DE3424577C2 - Verfahren zum Festlegen einer geteilten Leuchte an einem Fahrzeug - Google Patents

Verfahren zum Festlegen einer geteilten Leuchte an einem Fahrzeug

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DE3424577C2
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Abstract

Es wird ein Verfahren zum Festlegen einer geteilten Leuchte an einem Fahrzeug vorgeschlagen, wobei mittels einer Montagelehre, welche an dem bereits befestigten Teil der Leuchte angelegt wird, Zentrierelemente an der Karosserie bzw. Klappe in einer genau festgelegten Position angeklebt werden. Auf diese Zentrierelemente (19) wird der zweite Teil (9) der Leuchte aufgesetzt und nach Öffnen der Klappe (11) von innen verschraubt.

Description

dadurch gekennzeichnet, daß
e) durch Aussparungen (Bohrungen 17) in dem bis zu der vorgesehenen Befestigungsstelle für das zweite Teil (9) der Leuchte reichenden Abschnitt (15) der Montagelehre (13) an die Karosserie (7) bzw. Klappe (11) Zentrierelemente (19) angeklebt werden und
f) nach dem Entfernen der Montagelehre (13) der zweite Teil (9) der Leuchte auf die Zentrierelemente (19) aufgesetzt und durch die Bohrungen (27) von innen her verschraubt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß selbstklebende Zentrierelemente (19) eingesetzt werden.
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Festlegen einer geteilten Leuchte an einem Fahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Aus der DE-PS 32 29 728 ist ein Verfahren zum Festlegen einer geteilten Leuchte an einem Fahrzeug bekannt, wobei ein Teil der Leuchte an der Karosserie des Fahrzeuges und der andere Teil an einer relativ zur Karosserie bewegbaren Klappe befestigt wird. Dabei wird mittels einer Montagelehre, welche an dem bereits befestigten Teil der Leuchte angelegt wird, eine separate Montageleiste für den zweiten Teil der Leuchte an der Karosserie bzw. Klappe in einer genau festgelegten Position fixiert und durch Schrauben befestigt. Nach dem öffnen der Klappe kann der zweite Teil der Leuchte ohne Korrekturen lagerichtig von innen verschraubt werden, so daß von außen keine Befestigungselemente sichtbar sind.
Aus der DE-OS 29 05 801 ist ein Clip bekannt, der zur Befestigung eines Bauteils, beispielsweise einer Heckleuchte, in einer Bohrung der Karosserie dient. Der mit einem Innengewinde versehene Clip ist auf eine Schraube aufgesteckt, so daß die bezüglich der Schraube axiale Lage des Clips durch die Verschraubung geändert werden kann. Dadurch kann die Heckleuchte, obwohl sie durch den Clip an der Karosserie festgelegt ist, nachträglich durch Drehen der Schraube näher an die Karosserie herangezogen bzw. weiter von ihr beabstandet Bei dem bekannten Verfahren sind eine Montageleiste und mindestens zwei Schrauben mit Muttern zur Befestigung derselben notwendig.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Autgabe zugründe, ausgehend von dem gattungsgemäßen Verfahren dieses so weiterzubilden, daß eine separate Montageleiste und die Befestigungselemente -dafür entfallen können und trotzdem eine schnelle und lagerichtige Montage des zweiten Teils der Leuchte erreicht wird.
ίο Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß durch Aussparungen (Bohrungen) in dem bis zu der vorgesehenen Befestigungsstelle für das zweite Teil der Leuchte reichende Abschnitt der Montagelehre an die Karosserie bzw. Klappe Zentrierelemente angeklebt werden und nach dem Entfernen der Montagelehre der zweite Teil der Leuchte auf die Zentrierelemente aufgesetzt und durch die Bohrungen von innen her verschraubt wird. Durch den Einsatz von anklebbaren Zentrierelementen werden eine eigene Montageleiste und die material- und zeitaufwendige Befestigung derselben eingespart
