DE3413115A1

DE3413115A1 - Elektrischer verbinder

Info

Publication number: DE3413115A1
Application number: DE19843413115
Authority: DE
Inventors: Alfred Dipl Ing Koennemann; Rudolf Reinertz
Original assignee: Grote and Hartmann GmbH and Co KG
Current assignee: Grote and Hartmann GmbH and Co KG
Priority date: 1984-04-06
Filing date: 1984-04-06
Publication date: 1985-10-17
Also published as: EP0159466A3; EP0159466A2; DE8410904U1

Description

Die Erfindung betrifft einen elektrischen Verbinder gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

10

15

20

Bei derartigen elektrischen Verbindern besteht das Problem, das Kontaktelement im Grundkörper so zu arretieren, daß ein leichter Ein- und Ausbau möglich ist, wobei der Sitz gegen Zugbelastungen und Vibrationen gesichert sein soll und ein Feuchtigkeitseintritt in den Verbinder verhindert werden soll.

Es sind Halterungen bekannt (EP-69 615), bei denen im Grundkörper des Verbinders eine Aussparung vorgesehen ist, in die ein im Querschnitt in Umfangsrichtung kreisbogenförmiges Federelement eingesetzt ist, das an seinen axialen Enden einen größeren Durchmesser als in der Mitte aufweist. Dieses Federelement gelangt mit einer im Kontaktelement vorgesehenen Aussparung in Eingriff. Diese Konstruktion gestattet jedoch nur eine unvollkommene, kraftschlüssige Halterung des Kontaktelements im Grundkörper. Die kraftschlüssige Halterung sichert jedoch das Kontaktelement nicht ausreichend.

25

Schlossbleiche 20, Postfach 130219 · D-5600 Wuppertal 1 Telefon (02 02) 44 50 96/4512 26 ■ Telefax (0202) 451226 Telex, θ591273 soza

Patentanwalt Dr.-Ing. Dipl.-Ing. A. SoIf Patentanwalt Dipl.-Ing. Chr. Zapf Patentanwalt Dr.-Ing. Dipl.-Ing. W. Hasse

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Verbinder der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, daß eine sichere Arretierung des Kontaktelements im Grundkörper ermöglichst wird. 5

Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 gekennzeichnete Erfindung gelöst.

Dadurch, daß das in dem hülsenförmigen Rastelement in der Seitenwand durch Freischnitte gebildete Rastfederzungen vorgesehen sind, wird in vorteilhafter Weise eine formschlüssige Verriegelung des Kontaktelements im hülsenförmigen Rastelement erreicht, das formschlüssig im Grundkörper sitzt. Weiter handelt es sich bei dem erfindungsgemäßen Rastelement um einen geraden, zylindrischen Körper aus Metall, der wesentlich billiger und einfacher herzustellen ist als ein in Umfangsrichtung gekrümmter Körper.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Mit der im Anspruch 3 angegebenen Ausgestaltung der Rastfederzungen für das Kontaktelement wird das Kontaktelement durch einfaches Einschieben in den Grundkörper arretiert. Durch Einführen eines geeigneten Werkzeugs können die Rastfederzungen mittels des sich nach außen erstreckenden Abschnitts zur Demontage des Kontaktelements auf einfache Weise nach außen gebogen werden.

Die Ausbildung der Vorsprünge gemäß Anspruch 5 gestattet in

vorteilhafterweise eine einfache Festlegung des Rastelements in im Grundkörper vorgesehene Aussparungen durch einfaches Einschieben des Rastelements in den Grundkörper.
5

Mit der im Anspruch 6 angegebene Ausgestaltung der Vorsprünge wird in vorteilhafterweise eine noch bessere Arretierung des Rastelements in beiden axialen Richtungen innerhalb des Grundkörpers erreicht.

Die im Anspruch 7 angegebene Ausgestaltung der Rastfederzungen für das Kontaktelement als auch der Vorsprünge zur Festlegung des Rastelements im Grundkörper bewirkt in vorteilhafter Weise eine gleichmäßige Lastverteilung innerhalb des Rastelements, wodurch das Rastelement entsprechend dünner ausgebildet werden kann und somit billiger ist.

Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung sind in 0 der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1 eine geschnittene Seitenansicht des Verbinders;

Fig. 2 eine Schnitt ansicht längs der Linie H-II in

Fig. 1 des Verbinders;

Fig. 3 eine geschnittene Seitenansicht einer weiteren

Ausführungsform des Verbinders; 30

Fig. 4 eine Schnittansicht längs der Linie IV-IV in

Fig. 3 des Verbinders;

Fig. 5 eine geschnittene Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform des Verbinders; und

- 7 - 3 A 1 3 -¹

Fig. 6 eine Schnittansicht längs der Linie VI-VI in Fig. 5 des Verbinders.

In Fig. 1 und 2 ist ein elektrischer Verbinder dargestellt, der ein Rastelement 10 aufweist, das in eine Kammer eines Grundkörper 12 eingesetzt ist. Der Grundkörper 12 besteht vorzugsweise aus einem dielektrischen Material, wie z. B. Kunststoff, und das Rastelement 10 besteht aus Metall. Das Rastelement 10 weist aufgrund seines Materials eine ausgezeichnete Federwirkung auf und kann auf einfache Weise aus einer Metallhülse durch Frei schneiden der Rastfederzungen 26 bzw. 36 hergestellt werden. Der Grundkörper 12 umfaßt einen Innenabschnitt 14 kleineren Durchmessers und mindestens einen Innenabschnitt 16 größeren Durchmessers. In der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsformen ist nur ein Innenabschnitt 16 größeren Durchmessers vorgesehen.

Das Rastelement 10 ist mit einem ersten Abschnitt 18 im 0 Innenabschnitt 14 kleineren Durchmessers des Grundkörpers 12 angeordnet, wobei der Außendurchmesser des Rastelements 10 etwa dem Innendurchmesser des Innenabschnitts 14 entspricht. Mit einem zweiten Abschnitt 2 0 erstreckt sich das Rastelement 10 in den Innenabschnitt 16 größeren Durchmessers, wobei das Rastelement 10 eine axiale Länge aufweist, die größer als der mittlere Durchmesser des Rastelements 10 ist. Zwischen dem zweiten Abschnitt 2 0 des Rastelements 10 und dem Innenabschnitt 16 größeren Durchmessers des Grundkörpers wird ein Ringraum ausgebildet, dessen Zweck weiter unten erläutert wird.

Im zweiten Abschnitt 20 des Rastelements 10 sind in der Seitenwand 22 am Umfang im Abstand won ca. 120 sich zur freien Öffnung des Innenabschnitts 16 erstreckende, nach innen abgebogene Rastfederzungen durch . einen U-förmigen Einschnitt freigeschnitten. Die Rastfederzungen 26 sind bis etwa zu ihrer Längsmitte geschlitzt und weisen somit einen vorderen geteilten Bereich 24 auf, in dem die Rastfederzungen in einen Abschnitt 30 und einen Abschnitt 32 in axialer Richtung getrennt sind. Der Abschnitt 30 erstreckt sich in das Rastelement 10 nach innen und der Abschnitt erstreckt sich won der Basis des Schlitzes abgewinkelt über die Seitenwand 22 nach außen ragend in den oben

erwähnten Ringraum.
15

Am ersten Abschnitt 18 des Rastelementes 10 sind an der Seitenwand 22 am Umfang im Abstand von 120 nach außen abgewinkelte Arme 36 durch Freischneiden ausgebildet. Die Arme 36 sitzen in Löchern 34 im Grundkörper 12, wodurch das Rastelement 10 im Grundkörper 12 formschlüssig gehalten wird. Das Kontaktelement 28, das in den Grundkörper 12 eingesetzt wird, weist Aussparungen 53 auf, in die die sich nach innen erstreckenden Abschnitte der Rastfederzungen 26 beim Einschieben des Kontaktelements 28 zur Ausbildung einer formschlüssigen Arretierung in an sich bekannter Weise einrasten.

Zur Entfernung des Kontaktelementes 28 aus dem Grundkörper 12 wird ein geeignetes Werkzeug in den Ringraum zwischen dem Innenabschnitt 16 größeren Durchmessers und dem zweiten Abschnitt 20 des Rastelements 10 eingeführt und auf den Abschnitt 32 der Rastfederzungen 26 derart eingewirkt, daß sie nach außen gedruckt werden, wodurch der Abschnitt 30 aus der Aussparung 52 des Kontaktelements 10 herausgezogen wird. Im dargestellten Beispiel sind die Rastfederzungen 26, 36 im Abstand von ca. am Umfang des Rastelements angeordnet. Das heißt, es

3413V

sind jeweils drei Rastfederzungen 26, 36 vorgesehen. Es können aber auch mehrere oder weniger als jeweils drei Rastfederzungen 26, 36 vorgesehen sein.

