadurch die axiale Belastbarkeit des Lagers ohne die Gefahr eines schnellen Verschleisses erhöhen sollen. Dabei können die spiralförmigen Nuten fischgrätenartig angeordnet sein, so dass das Schmiermittel sowohl von aussen als auch von innen zum Mittelkreis der ringförmigen Anlauffläche gepumpt wird, welche Anordnung aber nur für eine Drehrichtung geeignet ist. Bei einer andern bekannten Ausbildung verlaufen die spiralförmigen Nuten in einer Richtung abwechselnd von aussen nach innen und von innen nach aussen, so dass zwar beide Drehrichtungen angwendet werden können, aber die Schmiermittelzufuhr je nach Drehrichtung nur von innen oder nur von aussen erfolgt. Ausserdem müssen diese bekannten Nuten in ungünstiger Weise spanabhebend hergestellt werden, was den Fertigungsaufwand beträchtlich erhöht. Somit liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, diese Mängel zu beseitigen und ein Zylinderrollenlager der eingangs geschilderten Art zu schaffen, bei dem die Stirnseiten der Zylinderrollen ausreichend mit Schmiermittel versorgt sind, ohne Herstellungsschwierigkeiten zu bereiten. Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, dass die Anlaufflächen der Bordringe für die Zylinderrollen in an sich bekannter Weise jeweils mit entgegengesetzter Schräge zur radialen Richtung verlaufende flache Nuten aufweisen und dass diese Nuten einander kreuzen, sich durchgehend über die ganze Anlaufflächenbreite erstrecken und beim Sinterverfahren mit eingeformt sind. Durch diese Nutenanordnung wird der Vorteil erzielt, dass sich unabhängig von der Drehrichtung des Lagers und auch unabhängig davon, ob das Schmiermittel von der Aussen- oder Innenseite der Anlauffläche zugeführt wird, immer die gleich guten Schmierverhältnisse ergeben, was zu einer hohen axialen Belastbarkeit des Lagers beiträgt. Da die Nuten beim Sinterverfahren mit eingeformt werden, bereitet ihre Herstellung auch keine Schwierigkeiten. In den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt, u. zw. zeigen Fig. 1 ein mit zwei Bordringen am Lageraussenring versehenes zylinderrollenlager im Axialschnitt und Fig. 2 einen Bordring in grösserem Massstab in Ansicht. Das erfindungsgemässe Zylinderrollenlager besteht aus den Rollen-l-mit einem nicht dargestellten Käfig, aus dem Lagerinnenring --2-- und dem Lageraussenring --3--, wobei beide Ringe--2, 3-- bordlos ausgebildet sind. Die Borde werden von zum Lageraussenring --3-- passenden, losen Bordringen --4-gebildet, die aus Sinterstahl hergestellt sind. Die Anlaufflächen --5-- der Bordringe --4-- für die Zylinderrollen-l-weisen flache Nuten --6, 7-- auf, die jweils in entgegengesetzter Schräge zum Radius - verlaufen, einander kreuzen und sich durchgehend über die ganze Breite der Anlauffläche --5-- erstrecken.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : Zylinderrollenlager mit losen, aus Sinterstahl bestehenden Bordringen, dadurch ge- k e n n z e i c h n e t, dass die Anlauffläche (5) der Bordringe (4) für die Zylinderrollen (1) in an sich bekannter Weise jeweils mit entgegengesetzter Schräge zur radialen Richtung (8) verlaufende flachen Nuten (6,7) aufweisen und dass diese Nuten einander kreuzen, sich durchgehend über die ganze Anlaufflächenbreite erstrecken und beim Sinterverfahren mit eingeformt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT192477A AT352484B (de) | 1977-03-21 | 1977-03-21 | Zylinderrollenlager |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT192477A AT352484B (de) | 1977-03-21 | 1977-03-21 | Zylinderrollenlager |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ATA192477A ATA192477A (de) | 1979-02-15 |
AT352484B true AT352484B (de) | 1979-09-25 |
Family
ID=3523963
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT192477A AT352484B (de) | 1977-03-21 | 1977-03-21 | Zylinderrollenlager |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT352484B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3426185A1 (de) * | 1983-07-19 | 1985-01-31 | Steyr-Daimler-Puch Ag, Wien | Zylinderrollenlager |
DE102006002305B3 (de) * | 2006-01-18 | 2007-06-28 | Ab Skf | Kegelrollen-oder Zylinderrollenlager |
-
1977
- 1977-03-21 AT AT192477A patent/AT352484B/de active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3426185A1 (de) * | 1983-07-19 | 1985-01-31 | Steyr-Daimler-Puch Ag, Wien | Zylinderrollenlager |
DE3426185C2 (de) * | 1983-07-19 | 1989-05-18 | Steyr-Daimler-Puch Ag, Wien, At | |
DE102006002305B3 (de) * | 2006-01-18 | 2007-06-28 | Ab Skf | Kegelrollen-oder Zylinderrollenlager |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA192477A (de) | 1979-02-15 |
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