Bevorzugt werden selbstklebende Zentrierelemente eingesetzt, deren Haltekraft ausreicht, um den zweiten Teil der Leuchte bis zur endgültigen Verschraubung provisorisch festzulegen. Die Zentrierelemente können jede geeignete Form aufweisen. Bewährt haben sich Kunststoffkegel oder kegelförmige Aufnahmen, in die ein entsprechend ausgebildeter Zapfen am zweiten Teil der Leuchte eingeführt wird.
Das erfindungsgemäße Verfahren wird anhand der Zeichnung näher erläutert. Darin zeigt
Fig. 1 in perspektivischer Darstellung den Bereich einer Heckleuchte eines Fahrzeuges mit einem an diesen schon befestigtem ersten Teil sowie in Explosionsdarstellung daneben den zweiten Teil der Leuchte und eine Montagelehre,
F i g. 2 einen Schnitt durch den montierten zweiten
Teil der Leuchte im Bereich eines Zentrierelements und F i g. 3 einen weiteren Schnitt durch den zweiten Teil der Leuchte im Bereich seiner Befestigung.
Von einer in F i g. 1 dargestellten Heckleuchte eines Fahrzeuges ist ein erster Teil 5 bereits am linken hinteren Ende seiner Karosserie 7 befestigt. Zur Festlegung des in F i g. 1 mit 9 bezeichneten zweiten Teiles an einer Klappe 11 des Fahrzeugs nahe dem ersten Teil 5 wird eine Montagelehre 13 verwendet.
Die Montagelehre 13, welche teilweise eine Negativform des ersten Teils 5 der Heckleuchte bildet, wird an diese angesetzt, wodurch ein an die Montagelehre 13 angeformter Abschnitt 15 bei geschlossener Klappe U in Anlage an den vorgesehenen Montagebereich für den zweiten Teil 9 an der Klappe 11 gelangt. Der Abschnitt 15 weist zwei Bohrungen 17 auf, durch die selbstklebende Zentrierelemente 19 hindurchgeführt und an die Klappe 11 angedrückt werden können. Bedingt durch die Montagelehre 13 gelangen die Zentrierelemente 19 in eine genau festgelegte Position relativ zum ersten Teil 5 der Heckleuchte.
Nun kann der zweite Teil 9 der Heckleuchte mit entsprechenden Aufnahmen für die Zentrierelemente 19 auf diese aufgesetzt und der zweite Teil 9 nach Öffnen der Klappe 11 von innen her festgeschraubt werden.
Die Fig. 2 zeigt ein Zentrierelement 19 und ein in dieses eingeführtes Gegenstück 21 des zweiten Teiles 9 der Heckleuchte im Schnitt. In dieser Figur ist außerdem noch eine Abdichtleiste 23 zu erkennen.
F i g. 3 zeigt schließlich einen Schnitt durch den zweiten Teil 9 der Heckleuchte im Bereich einer Befesti-
Dort ist ein in den zweiten Teil 9 eingegosjbbolzen 25 durch eine vergrößerte Ausindurchgeführt Eine von der Innenseite der tuf den Schraubbolzen 25 aufgeschobene e 29 ermöglicht in Verbindung mit der verussparung 27 eine Verschiebung des zwei- :ntsprechend der Lage der Zentrierelemen-
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Claims (1)

Patentansprüche:
1. Verfahren zum Festlegen einer geteilten Leuchte an einem Fahrzeug, wobei
a) der eine Teil der Leuchte an der Karosserie (7) des Fahrzeugs und der andere Teil an einer relativ zur Karosserie (7) bewegbaren Klappe befestigt wird, wozu diese mit Bohrungen (27) versehen sind,
b) der zweitmontierte Teil der Leuchte relativ zum erstmontierten Teil ausgerichtet wird,
c) ein erster Teil (5) der Leuchte an die Karosserie (7) bzw. Klappe (11) angelegt, ausgerichtet und befestigt wird und
d) an das erste Teil (5) eine bis zu der vorgesehenen Stelle für das zweite Teil (9) reichende Montagelehre (13) angelegt wird,
DE3424577A 1984-07-04 1984-07-04 Verfahren zum Festlegen einer geteilten Leuchte an einem Fahrzeug Expired DE3424577C2 (de)

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