Die in den Fig. 3 und 4 dargestellte Ausführungsform entspricht hinsichtlich der Rastfederzungen 26 zur Ineingriffnähme der Kontaktelemente 28 der Ausführungsform gemäß den Fig. 1 und 2. In der Ausführungsform gemäß den Fig. 3 und 4 sind jedoch die Lagerung zur Festlegung des Rastelements 10 im Grundkörper 12 als sich jeweils radial von der Seitenwand 22 erstreckende Vorsprünge 38 bzw. 40 ausgebildet, die jeweils eine vordere Ringstufe 42 und eine hintere Ringstufe 44 des Innenabschnitts 14 kleineren Durchmessers des Grundkörpers 12 hintergreifen, wobei, wie aus der Zeichnung ersichtlich, der Grundkörper 12 einen zweiten Innenabschnitt 16 größeren Durchmessers aufweist. Die Vorsprünge 38, 40 können als feste Vorsprünge in Form von Ausprägungen oder dgl. ausgebildet sein, wobei das hülsenförmige Rastelement 10 einen Längsschlitz 54 aufweist, so daß es in den Grundkörper 12 unter Verengung des Schlitzes eingesetzt werden kann. Die Vorsprünge 38, 40 können ebenfalls als sich in Umfangsrichtung des Rastelements 10 erstreckende Rastfederzungen ausgebildet sein, wobei der Schlitz entfallen kann.

Die in Fig. 5 und 6 dargestellte Ausführungsform umfaßt ein Rastelement 10 mit einem ersten Abschnitt 18 und einem zweiten Abschnitt 20 sowie einem Grundkörper 12 mit einem Innenabschnitt 14 kleineren Durchmessers und zwei beidseitig davon, wie beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3, angeordneten Innenabschnitten 16 größeren Durchmessers.

Das Rastelement 10 weist am zweiten Abschnitt 20 Rastfederzungen 48 auf, die am Umfang im Abstand von ca. 120 angeordnet sind und aus der Seitenwand 22 freigeschnitten sind. Die Rastfederzungen 48 sind nach außen abgebogen und erstrecken sich von der Seitenwand 22 des Rastelements 10 nach außen, wobei sie mit ihren freien Enden gegen die Ringstufen 42 des Grundkörpers 12 stoßen und dienen zur Arretierung des Rastelements 10 im Grundkörper 12.

Am ersten Abschnitt 18 des Rastelements 10 sind ebenfalls am Umfang im Abstand von ca. 120 Rastfederzungen 46 freigeschnitten, die in das Rastelement 10 hineinragend abgebogen sind, wobei sie entgegengesetzt zu den Rastfederzungen 48 ausgerichtet und im mittleren Bereich des Rastelements 10 angeordnet sind. Die Rastfederzungen 46 sind gegenüber den Rastfederzungen 48 am Umfang um 60 versetzt angeordnet, so daß immer eine Rastfederzunge 46 zwischen zwei Rastfederzungen 48 angeordnet ist. Die Rastferderzungen 46 dienen zur Arretierung des Kontaktelements 28.

Am Ende des ersten Abschnitts 18 sind Vorsprünge 40 vorgesehen, die die hintere Ringstufe 44 des Grundkörpers 12 hintergreifen. Die Rastvorsprünge 40 sind entsprechend den Rastvorsprüngen 40 in der Ausführungsform gemäß Fig. 3 ausgebildet.

Mit dem beschriebenen elektrischen Verbinder ist das sichere Arretieren eines Kontaktelements 28 innerhalb des Grundkörpers 12 mittels des im Grundkörper lagernden Rastelements 10 und eine einfache Demontage desselben durch Hineinschieben bzw. Herausziehen nach Entrastung der Rastfedern 26 möglich. Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 5 und 6 kann das Kontaktelement 28 durch ein weiteres Bewegen in Einschiebrichtung aus dem Rastelement 10 gelöst werden.

