DE340856C - Bremsvorrichtung fuer Schiffe - Google Patents

Bremsvorrichtung fuer Schiffe

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DE340856C
DE340856C DE1918340856D DE340856DD DE340856C DE 340856 C DE340856 C DE 340856C DE 1918340856 D DE1918340856 D DE 1918340856D DE 340856D D DE340856D D DE 340856DD DE 340856 C DE340856 C DE 340856C
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Siemens Schuckertwerke AG
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63GOFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/14Control of attitude or depth
    • B63G8/18Control of attitude or depth by hydrofoils

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

  • Bremsvorrichtung für Schiffe. Um Schiffe während der Fahrt schnell an. halten zu können, hat span sie mit Bremsplatten ausgerüstet, die aus dem Schiffskörper herausgeschoben oder aus den Seitenwänden herausgedreht und quer zur Fahrtrichtung eingestellt werden. Derartige Bremsvorrichtungen sind besonders wünschenswert für. Unterseeboote bei der Unterwasserfahrt durch Minenfelder; denn es liegt in .diesem Falle die Gefahr vor, daß, wenn auch die Minen rechtzeitig erkannt werden und auch die Umsteuermanöver an sich rechtzeitig erfolgen, das Boot infolge seiner Trägheit zunächst die Fahrt beibehält und auf die Minen gerät. Die 'bekannten Bremsvorrichtungen haben nun aber den Nachteil, daß sie viel Platz wegnehmen rund besondere Bedienungseinrichtungen erfordern.
  • Diese Nachteile werden nach der vorliegenden Erfindung dadurch beseitigt, daß als Bremsflächen die Tiefenruder verwendet werden sollen. Diese werden derart verstellbar angeordnet, daß sie, sobald das Boot angehalten werden soll, senkrecht zur Fahrtrichtung geklappt werden können.
  • Bei Verwendung der Tiefenruder als Bremsflächen werden besondere Bremsplatten am Schiffskörper erspart, die außerdem den Nachteil haben, daß sie eine Unterbrechung oder Aushöhlung der Schiffswand erfordern, um bei normaler Fahrt die Geschwindigkeit des Schiffes nicht zu beeinträchtigen.
  • Die Bedienung der Tiefenruder zum Bremsen erfolgt durch den Steuermann, der das Tiefenruder bedient; sie kann auch durch den Beobachter erfolgen, der auf die Annäherung von Minen oder sonstiger Hindernisse zu achten hat. Es ist aber auch möglich, die Tiefenruder mit Fühleinrichtungen zu verbinden, die am Bug .des Bootes angebracht sind und beim Anfühlen eines Hindernisses auf die Auslösevorrichtungen für die Tiefenruder mechanisch oder elektrisch einwirken. Mit der Einstellung der Tiefenruder auf Bremsen können zugleich die Umsteuervorrichtungen für die Fahrtbewegung ausgelöst werden.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUcH: Bremsvorrichtung für Schiffe mittels quer zur Fahrtrichtung einzustellender Bremsplatten, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem Unterseeboot zu diesem Zweck die Tiefenruder benutzt und senkrecht zur Fahrtrichtung reingestellt werden.
DE1918340856D 1918-06-05 1918-06-05 Bremsvorrichtung fuer Schiffe Expired DE340856C (de)

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