Claims

Patentansprüche

Elektrischer Verbinder mit einem eine Kammer aufweisenden Grundkörper aus dielektrischem Material mit einem in der Kammer angeordneten, an der Kammerwandung sich abstützenden Halteelement aus Metall, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteelement ein hülsenförmiges Rastelement (10) ist, in dem freigeschnittene Rastfederzungen (26 bzw. 36) eingebracht sind, die in den Innenraum abgebogen sind, und das Rastelement (10) Mittel zur formschlüssigen Lagerung in der Kammer des Grundkörpers (12) aufweis t.

Elektrischer Verbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rastelement (10) mit einem ersten Abschnitt (18) im Innenabschnitt (14) kleineren Durchmessers des Grundkörpers (12) angeordnet ist, wobei der Außendurchmesser des Rastelements (10) etwa dem Innendurchmesser des Innenabschnitts (14) entspricht ,und ein zweiter Abschnitt (20) des Rastelements (10) sich in den Innenabschnitt (16) größeren Durchmessers des Grundkörpers (12) erstreckt und zwischen dem zweiten Abschnitt (20) und dem Innenabschnitt (16) ein Ringraum ausgebildet ist.

Schlossbleiche 20, Postfach 130219 · D-5600 Wuppertal 1 Telefon (0202) 445096/451226 · Telefax (0202) 451226 Telex. 8591273 soza

Patentanwalt Dr.-Ing. Dipl.-Ing A Süll Patentanwalt Dipl.-Ing Ohr Zapf Patentanwalt Dr-Ing Dip) -Ing W Hasse

3. Elektrischer Verbinder nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Abschnitt (20) des Rastelements (10) in der Seitenwandung (22) sich zur freien Öffnung des Innenabschnitts (16) erstreckende, nach innen abgebogene Rastfederzungen (26) durch einen U-förmigen Einschnitt freigeschnitten sind, wobei die Rastfederzungen (26) bis' etwa zu ihrer Längsmitte geschlitzt und einen vorderen geteilten Bereich (24) aufweisen, in dem die Rastfederzungen (26) in einen Abschnitt (30) und einen Abschnitt (32) in axialer Richtung getrennt sind, wobei der Abschnitt (30) sich in das Rastelement (10) nach innen und der Abschnitt (32) sich von der Basis des Schlitzes abgewinkelt über die Seitenwand (22) nach außen ragend in den Ringraum erstrecken.

4. Elektrischer Verbinder nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß im ersten Abschnitt (18) des Rastelements (10) an der Seitenwandung (22) am Umfang abgewinkelte Arme (36) durch Freischneiden ausgebildet sind und die Arme.(36) in Löchern (34)im Grundkörper (12) sitzen.

5. Elektrischer Verbinder nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Lagerung des Rastelements (10) im Grundkörper (12) sich radial von der Seitenwandung (22) nach außen erstreckende Vorsprünge (38 bzw. 40) ausgebildet sind, die jeweils eine vordere Ringstufe (42 ) und eine hintere Ringstufe (44) des Innenabschnitts (14) des Grundkörpers (12) hintergreifen, wobei das hülsenförmige Rastelement (10) einen Längsschlitz (54) aufweist.

6. Elektrischer Verbinder nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (38, 40) als Rastfederzungen ausgebildet sind.

7. Elektrischer Verbinder nach Anspruch 5 und/oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Rastelement (10) im zweiten Abschnitt (20) aus der Seitenwand (22) freigeschnittene Rastfederzungen (48) aufweist, die nach außen abgebogen sind und sich von der Seitenwand (22) des Rastelements (10) nach außen erstrecken, wobei sie mit ihren freien Enden gegen die Ringstufe (42) des Grundkörpers (12) stoßen und die Arretierung des Rastelements (10) im Grundkörper (12) gewährleisten.

8. Elektrischer Verbinder nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß am ersten Abschnitt (18) des Rastelements (10) am Umfang Rastfederzungen (46) fieigeschnitten sind, die in das Rastelement (10) hineinragend abgebogen sind, wobei sie entgegengesetzt zu den Rastfederzungen (48) ausgerichtet und im mittleren Bereich des Rastelements (10) angeordnet sind.

9. Elektrischer Verbinder nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastfederzungen (46) gegenüber den Rastfederzungen (48) am Umfang um 60 versetzt angeordnet sind.

10. Elektrischer Verbinder nach einem oder mehreren der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß am Ende des ersten Abschnitts (18) Vorsprünge (40) vorgesehen sind, die die hintere Ringstufe (44) des Grundkörpers (12) hintergreifen.